福岡市及び近郊で1番資産価値が維持出来るマンションは？

在宅ワーク大分広まってるけど、駅近重視は変わってないでしょ。

現時点で変わってないから、これからも変わらないでしょう。テレワークでできる仕事って限られてるし、もしテレワークでできることが増えてきたとしても半世紀くらいはかかるのでは？
また、たとえテレワーク中心になったとしても、仕事での利便性だけで住環境を考えるわけではないので、やはり駅近重視はそう簡単には崩れないと思われます。

>>5899 マンション検討中さん

働く人だけが家選びをするわけではありません。
子どもがいれば先々の子どもの通学を考えたり、シニアであれば車生活がずっと続くわけではなく公共交通機関で買い物や病院等アクセスが良い方がいいでしょう。

環境重視には人それぞれ考え方があるので一概に言えませんが、やはり駅が近いこと、福岡市内であれば地下鉄沿線が好まれるのは変わらないでしょう。(地下鉄といえど地域は選ばれますが)

板付付近のマンションを考えているのですが、
資産価値はこれからどうでしょうか？

>>5904 マンション検討中さん
板付や諸岡は今まで取り残されていた感のある地域なのでららぽーと福岡が出来ることによって相当変わってくるでしょうね。
事実土地値は２?３年前から比べると倍近く上がっているようです。
それでも売り物件があれば坪50?100万で買えるので30ｰ40坪の戸建て用地として人気があると思います。
マンション用地としてもまとまった田んぼが所々あるのでデベは相当アタックしているでしょうね。

>>5904 マンション検討中さん

ららぽーととキッザニアはでかいと思いますし
周りもケイズ電気や色々と相乗効果で出来るみたいですし

ららぽに行くには大牟田線沿線からだと大橋あたりからバスに乗るのが便利なのかな？

ららぽーとが出来るとバイト先に困らなくなり共働きしやすくなり
博多駅周辺や天神にも通いやすいので、夫婦で車2台とか必要なくなるので、博多区は生活する上では結構良いと思うし
たぶん博多区は人口が増えていて地価も高くなるので、地下鉄沿線に比べて安いので、今が何気にお買い得な感じはある。

>>5907 匿名ユーザーさん

大橋駅から直行バスが出る予定

アイランドシティを資産価値が無いと
小馬鹿にしている方多いですが
海の中道にカジノができたら、資産価値は凄く上がると思いますがいかがですか？

それと、箱崎の九大跡地の展望も気になります。

>>5910 マンション掲示板さん
資産価値は下がらない可能性はありますが、治安は確実に悪くなるので、住環境を求めて移住したアイランドシティ民の目的にはそぐわない気がする。

博多区や竹下は、アサヒビール移転に伴う土地をどこが買うかでまた資産価値が上がってしまうと思います。

博多区は冗談抜きで今買いですね‥

ir=カジノと思ってる人が多いけれどカジノの床面積は全体の3%とか法律で決めてたはず。実態は巨大な観光施設だから治安悪化とかはデマに近いと思うな。
マリーナベイサンズ行ったけど凄く良かった。福岡全体の価値上がると思うしできて欲しい

博多区の公示地価上昇率が高杉

福岡市博多区 +9.21％ 上昇
福岡市中央区 +9.00％ 上昇
福岡市南区 　　　+5.10％ 上昇
福岡市東区 +4.76％ 上昇
福岡市早良区 +3.72％ 上昇
福岡市城南区 +3.46％ 上昇
福岡市西区 +3.34％ 上昇

大野城市 +5.60％ 上昇
春日市 +5.37％ 上昇
志免町 +7.29％ 上昇
筑紫野市 +6.71％ 上昇

↑公示地価最新

九大学研都市エリアの新築分譲マンションの情報などご存知の方いませんか。駅の北側の開発が来年度かなりすすむようなので、どうかな、と考えているのですが。

検索ワード　→　北原田尻　ダイワハウス　セキュレア

博多区板付は
今価格安めだから
車ありきにはなるけど
将来資産価値が上がると思うから
リセールが高く
賃貸に住むよりお得になると思う

>>5919 マンション検討中さん
値上がり考えるとあの辺いいですよね。
ただ、子供がいると多少高くてももう少し良い環境の場所を選んでしまいますね。

買えればですが、
グランドメゾン浄水ガーデンシティはいいですね。
抽選当たればいいなー。

>>5921 マンコミュファンさん
マンションスレ見てみましたが荒れ方が酷いですね。
住民トラブルなど心配です。

>>5922 マンション検討中さん

スレの流れを追ってみましたが、一方的にネガキャンされてるお一人が炎上しているだけです。
マンション自体は非常に素敵で、このスレタイ通り資産価値は十分に維持される優良な開発だと思いますよ。

>>5923 口コミ知りたいさん
私も流れ追ってみましたが購入者の方々の反応もなかなか幼稚ですね。

>>5922 マンション検討中さん
おまえやんけ

>>5924 口コミ知りたいさん
おまえやんけ

たまたまこのスレを覗いたが、ここにも耐久可変ってやつが登場しとる。すごい執着心。こんなネチネチしてるやつ、実生活でどうやって過ごしてるのかとても気になるな。

>>5927 匿名さん
毎日　浄水探索です。

>>5928 匿名さん
不審者には気をつけよう

民度低くて草 流石の福岡 ネットもリアルもヤバいね

>>5930 都内在住高見の見物さん
早くお家に戻っておっぱい飲みまちょうねえ

>>5930 都内在住高見の見物さん
あんまりお母さんお父さんを悲しませるようなことしたらいけないよ。

投資物件として照葉を買おうと思って色々見ていましたが売れ残り物件が多いですね。
ただこの立地でタワマンやグランドメゾンなどより売れ残り物件を叩いて買うのもアリかな？と思いますが、新築2年経過した売れ残りマンションが2割引になるとしたらどう思いますか？

>>5933 マンション検討中さん
照葉の新築なら積水物件一択です（現在タワー以外は完売です）
私は友人の忠告も聞かず「売れ残り」を値引に惹かれ購入しましたが、将来のリセールは更に買いたたかれる印象です涙

全国的には違うみたいですが九州の人間は積水が大好きみたいですね。
具体的に積水のどんな所が他社と比べていいのでしょう？

>>5935 マンション検討中さん

自分で調べろ

>>5936 匿名さん
知らないなら黙ってろよ

>>5937 マンション検討中さん

逆に東京の人からすると積水ブランドぐらいしか聞き覚えのあるマンションが福岡に無いとは言わないけど少ないですね。
地方ブランドでも地下鉄に近ければ人気で売れる。
ブランドよりアドレスにこだわる人が多い印象です。
価格的な違いも当然ありますが。

自分で住まないなら地方マイナーブランドで十分。
借りて住む人は駅までの距離と家賃と間取りしか見ない。どこのブランドかは全く気にしない。
セキスイブランドにこだわって借りれる人は普通に買える層で賃貸需要も福岡では一部の人に限られる。

地下鉄空港線の沿線（姪浜まで）は無敵だと思う。住宅地としては、特に、赤坂から西新。
どんなにネームバリューがあっても、利便性の低いエリアは廃れていくとだろう。

七隈線が延伸したら、薬院、浄水~別府あたりもいいね。空港線の利便性の優位性もほぼなくなる。

どんなにネームバリューがあっても、大雨で水没したりとか自然被害リスク高い場所はすべて失うことなるリスクも高い。リスクマネージメントの観点から避けるべき。

前提として新築マンションを購入した時点で資産価値が2割落ちるということを知っておいた方がいい。
本当に資産価値を重視するなら新築マンションではなく中古か土地か投資物件を買うべき。

>>5943 マンション検討中さん
今は、新築購入金額より中古販売時のほうが価格が上がっています
（ブランドマンション）

根拠をお示し有れ
↓
前提として新築マンションを購入した時点で資産価値が2割落ちる

>>5935 マンション検討中さん
①セキスイが良いのは福岡市に食い込んでおり立地が良い。
具体的には浄水などは結構安い値段で仕入れているため、
販売価格もメジャーセブンに比べお手頃。
②福岡では高級地にしかグランメゾンの名前を与えてないので
福岡のブランド価値を保っている。
大濠と赤坂と薬院浄水にやたら多い。
野村不動産やライオンズマンションは過去に大量供給してある意味失敗している。
③福岡のことを熟知しており、メジャーセブンが仕様と価格で迷っている
（具体的に言うと福岡でワンランク落としてきたり）ので
　その分セキスイは外れが少ない。
④そしてなんといっても植栽が素晴らしい。
⑤戸数当たりのエレベーターも多め。
⑥内装は後でいくらでも変えれる。

積水のマンション事業は利益率が昔は悪かった
だけどここ最近は東京で大失敗したことや販売戸数が増えたわけでもないのに関わらずものすごい勢いで利益率があがってきて、14%近い数値になってる
これは大半のマンションデベロッパーの分譲事業利益率より高いし積水の事業全体の利益率の中でもトップクラスで、マンション事業は儲かるビジネスに変わっている
これには福岡のマンション事業の成功大きく関わってるはず。ブランド名を信じた人が図面だけで購入していくのは販管費が抑えられる
土地仕入れ値が安いからお得というよりも、決算を見る限りはきちんと削れるとこは削ってきっちり稼いでいるから適正価格を安く見せるのがとても上手いという印象を受ける
今後もブランド名だけで大人気を続けれるかどうかは他社次第だとおもう、ブリリアなんかが福岡にも入り込み出したのでライバルは増えていきそう

>>5941 マンション検討中さん
空港線は空港に一本で行ける、天神南ではなく天神に行ける、長年築いてきたイメージなどで七隈線より圧倒的に優位だと思います。

>>5947 匿名さん
空港に一本なのは便利だけど、天神駅と天神南駅の優劣はどうかな？微妙なところだろう。天神駅周辺の方がオフィスは揃っているけど、大丸や三越、ロフトに行ったり、大名や今泉を歩くなら、天神南駅の方が便利だし。大牟田線への乗り換えも薬院駅が便利。空港線沿線の方が姪浜から空港までかなりの密度でオフィスが揃っている強みはあるね。空港線沿線の方が九大にもわりかし通いやすいか。伊都は遠過ぎて一人暮らし率高そうだけど。福大に通うなら圧倒的に七隈線沿線だな（当たり前）

天神南駅より天神駅というのは正直よくわからない笑

過度の空港線信者なので相手にしなくていいです(笑)七隈線のマンションは、延伸でさらに利便性や資産価値が向上します。