港区港南　WORLD CITY TOWERS 12

大規模修繕は来年前半で終了するようですね。これまでの積立金の中で十分に必要な工事が出来たようで何よりです。でもこれだけの規模だと工事も2年もかかるとは驚きです。

ここ修繕費高くないですか？

修繕積立金が高いのはタワマンなので仕方ないですよ。

セントラルフィットネスクラブの会員の方いますか？混雑状況等どんな感じか教えていただければ幸いです。

ちぃバスは70歳以上と子育て世帯は制限なく無料なのは驚きです。

ちぃバスは最強ですよ。内陸民は大体みんなちぃバスマスターになってる。

>>12398 匿名さん
セントラル、元はバブルの頃できたもので施設が老朽化してきたので自分は退会しました。

ちいばすはすぐ近くのバス停から品川駅だけでなく田町や竹芝にも行けます。

>>12417 匿名さん

いやそうでもないと思いますよ笑
便利ですが時間がかかるのでタクシー利用という人も多いはず。
ちぃばす利用者はご年配の方や小さなお子さん連れというイメージです。
だいたい目的地最短距離ではないのでタクシーが1番早いです。
時間がたくさんある人にはちぃばすは確かにとても便利かもしれませんね。

>>12420 住民さん5さん

ちぃバスは運行本数が少なくて、時間に縛られない高齢者が時刻表見て
利用するイメージだね。

>>12413 匿名さん

ワールドシティタワーズは段階値上げも一括も廃止して均等収集にしているので適正だと思います。修繕費の積み立ては均等割りなら㎡あたり月300円は必要だそうですので、いま月々それ以下しか積み立てていないマンションは将来は大幅な上昇が見込まれますのでそちらの方が心配です。

他のマンションと比べていち早く修繕費がショートしそうになったってことでしょうか。

住友も分譲マンションはどこでもバカ高いですけど結局それが適正だったりします。他では大規模修繕直前での売却が増えるのはそのせいです。

>>12421 匿名さん
ご存じないのかもしれませんが、ちぃバスはシャトルバスと同じ毎時3本です。しかも20分毎なので覚えやすいダイヤです。

>>12420 住民さん5さん
新幹線降りた時は荷物が多いので私も必ずタクシー利用します。

コミバスと聞くと不便なイメージが先行しますがさすが港区。ちいバスは日本一便利なコミバスであることに間違いありません。

>>12418 マンション住民さん
老朽化？マシンは頻繁に入れ替えしてる印象でしたが。私もコロナで退会しましたけど。

9月の理事会議事録に、正当な理由がない理事の辞退者は外部区分所有者と同じ扱いとするとあり、役員辞退のルール作りをするとありますが、ぜひ納得のいく原案を作ったうえで総会に諮って欲しいものです。　　

シャトルバス委員会の皆様の努力のおかげで、品川駅の乗り場が近くなって感謝感謝。
当局との交渉もなかなか大変だったろうとお察しします。コロナも落ち着いてきたので
乗客数も大幅に回復して順調に16年も運営できているのは良いことですね。　　　

>>12241 匿名さん

ちなみに、もし高輪口発着だとしたらどこに停車できると思いますか？きっと止めれたとしてもだいぶ遠いところだと思いますよ？そうなると港南口からホームまでの距離と同じになるのでは？もしかしたらそれ以上歩くかもしれないと操作できませんか？

港南口はそこまで雨に当たらずホームまで行けます。高輪口だと日差しを遮るものもなく雨にもしっかり当たると思いますが。　　　

シャトルバスについてしつこく書いてる人いますが組合会計は監査も受け税理士さんが毎年法人税を納税し、組合総会でそれを承認しているので何も問題ないですね。会計収支も赤字ではありませんね。問題なのはシャトルバスが事業上赤字でもないのにバス大赤字だと煽るような間違った書き込みをしてる事です。それこそWCTにとって悪意ある情報発信なのでやめていただきたいですね。　　　

自分が使わない＝無駄な出費、必要ないってのは短絡的すぎ。2100戸6000人が
みんなそれを言い出したらどうなるか。自分はシャトルバスはいらない、自分はプールはいらない、自分はジムはいらない、自分はラウンジはいらない、全部いらないってことになる。それこそ気にいらないならここから出られることをお勧めします。　　　　

>>12423 匿名さん

よそのマンションと比べてどうかは知りませんが、少なくとも集めている管理費単価が㎡あたり200円程度とかなり安価でプールなど水物もあるにもかかわらず15年も問題なく運営できているばかりか、さらに毎年剰余金も出てきわめて健全に運営できているというのは、マンション管理クラスタ界隈では有名な話のようですよ。

>>12423 匿名さん

ショートではなく、段階値上げは不健全なので均等に移行したと言うことは住民なら知ってるはずなんですけどね。

>>12259 住民さん1さん

そういえば相変わらず地下2階は携帯がつながらないんだけど、
５Gアンテナ設置する議案が総会で可決されたのにどうなったんかいな？

当マンションの管理は管理費も安いのに良く頑張られていると思います。
我が家は80㎡台で月17000円くらいしかかかっていないので、ほかのマンションの
事例を見てもかなり安いですね。もし現状の管理費で問題があるなら値上げ
していただいても構わないと思うくらいで満足しています。

シャトルバスの運営が都度の運賃だけで全額をカバーしていなくて管理費から
支出があることを赤字と表現して問題だと言うのなら、共用設備やサービスは
すべて問題だと言うことになりますね。

その理屈で言えば、たとえばコンシェルジュにいろいろお世話になることは
ありますが、そのたびにコンシェルジュに手数料を払っているわけではないので、
ほとんどの住民が年に数回しかお世話にならないコンシェルジュに管理費から
人件費を払うよりコンシェルジュは置かないで、その分管理費を下げたほうが
いいと言うことになります。

共用設備はすべてそういう理論になり、大多数が使っていないプールやジムなど
の共用設備や焼き立てパン提供などのサービスはすべて廃止して、それにかかる
費用をなくして管理費を下げられるだけ下げれば最高という話になりますが、
それでマンションの資産性が保てるでしょうかね？私は強く反対します。

>>12410 匿名さん

その通りですね。

>>12425 匿名さん

肝心の朝夕が来ないのでは話になりません。

朝夕のシャトルバスは時間通り来ないから不便だよ。天王洲アイルまで歩いた方が絶対楽だし早いよ。

>>12420 住民さん5さん
全く同意見です。田町方面に行く時に使うことがありますが、あちこちちょこちょこ直線でなく停留所が沢山あり、すぐとまるので時間に余裕がある時しか使えません。WCTのシャトルバスのEnd to endの便利さとは全く違いますね。

港南口発着だと、結局駅ホームまでかなり歩かないといけないから田町駅の使える芝浦の方が便利だと思うよ。

>>12441 匿名さん

朝のシャトルバスは5－7分おき出発で時刻表はありませんので
時間通り来るも来ないもありません。

>>12443 匿名さん

田町までバスで何分かかると思ってるんだい？

>>12442 マンション住民さん

ちぃバスはその名の通りコミュニティバスでまっすぐに走らずに
地域コミュニティをグルグル回っていくので芝浦港南地域内の移動には
使える時があるかもしれませんが日常的に頻繁に利用するのは無理ですね。

もともとシャトルバスで田町なんてありえないが、さらに言うなら田町の東口には
大型バスが停車して乗降できるスペースが無いし、警察の許可も下りないので
その点においても不可。
　

>>12444 匿名さん
朝のシャトルバスは7ー10分毎に減便されておりますのでご注意ください。なお当初は5分毎でした。

>>12446 匿名さん
ちぃバスに乗ったこと無いけどいろいろ行けて100円は便利ですね

>>12447 マンション住民さん
山手線乗るならモノレールが便利なので時間かけて田町駅にシャトルバスが行く必要はありません。

>>12446 匿名さん
港南小前バス停でもすぐ近くなんだけど信号渡らなければならないのでWCT前バス停とかできたら胸熱です。

>>12445 匿名さん
調べたらちぃバスで田町駅は15分から20分かかります。近くから乗れて100円で直行しますしタクシーに次いで便利な手段だと思います。田町駅に行くなら有効な手段ですが今回恥ずかしながら初めて知りました。スレが役に立ちました。ありがとうございます。

やはりシャトルバス廃止して、ちぃばす網が田町駅や内陸方面に充実するのが良い。20分に1本のシャトルバス（しかも港南口止まり）より15分に1本のちぃバスの方が利便性も高い。

>>12453 匿名さん
前述の通り、あちこちちょこちょこ留まる、ちぃバスの使途は極めて限定的。時間の余裕のある人にしか、活用余地無し、一般には利便性低。

ちいバスを推す人は、シャトルバスに乗ったことの無い人か、ちぃバスに乗ったことの無い人か、又は両方乗ったことの無い人なんだろうな、と思います。

>>12454 マンション住民さん
そういう方は利用する必要ありません。わざわざそんなコメントする必要もありません。

>>12456 匿名さん
何故意見を言ってはいけないのか分かりませんでした。。。

>>12454 マンション住民さん
ですね。私もモノレール一択です。

ちぃバスとモノレールの組み合わせが最強でしょう。シャトルバスは港南口発着なのが不便だと思う。

>>12459 匿名さん

わかったわかった。

誰も一言も使うななど言ってないので、利用するといいと思いますよ。便利ですものね。
でもシャトルバス使う人もいるのでそれでいいじゃないですか。
廃止されると困る人もいます。
でももし廃止になれば当たり前ですが他の手段を考える、ただそれだけの事。

もうモノレールだちぃばすだの論議は充分でしょ。

必要と思うものを使えばいい。
誰もそれを否定していないので。

>>12459 匿名さん
結局通勤通学はモノレールになります。昼間は必ず快速に連絡するので天王洲アイルから東京駅まで2駅10分ちょっとです。