武蔵小杉地区の今後についての75 を作りました。
再開発で進化し続ける武蔵小杉。
人気の街3位となり、都圏屈指の注目の街となりました。
これからは北口や西側の再開発が進んでいきます。
引き続き、情報交換しましょう。
武蔵小杉ライフ：
http://www.musashikosugilife.com/
武蔵小杉ブログ
http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/
前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/552973/
[スレ作成日時]2015-02-09 15:33:39
大きな遅延は年10回もない。
さほど目くじらを立てなくてもいいレベルです。
小さい遅延はほぼ毎日だけどな。
大きな遅延が年に10回もあったら、そりゃ目くじらも立てるよ。武蔵小杉だけの問題では無いと信じたいが。
>>997
ナスは漬かり過ぎるくらいのようです。
http://portal.nifty.com/2011/04/06/b/
交通の利便性をPRしておりますが、実際に暮らしてみるとその大変さを痛感させられております。
マンションブロガーも注目のコラム、【沿線革命】で遂に『南武線を羽田空港へ直結するルートを！』キター！！
http://gendai.ismedia.jp/articles/-/42121
「【沿線革命021】羽田空港への南武線の乗り入れで500万人近くが便利に 」阿部等（交通コンサルタント）
998のブログの方が面白い
東横線ユーザーの乗り換えは、浅漬けルートではなく、
フーディアム側の地上を歩いている人も多い。
そちらの方が早い。
浅漬けが漬かるのも確かだろうけど、実際の利用実態と違っているね。
今日みたいな雪の日も、地上を歩いて乗り換えだなんて、本当に不便な武蔵小杉駅ですね。改札にたどり着くまでに、大行列。ホームにあがっても大行列。電車は満杯。結局2-3本をスルーさせてからようやく乗車。挙句の果てには、遅延や閉じ込められる。住んでみてよくわかりましたが、本当は武蔵小杉の交通の便はかなり悪いです。
そろそろ新スレかな
>1002
やーい、ばーか。
> 地上を歩いて乗り換えだなんて、本当に不便な武蔵小杉駅ですね。
住んでない人間の感慨。
> 住んでみてよくわかりましたが、
住んでいるんだよね？
もっとうまくやれよ。
1005のやーい、ばーかというのも、かなり恥ずかしい。同じ武蔵小杉住民で無いことを祈りたい。
小杉3丁目地区が都市計画決定した模様ですね。
これから施工まで2年、完成まで4年ってところかな
知ってるよ。
神奈川県横浜市港北区師岡町字仲ケ谷戸486-1 |
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5298万円～6998万円 |
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3LDK・4LDK |
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60.25m2～77.68m2 |
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総戸数 26戸 |
神奈川県横浜市磯子区中原１-2021-20 |
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4100万円台～6300万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK+S（納戸） |
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60.9m2～76.98m2 |
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総戸数 32戸 |
神奈川県横浜市金沢区富岡東６-126-65 |
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4400万円台～5700万円台（予定） |
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3LDK |
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58.05m2～62.35m2 |
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総戸数 37戸 |
神奈川県相模原市緑区西橋本３-2171-1 |
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3900万円台～6200万円台（予定） |
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3LDK |
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58.57m2～68.67m2 |
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総戸数 140戸 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他 |
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5,698万円～7,098万円 |
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3LDK |
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63.05m²～75.02m² |
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総戸数 2517戸 |
神奈川県川崎市幸区南加瀬１-2127番の一部 |
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4900万円台～6900万円台（予定） |
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3LDK～4LDK |
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68.44m2～76.05m2 |
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総戸数 92戸 |
神奈川県横浜市青葉区奈良町2762番120他3筆 |
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4,968万円～5,268万円 |
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3LDK |
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73.16m²～75.64m² |
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総戸数 74戸 |
神奈川県藤沢市鵠沼海岸２-5217-8 |
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6458万円～8098万円 |
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3LDK・3LDK+S（納戸） |
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72.5m2～80.5m2 |
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総戸数 23戸 |
神奈川県相模原市中央区南橋本２丁目 |
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3700万円台～4700万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～3LDK |
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65.01m2～73.49m2 |
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総戸数 36戸 |
