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住んでみたい街ランキング Part42（23区限定）

匿名さん [更新日時] 2025-04-01 22:51:53

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【地域スレ】23区の住んでみたい街ランキング｜全画像関連スレまとめ RSS

建設的な議論をお願いします。

（参考：2014年以降の調査）
東京ウォーカー 1位吉祥寺、2位横浜、3位自由が丘
http://prtimes.jp/main/html/rd/p/000001255.000007006.html
SUUMO40代以下　1位吉祥寺、2位恵比寿、3位池袋
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2014/kanto/
SUUMO50,60代 1位吉祥寺、2位恵比寿、3位鎌倉
http://suumo.jp/edit/sumi_machi/2014/kanto/5060/
長谷工　1位吉祥寺、2位横浜、3位自由が丘
http://suumo.jp/journal/2014/08/29/68394/
医師100人　1位横浜、2位吉祥寺、3位麻布十番
http://iemusubi.com/column/single/220
リクルート不動産のプロがおすすめする街　1位吉祥寺、2位武蔵小杉、3位品川・中野
http://www.recruit-sumai.co.jp/data/141112_ranking2014%E3%80%90pro%E3%...
home's 生活満足度の高い街　1位武蔵野市、2位千代田区、3位中央区
 http://www.homes.co.jp/kurashito/life/ranking/ranking026/

[スレ作成日時]2015-02-01 23:01:39

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住んでみたい街ランキング Part42（23区限定）

2388 マンション検討中さん 2024/09/03 23:30:57
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>>2387 匿名さん

品川と江東区なら文句なしで品川の方がいいわ。
2404 匿名さん 2024/09/05 03:41:47
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>>2401 匿名さん

品川が都心に近いも遠いもない。品川自体が都心。
2406 eマンションさん 2024/09/05 06:12:47
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>>2405 匿名さん

品川はどこからどう見ても都心。
2407 eマンションさん 2024/09/05 06:15:07
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>>2405 さん

品川周辺の運河について、品川区の定期調査によると高浜運河の天王洲アイルにある新東海橋では、令和4年度の調査に続いて、令和5年度も年間4回測定しましたが、4回とも表層部も海底のほうも下水臭はわずかにも検出されませんでした。以前は周辺環境には影響は無いものの、かすかな下水臭は検出されていることがありましたから、品川シーズンテラスの貯留施設の完成などで、ますます水質の改善が進んでいると言うふうに証明された形だと思います。

令和4年度水質調査結果
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.city.shinagawa.tokyo.j...

令和5年度水質調査結果
chrome-extension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/https://www.city.shinagawa.tokyo.j...
2408 マンコミュファンさん 2024/09/05 06:16:04
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>>2405 さん

江東区の方が開発が進んでる？？？
2409 匿名さん 2024/09/05 06:19:03
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>>2405 さん

品川周辺よりも江東区の方が開発が進んでいるとは全く知りませんでした。ぜひどんな開発が進んでいるのか教えてください。
2410 評判気になるさん 2024/09/05 06:20:07
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>>2405 さん

江東区で今後10年の再開発投資にどんなものが予定されているかも教えてくださいね。
2416 eマンションさん 2024/09/05 13:06:36
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>>2414 匿名さん

臨海地下鉄はまだ決定しておりません。決定したのは地下鉄南北線の品川延伸で、今年着工されます。南北線の品川延伸は、東京の国際競争力強化のために行われるものです。品川駅は、東海道新幹線をはじめJR線、京浜急行線など多くの路線が乗り入れる大型ターミナル駅です。空の玄関口である羽田空港へ直結するほか、今後はリニア中央新幹線の始発駅となる予定もあることから、東京の国際競争力強化の拠点とされています。南北線の品川延伸は、この品川駅周辺と都心部の六本木・赤坂エリアとをつなぎ、東京の地下鉄ネットワークをより充実させるのが目的です。

現状、品川駅から六本木・赤坂エリアへ移動するには、JR線と東京メトロ銀座線を経由する必要がありますが、延伸が実現すればアクセス性は大きく向上するでしょう。鉄道事業は国の認可が必要ですが、優先順位としては品川地下鉄の方が高いということですね。ところで、有明には公園は充実していないですよね。防災公園しかないと思います。公園の数や面積は港南の方が多いですね。
2417 eマンションさん 2024/09/05 13:08:55
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>>2414 匿名さん

品川駅の港南側は、この20年で大きな変化を遂げ大経済都市・東京を代表するオフィス街に成長してきたので、次の20年は成熟および時代に合った変貌が期待されると思います。

品川は、飛行機、新幹線、リニアと移動の拠点として非常に利便性の高い地域。抜群の交通アクセス、駅前オフィスビル、公園や運河、タワーマンション、国立大学・・・これらがバランスよく融合して、働く人、住む人が誇りを持って快適に過ごせるエリアに成長していくと思います。

現在進行中の再開発で東西の分断が解消に進み、港南、高輪エリアのシームレスな移動が実現して品川駅と一体として、将来を見据えていくことができると考えています。

大規模再開発と、リニア開業による「グローバルゲートウェイ化」。さらに品川ベイサイド港南の将来性を物語る特徴が「湾岸×ターミナル」開発です。NYではイースト川とハドソン川沿いに整備された、ブルックリンブリッジ・パークやハドソン・リバー・パークなどで多様なアクティビティがひと続きに配置され、都心居住者を惹きつける空間になっています。欧米では以前からウォーターフロントをハイクラス層が高く評価してきています。その価値観を“輸入”した東京でも湾岸開発が進み、資産性が飛躍的に向上していますが、なかでも特に注目されているのが港南です。

港南周辺には品川シーズンテラスや港南緑水公園、天王洲アイル、大井ふ頭中央東品川海浜公園など魅力的なオープンスペースが豊富。水上タクシーなどの水上交通の普及が進めば、利用価値がさらに高まる可能性を秘めています。さらにもう1つの要点がターミナル駅最寄り×湾岸の希少性。その価値を物語るのは、運河が中心部を流れる口ンドンで大陸と接続するユーロスター発着駅開業で大規模な複合開発が進行キングス・クロス地区です。。港南エリアとの共通点があり、今後の方向性を示しています。2つの要素を併せ持つ「湾岸×ターミナル」のポテンシャルを持つ品川港南の今後に注目が高まっています。
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2423 検討板ユーザーさん 2024/09/05 23:34:48
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>>2420 匿名さん

環境の良さって交通利便性も含まれますけど、その辺は有明は東京駅まで2回乗り換えないと行けませんよね。

港南エリアの地価は最高3700万円/坪で有明よりはるかに高いし、所在する大企業も港南にはソニーや大林組や大塚製薬みたいな一流企業の本社がたくさんあるし、公園の数も面積も港南の方が多いし、ホテルも港南にはストリングスホテルみたいな星付きホテルがあるし、今後の再開発については港南徒歩圏では高輪ゲートウェイ開発や品川駅街区地区開発など数兆円規模の再開発がいくつも進んでますが、それを上回る何かが有明にあるのでしょうか？それを示せないならあなたの虚言ですね。
2425 匿名さん 2024/09/06 01:35:03
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環境の良さって交通利便性も含まれますけど、その辺は有明は東京駅まで2回乗り換えないと行けませんよね。

港南エリアの地価は最高3700万円/坪で有明よりはるかに高いし、所在する大企業も港南にはソニーや大林組や大塚製薬みたいな一流企業の本社がたくさんあるし、公園の数も面積も港南の方が多いし、ホテルも港南にはストリングスホテルみたいな星付きホテルがあるし、今後の再開発については港南徒歩圏では高輪ゲートウェイ開発や品川駅街区地区開発など数兆円規模の再開発がいくつも進んでますが、それを上回る何かが有明にあるのでしょうか？それを示せないならあなたの虚言ですね。
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2426 検討板ユーザーさん 2024/09/06 01:53:33
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>>2425 匿名さん

環境の良さって交通利便性も含まれますけど、その辺は有明は東京駅まで2回乗り換えないと行けませんよね。

港南エリアの地価は最高3700万円/坪で有明よりはるかに高いし、所在する大企業も港南にはソニーや大林組や大塚製薬みたいな一流企業の本社がたくさんあるし、公園の数も面積も港南の方が多いし、ホテルも港南にはストリングスホテルみたいな星付きホテルがあるし、今後の再開発については港南徒歩圏では高輪ゲートウェイ開発や品川駅街区地区開発など数兆円規模の再開発がいくつも進んでますが、それを上回る何かが有明にあるのでしょうか？それを示せないならあなたの虚言ですね。
2427 マンション検討中さん 2024/09/06 01:55:10
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>>2425 匿名さん

港区の人口は25万人ですが、その約8％、2万人が港南に住んでいます。特に子育て世代のファミリーの人気が高く、地域の単身者世帯比率は東京都や港区の平均よりかなり低い割合になっています。

港区の住環境に関する区民意識調査で「環境に対する意識を高め、健康で快適に暮らせる生活環境をつくる」において『取り組みは十分である』と回答した割合は芝浦港南地区で最も高くなっており、芝浦港南地区は住環境面で満足している住民の割合が港区で一番高いことが分かります。デタラメばかり並べるのは止めましょうね。
2428 匿名さん 2024/09/06 02:01:44
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江東区で今後10年の再開発投資にどんなものが予定されているかも教えてくださいね。
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2431 検討板ユーザーさん 2024/09/06 04:29:43
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>>2428 匿名さん

江東区で今後10年の再開発投資にどんなものが予定されているかも教えてくださいね。
2432 匿名さん 2024/09/06 07:08:34
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環境の良さって交通利便性も含まれますけど、その辺は有明は東京駅まで2回乗り換えないと行けませんよね。

港南エリアの地価は最高3700万円/坪で有明よりはるかに高いし、所在する大企業も港南にはソニーや大林組や大塚製薬みたいな一流企業の本社がたくさんあるし、公園の数も面積も港南の方が多いし、ホテルも港南にはストリングスホテルみたいな星付きホテルがあるし、今後の再開発については港南徒歩圏では高輪ゲートウェイ開発や品川駅街区地区開発など数兆円規模の再開発がいくつも進んでますが、それを上回る何かが有明にあるのでしょうか？それを示せないならあなたの虚言ですね。
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2433 匿名さん 2024/09/06 07:37:54
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>>2432 匿名さん

なるほど。この写真の部分を切り取ったわけですね。
2436 評判気になるさん 2024/09/06 12:05:49
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港南に住むのは最高に快適ですよ。綺麗で緑が多くて暮らしやすいイメージしかない。今は港南の方が再開発が進んでいて緑も多いですよ。豊洲、有明は昔からの汚物処理施設が依然として多く残っているからあまり環境が良くない。
2448 検討板ユーザーさん 2024/09/09 13:32:30
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>>2446 匿名さん

なるほど、港南の眺望は素晴らしいですね
2449 通りがかりさん 2024/09/09 13:32:58
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>>2447 匿名さん

なるほど、なるほど
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物件概要
所在地	東京都23区
交通	None
種別	新築マンション

	東京都葛飾区亀有３丁目
	4390万円～9290万円
	1LDK～3LDK
	35.34m²～65.43m²
	総戸数 42戸

	東京都練馬区上石神井４-610-18他
	未定
	1LDK+S（納戸）～4LDK
	58.28m²～91.37m²
	総戸数 106戸

	東京都台東区池之端三丁目
	未定
	1R～4LDK
	30.96m²～110.56m²
	総戸数 94戸

	東京都新宿区四谷４丁目
	未定
	1LDK～3LDK
	56.86m²～208.17m²
	総戸数 280戸

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