プレミスト高尾サクラシティってどうですか？

京王、JRとも近くて、しかも始発で快適。商業施設やスーパーが目の前
なんてそうざらにないでしょう。
八王子では、これほど便利な物件はこれが最後でしょう。
期待が持てますね。

前から思っていたんだけど、
妙に静かな文体で、この物件へのポジティブ意見を書込み続けている人がいるけど、
もしかしてダイワの営業さんですか？

>>182
はい、例えば179,181はそうですね
検討者は気になることを書く、大和は静かに衆知のネタを細かに書き続ける
このスタンスはよくないね

>>179
プレミストは駅から直結になりますね。
高尾駅からマンションへ続く協定通路が新設させるので、駅までぐっと近くなります。
また高尾駅のJR駅施設はセレオ高尾になると噂されています。

始発で快適とうたい文句ですが、鵜呑みにせず、実際に乗車してみたほうがいいですよ。
西八王子に住んでいたことがありますが、朝の始発は快速なので、かなり時間がかかります。京王に至っては各駅。
帰りの時間帯は、豊田止まりが多く、ホームで待つ時間が長かったなぁ。
京王もしかり、八王子行きばかり。北野で乗換が地味に面倒でした。

>>181
それに「自然豊かで」とか「ゆったりとした」が加わるなら素敵だけど、便利で駅近なら、わざわざ高尾じゃなくても…と思ってしまう。

>>186
私も全く同感です

>>186
「手を伸ばせばそこに・・自然がタップリある」という環境なのが良いのでしょう。
便利でなおかつ近くに大自然があるというね。
清流もあれば山々もある。
そういう環境が好きな人には高尾はおすすめ。
都会とはやはり空気が違いますよ。

確かに高尾の空気は、違いますね。
都心アクセスもよく隣の高尾山口駅はもう山々に囲まれています。
清流での魚釣りがてきる場所も何ヵ所かあり、環境が良いのでファミリーのほか、退職前後の熟年夫婦も永住目的で購入しそうです。
マンション前が商業施設ですから、高齢者にとっても暮らしやすいのではないでしょうか。周辺は、医療センター等の大型病院のほか、大小の医療施設も充実してるようですし。

深夜までの光と騒音・排気ガス
日が差さないリビング
割高価格
都心並みですね。

>>190
誰が低層階買うと言ったの？粘着サン。

高層階はいいマンションライフが待っていそうです。

>>192
てことはここは高層階しか価値ないってことじゃん
売れ残り必至
だめだこりゃ

低層階は利便性、中高層階は快適性
考え方によって選べるにはいいと思います。
どちらにしても駅から近く自然豊かな高尾に住めるという
ことには変わりありません。
自分は通勤便利さを主に考えていますので低層階を考えています。
もう少し価格が下がるといいのですが。

都心で生活していましたが、年をとるにつれ都会の雑踏がどうしようもなく嫌になってきました。
私は地方出身ですが、地方出身の方なら理解できるのではないでしょうか。
しかしながら都心生活に慣れている部分もあり本当の田舎には住めません。
ほどほど便利で都心から比較的近いもかかわらず自然の残っている
今回、こちらのマンションを購入するつもりです。

他にもそういう方はいらっしゃるのではないでしょうか？

駅の近くでもう少し線路から離れた場所にマンション建設予定はないのかな。地図で見ただけだけどここはうるさそう。

>>195
明日の購入税金相談会で会いましょう

目の前がどでかい商業施設だと、ただでさえ朝の電車で登山客がごった返しているのに、その方々が商業施設に来るとなると、考え物です。。。
高尾山口駅に、温泉施設もオープンしますしね。

現在高尾に住んでますが、駅と商業施設から少し離れた物件のほうが落ち着いていていい気がします。

>>198
同意。
当方、市内在住で、数年前から物件を探しています。
夏にこちらのプロジェクトを聞いて待っていたのですが、やはり商業施設がネックですね。
元々、ごちゃごちゃした所だし、落ち着いた住環境ではなさそう。

商業施設があるのはいいですが、なんでそんなに近いところにたてるのでしょうか？
私は渋滞が気になりますが、そんなに高尾に車で来ますかね？他にも商業施設ができるようですし。中途半端な商業施設になるのが怖いです

>>200さん
大和ハウス以外の商業施設は、スーパーバリューの大型ホームセンターなので
大和ハウスのショッピングモールとは重複しませんよ。

>>195
わたしもその経緯です
便利さは必要ですが、それで眺望、日当たり疑問や雑踏を新たに
生むようなやりかたでは、高尾では本末転倒
おまけにそれで割高って、どないやねん、というのが今の心境
街の設計はいいかもしれないですが、このマンションとその周辺の
商業施設の配置、そのピンポイントで期待を大きく裏切られた…

値下げ必至な感じがしてきました。
あまり勢い込んで最初に購入するとババ引きそうですね。
二期分譲まで様子を見て考え直します。

商業施設が隣接するので、2,3割高くしていると前半の口コミで読みました。
端的に言うとスーパーは駅までの動線にあるので、複合の商業施設なしにして今の予定価格を元に戻して欲しいです
つまり、700,800万安くして、商業施設開発なしでいいです

>>204
言い直します
このマンション自体はよいので、その他に複合の商業施設建設とか
余計なことはしないでください、自己満足です
ここで便利だ便利だと淡々と書いてる人の9割はデベさんだって見てる検討者はみんなわかってます

私は、こちらの物件を検討していますが、商業施設隣接をメリットと感じます。
デメリットと感じている人がいるのに驚いています。

日当たりについては、陰になる場所は皆さん嫌でしょう。
ですから日当たりの良い場所を購入する予定。

今日、折り込み広告が入っていましたね。
前回の広告に比べ、商業施設がマンション３，4階ぐらい相当に描かれていました。
意外に商業施設が低く設計し直したのかと思いましたが、次回、次々回高く書き直されるかもしれませんね。
購入を考えているので早く正確な図面がほしいところです。

私は低層階を希望しているのですが、南の施設の高さの影響でどの階から日当たりが悪くなるのか聞いたところ、マンションよりも後にたつためその情報が入ってきていないようで、今のところなんともいえないみたいですね。

それにしても値段がアウトだなぁ。。。
全てベランダ南向きでも駅からの距離も考えると２Ｆ、３Ｌクラスは２６００万円が妥当だな。。。。
だったら賃貸でももっと駅近の方がよいなぁ。。。。。

ずいぶん荒らしが多いようですね。
モデルルームに行けば先日から商業施設の高さや日影の影響は教えてくれますよ。
価格は何とも言えませんが、先週週末の賑わいを見ているとこの掲示板の影響は無さそうです。
むしろ、第1期が抽選にならないように、しばらく様子見していて欲しいくらいです。
いい加減なことを言う方がいるので初めて書き込みした次第です。
念のため。私は営業マンじゃないですよ（笑）

最上階西側端っこっておいくら万円ですかね。
6000万くらいですか？

>>209
荒らしてるかなぁ？？
皆さん、冷静に比較検討しているだけでしょう。
求めるモノもそれぞれ違うでしょうし。

朝の通勤時間帯は、通勤特快は大月始発なので高尾からは座れません。

快速で、高尾から新宿まで５１分です。
座席を確実に確保したければ、１０分くらい前から並んだほうがいいです。

また、中央線はほとんど毎日遅れていますので、
１時間ぐらいかかると想定しておいたほうが良いです。

マンシュンのドアから途中信号があるので、１５分。

自宅出発から新宿着まで７６分です。


帰りは、新宿から乗車の場合、座れるのは良くて立川からです。
高尾のお隣の西八王子まで座れないということもあります。

＞207 さん

商業施設を実際より低く見せるのが戦略です。
マンション３階建てぐらいと錯覚させることを狙っています。
完売を狙うために隠し通しているのです。

＜（即日）完売＞と発表したいために、商業施設のことは情報開示しません。

正確な図面なんか、マンション販売前には提示されませんよ。

そして、第２期は１４階建にして、日当たりが確保できる物件を増やしています。

ただし、東南向きの建物は午後ほとんど日差しが入らないので、
冬が都心より４℃は低い高尾では日差しの恩恵が少ないです。

このような営業姿勢は購入後も続くでしょう。

営業って、信頼関係なんだけどな・・・

そうか、高層階は抽選で低層階は売れ残るから、高層階で抽選に漏れた人に安くするからって言って売れ残りを販売するんですね、そして、商業施設ができてビックリ！　こんなはずじゃないと思っても後の祭りか。

商業施設のおまけのようなマンションですね。
サクラ色の未来？　ということはサクラは散るから、灰色？
サクラのイメージでごまかしているけど、立地的魅力が少ないマンションですね。

購入後に後悔しないように熟慮してください。　

駅まで6分はないよね。実際歩いてみた人いますか？

町田街道の信号　意外と長いよ

＞実際歩いた。マンションのエントランスから６分以上あるよ。８分はみといたほうがいいよ。町田街道の信号は、信号待ちが２分くらいあるから。今でさえ交通量も激しい。もちろん信号無視したら、自殺行為だよ。
エントランスからだからね。そこからエレベーターに乗るにも廊下通って、階段上に登ってと、あるからね。

>>209
大和の関係者でしょ。
きちんと情報開示していない誇大広告的なものを目にすれば、人は来ますよ。

マンションの前の線路沿いの道は確か一通ですよね？車の出入りに不便はないですかね？

この物件は、「自然」をテーマにしてるだけで、広大な土地があったからそこに商業施設建てて、ついでにマンション建てただけでしょ。

住む人を第一には間違いなく考えてない。ベランダ開けたらコンクリートの壁が目の前に見えてるのに「自然をモチーフに」
本気で期待していたからこそ、本当に腹立たしいです。
自然は後付けで、たまたま高尾に広い土地あったから建てたよ！儲かるかな？
これが本当のテーマでしょ？

>おっしゃる通り、町田街道方向への一方通行です。
車の出入りに不便なのは間違いありません。
わざわざ渋滞の激しい町田街道に向かうこの道路を通る車をほとんどみかけません。
マンション住人はいやでもこの道路を通って町田街道に出ないとどこにも行けません。
このマンションに帰るには商業施設の前の道路をぐるっと迂回していかなければなりません。

高尾駅の改築図面を見ると、駅からマンションまで協定通路でつながれるようになっているので
近いと思いますよ。
前スレにリンクを貼っていた方がいたのでご参考に。

協定通路だから、道路ではないです。車は通れませんので勘違いされないように。

一方通行は町田街道から甲州街道へ抜ける狭いトンネルの所までなので、西八王子方面へは両側通行ですよ。
マンションの出入り口は両側通行の前でしょう。
あそこの一方通行がなくなると、町田街道から抜け道で使われちゃうので通学路としてはそのままが良いです。

隣の駅の京王高尾山口駅がリニューアルされて観光地玄関口として相応しくなりましたね。
welovehachioji八王子ナビ
http://welovehachioji.seesaa.net/article/418160475.html

中央線をくぐるトンネルが拡張すると付近の渋滞がなくなるが、その工事に合わせて
町田街道への一通もなくなるはずだ。
専用歩道是非ほしいですね。
自然環境より利便性を前面に売り出せばわかりやすくてイイノにね。

高尾まできて利便性って

・電車ならJRと京王の２アクセスで都心に直結の利便性はあり。
・車なら高尾山インター近くで、どこでも気軽にドライブできる利便性あり。
・目の前が大型商業施設で、日々の生活に利便性あり。
・多摩最大の体育館のジムが徒歩圏で、健康維持に利便性あり。
・国際観光地の高尾山がすぐお隣で、観光と、公園が周辺に多く自然環境に利便性あり。
・保育園、小学校、中学校が隣接で教育に利便性あり。

>>229
そう言われて、考えてみたら利便性だらけだった。他のマンション立地に上記に全部あてはまるところは思い浮かばない。

高尾に利便性を求めて高尾にマンションを購入って…もともと地縁があるとか、地域内での住み替え、市内勤務とかですかね？
高尾＝自然な方が多いでしょうし、自然プラス付加価値として、自然を損なわない程度の利便性（商業施設）なら良かったのに。

地元八王子市内で住み替えを考えている人にとっては
これ以上の物件は出ないと思います。
八王子市内周辺地域の交通事情は最悪ですから。

私は八王子市内周辺地域の交通事情は最悪とは思っていません。
この物件、マンションを覆い尽くすような商業施設の存在を我慢できるかどうかがポイントでしょうね。
そしてどうしても住みたいので、あっと驚くお値段も我慢できてローンを組めるかどうかです。

そして商業施設の実態を隠せるだけ隠して、さっさとマンションだけ先行販売して儲けるだけ儲けようとしています。
多くの方が指摘するように、住人を第一に考えていない、商業施設優先の哀しいコンセプトのマンションです。
高尾住民としては恥ずかしい物件です。

管理費は、３万円台そうです。

>>232
八王子在住の方なら同意見と思いますが、八王子で車は手放せません。二台持ちも多いです。
それなのに、駐車場は100％ではないし、高そう。
高尾駅周辺の道路事情は最悪なので、車を出すのも帰るのもひと苦労。

車を手放したい方にはいいかもしれませんね。
駅近に住み替えの高齢者とか。

>>234
35年で約8000万円は支払う計算になりますね。

>>230
埼玉最強にならんかい？
上記に加えて、マンションの売値はここよりも安い
日照時間の確保
電車による騒音軽減

おっしゃる通り。
「シティテラス草加松原」とかありますものね。

小学校の隣に巨大商業施設てどうなんでしょうね？
親の利便性を取って高尾か、子どもの環境を考えてみなみ野とか堀之内辺りで戸建か。

私は新宿在住ですが毎週末高尾山登山をしているので
こっちに引っ越す予定です。
このマンションからなら高尾山まで楽々徒歩でいけるのがメリット。
私のように毎週末登山している方が意外といるので、そういう方も購入対象にしているのでないでしょうか。

資料請求が１４００件突破。
注目されているマンションには違いありませんが、もう少し詳細がわかるといいですね。

管理費は10000円前後とのこと。
駐車場は1000円〜とのこと。
スケールメリットはバッチリかと。

商業施設があと数十メートル南だったら、圧迫感もなくなるのに。
前面を広大な駐車場にする感覚が判らない。
とってつけたような桜をシンボルにするなら、堂々と商業施設をシンボルに
すれば正直さがあっていいと思う。でも、高いね。

管理費も駐車場も安いね。
確かにスケールメリットあり。

管理費の他に修繕積立金、ネット使用料諸々諸経費がかかりますよ。
管理費を安く見せてるんでしょ。
月々の支払が１０、０００円前後ということではないです。

駐車場は１０、０００円って言ってますよ。
どこから１、０００円って出てきたの？

管理費、修繕費、ネット代で20000円ぐらい、駐車場の一番不便な所で2000円ぐらいから、一番値段が高い所で10000円ぐらいと言われました。
ネットはパソコンを使わなくても全員が支払い、1500円ぐらいで済むとも。

マンションマニア
プレミスト高尾サクラシティの魅力を徹底取材 ～ 第2回 自然溢れる街「高尾」の魅力
http://www.mansion-mania.jp/bukken/313/289/

何かやたらと「腹立たしい」とか恨みつらみ書き込んでいる人がいるのはなぜなのでしょうか？
値段が高くて手が届かないのが腹立たしいのかな？
気に入らないのなら他に行けばいいだけでしょ？
物件は他にいくらでもあるのだから。

モデルルームの熱気がすごいですね
関心の高さがわかりました。
周りの自然環境がいいので前向きに検討中です。
駐車場の上の方は階段が厳しそうなので思案中。

>>248さん、

多分、

こんな良い物件出しやがって。
みんなが飛びついて、倍率上がって買えなくなる。気に入った物件なのに、
ほんと腹立たしい。

と思われるてると思います。

>>240
一人ぐらいはいると思いますよ

高尾に住むということ

http://cdm.insightlab.jp/takao2015/

確かに余計なお世話のコメントが多いですね
買いたいけれど買えない、冷やかし、そんな人たちですかね
自然あふれる高尾で商業施設付きのマンションだと思うので購入希望です。
マンションから商業施設から直に入れる通路があれば最高なんですがね。

>>253
さ現実みようか
朝起きてベランダから見える景色を

>>253
ハイ出ました余計なお世話コメント

>>253
メリットだけじゃなくデメリットも比較できて助かってますけど。
自分が気づかない指摘もありますし。
購入決まっているなら見る必要ないのでは？

もうすぐ申し込みですね

商業施設は6階、もしくは7階と同等の高さになるみたいですね。
完成後に内覧をして決めるというのであればいいのですが、完成前となるとなかなか踏ん切りがつかないですね。。。
4階以上にしないと、ベランダから見える景色がほぼ壁になってしまうことを想像するとしんどいですね。。。
あと、屋上にネオンや換気扇があった場合、6階や7階以上でも視覚、嗅覚に対してマイナスになる点があるのでは？と思ってしまいます。レストランとかも出来るでしょうから。
商業施設の概要が決まっていないのに対して不信感を持つ人は、期待してるからだと思いますよ？
営業マンにとっては余計なお世話。
逆に購入を決めてる人にとっては、ライバル少なくなって嬉しいのでは？

商業施設の完成図を示さずに販売するやり方ですが
前面もマンションだったら50メートルは離すのに
商業施設は20メートル、7階建て相当、それもはっきり示さない販売員の説明に購入止めました。

もともと高尾エリアは、マンション販売する用地がなく、今回が最初で最後の大型供給になるでしょうから、いろんな方面から注目されている物件ですね。

これまで高尾に住みたいけとけど、大手の良い供給物件がないと嘆いていた方々だけの需要で、順調に完売する物件でしょう。
業界の反響からもうかがえます。

>>258
はい、まさにここの掲示板の全体像を言い表しています
ここの全てのステークホルダーの発言、口コミがここに集結しますね
私は期待してた購入検討者ですが

>>260
「マンション投資家」さんがライバル増やすわけないので、
大和の関係者ですか？

花粉と渋滞の町へようこそ

>>260
業界の反響ですか！
是非反響が凄いことになっている、ソースを見せて頂けませんか！？
どのように反響が凄いのか、知りたいので♪
逆にソースを出せなければ、またまたただの営業マンでしょうが。

にしても、営業マンぽい人は何故誤字脱字をよくしてるんですか？
話口調を取っても、同じ人の書込としか思えないんですが。

要望書がでた部屋は案内しないようにしていました。抽選にならないようしていますが、最上階しか魅力がないので抽選に参加しようと思っていますが、抽選って公平なんですかね。2階は希望者がいないのか値下げしています。

前スレに出ていた資料請求１４００件突破って多くないの？
多いんだと思いましたが？　他のマンションはどうなんでしょう。

>>266
資料請求数(期待感)では多い(大きい)と思います、
戸数に対しての資料請求倍率では、グレーシア海老名とか他の郊外の方が
高かったような気がしますが雑誌のうろ覚えだから定かではないです
ここは上層階以外が割高、日照の問題で膨大に売れ残る予感しかないため
検討者は様子見のスロースタートかと
もはやいい間取りを取るためにより、売れ残り物件を買わないようにする
リスク管理が最重要視される
結局、資料請求数に対する成約率は、大和想定外の低率からスタート、壮大な自爆物件としての注目を浴びそう
と資料請求した私の現在の感触から予想

>>265
70,3LDKで4000万前後ですよね、買いですか？
価格表と掲示板読む限りでは買う気がしないのですが、私がだまされてる?

東京都の議事録から抜粋しています。
商業施設について参考にしてください。

本事業の事業者の名称ですけれども、「大和ハウス工業株式会社」。事業の種類ですが、「自動車駐車場の設置」でございます。表の3－1、対象事業の概略、こちらをご覧ください。

所在地ですが、「東京都八王子市東浅川町550－1 外」になってございます。

計画建築物ですが、地上3 階、搭屋1 階。計画敷地面積ですけれども、約63,700 ㎡。建築面積が約26,900 ㎡。店舗等の延床面積ですけれども、約32,200 ㎡となっております。

主要な用途ですが、物販店舗、飲食店、そしてサービスでございます。駐車場ですが、
約2,000 台を予定してございます。

工事の予定期間ですが、平成28 年の1 月～平成29 年4 月まで16 ヶ月間を予定してござ
います。供用予定年月ですが、29 年の4 月でございます。

7 ページ、図4.2－5、建物配置図、こちらをご覧ください。計画地の南側に平面駐車場、こちらを設置する形になってございます。計画地の北側ですが、マンション予定地、こちらが大和ハウス等が施主になってございますが、こちらが建つ予定でございます。

こちらのマンションの概要ですけれども、14 階建てで、約400 戸の住居が入る形になってございます。計画地の北東側ですが、こちらが住宅分譲予定地。戸建てを売る予定でございます。また、住宅分譲予定地の北東側に「敬愛たかお保育園」、

8 ページ。図4.2－6、建物断面図、こちらをご覧ください。計画建築物ですけれども、1階と2 階が店舗、3 階が屋内駐車場、4 階が屋上駐車場ということになってございます。この建物ですが、地下構造物はないんですけれども、基礎杭、こちら約10m の長さのものを、約9m 間隔で打つ予定になってございます。

9 ページ、平面図（1 階）でございますが、1 階には大型専門店、それと飲食店、それと物販店、これらが入る予定でございます。

10 ページ、平面図（2 階）になりますが、こちらも2 階も、店舗中心ということで、大型専門店、物販店、それと飲食店が入ります。

11 ページ、平面図（3 階）。こちらが屋内駐車場でございます。

12 ページ、平面図（4 階）。これが屋上駐車場ということで、屋上部分に緑地を設ける予定でございます。

13 ページ、駐車場計画ですが、表4.2‐2、こちらをご覧ください。1 階にあります平面駐車場ですが、こちらが約670 台、3 階にあります立体駐車場、こちらが約630 台、屋上にあります立体駐車場、こちらが約700 台ということで、合計約2,000 台の駐車場を確保する予定でございます。

交通動線計画ですが、工事の完了後におけます商業施設の関連車両、来客車両、それと荷さばき車両等ですが、こちらの走行経路は、14 ページ、図4.2‐8、こちらのとおりでございます。青が入庫経路、赤が出庫経路という形になってございます。

で、計画地の南側、万葉けやき通り、こちらを西側から来た車につきましては、南側から左折で入る。万葉けやき通り東方から来た車につきましては、南側ではなく市道浅川18 号線、こちらを経由しまして北側から入る、という動線計画になってございます。

15 ページ、エネルギー計画。C(City)EMS によるエネルギーマネジメントということで、商業施設の北側に建設されますマンション及び戸建て住宅、こちらと連携しまして、街全体をまとめてエネルギーを管理するC(City)EMS、こちらによるエネルギーマネジメントを実践する予定でございます。C(City)EMS のコンセプトにつきましては、図4.2‐9、こちらに示すとおりでございます。これは大和ハウスの中で各地域で取り入れられているシステムでございます。

16 ページ、商業施設のエネルギー計画でございます。今、予定しておりますのは、一括受電サービスということで、マンションと商業施設の電力を一括受電しまして、商業施設とマンションに電力を供給するということを考えてございます。それとコジェネレーションということで、約400kW、こちらを2 台設置いたします。通常時の電力ピーク抑制と廃熱の空調利用を行い、エネルギーを効率よく利用する、という計画でございます。

太陽光発電につきましては、今後、導入について検討していく予定でございます。

17 ページ、「緑化計画」をご覧ください。条例に基づく基準を満たす計画をしておりまして、地上部の緑化面積が約8,280 ㎡、これ以上。屋上部につきましては、約5,650 ㎡以上の緑地を計画してございます。

>>268
高尾の地価相場からは、間違いなく買いではありません。
土地単価は1平米が12万3000円です。土地代840万＋一室辺りの建物代3160万の家はかなりの高級住宅仕様です。（一軒家2階建の建物代でも2300万くらいなので）
http://www.tochidai.info/area/takao/　←ここを参照してください。
高尾駅周辺のマンションの販売価格は下記の通り。
http://toushi.homes.co.jp/owner/tokyo/eki772/kakaku.html　←ホームズに記載されている相場

ただ、よほどこのマンションに住みたくて、あなた自身にとって希少価値が高いのであれば、買っていいんじゃないですかね？
私なら、相場より高く買わせたらラッキーと考えてる営業手法に乗りたくないので、値段下がるまで待ちますw
売れたら少し残念ですが、さすがに相場を知れば買いたくなくなるかと(^^;)

マル秘値引きで完売予想。

>>274
大和は敷地全体をいくらで取得したと思ってるの？
平米12万3000円じゃ大幅な原価割れですよ。
ネットに転がっている統計値は当てはまらない。

まあ、売れちゃったら潔く諦めるということでよろしいのではないでしょうか。
陽の差さない排ガスの多い低層階であれば売れ残る可能性もあるが逆に値段的に手を出しやすいために早目に売れてしまう可能性も十分あるでしょうしね・・。
悩ましいところです。

>>277
70平米以上の3LDKって最低3300から3500ですよね
これが排ガス、日が差さない、高尾から6分以上の1階住戸で2階
以上はさらにアップ
これで低層階、買いでしょうか？

利便性を取る人は、商業施設隣接なら買いだと判断します。
私がその一人。
早く商業施設の内容が知りたいです。アウトレットモールなら即決します。

アウトレットモールならただでさえも渋滞するこの付近は
地獄の渋滞地域になることは必至。
頼むから普通のスーパーであってほしい。
しかしながら、当に決まっている商業施設概要を示さない
売り方はよろしくないが、値崩れを待って考えます。