武蔵小杉地区の今後について・・・【74】

通勤メインが東急線か横須賀線かで明暗をわけるが、東横線メインであればこんなに便利な街はそうないと思うよ。
休日の横須賀線こそ武蔵小杉の強みであり素晴らしさを実感できる点かと。

そうそう！その通り！ビンゴ！座布団10枚上げて！

>>549
川崎市に住むこと自体があまりオススメでないです。
横須賀線なら西大井、東横線なら綱島や菊名といった川崎市で無い割安な駅をオススメしますね。

そうかな？

>>545
だから恵比寿だの中目黒だの、そんなのになる必要ない。中野なら電気もスポーツもあるだろ。
小金持ちのタワマン住民が、グランツリーの高級洋服屋を買い支えることもできないくせして、身の丈に合わない店舗ばかり望んでるみたいだが、あんなものばかり家の近くにできても、まともな大人の男には何の役にも立たない。ぶらぶら歩く気もしない。
高いものが欲しければ会社の帰りにでも銀座に買いに行く。つまらん洋服売り場いらないんだよ！

>>565
武蔵小杉の商業施設を担っている企業がタワマン住民以外相手では商売にならない
と思っているのだから仕方が無い。現実に再開発前は武蔵小杉にはロクな店が無かったのだから
既存住民はご不満ならもっと川崎らしい場所に引っ越したらどうか、ということ。

朝の横須賀線の行列なんとかしてくれ!!!
夕方のスーパーのレジ行列なんとかしてくれ!!!
子供の学校なんとかしれくれ!!!
まだまだ住民増えるのか???
確かに各方面へのアクセスは紙の上では素晴らしくよく見えるが生活してみて大変さに気づかされた。
ここで言い合っているグランツリーのお洒落なショップなんて2-3回行けば日常生活には不必要でもっと住民が住みよい街づくりを頼む!!!
という愚痴です（泣）

シネコンがないのが致命的。
結局、遊ぶところがない。

本当に二子玉川や豊洲が羨ましいよ。あそこは何でも目の前に揃っているよ。これは実際に小杉に住んでみないとこの不便さはわからないよ。

>>567
だって川崎市だもの。
よそから住む人は川崎市に住んだらどうなるか、を調べないのかね？
都内や横浜とは何もかも違うのだよ。

だから川崎市にはそういうとこだと納得して住む人が多いし
基本的に民度も高くない。高いお金を出して住むような場所ではないよ。

遊ぶところお洒落なものは休みの日にアクセス豊富な電車に乗って銀座・渋谷・横浜に出かけりゃいいんですよ。
567さんが愚痴っているように日常生活に不便を感じてしまうのは確かです。

いつものことですが日常生活に全く関係ないことで盛り上げているデベ（と、そのバイト）話題が本質に入るとフリーズするか丸子ネタ？川崎ネタ？で煙に巻く。高値である程度売れればデベもハイサヨナラ。ですよ。

北（山の手）：パークシティ・ザ・ガーデン、日医科大跡地ツイン（予）、エルシィ跡地（予）
南（繁華街）：エクラス、パークＧＷＴ、プラウド、シティタワー、公団跡３角（予）
東（ベッド）：パークＳＦＴ、パークＭＳＴ、コスギタワー、リエトイースト、リエトクラッシー

【武蔵小杉の今後について】のスレですから、新丸子、川崎、中丸子の書き込みは、当たり前のクラッカーですよ。

>>572
デベだけじゃなくて我々もハイ、サヨウナラだからそれでいいのだよ
まさか武蔵小杉なんかに永住希望の人が居るの？
それはあまりにも状況が見えてないとしかいいようが無い

港北や二子玉、新百合にすらある駅前シネコン。
小杉には何故できないの？

ライバルの川口ですらシネコンあるよ。
しかもアリオの中。
グランツリーの手抜きと言われても仕方がないな。

>>566
いや。
買い支えられず、今後高級と称する店が続々つぶれたら、引っ越すのはあなたのような人ではないかな。
それこそネガの連中が言ってるように中途半端な住宅地にやたら期待せずに都心でも引っ越したらどうかな。

都心は物価が高いので無理ですね。

①
・東横線特急停車駅武蔵小杉駅の駅前や駅近タワマンが供給された　25
・横須賀線武蔵小杉駅が開業した　40
・東横線が副都心線に乗り入れた　5
・グランツリー武蔵小杉ができた　10
・コアタウンができた　0
・羽田空港行きのリムジンバスが出ている　0
・ある程度の収入の世帯が増えて街が今後変わっていきそう　10　
・再開発で（建物が新しい/電線がないなど）綺麗な街が生まれつつある　10

②
東側マンション価格：北側マンション価格＝100：75



ん～北口はどう考えても買うには厳しいと思うわ。
武蔵小杉にこんなのできたんだって驚かれるような商業施設でもできれば話は別にもなりえるかも。
南に依存しないといけない北口に価値は見出せない。