「WORLD CITY TOWERS 第12版」のスレッドを作りました。
有益な情報の共有、前向きなご討論など、よろしく願い致します。
WCTにおけるさらなる快適な生活を目指しましょう。
[スムログ 関連記事]
【港南界隈】モモレジの名作マンション訪問【2017Vol.13】
https://www.sumu-log.com/archives/8457/
[スレ作成日時]2015-01-31 23:43:06
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大規模修繕は来年前半で終了するようですね。これまでの積立金の中で十分に必要な工事が出来たようで何よりです。でもこれだけの規模だと工事も2年もかかるとは驚きです。
ここ修繕費高くないですか?
セントラルフィットネスクラブの会員の方いますか?混雑状況等どんな感じか教えていただければ幸いです。
ちぃバスは70歳以上と子育て世帯は制限なく無料なのは驚きです。
ちぃバスは最強ですよ。内陸民は大体みんなちぃバスマスターになってる。
ちいばすはすぐ近くのバス停から品川駅だけでなく田町や竹芝にも行けます。
>>12417 匿名さん
いやそうでもないと思いますよ笑
便利ですが時間がかかるのでタクシー利用という人も多いはず。
ちぃばす利用者はご年配の方や小さなお子さん連れというイメージです。
だいたい目的地最短距離ではないのでタクシーが1番早いです。
時間がたくさんある人にはちぃばすは確かにとても便利かもしれませんね。
>>12413 匿名さん
ワールドシティタワーズは段階値上げも一括も廃止して均等収集にしているので適正だと思います。修繕費の積み立ては均等割りなら㎡あたり月300円は必要だそうですので、いま月々それ以下しか積み立てていないマンションは将来は大幅な上昇が見込まれますのでそちらの方が心配です。
他のマンションと比べていち早く修繕費がショートしそうになったってことでしょうか。
住友も分譲マンションはどこでもバカ高いですけど結局それが適正だったりします。他では大規模修繕直前での売却が増えるのはそのせいです。
9月の理事会議事録に、正当な理由がない理事の辞退者は外部区分所有者と同じ扱いとするとあり、役員辞退のルール作りをするとありますが、ぜひ納得のいく原案を作ったうえで総会に諮って欲しいものです。
シャトルバス委員会の皆様の努力のおかげで、品川駅の乗り場が近くなって感謝感謝。
当局との交渉もなかなか大変だったろうとお察しします。コロナも落ち着いてきたので
乗客数も大幅に回復して順調に16年も運営できているのは良いことですね。
>>12241 匿名さん
ちなみに、もし高輪口発着だとしたらどこに停車できると思いますか?きっと止めれたとしてもだいぶ遠いところだと思いますよ?そうなると港南口からホームまでの距離と同じになるのでは?もしかしたらそれ以上歩くかもしれないと操作できませんか?
港南口はそこまで雨に当たらずホームまで行けます。高輪口だと日差しを遮るものもなく雨にもしっかり当たると思いますが。