マンション住民さん
[更新日時] 2024-11-24 11:06:24
「WORLD CITY TOWERS 第12版」のスレッドを作りました。
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WCTにおけるさらなる快適な生活を目指しましょう。
[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/
[スレ作成日時]2015-01-31 23:43:06
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物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南4丁目14-1、4(地番) |
交通 |
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
2090戸(1,038戸(アクアタワー)、459戸(ブリーズタワー)、593戸(キャピタルタワー)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上40階建(アクアタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2005年10月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
| |
分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ワールド シティ タワーズ口コミ掲示板・評判
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12532
住民さん7
>>12530 匿名さん
港南4丁目のバス停まで歩くのはカウントしないくせに、シャトルバス停車の港南口から品川駅改札の距離を遠すぎると言う。
理解に苦しむわ。
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12533
匿名さん
海岸通りの信号待ちが短くならないと使いにくくない?タイミング悪いと3分ぐらい待たされるよね。
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12534
匿名さん
>>12532 住民さん7さん
えっ?田町まで40分だからカウントしてますよ。バスの待ち時間も。
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12535
匿名さん
シャトルバスが不便な港南口発着をやめて芝浦口発着になれば全て解決
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12536
住民さん8
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12537
アクア南
田町東口にご用なら美容と健康の調和「自転車」で?
WCTから10分ほどで到着します。
西口なら札ノ辻橋を渡らなくとも、
区役所支所南の隧道をくぐれば楽です?
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12538
匿名さん
>>12531 マンション住民さん
余裕をみて品川駅へ30分かかると言ってた人はまだいだんですね。
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12539
匿名さん
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12540
匿名さん
>>12525 匿名さん
満足していただきありがとうございます。平素は管理運営にご協力いただき重ねてお礼申し上げます。
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12541
匿名さん
>>12526 匿名さん
個人的な意見として承ります。貴重なご意見ありがとうございます。
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12542
匿名さん
>>12532 住民さん7さん
港南口から改札まではまっすぐ歩くだけなので、むしろほかの
JRターミナル駅より歩きやすいですね。
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12543
匿名さん
>>12537 アクア南さん
田町に行くのは区役所に住民票とか取りに行くときぐらいで、
ほとんど用事は無いですけどね。
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12544
匿名さん
大規模修繕は来年前半で終了するようですね。これまでの積立金の中で十分に必要な工事が出来たようで何よりです。でもこれだけの規模だと工事も2年もかかるとは驚きです。
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12545
アクア南
>>12543 匿名さん
おっしゃる通りです。が、何故か必要な時は頻繁になったりします(笑)
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12546
匿名さん
>>12543 匿名さん
田町に用事ない人はコメントする必要ないですよ
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12547
匿名さん
>>12544 匿名さん
予算に合わせて期間を設定しておりますので了解ください。
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12548
マンション住民さん
理事会議事録に報知新聞が来年1-3月で解体工事を行うと記載がありますね。
跡地がどうなるのか興味深いです。
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12549
入居前さん
10月理事会議事録の(16) ここでは中身は伏せたほうがいいですが、なに様のつもりなんでしょうね。こんな品性下劣な輩は共用施設利用停止でも構わないと思う。
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12550
匿名さん
>>53180 匿名さん
品川新駅の商業施設部分の延べ床面積13万㎡は2018年8月3日に品川グースで行なわれた品川新駅住民説明会の際にJR東日本の方が明言した説明です。私も聞いていましたが、記憶ではこんなやり取りです。
Q:品川新駅の商業施設はどれくらいの規模のものになりますか?たとえばラゾーナ川崎と比較してどうですか?
A:商業施設部分は3街区、4街区のビルの低層部分になりますが、商業施設、店舗部分の床面積は13万㎡、ラゾーナ川崎に負けないような賑わいを創出したいと考えております。近隣の方はどうぞご期待ください。
このブログ主が同じ説明会に出てレポートされています。説明会の中身が明記され、中段にQ&Aもあるので確認ください。
https://view.tokyo/?p=41858
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12551
匿名さん
芝浦口のロータリー発着にすれば良いと思う。山手線ホームまですぐだよ。
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12552
匿名さん
>>12548 マンション住民さん
高さはどれくらいまでいけるのか心配です。
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12553
匿名さん
>>12550 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅前の工事中のところでしょうか?大きなショッピングモールになるんでしょうか?
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12554
住民さん5
>>12550 匿名さん
興味深く拝見いたしました。
楽しみですねー!
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12555
匿名さん
ちいばすが高輪ゲートウェイ方面にも行ってくれるようになると便利になりますけど。
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12556
匿名さん
報知新聞跡は収益物件とのことですのでテナントビルか賃貸マンションでしょうか?
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12557
匿名さん
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12558
匿名さん
高輪の商業施設もシーサイドのイオンみたいに無料の巡回バスだしてほしいですね。ちいバスが経由するでも良いんですけど。
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12559
マンション住民さん
>>12549 入居前さん
悪質ですね。オーナーズカード使用停止はもちろん、脅迫罪、侮辱罪のカドで警察に訴えるべき事案と思います。
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12560
匿名さん
質問させて下さい。
毎月来る管理費、修繕積立金が
住宅の分しか請求されてないのですが、
全体の分はいつ請求が来るかわかりませんか?
購入前の説明では住宅、全体で別に費用が明記してあったのですが、、
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12561
匿名さん
高輪ゲートウェイ発着も良いですけど、山手線と京浜東北線が別ホームなんですよね。その意味では田町駅発着の方が使いやすくなると思います。
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12562
マンション住民さん
>>12538 匿名さん
12531ですが、それは私ではありません。品川にシャトルバスで行く場合は家から出て15分位、を見込んでいます。
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12563
匿名さん
私もバスの出発時刻の10分前に部屋を出ますのでそんなもんです。
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12564
匿名さん
たぶんシャトルバス乗るより小走りした方が早いかもしれない。
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12565
匿名さん
>>12562 マンション住民さん
田町駅は40分で品川駅は15分ってよく分かりませんね
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12566
匿名さん
品川駅は港南口から山手線ホームまでが遠い。田町駅の方が利便性高いですよ。
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12567
名無しさん
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12568
匿名さん
>>12560 匿名さん
住宅の分しか請求が無いと言うことは無いと思います。
16年住んでますが全体の管理費を別途支払ったことは無いので
含まれているのではないでしょうか?
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12569
匿名さん
>>12549 入居前さん
これは酷いですね。数か月前にも近社るじゅカウンターでのやり取りについて
文書が回ったばかりなのに同一人物でしょうかね?こんな人が居るのは困りものです。
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12570
匿名さん
近社るじゅカウンター → コンシェルジュカウンター
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12571
匿名さん
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12572
匿名さん
>>12558 匿名さん
無料の巡回バスなんか必要ないと思うよ。
頻繁に来るわけでもないし、歩くかシェアサイクルのほうが早い。
高輪ゲートウェイシティにもシェアサイクルポートがたくさん
できるそうです。
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12573
匿名さん
>>12561 匿名さん
田町駅前はシャトルバスが停車できる場所が無いので無理だし、
品川駅に行けばいいので必要ない。
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12574
匿名さん
>>12564 匿名さん
シャトルバスと小走りではなく普通に歩くのと実は時間的には大差ないんですよね。
なので普段は歩いています。マルエツ前から港南口まで12分くらいです。
シャトルバス乗るのは天気が悪い時だけ。
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12575
匿名さん
>>12566 匿名さん
歩く距離など大した差はありませんよ。それ以前に品川駅までシャトルバスで行く時間と、田町駅までちぃバスや都バスで行く時間と大きく違うわけですが??
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12576
入居済みさん
昨日、部屋のキーを床に落としたときにキーホルダーを付ける穴の部分のプラスチック(細い部分)が折れてしまいました。細い部分なので接着剤でもうまく着かないのですが、これって交換しかないですかね?
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12577
マンション住民さん
>>12559 マンション住民さん
ここまでやると犯罪スレスレですね。共用設備やサービスは
自分だけのためのものと勘違いしているんでしょうか。
他の方と一緒に共有しているのですから、お互いに理解しあい
管理会社の方も気持ちよく働けるように協力して良い環境を
作っていくべきです。
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12578
住民さん5
>>12573 匿名さん
品川駅は港南口だとそこからかなり歩かないといけないから不便だよ。田町駅芝浦口のロータリーに停めたら良いと思うのだけど。
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12579
匿名さん
>>12574 匿名さん
シャトルバスが以前のように10分間隔100円で運行してくれれば歩く人なんていないんですけどね。
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12580
匿名さん
シャトルバス増やしたら赤字負担に耐えられなくなりますよ。
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12581
匿名さん
バスが20分間隔になって終便が早くなったころから通勤通学はモノレールの人が増えた気がします
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