HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？

>>1220
昔を知ってれば知ってるほど「13号埋立地なんかに住めるかよｗ」ってなると思う。
岡山の真備町もバッチリ災害エリアに入ってたし、地元の人は皆知ってたっていうからね。
それでも安さやアクセスの良さに釣られて他地区や若い世代を中心に人気だったらしいよ。
湾岸に似てない？

ただ災害の種類にも拠るけど、湾岸エリアは備えてる分比較的安心って見方もできる。
タワマンが倒壊するレベルならどうしようもないｗ

災害危険度ランキングみてみたら？

>>1222 匿名さん
どこの街でも埋立地なんかを買うのは余所者ですよ。
そして災害で台無しになる。

大雨の度に水没する杉並区あたりよりマシなんじゃ
いろいろな観点からみても湾岸は災害に強いですよ

流石に嵩上げしたりして高潮などの対策はしてあるでしょう
ただ杭が長いと側方流動だったかな？の関係で震災の際に杭が破断して強度が低下するのではないかという懸念を指摘する声があったかとは思う。

>>1227
提灯記事始まったなｗ
5000戸規模だし多少弱気含みの価格帯で売り出される可能性はあると思うけど、
入札条件で再販時の価格縛りなんか一切なかったはずだし、
筆者もプロなんだから分かってるはずｗ
いいとこ千桜タワーの再来ぐらいでしょ・・・
緑都政叩きの材料として左系市民団体が騒ぐ可能性は十分考えられるけどｗ

シティタワー品川の再来なら坪単価120～150万円か。
さすがにそれはないと思うが坪単価160～200万円はありえそう。

遠目から売ると言っている時点であまり分かっていないような。いい部屋から売らないと買い控えが起こるでしょうに。
良い部屋にわーーっと人集めてその勢いで抽選に外れた人に徐々に遠目を売っていくのでは。

>>1229 匿名さん

坪単価600万超えらしいですよ。
わざわざ激安で売る理由が無いそうです。

期待して裏切られるのが不動産だからねえ。
さて、どうなる事やら。

2012年に某マンション評論家が暴落暴落騒ぎ始め、それに騙された人は皆がネガに落ちた。

またそれを再現する気がしますね。

>1227
また物議を醸す記事が出ましたな。
まさにここのスレ数を上げるために書かれたようなもの笑

別に期待するのはいいんじゃない。誰にも迷惑をかけず高ければ買えないだけだし。何も変わらず損するわけでもなし、今の住まいに住み続ければいいでしょ。もはや持ち家なんてブルジョアよ。

チープな賃貸に住んで、大家の儲けに貢献するのは、別に良いのだけど、親や嫁からの圧力が地味に応える。。。

こういう書き込みも！地味に応える。。。

>>1235 匿名さん

実体験？

タワーと板マンの組み合わせだから安いのは板マンでタワーの高層階は普通に高いんじゃなかろか

板マンパンダ部屋一択

法人なら家賃経費になるから関係ないって人もいるにゃいる。

https://www.31sumai.com/mfr/X1604/
情報出ましたね

＞＞1241 匿名さん

アホな記事。
徹底した対策をとったうえで都心に集中して住んだ方がよほど安全なのに。

https://www.31sumai.com/mfr/X1604/outline.html

物件概要みると、色々見えてくるね。
街区毎に施工、管理会社が異なるけど引き渡しは2023年春だし、
一斉に販売するのかな？
残りの街区は住不とダイワ、東急辺りが後半戦にのんびり売る感じ？
湾岸の売れ残りや未供給物件考えると分かりやすいｗ
タワーはモデルルームが来春完成だし、先行して売るんだろうね。

その規模も然ることながら、勝どき駅20分はやっぱインパクトあるねｗ
出血大サービスとまではいかないだろうけど、相当安くないと捌くの大変だよ・・・

幕張ベイパークあたりのコンセプトが参考になりそう。

全部耐震？

しかし6年後入居とはなかなか

>>1246 匿名さん

そうですね！幕張の街作りと似てますね。

しかし広い平米数のプランが多いけど最寄り駅から20分。
坪300なら8000万前後からになりますよね。
そんなに需要あるんですかね？！

交通機関がどれくらい整うかだよなぁ
仕事はハイヤーだけど、子供の通学とか嫁の通勤考えるとBRT等の出来具合次第だ

デベさん、三井さん、坪300切り期待してまっせ

連節バスで新橋へ一直線！
これは絶対に買い！！！！！

豊海にもタワマン予定してましたよね？

選手村で使われたマンションをリノベするわけだから中古マンションと同じ。
そう考えるとパンダ部屋は確実に坪200万円を切るであろう。以前はそのくらいで購入できていた土地だし十分ありえるね。話題作りとして坪150万円くらいの部屋もあるかも。

今、NHKニュースで放送されました。今後の鍵は、新しい交通手段だとの事！

>>1257 匿名さん
駐車場地下って心配…びっくり。
浸水リスクないのかな。
素人する心配レベルは対策されてるのかしら。

これ板マンは外廊下？

>>1257 匿名さん

え？
パークタワー晴海を買ったんじゃないの？

駐車場は平置きがないんだ。なんかなぁ。

免震とか制震の表示が無いということはただの耐震なのか。
それとも本当は免震だけど、KYB絡みで公表を控えているのか。

平均面積が85平米以上ということは、坪単価はかなり安めでくるとみた。
でないと総額が高くて誰も買えなくなってしまう。
平均坪単価270万円、総額7000万円程度に設定されるのではないか？

300前後じゃないかな〜

幕張のクロスタワーのパンダ部屋は坪180万円。
ここは幕張より安く土地を仕入れているから、坪180万円以下でもデベロッパーとしては利益が出る。昨今の新築マンション平均より2割くらい広い間取りなので、かなり低めの坪単価になるはず。

物件名は「HARUMI FLAG」なのか？英文字で？
https://suumo.jp/ms/shinchiku/tokyo/sc_chuo/nc_67716574/

都営大江戸線「勝どき」歩21分
これで皆敬遠してくれたら助かるな

BRT乗場がエリアのはずれにあるから、乗場まで遠い棟が多い。
駅が遠いのだから、せめてバス乗場くらい近くにあって欲しかった。
その分坪単価に反映されると予想。

予想ですが板マンは85平米で5990万スタートの階が上がるごとに100万アップで坪単価230-300程度でしょう

今から6年くらい前だと思います。晴海連合町会から、オリンピックが決定して晴海に選手村を作るのなら、その後は投資対象になるような細切れの部屋ではなく、普通のファミリーが住めるような広い物件にして欲しいと、都に要望したそうです。
あれから不動産価格が高騰してしまったので、小さな部屋が沢山出来るのかと思いきや、連合町会の要望もちゃんと汲んでもらった形となり、連合町会にも選手村建設デベロッパーにもちょっと感心しています。

6500万くらいで買いたいけど、現状買えないファミリー層が大量に溜まってる気がして、その辺りがターゲットになる気がするな。

次世代の団地てきな？
交通の便がよくなると良いね

50年後は間違いなく多摩や高島平団地みたいになるね。

腐っても中央区ですが、何か？

>>1275 匿名さん

賃貸と分譲のバランスじゃない？

高島平も8:2くらいのバランスなのかな？

下手に「ファミリー」にこだわるとそれこそ某団地みたいに30年後あたりに高齢スラム化するから、いろんな層がいるマンションにした方がいいと思うけど。

中央区はゆりかもめ通すの断ったんだっけ

豊洲は賃貸物件を増やし、年齢構成に偏りがでないようにして高島平化を防ぐと聞いたので、選手村もそうするんじゃないでしょうか？

引き渡しがまだまだ先なので噂通り300万以下で出てきても一次取得者は買えないでしょうね。
既に自宅を持ってて完済済み、もしくはダブルローンでも融資通せる高属性か、不動産屋が買っていくでしょう。
まさか買い替え特約で、自宅売って4年〜5年賃貸住んでから引き渡しを迎える人はいないでしょう。

三井が何年かかけて売っていくって言ってるくらいだし。

何年かかるんだろうなぁ。

近郊の売り出しマンションにも考慮するでしょうからそこまで安くはしないだろうし。

特約つけての4～5年賃貸はないですね。

静かで落ち着いた人気の住宅地になるっていう意味？

リタイアしてたら最高の環境ですね。

お洒落な国策団地。坪単価300以下なら80m3でも変えそうだから欲しい！

日本人限定で売り出して欲しい。そうでないとチャイナマネーに買われてしまう。

中央区のバス便マンション。
坪250スタートだよね。

坪250万なら85平米でも6400万
駅距離あるし実際はこれぐらいじゃない？

八潮パークタウンを連想してしまいます。
勝どき駅まで徒歩20分てあるけど、奥の方の棟だとそれ以上かかりそう。

>>1289 マンション検討中さん
BRTあるのに実際に歩く人はそんないないでしょ、、

>>1288 マンション検討中さん

そのぐらいが最安でしょうね！

1289です。
これ読むと、まさにこんな感じかと。
https://www.muji.net/ie/mujiur/area/10_shinagawa.html

9年前に分譲されたお隣の晴海レジデンスは新築時は坪180万円だったので、パンダ部屋はこのくらいの坪単価になると予想。

まさに晴海のフラッグシップマンションとなるであろう。
土地が激安だったことから、相当な安値で売り出されると思われる。
今後20年は晴海地区の顔となるのは、すでに確定路線である。



晴海の先行物件契約者は、泣いていい。

ほんとにチンタラ売る気かね。ある程度高く売れる内にさばいておけば良いのに。そんなの無視できるくらい安上がりなのか

>>1292 マンション検討中さん

流石に八潮とは雰囲気違いすぎるかと笑

>>1294 匿名さん

そこまで大げさじゃないよw
むしろ、クロノティアロは買っときゃ良かったと思うし、パークタワーの西と北も今となってはかなり安かった、、、
ドトールとベイサイドタワーはほっとこう笑

これ、塔毎に売主が変わる可能性あるで。
住友の担当はとんでも価格になるかもよ。

今のマンションは工場で作るから、建ち上がるのが早い。軟弱地盤を除けば大規模で何もない平らな土地なのでコストダウンしやすそうだが、手を抜いて造っているかは不明。外国人向けで問題があれば海外で話題になるため、設計は比較的余裕をもって造られていると思慮される。以上のことから極端な手抜きは考えにくい。

誰か最寄り駅までの徒歩時間を教えてくださらぬか。
5か6の街区希望。

こんなセール予告があると、他が売れ行き悪くなりそうだね

6街区はBRTステーションですら遠いですね。
7〜8分かかりそうてす。
5街区でも先端部に近い眺望激アツ棟は5分以上かかりそう。
かと言って東雲みたいにエリア内でいくつか停留所作ってしまうと定時制を失ってしまうのでやはりそれなりの利便性も欲しいならタワー待ちですね。

都バス０５線（晴海埠頭ー東京駅）は、当然、各街区で停留所作りますので、BRTの補間路線として
は重要な位置づけとなります。また、環状2号を利用する新橋駅行きの路線新設はあるでしょうし、それなりに便利かと思います。バス便物件とは言え、このコンセプトの訴求力は抜群だと思います。
話題性もありますし、価格・広さからすると、かなりの人気になるかと思います。

ここの板マンはディスポーザーついてるのかな。
ついてないよなぁ…

ついてるに決まってる。物件概要みて。

Harumi Flagのホームページ、なんであんなに見にくいんですかね。目がチカチカするし！

年齢の問題かと

勝どき駅に着くまでに疲れちゃいそう。BRTだと新橋まで何分で着くのかな？

晴海ニュータウンですね。

この物件、勤務先が丸の内だったら駅遠も気にならない、それどころか非常に楽に通勤できる。
都バス05ー1系統東京駅丸の内南口行きで1本だし、始発停留所だから毎日座っていけるだろう。
時間は25分くらいかかるが満員電車に立って乗るようなストレスがないのは大きい。

マンションブロガー達が一斉に反応して笑える。
おもらし状態。

>>1310 匿名さん

この人口でバスが簡単に乗れるわけない

バス待ちで30分とかありそう。

>>1289 マンション検討中さん
実際30分くらいです

選手村の清掃工場からトリトンの交差点までが12分くらい。駅なんて使えないからバスにすがらないといけません。このくらいの規模だと定住人口は最低一万五千以上はいきそうなんで、どうするんだろう。中央区は頑張って地下鉄誘致ですね。

>>1286 マンション検討中さん
国際的な街にするらしいから無理じゃないですか。

パークタワー晴海も、日本人以外が2割、２００戸程度と言っていましたのでリトルチャイナとかにならないでほしいな。

タワーって湾岸、内陸共に外人比率高い。

ここはほとんどが板マンですが、タワマンから住み替えする人は結構いるんでしょうか？

いると思う。
タワマンに飽きた層が買い換える

外国人人口　日経に出てたし。
東京 2.6倍 （2009->2017)
2009
1/50人
138,907
6,969,000

2017
1/19人
394,834
7,682,000