刈谷市銀座地区整備事業

No,26のマンション投資家さんは、不動産業界の匂いがしませんね。

文脈の展開も、論理的に極めて稚拙。主張の判断根拠なし。

おそらく、地元のご高齢者かどなたかでしょうか？

それだけ思い入れのある古い町なんでしょう。

この辺り、人がやっと歩ける程度の細い路地が迷路の様に入り組む古い地所ですが、セットバックと拡幅工事の最中です。
電柱の地中化工事も進んでいて、街は様変わりしてキレイになると思います。

最寄り駅は、名鉄の支線の刈谷市駅、JRは各駅停車の逢妻駅しかありません。
刈谷駅に徒歩圏内でないことを承知の上なら、検討出来ます。

古い住民も多く残っているので、東刈谷や一ツ木のような新興住宅地のような住みやすさはなく、スーパーや外食可能な店は全くありません。

歴史があり再整備されるこちらか、新興住宅地の賑わいか、の選択だと思います。

刈谷駅前の賑わいを拡大する構想でしょうか？

アピタから東陽町の間は、マンションを建設予定で古い商店街も解体完了。
そこから刈谷市駅近辺にかけては幹線道路の整備も完了。
刈谷市駅はそのままとしても、幹線道路から一歩入った銀座を中止に再開発中。

刈谷駅から刈谷市駅までが新たな町として繋がれば、市内で随一の街並みとなりそう。

刈谷市駅界隈は歴史がある町なので、候補地はないけれど、核となる大型商業施設が出来ればいいのですが。

この辺りは豊田自動織機本社のお膝元。
買い手はわんさかおられそう。

刈谷市は次々と成長してますね。

わざわざ駅から離れたところでマンション買う理由がない。
戸建てならまだ分からなくもないが。

駅から遠いロケーションで、大規模マンション建てて、さばけるのかな。

まぁ、市駅があるにはあるが、使い勝手はわるいし。

ターゲットは市内の企業に勤務の方が中心でしょうか。
名古屋に通勤される方ははじめから刈谷を選択しないでしょう。
このあたりの旧市街地は、道路整備、刈谷城の再建、博物館の建設などが進むにつれて文京、歴史、住居エリアとして魅力を取り戻していくのではないでしょうか。
ずいぶん賑わった商店街だったとのことですが、商店街の復活はもはや難しいでしょう。地方都市の場合、岡崎、豊橋、一宮、そして岐阜ですら。
学区の話がありましたが、藩校の流れを汲む亀城小学校は特に教育界では別格の扱いの名門校なのだとか。
刈谷高校にも近いですね。入れなければ関係ないですが。

刈谷市の夜はなぜあんなに人通りが無いのか。
この計画がうまくいくことで夜の街か復活してほしい。

その後計画の進捗具合はどうなんでしょうか？

少し前に新聞に載っていましたが、反対運動が起きているそうです。そこまで高くする必要があるのか、みたいなのが理由だそうです。言われてみれば、形を整えたら20階建てくらいにできそうですが…
かなり景色は良いでしょうが、駅から遠いのが残念です。

刈谷にタワーマンションのコンセプトは賛成ですが、亀城学区には相応しくない気がします。
刈谷の城下町で風情の残る地域ですから、他に再開発の道がないのかな？

刈谷駅前を再開発して、刈谷市駅前は風情を残した街にする。反対される方は、そういうお考えなのでは？

もっとも、タワーマンションを起爆剤にするのも、解らぬではないが。

>>41
武蔵小杉のようになったら良いね

結局30階だてで決定みたいですね。
https://www.city.kariya.lg.jp/shisei/machizukuri/ginzaabchikuseibi/mac...
なんか当初計画よりテナント含めこじんまりしたのかな。
生協のスーパーっていいのかしら？

緊急離着陸場はどこ？
100m未満ってこと？

結局、ここのマンション計画、今どうなってるの？。

上層階は億かな？
入るテナントも気になりますね。

>>46 ｻﾗﾘｰﾏﾝさん

イメージ図の通りなら、億はないわ。
定借だし。

億？名鉄ローカル支線の無人駅ですよ、刈谷市駅は。
刈谷駅なら名駅まで東海道で18分だから億でもあり得るが。
刈谷市駅前はシャッター降ろした商店街。最上階でもせいぜい4,000万程度でしょ。

まぁ、現実刈谷の億ションは難しいだろうね。
駅前タワーが定借じゃなかったとして、
一番高い部屋が届くかどうかだから。

仕様を上げて付加価値上げたとしても、
あれ以上の立地はないだろうからね。

刈谷駅前の定借最上階幾らだったかな？
誰か教えて。

刈谷の新築マンション、今は2件でしたか？

・バンベール刈谷レジデンス　
・エルグランデ刈谷逢妻駅前

エルグランデ刈谷逢妻駅前は3890万円~4070万円。刈谷レジデンスは価格未定になっていました。

刈谷億ションってどのくらいの敷地でどこにあるマンションでしょうか。名古屋よりも安く買えますし、億になるのはないような気がしますよ。

刈谷市駅(≠刈谷駅)近辺の再開発は、市民総意の悲願。
市長&市議会肝煎りで、刈谷城再建に100億近く費やすのはその目玉事業。
このマンションもその一環だから、発展の起爆剤になって欲しい。

刈谷市は、本刈谷町/依佐美村/富士松村の合併で出来た市。

旧依佐美村/富士松村は、ほとんど税金が投じられず未整備で放置。例えば、JR野田新町駅、名鉄の富士松駅や一ツ木駅は、未だに無人駅状態。

一方、本刈谷地区では、刈谷城再建に何百億も投じ、本物件の様な超高層マンション建設など、着々と整備が進む。

こうした市内格差の是正も今後の課題だろうか。

刈谷市は市議会の賛同を得て、観光の目玉として、刈谷城再現に何百億かの税金を投じます。
その城下町中心部にそびえ立つのがこちらのマンション。
由緒正しいマンションです。
刈谷城再現により観光客が激増するでしょうから、このマンション近辺はますます発展するでしょうね！

で、そのマンション。
どこのどのマンションのこと指してる？。

？？？
どこ？ってこのスレですわよ。

このマンションは城下町に建設されるんですね。歴史と由緒ある地域。
しかし、観光客が来るあてもない城の再建に、何百億円も注ぎ込むって、さすが刈谷市議会ですね。

刈谷のベッドタウン的な感じを狙ってるのか、近隣住民からしたら迷惑な高層マンションでしかないだろうね。

そうですね

刈谷市が税金をジャブジャブ注ぎ込んで、お城の再建とか旧市街の再開発を進めている一環の超高級マンションなんですね！
新生刈谷城を観光客がわんさか訪れて、このマンション近辺は伊勢神宮のおかげ横丁並みに栄えるね！
万歳、刈谷城！

電気自動車EVの急激な到来で、地域経済の先行きが不透明な中で。
市長と市議会が決定した、刈谷城の築城やこのマンション含めた地域再開発は予定通りなんでしょうか？

こちらのマンション、どちらに資料請求すればいい？
角文さん？市役所？

最上階億行きますかね。

刈谷プライド

>>64 マンション検討中さん

思うに、間違いなく、億はいくでしょう。
先ず、占有面積は通常の倍。
且つ、西三河で稀なタワーマンションの最上階。

加えて、刈谷藩のお膝元となるロケーション。

西三河ご出身のやんごとなき方々で上層階は埋まると思います。

私もあやかりたく、検討中。

刈谷プライド。
すごいマンション名ですね。

即完するかもね。
刈谷一の高層マンション。

刈谷駅、でなく、市駅。
（名鉄の刈谷市駅）

栄華を誇った三河の中心地域。
近隣に、刈谷高校。更に、刈谷城のお膝元。

素晴らしいロケーションだと思います。

エクセルグランデ刈谷銀座タワー

ここは借地ですよね？このあたりの方は借地でも関係なくバンバン買われる方が多いのでしょうか？逆に借地だから価格で選ばれるのですかね？最近、マンション検討してて無知ですいません。

>>71 マンション検討中さん

無知は恥ずかしいことではないわ！気を落とさないで！
頑張っていっぱいお勉強しようね！

定借の魅力。それは価格。価格ですよ。

>>72 通りがかりさん
で、なんら内容を伴わない返答なんだけど。
いくら無知を恥じることはないとは言え、厚顔無恥ではねぇ…。

>>74 匿名さん

素敵ですね、厚顔無恥って！
いっぱいお勉強しようね！

>>75 通りがかりさん
いきなり思考停止？

俺が浅学菲才だという自覚はあるので、
>>71にキチッと教示してやってくれ。
君に可能なだけの知識があれば。だけど。
あくまで。

>>76 匿名さん

浅学菲才だって、恥ずかしくないわよ！頑張っていっぱい不動産のお勉強しようね！

イルミネーション??