ブランズ市川レフィールってどうですか？

>>798 匿名さん

京成で日暮里まで出れば山手線に接続しています。
また、京成に乗れば直通で日本橋、新橋まで行けますので大変便利です。
こういう使い方、意外と皆さんご存知ないみたいですね。
ちょっとした発想の転換ですね〜。

>>798 匿名さん
田町に通勤していて普段はJR利用だけど、呑んだ後に座って帰りたいときは浅草線から京成。
日本橋までには確実に座れる。

ここまで売れてないと、購入した瞬間に負の遺産になる、
わかってて買う人はいない。

>>801 匿名さん
知ってますけど、JRで乗換無しで新橋直通ですよ。
この物件て、苦し紛れのアピールポイントばかりなんですよね。

必死に否定的な意見を言っている人って何か不気味です。
ストーカー的な印象です。
なにか怨みでもあるのでしょうか。

>>805 匿名さん
どこのサイトにもネガティヴな事ばかり言って自己主張している変人はいますので仕方ないですね。
ネットに限らず一般社会でもそういう人いますよね。

ところでこの物件の一階の店舗の賃借料はマンションの管理費の一部に充てられるのでしょうか？
仕組みをご存知の方いたら教えてください。

>>797 匿名さん
JRと京成を比べると多くの方がJRを利用していると思いますが、京成利用者も相当数いる筈です。
そういう人にとっては駅近のマンションということになりますね。
誰もがJRを使っていると思うのは大間違いです。
京成利用者にとってはたいそう便利な場所なのです。

ウィルローズも建物内モデルルームオープンしたし、
値段的にもあっちの方が早く売れそうだね。。

急行が止まる京成駅近くなら買いたかった…

>>806　匿名さん

住宅と店舗は別の管理組合で、それぞれで管理費などを管理してるんじゃないですか？
住宅管理組合、店舗管理組合、全体管理組合という感じで。

長期修繕計画も別々だと思います。

店舗が1つだと分かれていないかもしれませんので、管理組合に聞いてみたらいかがですか？

ここにお住まいで、夫婦共働きではないのに認可保育園に入れた方いますか？（夫はフルタイム、妻はパートくらいの勤務時間を考えています…）
激戦区なので心配です。

>>807 匿名さん
市川真間駅の乗降客数を調べました？
そのうちの数百人は近くの私立校の学生。
圧倒的にJR利用者のほうが多い。

http://www.kensetsu-databank.co.jp/osirase/detail.php?id=44565

比較的近くでエクセレントシティのマンションが建ちますね。

>>812
その通りです。
地元民じゃない人が宣伝になると思って「京成便利」的な書き込みをしているんでしょうね。
京成の各停駅なんて、あればいいけど無くても困らない、そんなオプション的な施設に過ぎず、JRのほうが何かと便利なのは間違いない。

JRと京成の２路線を使えるのは何かと便利かと思います。
雨の時とか暑い時とか。
行く場所にもよりますけどね。

>>813 匿名さん

建築面積377で15階ってかなり縦長ですね。

市川駅近辺だと、そのくらいしか土地が確保できないんでしょうね。

京成便利うたっている人はあまり知らない人だと思う。
真間駅は陸を走っているので、乗っている人が踏切から見えるし、
ホームも丸見えです。
ほとんど学生かご年配の方しか乗ってません。

京成は、特急停車駅でなければつかいものにならない。
まあ、朝でも各停には座れるので、日暮里か上野で働く人にとってだけはメリットがあるだろうが。

ここやプラウド下総中山ディアージュは化けの皮が剥がれてきた感じ。
実需より価格が上がり過ぎてしまった。

早く元の市川価格（500万は下がってほしい）に戻らないかな。

京成は利用者が少ないので空いているのが大きなメリットです。
JRの場合、市川から乗ると朝の混雑は凄いですからねー。
多少遠回りでもゆったりと通勤したい人には良いですね。
日本橋や銀座、新橋まで直通なので結構使えます。

>>821 匿名さん
市川真間は各駅停車しか止まらないから、高砂か青砥で劇混みの浅草線直通に必ず乗り換えですよ。
市川から新橋までだと京成は高いし遅いしで、使えません。

ここ、まだ駐車場が空いているんですね。
確実に駐車場を確保できる物件はなかなかありませんので車を持っている人にはいいかも。

「ゆったりと通勤」て、京成でも座れないですよ。
立った状態のスマホ閲覧ならJRでもできます。
京成の方が踏切も多くて人身事故多いし。

もっというと高速入り口や駅前バス停も遠いし、コルトンやららぽーと等のショッピングセンターも少し遠くなる。

いい加減に京成アピールは止めましょう。

なんだかJRで都心に通勤しているサラリーマンしかいないような感覚の人が多いですね。
この辺りには市川周辺の大学や病院に通勤している人も多いですし東京とは逆方向の千葉方面に行っている人もいます。

>>825
近隣住民の半分以下ですけどね。
道路の動線と駅のホーム見たことあるなら一目瞭然。

>>824 通りがかりさん

京成で都内まで通勤されている方でしょうか？
帰りの電車は座れますか。

>>827 匿名さん

>>827 匿名さん
824ではありませんが、帰りは青砥か高砂で各駅停車に乗り換えたときに座れます。
遅くて高いのでオススメしません。

私は市川から朝は総武緩行線、帰りは総武快速線にしています。
帰りの快速は東京始発もあり、それは座れます。
たった18分間しか乗りませんが。

京成だと市川真間から日暮里まで出るとして、30分強で320円ですからね
使いやすい路線じゃないことは間違いないです

総武線快速は津田沼からでも
込み具合がハンパなしらしいです。

通勤時間帯を外せる人はいいかもですね。

東京駅まで１０数分だから便利ですよね、市川は。

混雑で大変だ。

>>831 匿名さん
確かに混んでいても我慢できる距離ですね、市川は。

近過ぎてグリーン車使うのには二の足踏んじゃいますの

831さん　833さん
確かに！　市川駅は我慢できる距離ですね。品川勤務です。
快速で都内向かっていると、
一旦錦糸町で　緩み
馬喰町　で　緩み
新日本橋で　緩み　ますからねぇ～。
なんか東京まであっという間ですよね。
その先の新橋、品川は東京から乗っているので、
若干優越感持ちながらやり過ごせます。笑

市川は都心への通勤は便利だと思います。
特に帰りは電車に乗るとあっという間に着きます。
ブランズの場所だと京成も使えてフレキシビリティがあるのがいいですね。

>>835 匿名さん

>>835 匿名さん
都内に通勤するのに、近隣の人は京成なんて使わない。
朝でも市川真間からは1列車あたり10人程度しか乗らない。
いつまでも京成って言い続けるのはディべ営業。

電車の話が出ると必死に否定的なこという人がいますね。見苦しいなー。
通勤以外にも京成の使い道はあるのだから近くに駅があればそれはそれで便利だと思いますけどね。
子供の通学やパート先への足で使っている人いますけどね。

使っている人がいるのはわかるけど、JRの方が多くの人が便利と考えていて現に利用者は圧倒的にJRの方が多いんだから、いつまでも京成（しかも各停のみが停車する駅）の話するのやめよう。
営業にしろ、住人にしろ、さすがにしつこいわ。

鉄道ネタになるのは、このマンションを検討するための材料が他に最早ないからでしょ。

ウィルローズ市川スレに書いてあるけど、国道沿いにエクセレントシティが建つようですね。
かなり変形地なのがマイナスポイントだけど、看板が出ていた。

閑静な高級住宅地のイメージのある真間アドレスは魅力ですね。
戸建てならともかく、マンションで真間アドレスはなかなか出てきませんので貴重かも。
八幡や菅野でもいいけど。

イメージは不要。
しかも、部屋の中でそんなに静かに過ごしたいか？
テレビ見てるんでしょ？
踏切の音とか電車の音は無視？

駅に近過ぎず遠すぎずちょうどいい場所であると思います。
ガチャガチャうるさくも無く、かと言って夜分に女性が歩いていても明るいので不安がありません。

残り何部屋？

>>842 匿名さん
ウィルローズ市川のメリットを挙げているようにしか思えない・・・

なかなか売れないですねー
市場が煮詰まってきてますねー

>>844 匿名さん
ウィルローズは線路近すぎでしょ（笑）

市川一丁目ではなくて、ウィルローズ市川では？
ウィルローズ市川一丁目だとしても、ブランズよりはJRに近い（踏切待ち時間無し）し商業施設も近いから、ブランズに勝るメリットもあると思うけど。
まぁ人それぞれですな。

市川にしろ、市川一丁目にしろ、
ウィルローズはブランズ相手にしてなくない？？
金額全然違うし・・・。場所も違うし・・。
見た目も全然違うし・・。
人それぞれですな。

>>848 匿名さん
現物を見るとレフィールよりウィルローズ市川一丁目のほうが総合的には上に感じられます。

>>849 近隣住民さん

営業さんお疲れ様です

>>850 マンション掲示板さん

私もそう思います。

こちらは竣工1年半の中古物件だから、部屋をじっくりチェックできるメリットはある。

ウィルローズの営業マンはそれどころじゃない
なんせ現地ＭＲオープンしたにもかかわらず、誰も対応出来なくて希望者の見学断ってるくらいなんだから

>>853 マンション検討中さん
入居した後のフォローが心配。
やっぱり大手の東急が安心なのでしょうね。

東急も散々不評を撒き散らしてますから、結局は担当者によるでしょう。

>>853 マンション検討中さん

それって考えられない位ヒドイ。
殺陣も大丈夫かいな。

まだ駐車場は空いてるようですね。
必ず駐車場を確保したい方には良い物件。
あと自分が買う場合、周りの住人がわかるのは大きなメリット。
完成まえに買うと入ってみないと上階、下階、隣の家族構成とか分かんないから、凄いリスク。

>>857 匿名さん
挨拶だけではなかなか実態がわからないですけどね。
黒人か白人か黄色人種か、くらいの区別はできますが。。。

>>857 匿名さん
自転車置場とかゴミ置場などを見て住民の質をある程度予想できるのはメリットです。

こんなに高値物件買ってるんだから､
質を問う前に､通常の人たちよりは
お金持ってるか､お金稼げる人達でしょう｡

質を見るなんて少し失礼じゃない｡笑

京成って、青砥とかまで膨らむ路線になぜしたのだろう。
もう少し直線で上野とかに安く早く出られればいいのに

住民とおぼしき方を度々お見かけいたしますが、皆様上品で温厚でいかにも良識ある方々にお見受け致しました。
良いコミュニティが出来上がるものと思います。

>>862 通りがかりさん
表面だけみての判断は厳しいと思うのですがどうですか？さすがに見た目からヤバそうなのはどうかと思いますが、逆になかなかいないと。。なので建ってからと青田買いはあまりかわらないのではと思いました
外国の方がいるかいないかは青田買いでもある程度わかりますし。
総会の様子とか知ってる人いれば、少しは分かるかも

>>863 匿名さん
アルコーブや、ごみ置き場の雰囲気で少しは住民の人となりがわかります。
お金がある人であっても、モラルがなっていない人は多いですものね。

まだ空室率高いし、そこまで参考にならないんじゃ…

>>857
完成後なら家族構成がわかるんですかね？
見学に行ったときに、上階や隣家に手土産を持って訪問して「すみません、家族構成教えてもらえますか？」
って聞けば分かるんでしょうけど、私にはそんな勇気はないです。

確かに実際の住民を少しでも見られるのは安心ですね。あと管理人さんがどんな人かも興味ある。

完成前から販売開始していて、
現在、完成してからすでに1年半くらいたった物件。
まだ売れてない部屋が残っているという現状。
住民がどうとか　気になります？？

>>868 匿名さん
気になるには気になる。何か理由があるのかなーと思ってしまう。外国の方が多いも一つの理由の可能性はありますね。。

めっちゃカッコいい、可愛いのに、ずっと１人でいるみたいな感じですかね、、

価格が高いから完売しないんでしょうね。
逆に考えれば、あの価格で買える高収入の方々が住民なんですよね。
買い、ですね。

京成の駅に近いので上野近辺に出るにはめっちゃ便利かもしれませんね。
電車の音はうるさくないのでしょうか。

聞こえますよ。踏切の音も。
京葉道路に行くときやコルトンに行くときに踏み切りでタイムロスになるのが少し億劫です。

外環完成後の騒音はどうなんでしょうかね

影響ないでしょう。

モデルルームが値引きされてましたね。

>>875
元々幾らが幾らになっていたんですか？

先着順の間取りが公開されています。Aタイプ、月々返済が14万円でした。負担は大きいように思いますが、夫婦で返済していくと考えると高い金額ではないのでしょうか。1人7万円で2人で14万円。

ランクが違っていて、S、V、Wrはプレミアム仕様とありました。プレミアム仕様だと駐車場が優先的になるそうです。モデルルームを見に行ったわけではないのですが、室内が違うのでしょうか。

Aタイプモデルルームは青山フラワーマーケットとのコラボと書いてありました。モデルルーム、インテリアの参考になりそうです。

↑ この定期的に現れる「販促」投稿、文体に特徴あるからすぐわかるね。
ステマご苦労さま。

その額に固定資産税や修繕費や駐車場代がかかるんですよね？
新築から時間が経ってることを考えると、安くはないですね。

>>879 評判気になるさん

それで騙されてる人いるみたいだからね、、毎月20万程度は必要そうですね。
後、都市計画税と管理費がかかるのかな。

竣工後、1年5ヶ月。もはや売ってることでさえ忘れ去られてるレベル。
とにかく客付けさえできてない様子。タワーズウエストなんてここより高く仕様が今ひとつでも、物件出れば右から左へ売れる状態。いかに立地が大切かは、市場が証明する。

だって駅徒歩遠いもん
京成の普通駅に近いだけのマンションならもっと安いはず

マンションなら駅に近くなきゃね

　ここの営業は平気で嘘をつきます、
６００万も下がりました、まだまだ下がる可能性あります。

嘘つく営業は信用できんな・・・。

Aタイプモデルルーム、青山フラワーマーケットとのコラボ、素敵です。でも、よーく見るとご飯食べる場所が狭いですね～(笑)
室内で育てる観葉植物でもガラス越しの日光は必要ですから、モデルルームのように明るくないと難しいですよ。
説明を読むと、現地モデルルーム、南向きの部屋ですね。植物好きには南向きの部屋で角部屋が、いいなと思います。
角部屋、けっこう残ってますか？

冊子版のSUUMOで堂々と値下げしてますね。更に交渉も可能でしょうか。20パーくらい下がらないかなぁ。

ここは12年ごとに修繕積立一時金を取られるんですね。
アンテナ使用料とかコミュニティ形成費とか、いろんな諸経費があるのでランニングコストは高くなりますね

>>887 匿名さん
ブランズはどこも同じように、お金がかかりますよ。

家にＤＭ来ました。
ルーフバルコニー付き住戸が6450万円→5800万円に値下げとか
どっちみち買えません（泣

AFMとのコラボはいいんだけど植物感が強すぎませんか？モデルルームも緑はもっと少なめのほうが上品かと。

650万円も値下げになっているのですか、だとしても高額には違いないですね。交渉できたとしてもあと数百万くらいでしょうか？

青山フラワーマーケットの空間デザインブランドというのは、購入後にも何かあるんですか？オプションでグリーンをコーディネートしてもらえるとか？ただ単に、モデルルーム時の飾りつけなのでしょうか？
他のモデルルームと比べると、緑があった方が気持ち良さそうな空間には思えます。

京成電鉄の夕方の踏み切りまち見てみましたが、
朝だけでなく夕方も開かずの踏み切り｡｡
台風でびしょ濡れで立ち尽くすのは、
かなり嫌でした。

>>892 匿名さん

ウィルローズから様子を見てたんですね。

ところでそちらから江戸川の花火は見えましたか？

>>892 匿名さん
誇張し過ぎです。
1時間のうち、半分は遮断機が上がっていますよ。

青山フラワーマーケットの空間デザインブランドがコーディネートしたモデルルームは
リビングにこれでもか！という程グリーンが配置されていますね。
特に目を引いたのはガラス製のローテーブルですが、あの緑は本物ですか？
ラウンジも緑が多く飾られていますが、こちらもそうでしょうか。

これだけ売れてないと、あの緑がどうなるのか・・・
１０年先が心配、

10パ

なんだかんだ言っても、あと６戸しか残ってないんですね。

というか完成後１年半以上経って６戸も売れ残ってるのは異常ですよ

>>898 マンション検討中さん

そこまでいったんですね。あと一息がんばって欲しいですね。