匿名さん
[更新日時] 2015-05-02 09:13:38
シティテラス戸田公園についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:埼玉県戸田市新曽南三丁目6837番(地番)
交通:埼京線 「戸田公園」駅 徒歩15分
京浜東北線 「西川口」駅 バス17分 「戸田公園駅」バス停から 徒歩15分
間取:2LDK+S~4LDK ※Sはサービスルーム(納戸)です。
面積:64.19平米~76.72平米
売主:住友不動産
施工会社:長谷工
管理会社:住友不動産建物サービス
こちらは過去スレです。
シティテラス戸田公園の最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2015-02-01 22:59:04
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物件概要 |
所在地 |
埼玉県戸田市新曽南三丁目6837番(地番) |
交通 |
埼京線 「戸田公園」駅 徒歩15分 京浜東北線 「西川口」駅 バス17分 「戸田公園駅」バス停から 徒歩15分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
497戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年02月竣工済み 入居可能時期:2016年04月上旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
シティテラス戸田公園口コミ掲示板・評判
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412
匿名さん
西棟が値上がりしない事を願います。
年収450万円ギリギリ買えます。
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413
マンション住民さん
>>403
住民ですが、こちらに失礼します。バスは私も心配してましたが、妊婦さん、小さい子供が多いことや、共働きで小綺麗な人が多いことなど考えると、当分は廃止されないと思います。夜のバスがない時間はタクシーで帰ってくる人もみます。
先はわかりませんが。
雨に濡れないし、本当に便利でバスのない生活なんて考えられません。住んでみないとわからない感覚かもしれませんね。
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414
匿名さん
シャトルバスは、駅遠物件を売るための客寄せ手段にすぎないような気もします。シャトルバス導入は本来は管理組合で決めることだし、通勤時間以外はガラガラで非効率です。いずれは、運転手の通勤や日中の待機時間、利用しない人や利用できなくなった人との公平性の問題、駅前の停車スペースの問題など、いろいろな問題が発生することになるのでは?
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415
匿名さん
いつも混んでますよ。
利用も多いし。
廃止の選択肢ありませんよ。
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416
匿名さん
まあ現在はシャトルバス廃止を考えるのはナンセンスでしょう。
その後の6年先13年先(次回の更新で運行期間は未定)だったとしても、永遠に運行決定するかは未定の事でしょう。
もし廃止って事も有り得る事と考えて、シティテラス戸田公園を検討しても良いんじゃないの、先の仮定として検討した方が万全の購入方法でしょう。
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417
匿名さん
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418
匿名さん
ここでは将来の可能性の事を書いたまでです。
いますぐは廃止は考えないでいいと思うけど、その先の事考えないで購入するのは無謀と思えます。
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419
匿名さん
購入者の方はシャトルバスの将来についても、もちろんそれぞれ考慮してると思いますよ。シティは大規模の割に無駄になりそうな施設がないから、シャトルバスだけに管理費をかけてるイメージなので存続しやすそうですけどね。
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420
匿名さん
そう考える人多いと思いますが、
将来は修繕積立金の支払いが増えるのですから、その分どこかで支払いを減らしたいと考える人も出て当然でしょう。
シャトルバス存続者と廃止者が出て来て当然だと思うんだ。将来はね。
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421
匿名さん
15年もそれば、どこのマンションでも多かれ少なかれ問題は出るでしょうからね。ただここのシャトルは500世帯で支えるから負担少ないという話ですね。かつ、駅までも徒歩15分だから無くなっても、まぁ大丈夫とみなさん考えて購入するということ。非常に考えられた共用設備という訳です。
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422
匿名さん
シャトルバスは、家に友人呼ぶ時にも重宝しそう。月2000円ならアリだと思います。
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423
入居済み住民さん
実際に住んでいる身としては、シャトルバスは非常に便利なので、廃止は考えられないですね。
車を持っていても戸田公園駅まで出るにはまず間違いなくバスを利用します。
管理費が上がったとしても、コストパフォーマンスを考えたら大多数の住人は存続を希望すると思います。
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424
匿名さん
駅から離れたマンションでもシャトルバスがあるからと購入に踏み切った場合、将来廃止になった時や、廃止にならなくても費用の面から便数が大幅に減った場合のダメージは大きいですね。今すぐ心配することではないにしろ、立地が立地なだけに、老後の足の確保に苦労することになりそうです。もっとも、ここは駅まで歩けないような距離ではないですけどね。
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425
入居済み住民さん
>>423
私も1年住んでますが、バスは想像以上に便利です。入居者のほとんどの人が活用してます。
ちなみにマイカーもありますが、平置きではないので出すのに時間ががかかる。また、車寄せにバスがよく止まっていて、購入前のイメージよりもかなり不便です。
もちろん絶対ではないですが、月4千円の負担を削るために廃止される可能性は相当低いと思います。
個人的な意見ですがご検討してる人は参考にどうぞ。
むしろ将来の駐車場の稼働率が心配です。
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426
匿名さん
>>425
月4千円なら近くの駐車場の半額位ですね。
車買うよりもお得ですね。
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427
匿名さん
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428
匿名さん
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429
匿名さん
まあシャトルバスを気に入って、本体のマンションを購入するってのもな〜。
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430
匿名さん
機械式駐車場代とシャトルバス代を車派とバス派で仲良く負担するから、お互い問題なしでしょ。
バス使って駐車場も使う人は得するけどね。
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431
物件比較中さん
シャトルバスって、通勤で毎日同じ時間に乗ると同じ人と顔を合わせることになりそうだけど、いやじゃない?
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432
匿名さん
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433
匿名さん
マンションは立地勝負
シャトルバスに左右されるのは危険
本当に買って良いマンション?
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434
匿名さん
バス付きマンションが普通かどうか
それを考えれば単純ですね
日本人は普通が好きなんです
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435
匿名さん
>>433
立地勝負と思う方なら、買っていいマンションかどうかわかってるんじゃないですか?あなたの需要には合わないと思います。都内駅近へどうぞ。
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436
匿名さん
シャトルバスは500戸で分割するんだから楽勝でしょう
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437
匿名さん
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438
匿名さん
販売期 第5期2次
販売スケジュール
平成27年3月20日先着順受付開始
販売戸数 6戸
販売価格
3,080万円~3,280万円
最多価格帯
3100万円台(2戸)
間取り
2LDK+S(サービスルーム【納戸】)~3LDK
専有面積
66.89m2~67.03m2
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439
匿名さん
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440
匿名さん
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441
匿名さん
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442
匿名さん
住まいサーフィンは、やたらとメリットばかり強調してて信用できない。どこもメリットもあればデメリットもある。ここのデメリットは駅から遠いこと。これは事実だから否定しようがない。
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443
物件比較中さん
シャトルバスの維持は戸数が多ければ安泰というものではない。問題は、毎日使用する人とまったく使用しない人にだんだんと分かれていくこと。当初は使用するつもりでも、事情があって使用しなくなった人からしてみれば、維持費負担は不公平で耐えられなくなってくるもの。現実にそういうマンションの実例がたくさんある。
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444
匿名さん
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445
匿名さん
住まいサーフィン読んで、まんま信用できる?、ここの業界で不利な事書いたら、それ以降そのデベロッパ取材拒否されたら、住まいサーフィンも食べていけなくなるよね。
読んだけど記事、まあ参考意見として思ってればいいんじゃないの。
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446
購入検討中さん
>>443
まさにあなたのおっしゃる通り。ここの検討者は全員バスを使うと思ってる。価格が安いので車通勤の永住者もいるのにね
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447
匿名さん
>>443
受益者負担にするとか、解決策はあるだろうから、別にいいんじゃないの。シャトル無くなる選択肢は当然ありえるが、その位のこと頭に入れて買ってるよみんな。
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448
匿名さん
将来は定期購入とかにすれば、シャトルバス使用しない人も納得するね。
その場合497戸から運営費取らないんだから、一ヶ月6000円や7000円程は必要になるのかな?。
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449
匿名さん
全体が500戸で受益者負担って、あまり現実的ではないかもしれませんね。
ともあれ、今からあれこれ考えても仕方の無いこと。「毎日乗ってたバスがなくなるリスク」も「全く乗らなくなっちゃったのに維持費を負担し続けるリスク」も想定して、納得できる人だけが購入すればいい。
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450
匿名さん
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451
匿名
住まいサーフィンはメーカーと繋がってるよ。まさにヤラセ記事。なんの意味もない。
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452
匿名さん
>>451
へえ〜。
ま、どこの誰かも分からないあなたの言葉も信用できないが。
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453
匿名さん
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454
匿名さん
路線バスのバス停が近くにあれば解決なような気もしますが。
バス停が近くにないのですか?
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455
匿名さん
そうだよね。デベロッパと親密じゃないと、マンション記事なんて書けないと思うは。
でなければプロガーの人達と変わらない内容になるしね。
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456
匿名さん
うちは車がないので駐車場使わないのに修繕費払います。だからバスも全戸負担で続いていってほしいなと思います。
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457
匿名さん
その逆は?。
車通勤だけどバスは使わないと言う人は?。
結局使った人が支払うのが明朗会計なんじゃない。
ただタワーパーキングは共用修繕費でメンテナンスしないと費用が高いけどね。
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458
匿名さん
それぞれ払うようになればそれはそれでいいですよね。
そしたら今のままで変わらない気はしますけど。
バスだけ無くして駐車場修繕費は払い続けなければいけないのなら嫌だなぁと思いました。
何年後かにこういう話し合いになるのでしょうね。
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459
購入検討中さん
そのとおり。いずれ総会などで揉めます。特に入居世帯数が多い大規模マンションではそのような傾向が顕著。
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460
匿名さん
駐車場は駐車料金払ってるからね。
バスも料金を取ればいいと思うよ。
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461
匿名さん
小中規模のマンションだって修繕ではもめるでしょ~
大も小も結局は同じじゃない。
なぜ50年もマンションが売れ続けているのか?
ここに書いてある情報はどこのマンションでも当てはまると思うな~
シャトルバス以外は
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462
匿名さん
噂の東京マガジンでマンションの管理組合が揉めてるってまに特集が組まれますね
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463
匿名さん
ドイツでは、マンション共用持分は、悪魔の法律って聞いた事あります。
竣工15年目辺りから問題出て来ますよ。
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464
匿名さん
みんなして何の話してんの?
ただただ、検討者の不安を煽るような話して何が言いたいん⁇
不安があるなら、ここ止めれば?
マンション管理のあるあるの話がしたいんなら、そういうスレ立てれば?
邪魔なんだけど。。
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465
匿名さん
>>459
で、あなたはここ対象外なんでしょ?
あなたのウンチクはもういいよ。
ここにはもう数多くの人が住んでらっしゃるんだし、これからここ買う人もいるんだから、その人達で決めることでしょうよ。何が言いたいのか全く分からない。
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466
匿名さん
大規模だろうと小規模だろうとお金ない管理組合は揉める。
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467
匿名さん
ここは検討者スレ、検討者や検討してた人のスレ。悪い話しになると住人が書いてくるけど、住人は住人スレで話していて下さい。
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468
匿名さん
↑検討してた人というのなら、住民も入るのでは?
私は住民ではないですが、ここを前向きに検討しているものです。住民の人の意見があってもいいと思いますが。
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469
匿名さん
>>465
ちょっとネガティブなこと言われると、やたら感情的になって反論してくる奴っているんだな。既入居者かな。シャトルバスつき物件は駅遠物件に多く、その将来的なメリットデメリットを話しているだけなのに。
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470
物件比較中さん
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471
匿名さん
こういうスレには、聞きたくない話、耳の痛い話など、いろいろ出てきますが、いやなら聞き流せばいいのです。このマンションにまったく関係ない話をするような人なら排除する必要があるけど、そうじゃないんだから。褒めあげようが不安を煽ることになろうが、全くのでたらめでない限り、情報交換なのだから何を言おうが勝手です。
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472
匿名さん
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473
匿名さん
ところでここって、土日の競艇場とボートコース、うるさくない? 大会があるときなど、やたらと太鼓の音や歓声が聞こえるけど。
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474
匿名さん
>>473
マンション周りでは、競艇は全く音聞こえなかったよ。駅で見かけなければ、開催日だって気づかないくらい。レガッタはわからない。そのへんは、オートレースと違って安心よね。
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475
匿名さん
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476
匿名さん
ボードコース側の高層階買うと、VIP席だ。
ベランダから花火大会の花火も良く見えるし、ボードコースの競艇も見えるの?、だったらボードコース側少し割高に販売されても、納得ですね。
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477
匿名さん
ボートコースは健康的だけど、競艇場は建物内部がタバコ臭くて環境的にあまりよくないな。
ただ、このマンションの南側上層階からは、荒川の流れとボートコースが並行しているのがよく見えて、眺めは圧巻だった。
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478
匿名さん
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479
匿名さん
ほとんどボードコース側の高層階は完売なんじゃない。
最近は西棟の花火大会の花火も見えず、眺望もね。ってくらいつまらない部屋が話題になっています。
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480
匿名さん
だから西棟は安いんだろうね。東棟と西棟の間にも別棟があるみたいだけど、何だか混み過ぎてる。
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481
匿名さん
東棟と西棟の間って、メインエントランスでしょう。
確かにごちゃごちゃした配置ですよ。
現在E型配置ですが、コ型配置やロ型配置の方が建物の見栄えは良かったのにね。
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482
匿名さん
メインエントランスに続くデイズコートとか言う西棟と東棟の間の棟がある。日当たりも風通しもどうなんだろうね。その分割安なんだろうけど。
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483
匿名さん
風通しは悪くないと思うけど、日当たりは悪そうだね。特にデイズとキャピタルの南側。逆に北側は日当たりも良さそう。
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484
匿名さん
なるべく多くの戸数を…というとこんな形になっちゃうんですかね?
日当たりに関しては棟ごと、部屋ごとに大きく変わってくるような感じではありますね。
全体的に日当たりが悪いというのではなくて、
この部屋は午前中だけちょっと…とか、
この部屋は1日中満遍なくとかそういう風になるんじゃないかなぁと思われます。
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485
匿名さん
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486
匿名さん
モデルルームいったら高層階はどこも、結構明るかったですよ。日差しがダイレクトに入らなくても高層階のマンションって明るいんだって初めて知りました。
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487
匿名さん
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488
匿名さん
明るさと日当たりは異なります。日当たりは部屋の向きによって全然違います。基本的に南向きは問題ないけど、東向きは午前中だけ、西向きは午後だけの日当たりになります。昼間も家にいることが多いなら、ぜったいに南向きを選ぶべきです。
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489
物件比較中さん
そうはいっても、価格の関係から東向きや西向きにせざるを得ないこともある。一日中陽が当たるわけではないと割り切れるかどうかです。
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490
匿名さん
週末天気も良さそうなので、私もモデルルームに行って確認してみます。
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491
匿名さん
週末は土曜日は天気よさそうなので、花見にでも行った方がいいですよ。
日曜日は雨が降る予報なので、暇つぶしにモデルルームに行く事を、オススメします。
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492
匿名さん
荒川沿いのさくらは、もう咲いてますか?この辺は、年に一回の花火より、満開の桜の時期の方がグッド。
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493
匿名さん
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494
購入検討中さん
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495
匿名さん
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496
匿名さん
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497
匿名さん
もう完売なんですか?。戸田公園駅近くのモデルルームも閉鎖されるのでしょうか?。
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498
匿名さん
完売なわけないでしょ。まだ売り出してない部屋もあるのに。
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499
匿名さん
残りは西向きだけですね。安いので抽選もあるみたいだよ。
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500
匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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匿名さん
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504
匿名さん
ここ購入したら現在販売中のスミフの物件と比べられて、中古で販売しずらいですね。
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505
匿名さん
リセールで値上がりは?
今の新築物件は値上がりの可能性あり。
相場が上がるから問題ないと考えます
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506
匿名さん
売れないと建物や部屋は傷みませんか?
配管も水流さないと。
カビも増えます。
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507
購入検討中さん
モデルルームはいつ売るんでしょうね
安く買って賃貸に出すのもいいかもしれないな
駅が遠いとかいってる人がいるけど自転車ならまったく問題ないし
歩いてもちょうどいい運動になる
月15万とれるかな10年で償却できれば買うけど
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508
匿名さん
10年で償却できるわけないでしょ。戸田公園は自転車置き場の競争率高いよ。
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509
近隣地主
賃貸に出して15万円で借りる人いると思いますか?。15万円の賃料出してたら入居者購入考えます。
知り合いが戸田公園駅5分の場所で、賃貸マンション10戸所有していますが半分空室と言ってました(賃料払うなら購入した方がいいとの事)。ここで15万円で貸せるなんて賃貸を知らない素人の考えで、笑ってしまいますよ。
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510
匿名さん
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511
匿名さん
建物が竣工してから一年を経過した部屋は、未入居であっても中古扱いとなります。もう少しすると中古未入居物件がたくさん出てくるかも。値下げするかな。
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