HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>26399 口コミ知りたいさん

今日みたいな雨の日に、朝からカッパ着て自転車こいで、その自転車どこにおくの？シェアサイクル？あのスピードと在庫で毎日行くの？

荷物どうするの？パソコンどうするの？メイクどうするの？髪型どうするの？びしょびしょで仕事始めるの？

>>26399 口コミ知りたいさん

もはや、雨の日に自転車のらなきゃ、通えないようなとこなの？

>>26390 マンション検討中さん

最も妥協したらダメじゃん、仕事ww

暑い日に、赤いレンタルチャリンコこがないとダメなの？　冬の寒い日に、チャリンコこぐの？　お酒も飲めません。荷物も持てません。

わざわざ数千万も借金して、最も大事な仕事の往復が、こんな不便なチャリンコ通勤になっちゃうわけ？

交通の不便性はここの1番の弱点でそれを多少でも補う便利さが知れると困る奴が居るってことを理解した方がいい。今後買いたいから値上がりされると困る奴、ここより交通の便だけは有利であるという印象を維持したい周辺住民や勝どき駅近住民や販売中マンション関係者とかね。
4.8km程度なら歩いても1時間で着く。普段の通勤は多少不便だが3.11の時のような交通網麻痺した時、ここの都心との直線距離は評価せざるを得ないのでは？

>>26405 通りがかりさん

なんで今日みたいな雨の日に、レンタルチャリンコで会社いかなあかんねんwww

>>26405 通りがかりさん

今度は徒歩通勤？www

足下にどれだけ雨かかるんww

>>26405 通りがかりさん

月島駅あたりまでにたどり着いたら、シンプルに地下に降りて電車のったらえーやんwww

月島駅前マンションの人達は、毎朝駅を無視して、橋渡って、めちゃめちゃ遠くの八丁堀や新富町や目指すん？ww

文句ばっか言うならやめたらいいのに笑

>>26405 通りがかりさん

バスでいいじゃん。。。汗でビッショビショになるで

よっぽど困るんだな笑
休みの日の朝から態々ご苦労様。

>>26411 通りがかりさん

いやいや、まじめな現実的な方法で頼むよ。

なんでもいいなら、キックボード、スケボー、ストライダー、ヒッチハイク、三輪車、なんでもあるよ

>>26412 マンション検討中さん
そんなもん自分で考えろよ。
元はどれくらいの距離があるか、ってコメントだろ？
距離を毎時時速で割れば所要時間が出るんだぜ。単位を間違えないようにな。
雨降ったらバスでもタクシーでも乗れば良いじゃねーか。なんなら雨なのでリモートしますってメール打つなり、スケジューラに突っ込めば良いだけ。

>>26413 通りがかりさん

雨降ったらバスでもタクシーでもって言うけど、4000世帯いる中のどれくらいの方がその考え方するでしょう？
そして、タクシーはどれくらい捕まるでしょう？
ここ、バスたくさん運行しなければ、通勤大変過ぎて可哀想

もともと勝どき駅って、住む人も多いし企業も多いしで、駅内の人渋滞すごかったはずだけど、何か整備されるのかな？
たどり着けるのかな？

コミュニティサイクルで東京駅まで行く人はかなり多いと思うよ
実際今の湾岸ってそんな感じだし
暑い日・雨の日はバス使って行って、酒飲んだらタクシーで帰ってくれば良いんだよ

満員電車と比べたら自転車通勤は本当に楽で余程現実的だよ

な、

駅から遠いと

通　勤　困　る　だ　ろ　？？

勝どきから品川までだけど、電車より自転車が早いしラク。台風翌朝も問題なく出社できたし、都心までの物理距離は大事。
雨の日タクシー捕まれば何の懸念もないんだけどなぁ。

>>26416 マンション検討中さん

いやいや、それかなりの逆効果では？女性やシニアもいるんだぜ？ダイバーシティな方法で考えようよ

あらら、バス通勤（→BRTという名前にて）でおさまってたのに。。

これから、通勤手法における袋小路感の議論がはじまるのですね？

やっぱり駅距離って大事ですね

雨の日は、カッパを着て、鞄をポリ袋で覆って、通勤ですか。それでも顔には雨がかかりますね。化粧も落ちるし、髪の毛もペタンコ。二日酔いでも乗れません。雨の多い東京では、駅が近かったらほんとに便利ですね

>>26414 マンコミュファンさん
そうなんですよね。東雲キャナルに住んでますがたまに争奪戦です。それでも子連れを優先してあげるなど暗黙ルールみたいなのがあって良い街です。
マルモビにタクシー乗り場欲しいなー。

今日みたいな雨の日は、タクシーもつかまりにくいし、バスも混むし。。自転車は大変なことになるし。東京で電車抜きの通勤って、ほんとに大変ですね

交通とゴミ処理場と汚水放流とリフォーム以外のネガティブ要素、だれか見つけて。同じやりとりの繰り返しでつまらん。

交通とかめちゃめちゃ大事っしょ。マンションだからね

海上通勤があるじゃないか

バス停の場所って何ヵ所あるの？
近いところはバス停まで何分、遠いところはバス停まで何分って気になるな

縦横無尽に電車網が発達した関東で、電車以外の通勤方を模索しなければならないのかよ。。

海上通勤というか、渡し船の早期就航が切に望まれますね

>>26430 買い替え検討中さん
あんなもん小池のパフォーマンスだろw
コストや輸送力考えたら全く使い物にならないのは猿でも分かる。
もちろん観光や緊急用としてなら整備するのも悪くはない。

BRTだけで3箇所、都バスは2箇所あります。
どこからも1番遠いのがシービレE棟で7分くらい歩きます。

ニューヨークではフェリー通勤してるんでしょ
東京では無理なんですか

地下鉄新路線は7年では開通しない
甘い夢を見ても打ち砕かれる

うだうだ文句言いながらも諦めきれないマンション。。
あー。。悩ましいマンションですねー笑

地下鉄？20年後くらいに出来ればラッキーくらいの感覚かな。今のアラサー、アラフォー世代が老人になる前に完成出来れば良いよ。

人生の３分の１は寝てるから、残り３分の２の人生の中で、マンション選びにより変えれることは、マンションと会社との往復手段。

数千万を払って都心でアクセスの良い立地にマンションを買えば、電車通勤が下りになるので、電車が空いて通勤が楽となる。これにより、毎日が快適になり、人生も快適となる。さらに、冬の寒い、夏の暑い日、雨の日、屋根の下の温調が効いた場所で乗り物を待ちたい。

通勤時間＝移動時間＋乗り物待ち時間

>>26432 匿名さん

バス停で、雨のなか待つんですかね。。。

>>26438 マンション検討中さん
普通じゃん

雨の中で、バスが来ないかなーとか言いながら、バス停の前を走る車の水しぶきをあびないように、待つんですかね？

待っている間、冷房暖房効いてるんですかね？トラックの水しぶきかからないようになってるんですかね？

バス停って、そもそも屋根とかあるんですか？

会社の近くのバス停は、10人ぐらいしか屋根に入れないので、それ以降の人達は、傘をさして長蛇の列で待ってます。囲いもないので、キワキワを車が通ると、水かかります。　

バス停すごく大事ですね

バス停って、何人ぐらいが、屋根の下でバスを待てるのかしら？50人ぐらい？季節の変わり目には、横殴りの雨の日も多いから気になります？

>>26443 評判気になるさん

ですよねー
今回はパスしときましょ

グダグダ言うならやめれば良いのに。ここ以外の全てのマンション、住宅ならあなた方の仰る不便さは全く気にしなくて済むよ。混雑も距離も酷暑も極寒も雨も風も何もかも全ての問題はこのマンションだけの話。ここはやめときな、ね？

頼むよ倍率下げ工作さん。

私は買いたいから倍率下がって欲しい。
パンダ部屋はいただく。

>>26446 匿名さん
笹の葉食べたい。

>バス停って、何人ぐらいが、屋根の下でバスを待てるのかしら？50人ぐらい？

ここは細かいところは何も決まってないかもね。

パンダ部屋最上階はまたも60倍抽選？
頼むからネガさん頑張って検討者を不安にさせて撤退を促してよ。
何故って？お得すぎるからだよ。
お願いだからみんな千葉埼玉で探して。

>頼むからネガさん頑張って検討者を不安にさせて撤退を促してよ。

幼稚すぎ

で、雨の多い日本
バス停の構造、気になるな

　屋根の下で待てるのは約何人
　冷暖房は効いてるの？
　水避けの囲いはあるの？

朝は、社会人だけでなく、高校生軍団もいるだろうし、何人ぐらい列に並ぶんでしょうか？

>>26400 口コミ知りたいさん
買わないのかよ？

>>26451 評判気になるさん

東京って雨少なくない？

バス停の近くにトイレあるのだろうか
→バス待ってるときにトイレいきたくなることあるよね。

時間通りにバスはくるのだろうか
→前の人がモタモタしてるとバスは遅れるので


通学は３年～６年だろうけど、通勤はずーーーっと続く人生だもんね。知りたいよ

>>26453 匿名さん

降雨日ベースで約３日に１日が雨らしいよ？それに、こないだみたいな猛暑日、これらかの寒い日も

冷暖房
雨よけ
定刻発車
トイレ
必ず一回で乗れる
固定されていない通勤メンバー
立つ位地の自由


毎日の電車通勤で当たり前に手に入っているこれらって、改めて感謝しないとだめですね

今回は2LDKはないのでしょうか？最も安い部屋の価格帯と棟を教えて下さい

1次のときに聞いたところ、囲いのある待合室ができるという話は無いみたい。ジオラマみたく普通のバス停。

>>26444 マンション検討中さん
パスは2回までにしてください。
パスさん、パスし過ぎですよw

>>26405 通りがかりさん
橋渡れなくなったら孤立するで。
津波きたらどうするん？液状化したら。

バス停
都バスは2箇所、京成3か所
シービレE棟で7分くらい歩きます。

ピーク時は50人くらいは並びそうか

え？
結局みんなここ買うの？散々disっておいて？
マジで？嘘でしょ？

>>26460 匿名さん
何本橋が架かってるか知ら無いんですね。船持ちの消防署があることも都の防災拠点の一つなのも何も知らないんですね。
液状化ってどういう状態で何が問題なのか知らないんでしょうね。

>>26457 匿名さん
パークC棟に66㎡雁行型の2LDKがあります。
最安階で5300万です。
1次の2LDKより安いですし、海も見えます。
この部屋もある意味パンダで人気になります。

バスねぇ。わたしの場合は、車両内を移動できないこと、混雑時に1回で乗れないかもしれない不安、乗車時にモタモタさてれることでの遅延、について不安をいだくことが辛いかな。トイレもそうね。電車って便利すぎるから、これ無くなると大変と思う人も多そうだよね

>>26462 マンション検討中さん

倍率下げ工作は買いたい人なの知らなかったのかい？
今更の疑問にビックラポン

ここはバス使うしかないからずっと行列
通勤時はバス停に付いてもすぐにバスは乗れない
下手したらバス2，3台乗れなくて20～30分は行列待ちになるんじゃないかな

>>26465 名無しさん

BRTは晴海の次は停まらず新橋直通。
モタモタで大幅な遅延はないよ。

楽勝！ 時差出勤と在宅両方とも選択できるオイラから見れば見物気分

>倍率下げ工作は買いたい人なの知らなかったのかい？

そんだけ都合よく思えるのは幸せなこと

>>26467 匿名さん

もし、それがリアルに起こるとすれば、狙っているバスの３本前から長蛇の列でバス停付近で待つってことでしょ？猛暑日も雨の日も冬の日も？

>>26452 検討板ユーザーさん
もう買ったよ？
昨日リブスト相談会行ってきたよ??
シービレでオーシャンエフォートレスでインビジュアルパッケージ申し込んだよ(??????)
レファレンスルームのビューバスはオーシャンエフォートレスて雑誌タイアップらしいけどなんかダサいよね。これから3年間ダサくないインテリア集めたりするんだ。
今後の値段上がって欲しいから煽ってんだよ。売れてくれないと困るけど安くなるのはゴメンだよ。
これからもよろしくね。

>>26472 マンション検討中さん

住民板へ

ってか、バス、１回で乗れるのかな？

>>26473 マンション検討中さん
でたー笑

こないだの台風みたいに、朝の通勤で乗り物に乗るために長蛇の列なったら会社つく前に疲れちゃうから、どれくらい待ったら乗れるのか知りたいわ。現代人として

どれぐらい混雑するかは始まってみないと解らない
最初はタワーマンション住人がいないからガチで混むのはその１年後ぐらいだけど

朝のバス、は当然ながら満員通過を避けるために
始発バス停
にみんなが殺到することになると思われる。
始発バス停から遠い棟は不利になる。

始発のバス停でないと乗れないよマジで。
BRT命はサンビレのタワー棟かD棟がいいよん。

都バス命はパービレAEFかシービレAだね。

猛暑日や大雨の日に一回でバスに乗れないと、相当凹むくぁ。こないだの台風も、数十分の間、炎天下にいるだけで、かなり体力消耗、ダメージ大きかった

バスの定期券を持ってる人には裏ワザがある。
逆方向のバスにいったん乗って、終点まで行く。終点イコール始発バス停だから。

やんちゃな高校生や、俊足の中学生も、バス順番待ちのライバルでしょ？こりゃ、おじさん辛いな。

都バスはここの入居始まったら本数増やすと思うが、今でも朝は3分間隔くらいで出ているから増やせる余地は少ない。ただここは始発だから乗れないようなことにはならないが、勝どきから乗ってた人が乗れなくなり社会問題化するだろうね。

シービレからBRT始発までの移動はキツイな
シービレE棟からだとそんだけ歩いたらドトールに着いてしまう。
そんだけ歩くなら勝どき東の新改札は目の前だから駅まで歩け！だ

>>26481 匿名さん

そんなトリッキーな通勤、もはや、何をやってるかわからないと自問自答してしまいそうですね

>都バス命はパービレAEFかシービレAだね。

バス停の位置はもう決まってるのけ？

>>26481
>逆方向のバスにいったん乗って、終点まで行く。終点イコール始発バス停だから。

ここはループじゃないのけ？
毎回始発から出発け？

>>26481 匿名さん
ルールを守って賢い選択。
俺もやる。

>>26479 マンション検討中さん
有明から来るのはマルモビ手前に一駅あるんじゃない？賃貸棟付近。
でもまああれだよね。乗車客が多ければその分手当されるでしょ。
利権者多くて街の失敗は避けたいだろうし。都も街づくりに噛んでて先進都市のモデルケースにするって行ってんだから。弱点は補われる。そういう意味ではBRTは強化させるだろうけど地下鉄は今更イノベーションって話じゃないから来ないかもね。

この間の台風みたいな長蛇の列での通勤はもう勘弁。一発で乗れるのか、何本スルーするのか。ひやぁ

>>26486 匿名さん
決まってる。
埠頭が始発。

タワーマンションの住人は外出するのが億劫で家にこもりがちになると聞くが、
外に出ても駅までの交通が不便だとますますデブ症になりそうだねえ

真夏のバス停　暑い
冬のバス停　寒い
雨の日のバス停　ジメジメ

冷暖房は？
雨よけは？
毎朝、何本前から並ぶの？　

>>26483 匿名さん
勝どきから乗るような人には電車があるけど
電車に乗れば良いだけ。

多くの人は
まず会社に行かないことには
借金返せないからね

通勤大丈夫なの？

>>26494 マンション検討中さん
都バスと大江戸線は行く方角が全然違うから、そう簡単にはいかない。

エレベーター降りた瞬間から、
新年の福男競争並みの勢いで
停留所までダッシュ？

>>26487 匿名さん
定期券は一定区間を何回でも乗り放題。
規則に則って終点手前から乗る人が続出するかもね。

あまりネガティブなことばかり書くとまとめて削除されてしまいますよ。
それが目的なのかもしれませんが。

>>26497 マンション検討中さん
そうだよ
戦場なんだよバスに乗るのは