HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>19448 匿名さん
n？
同じ晴海の物件を検討してて、評判とか口コミって気になるでしょ？掲示板てそういうもんじゃないの？

>>19447 匿名さん
モデルルームの営業さんが説明してくれました。公害とかの影響は無いようです。

気になるなら有明においでよ。

我が家はここは見送り、豊洲の東急にしようか悩み中。

TTTを分譲時に検討したけど、
あそこは清掃工場が近いのも分譲価格が安い理由の一つでした。
ここは気にされてないみたいで、時代は変わりましたね。

>>19454 匿名さん

坪単価が全然違いますよ

車必須の地域で、維持費高すぎやしませんかね、ここ

車体維持費5.0
駐車場3.0
管理修繕4.5
固定資産税2.0
エネファーム1.5
将来増分管理修繕費差分0.2
ディスポーザー故障積立0.2
インターネット地域管理費用0.3

エネファームは10年で交換＝200万円
ディスポーザーは8年で故障＝20万円

毎月にならして、17万円弱はローン以外にもかかってくる計算なんですが、これみんな平気で払えるのすごくないですか？

背伸び組多数で破綻が怖いです

>>19435 マンション検討中さん
法的には新築のようです。
https://news.real-net.jp/pickup/100460?ranking=5

三井は来年にサンビレの片を付けてから秋にかちどき東販売かな
かちどき東タワーを半分売ってから21年秋にフラッグタワー販売？
22年以降はパービレサンビレタワーの不人気部屋を細々と販売
豊海計画もあるので竣工売りしても25年には目処をつけたいでしょう
大量供給のため計画通りいくか？

>>19457
車必須という前提で考えるなら車の買い替え費用も考慮する必要ありませんか？

>>19457 マンション検討中さん
そんな安い車乗ってない！怒

>>19392 匿名さん
根拠は？

地下鉄はフラッグ内を通るルートになったらしい。
中央区案がボツになってルートが変わった。
黙って一期で買うのが勝ち組。

なんだかんだ湾岸エリアの開発はデベ様の計画どおりに進んでいるわけで、このエリアは価格維持か上昇が既定路線かな。そのうち全部背の高いマンションばっかりで景観云々とかの話ではなくなるね。
その意味で晴海団地の展望は貴重かもしれない。その代償が高すぎる維持費と四年間の価格拘束、そして四年後に思い描いてた通りに住める家族がどれだけいるか。

>>19464 マンション検討中さん
どこ情報！
本当なら先行きは相当明るい！

やはり既に駅が無いと心配。
それも2路線2駅は無いとね。

今日みたいに雨の日は特に
何分も歩いてバス停に着いて傘差してバスを待つよりも
電車の駅に近いほうがいいなあ

14957です。
買い替え費用ですか、たしかに計算してませんでした。10年買い替え、その間に発生する車検コストなども考えると、月額3万円はプラスになるかもしれませんね。

ローン
＋
月額20万円のランニングコストが固定費

たとえば6000万円をローンとすると、1パーセントの金利としても月額18万円

ここに、水道光熱費などが月額2万円とすると
月40万円

もし車不要とするなら、月29万円

以下の年収と手取り割合を参考にすると、手元に残る金額＝上記を除いた生活費は月額換算で、6000万円ローンの場合

年収1000万円の方
車なし＝31万円
車あり＝21万円

年収1500万円の方
車なし＝56万円
車あり＝45万円

この中から、食費、教育費、遊興費、被服代、医療代、保険、交通費、旅行代などを出していく必要があります。

なお、年収800万円世帯の4人家族平均が、上記では15万円です。この場合、食費は月額4万円というかなり絞った計算になってます。

となると、年収1000万円の場合、6000万円のローンでも、かなりかつかつな生活感になると分かります。真剣に検討してますので、ネガではありません。初心者マークとかついてますが、建設的な意見交換がしたいです。

https://www.sakai-zeimu.jp/blog/archives/7051

>>19470
結論出てるんじゃない？
家電の買い替えとかその他専有部の補修とかもあるからもう少し余裕見ないといけないから年収1千万だと車持てない。車持たなくても資産形成はマンションのみになるだろうね。
初心者マークはキャッシュ消したからか最近出るようになりました。

新築マンション好きは4年先でも喜んで買うと思われてる。要はデベに馬鹿にされてるんですよ。

>>19464 マンション検討中さん
そんな話聞いたことがないw
前のウソ投稿に釣られてるw

>>19444 マンション検討中さん
たしかに！

なんだか展示を派手にやりすぎたから、数字で現実見ると一気に冷めるな。
もう少し購入者にメリットあるかと思いきや、仕様と一部展望と高いとこ住んでる優越感くらいか。地下鉄できてもできなくても、永住組が恩恵受けるのはいつになるか分からないし。

とりあえずお祭りぽいし、第一期申し込みして様子見します。

根拠はどこからですか？前後の駅の場所を考えれば、あり得ませんよ。
豊洲市場の中に駅？築地市場跡の中に駅？その先はどこに繋がるの？地下も地権者の許諾が必要。コストと労力に鑑みれば、フラッグを通せません。地図で俯瞰したらわかります。
築地市場跡から先につなぐためには、最も地価の高い東銀座まで、道の下をつなぐ以外に方法はありません。どうやってそのコストを捻出できるの？浜離宮の下にでも通すつもり？
そもそもフラッグの下は駐車場でしょ。その更に下？支柱の間？深すぎでしょ。

簡単に釣られすぎだろｗ

ここは立地も地盤もよくないです。購入は控えたほうがよいと思います。

駅遠いのに年収1400万ないとダメ。
そのくせ駐車場数少なくてダメ。
エネファーム維持負担がダメ。
団地で埋め尽くして、街の発展要素なくてダメ。

10年経って、このダメさが身にしみるかな。

駅が出来るとか、夢見過ぎ。

勝どき東3000戸かブランズ豊洲か晴海3タワーが現実的かよ。

勝どき東のトリプルタワーを含めて
勝どきと晴海のエリアは
マンションの密集度が凄いね。

>>19476 職人さん
販売促進させる為のトリックですね。
ってか、そんなことまでしないといけないとは…。一部の部屋を除いて、思ったより相当売れ行き悪いんじゃないの？

やはりネックは駅距離かぁ。。

五輪選手村タワマンを買う人のヤバい老後
世帯年収1400万円以下は見送るべき
https://president.jp/articles/-/29297

最初からココは投資組外国組向けで、他のタワマン売るための釣り餌だった。と理解した。

>>19464 マンション検討中さん

私も頭の中で2031年に臨海地下鉄ができる妄想をしています。

あなたも仲間ですね

>19464
その話、実は一転して
白紙に戻ったらしい。
残念。

>>19483 匿名さん
不確定要素含め安全を考えると
世帯年収1800万円以下は見送るべき
且つ旦那一馬力だけで1400万円以上稼がないと破綻するでしょうね

>>19478 マンション比較中さん

だからデベに勤める人は買わないのですね。

デベや不動産業界の人間は誰もこんな物件買わないよ。四年お金寝かせることや何が起こるかわからない時間のリスクを考えると、今の半額でも買うかどうかだな。
この物件、10年に1度のババ掴み物件だと俺は思う。

地下鉄は、必ずできる。TXが東京駅八重洲に延伸。その後中央区の晴海通りに銀座１丁目経由でカーブし三原橋付近で晴海通りに入ります。既成市街地の晴海通りを１２両編成で南進し築地－勝どき－晴海トリトン－有明－テニスの森－台場１丁目－台場富士TV－青海－海の島－羽田と成る。
晴海フラッグのマッカーサー通りは、既成市街地が少なく、ＢＥＴだよりに成る可能性が大である。日比谷線虎ノ門分岐、南進　新橋－汐留－築地－豊海－２０２０オリンピック選手村中央－有明－国際展示場の計画だがどうなるか？？

晴海フラッグを買うなら、台東区、山手線近くが安くて便利（鶯谷、入谷、竜泉、根岸、）ねらい目

>>19491
子供いるんで吉原のそばは無理です。

数十年とかの、かなり先なら
必ずできるでしょう

目の前が地下鉄を通るのはほぼほぼ確定。
晴海二丁目のタワマン三兄弟の連中は認めたくない事実ではあるが。

事実というソースは？

>>19494 匿名さん

私が都の関係者に聞く限り公開されている情報以上の物はないって言ってたけど。

誰からの何情報？

ソース出してくれないと、誰も信じないよ。

>19494
そう見たいですね！
でも最新の情報ではそれは白紙が確定したんですねー
できれば良かったのにね
情報は常に最新でないとね！

地下鉄7年おじさん vs. 白紙おじさん
の戦いが勃発しましたねw

>>19412 匿名さん
366万/坪だったのか。4～5年前は「ドトールは相場より高すぎる」って言う声が多かったけど、それも今や周りの相場から考えると、確かにとってもお安く感じてくる。その時ドトールに投資したあなたは勝ち組かもしれないが、そんな事を羨ましがっても仕方ないので、今度はHarumi Flagにかけようとしてるんです。たぶんそんな人多いと思いますよ。

>>19500 マンション検討中さん
余裕資金で現金なら問題ないが
多額のローン組んで人生最大のバクチ打つのは
あり得ない。

>>19493 匿名さん

死んじゃうわ

>19501

現金捨てることになるかもしれない。それこそ博打。

晴海フラッグの対岸の港区港南や海岸は品川駅まで徒歩１５分位のマンションが多いのですが、眺望が良くても駅が遠いと新築価格より下がっているのでしょうか？

１０年前以降のマンションだと相場があがってるのでそれに助けられて下がってるってことはない。ただ、このまま相場が上がる保証はないというか、下がるって記事が最近は目立つ。

湾岸地下鉄が決定したら晴海フラッグは@400超えてくると思う。勝どきは@600。もう買えない。

現金で買います。その後、年金20、不動産収入30で生活できるか不安のリタイアです。

>>19507 マンション検討中さん

年金20って？
月20万って事？違うよね？

>>19503 匿名さん

差し押さえられて放り出されて
多額の負債抱えるよりよっぽどマシ

>>19506 マンション検討中さん
FLAGはそこまで上がらないでしょう。駅チカではないので。もし上がるなら、ドトゥールとベイサイドタワーは@500ってこと？ないない。タラレバが行き過ぎ。

フラットの金利クソ安いな。
四年も先だとこれより上がってる可能性高いから、このローン使って今すぐ住めるマンション買うのが一番利口だよ。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190714-00000002-nikkeisty-bu...

この流れはまた有明ダイワマンくる？ｗ

>>19512 マンション比較中さん

江東区？

はずかしながら、月20です。老後資金の2000万は蓄えております。

近くで見たとき、中国のゴーストタウン鬼城を想像しました。

このご時世、今から購入してもマンションでキャピタルゲインを狙うのはもう無理ですよ。

住んだらその分だけ値下がりする。
それを当たり前のことと思って買う方がストレスないよ。

そう何度も美味しい思いはできまへん。
私も一軒目で得たゲインはここで使ってしまうかどうか検討中です。

パンダ部屋両方とも高層階の倍率20倍越え

みんな散る

実際に住めるのはパリオリンピックの時なのか。
人生の残り時間がある中で、四年は余りにも長過ぎる。金の損得よりも人生観を問われてると思う。

6Ａ106　19倍・・・

>>19518 匿名さん
かっこええ

悪くない。

高収入5000世帯が密集して居住する団地とは言え、何百台もセキュリティカメラ入れる必要あるのかね。

主流になる見通しもたってない水素インフラを土地の売却条件にした東京都はインフラ維持の負担をすべきだよな。壮大な社会実験の必要経費だろ。

漏れなくエネファームで儲けたPanasonicには、冷蔵庫もつけてもらいたいね。

>>19522 マンション検討中さん

今はそういう時代だってことだよ

>>19521 晴海3丁目住民さん

ここに世帯年収が主に1400万以上の人々がぎっちりと住まうのか～そう考えると壮観

これで円高になるだろ、株価はいつか適正価格に戻る。もしドル円１００円を割ったら、ここを２億円近くで買ったことになるよ。正直、助からないよ誰も。

>>19518 匿名さん

だからと言って、ずっとチープな賃貸で過ごすの？

ここよりチープな団地が都内にあるかい？

東京ってもっと夢もある街かと思いきや、蜂の巣の団地住まい、
土地が余りまくってるのに、これは国民性だな。
人と同じことをやってれば文句を言われないとｗ
同じ玄関、同じ色の壁、一緒のエレベーターとバスと電車まで、一緒だから問題ないとｗ

ちょっと５千世帯ってのは、自分の存在を無にするのと同じだぞ、
もう空を見上げても、どこが自分の家かもわからない、子供に説明もできない、
表札に名前もない、千と千尋の「顔無し」ってやつだ。

ドトールがツボw
顧客満足度No.1

駅徒歩17分のくせして安くても坪単価300万近くするのかよ
徒歩17分ってそれなら坪単価300万くらいの駅徒歩5分以内の便利な路線ところに住んだ方がマシだわ
徒歩17分って電車気軽に利用できないよねそれもはや田舎と変わらない

東北の沿岸埋立地は、地震ですべて消滅している。地図がそろそろ書き換えられるが、
見たらギョッとするだろう。
もし東京で同じ地震が発生したら、津波とか液状化でなく、土地が海に沈むのではないのか。
絶対に公表はされないだろうが、東北の埋立地が跡形もなく消えたのは事実なので、あとは想像するしかないだろう。

>>19528 マンション検討中さん

大変、詩的だな。しかし、それは東京もシンガポールも香港だって同じさ。

逆に言えば、お前がお前であることは家でしか証明できないと言っているようなもんだな。
団地に住んだっていいじゃねえか。カオナシに見えたってかまやしないさ。
きっとお前さんは普段自分を表現できない窮屈な仕事をしてるんだな。

どこを切っても金太郎みたいな人生だから少なくとも家で自分を表現できなきゃ報われねえよなｗ

東北の沿岸部もゴミのような価格になり、また転売し、安いから買う人が出てきて、
また人が少しずつ増えて、元戻りになったとうれし泣きするのだろうか。
ほんと、人は同じ過ちを繰り返す生き物で、記憶が失われてまた繰り返すカオナシなわけだ。

新築マンション買う層は、大きなモノに属して安心したいのよ。サラリーマンと同じよ。掲示板で同じ価値観を見つけて背中押してほしいのよ。同じような属性が自然と集まるの。日本人らしいっちゃらしいよね。

色々見たければど、ここは手の届く価格です。10年後に資産価値が下がったとしてもしょうがないや。買いたいんだもん。新築マンション住みたいんだもん。

この震度７の連続に耐えられるわけがない……

1923年9月1日マグニチュード7.9　関東大震災

余震
12:01 M7.2　震度６～７
12:03 M7.3
12:17 M6.4
12:23 M6.5
12:40 M6.5
12:47 M6.8
13:31 M6.1
14:22 M6.6
15:19 M6.3
16:37 M6.6
9月2日
11:46 M7.3
18:26 M6.9
22:09 M6.5

確かに地震来たらどうすんだろな。全然考えてなかったから何も説明聞いてないわ。なんか、販売員に言われた人いる？

ガラスのベランダだと洗濯物をみんなが外に干したら生活感満載になりそう。ガラスのベランダは洗濯物外干し禁止とかになればいいのに

>>19425 匿名さん

福岡市営地下鉄の話ですが、天神南から博多までの1.4kmの延伸工事のケースでは、事業化決定が2011年、着工が2013年で現在2020年完成予定だそうです。即ち、事業化決定から11年要する見込みです。

だいたい資産価値というのは電車利用が主な東京の場合最寄駅からの距離とその駅の路線がどれだけ優秀かで決まるんだよね
都営大江戸線は優秀度では良い方だけど駅から徒歩17分というとても離れてる
駅からの距離からして資産価値はかなり厳しいね

>>19506 マンション検討中さん
その地下鉄っていつになるんだろうな相当先の話だよ
まだ決定すらしてないし決定するのにすら少なくとも数年はかかる
作り始めてから完成するのにも数年
当分先の話だな



>>19528 マンション検討中さん
表札とかいらなくない？
プライバシーの問題あるし同じマンションの人の名前とか知る必要もない関わりとか持ちたくないし

価格が本格的に上がるのは地下鉄が本当にできてから。実需不動産において先物買いは殆ど無い。地下鉄ができて、人がよりその街に訪れるようになって、あらこの街素敵だわ、なんてことになってしばらくしないと上がらない。

大体、麻布十番なんて2000年過ぎてからだよ。昔から地元では知られた住みよい街だったかもしらんが、大衆化したのはずいぶん最近。当然地価も駅遠物件並みの時代がそれまで続いた。

>>19541 マンション検討中さん
>>関わりとか持ちたくないし
共有であるマンションを選んどいてこれか。

>>19542 買い替え検討中さん
新駅が決まれば利回りが下がり価格は上がるの。新駅が開業すれば賃料が上昇して価格は上がるの。不動産はそう単純じゃないのよ。

>>19524 匿名さん
2000万以上あれば、ここは買わないのに。

>>19500 マンション検討中さん

不動産相場が上がり続けると考えるなら価値ある賭けですが、そんなことがあり得ないことは過去数十年の歴史を見れば明らかでしょう。米国も、日本も長期に渡る好景気はもう最終局面です。

もっと長い目で見れば相場は戻っていますが、戻るまでに相当期間を要するので、それを乗り切ることが出来るサステイナブルな資金計画・生活設計になっているかチェックが必要です。

>>19544 匿名さん

ずいぶん単純そうにみえるけど。

晴海団地
駅まで徒歩20分
BRTは毎時輸送人数→たったの電車一回分。
都心に最も近い郊外団地。

こんな価格の資産価値低いマンション買うのはリスク高いよね
入居率もほぼ満員じゃないと管理費や修繕積立金をうまく集められない問題もでるし

あれっ、確かに確認するの忘れてました。
ここって、免震構造だよね？
これ重要！