MJR六本松【旧称：（仮称）六本松・九大跡地マンションプロジェクト】ってどうですか？

ないない(笑)七隈線は土田舎路線。福大以外になんかある？(笑)

キャナルシティがあるのは大きいと思う。
木の葉モールは遠過ぎかな。

七隈線は特に六本松までは中央区だけあって便利です。沿線は高級住宅地が多いので雰囲気も良いです。天神から六本松までのケヤキ通り、薬院から六本松までの桜坂周辺も良い感じです。南公園、動植物園も近くにあるので緑豊かで住環境は最高ではないでしょうか。このマンションは駅直結で大通り沿いなので、音と排気ガスが少し気になりますが、便利さとのトレードオフとなります。大濠公園にも徒歩でそう遠くないのも魅力ですね。

>>350
空港線よりアクセス面では優位になる

えっ？？

>>351
空港線もピンキリでしょ（笑）

空港線住んでますが、使う駅は博多、天神、空港、住居最寄り駅というのが大半。
七隈線が延伸されたら同等＋キャナルにはなるでしようね。

個人的には薬院大通りもグルメ用途で使います。

キャナルがそれ程魅力的でないのが面白い。

>>356
七隈線住んでますがの間違い(笑)

いよいよ事前案内会が始まりますね！
早速、予約しました。皆さん、お早めに〜。

みなさん立地が悪いとか、七隈線が微妙とかいってますけど、自分的には良い方だと思います。空港線も行けない距離じゃないし。福岡ではベスト10に入る場所でしょう。

七隈線は設備が新しいしね。六本松はどこに行くにも便利だと思います。この物件の排ガスと音の問題さえ妥協できれば。サッシの遮音グレードとか気になりますね。

>>352
遠いけど電車で行けるのはいいですよ。たまには行ける。

ガラリと雰囲気変わりそうですね。
駅直結ということで、転勤族にも人気になりそうな気がします。

直結ということは、地下で駅とつながってるんですか？

空港線沿いが便利だとか言っても西新やら姪浜とかの中流ベッドタウンに住んでちゃ意味無いでしょ。

赤坂やけやき通りに住んでいるならともかく、昭和通りの向こうの地価の安い地域に住んでるのも除外。

空港線沿いって家族世帯で住むに適した高級住宅地が赤坂以外にない。
天神に歩いて行けない範囲はただの田舎だしね。

都心部で人気の住宅地は
空港線は大濠、赤坂
七隈線は薬院、警固、浄水、桜坂、草香江

六本松は地価では
城南線から南側で草香江辺りからは一段階評価が低いので、このマンションが値ごろ感があるのはそのせいかな。

六本松を小馬鹿にしてる人も居るみたいだけど、学区含めて唐人町やら西新程度が肩を並べたつもりで語るのは滑稽だと思うぞ？

>>365
本当、「早良区北部、北部」って言う人たちの焦りが、最近、目につきますね。
西新とか治安も悪いし、ドンキができてから、ヤンチャな人もウロウロしてる。

六本松やこのマンションが割りと良くてお買い得なのは異存ないが、
365や366のような妄言は却って褒め殺しととられかねないから勘弁して欲しい。

＞＞空港線沿いって家族世帯で住むに適した高級住宅地が赤坂以外にない。
天神に歩いて行けない範囲はただの田舎だしね。
>>六本松を小馬鹿にしてる人も居るみたいだけど、
学区含めて唐人町やら西新程度が肩を並べたつもりで語るのは滑稽だと思うぞ？

上の論理でいくと、六本松もただの田舎で、
その田舎に住もうとする者はどちらが優秀な校区かすら認知できないということになる。

この程度のレベルの人しか検討していないのが悲しくなります。釣られたのかな？

ほんとにそう。
365、366なんてみてたら、小馬鹿にされるのも無理はないって気がしてくる。
このマンションに全然関係ないことで、このマンション(っていうか六本松)をおとしめてる。
自分で気がつかいのかな。やれやれ。

目くそ鼻くそだな。

所詮は六本松クオリティ。
空港線に住めない残念組。

そうかな～。昔から住んでるけど街並みとかシーサイド百道以外は変わらないと思うし、学区も双方良いし。どちらに住むかは好き好きだから残念組とか言うのはどうかと思う。

>>370
あんたはどこに住んでるの？

>>370
これ、これ。
空港線の危機感の現れ。

空港線が～とか、
早良区北部が～とか言ってる人は、
皆が住みたいと思うと信じてるのかな？
住めないから他に住んでると思ってるのかな？
哀れ。空港線クオリティとでも呼びますか。

真面目なレスつけると
空港線は
赤坂駅と大濠公園駅周辺以外は庶民街。

七隈線は薬院、薬院大通り、桜坂、六本松以外
も同じく庶民街に成り下がる。

六本松駅周辺は草香江だけは大濠公園直ぐっていう立地で昔から高級住宅やマンションが多く、某野球選手の家があったりもする。
地名が六本松の地区と城南線から南側の梅光園方面は西新並みの庶民街。
このマンションは住所的には庶民街に立地してるからアンチの六本松wwって言うのはその辺りが原因。

地価みれば直ぐ判る簡単な話だろ。

大体このサイトの空港線信者は薬院、浄水、赤坂、大濠公園周辺の高級住宅地には住めない輩だから、西新とか唐人町とか姪浜に住んでても空港線沿いを自慢するしかできない連中。

そもそも馬鹿にしているこの六本松のMJR自体が西新程度なんかより遥かに高級なんだけどね。

前に空港線信者が大濠公園は昭和通り側が栄えてるって言ってたから、何処に住んでるのかと思ったら唐人町だった。

大濠公園は昭和通り側にオシャレな店が沢山あるって言うから店の名前出させたらラ・ロシェルって言ってた。

要は大濠公園と舞鶴公園の区別すらついてないレベルで、唐人町にすら住んでないであろう事がバレバレ。

未だに地価も調べずに七隈線をディスって恥を晒してる。

どう考えてもいいマンションだよ。地下鉄駅前はそうそうでないよ。それだけでも資産価値は相当高いね。しかも再開発だからね。

＞＞３７４　そもそも馬鹿にしているこの六本松のMJR自体が西新程度なんかより遥かに高級なんだけどね。
どこが？？？

>>377
西新周辺で同じ平米数の新築分譲価格と比べると1000万近く違いますよ。。。

何でもいいですが、ネガキャンしてるのは人気物件だと認めたくないからでしょうか。

安く買えるならこしたことないです。

>>379
他スレ見れば判りますが、JR沿線のマンションスレに現れては空港線＊＊＊＊してるひとですね

空港線信者は東京でいえば東急東横線とか東急田園都市線住民と似ていますね。
プライドが高く他の沿線の住民をけなす。
かといって恵比寿とか中目黒とか麻布十番とか南青山とか代官山とかとは勝負しない。

まあ東京に住んだことがないのであくまでイメージなのだが（爆）

都内で羽田空港直結の京急とかモノレール沿いを自慢しても頭オカシイ人だと思われるだけなのにね。
実際空港線沿いの駅で住みやすいのって西新と姪浜の下町の事で、大濠公園周辺の中心部の住宅地と地価が全然違うのを理解できないのかな。
福岡の上流層に一番人気なのは大濠公園から天神間のけやき通りと城南線に挟まれたエリアだから七隈線沿いとか空港線沿いっていうのは付加価値になってないよ。

空港線の最近の物件は、小ぶりで立地もイマイチなのが多かったから、再開発の大規模物件を目の敵にしてるんでしょ。
たぶん、学研都市、照葉、香椎千早などの再開発エリアを攻撃してるのと同じ人たちでしょうね。

空港線へ対するコンプレックスが凄いですね。やはり、福岡は空港線１本だと再認識しました。

あの辺は渋滞が凄すぎて住む気にはなりませんね。いくら安くても嫌だな。東区の人工島の方がましじゃない？

空港線、空港線って…。新しい七隈線や新開発地区を妬むのもいい加減にしたら…。

>>385
嫌だったら、ここに来なければいいんじゃないの？
ネガキャンのつもり？

空港線、空港線って言ってる人は、大濠や西新の人ではなくて、そこから外れてる室見、姪浜の方でしょう。
虎の威を借る～ってね。
大濠や西新在住だと、空港線なんて表現しない。

意外に九大学研とかかもよ。一応、空港線直結だし。
東区なんかよりイメージもいいしね。糸島みたいで。

ここはMJRなのが残念。七隈線は六本松までだろうな。その先は発展はないと思う。今後はウォーターフロントの再開発や天神ビッグバンなど、中心部の再開発が中心になるでしょう。ここもその一環。

>>389
脈絡がない。イメージいい九大学研都市が、何故遥か遠くの六本松のネガキャンする必要が？室見、姪浜に掛けられた疑いをそらそうとしてるの？もしくは「東区なんかより」が、本当は言いたいのか。いずれにせよ性格悪いな。

>>389
九大学研都市は無いでしょう。
空港線直結といっても、本数が地下鉄と全然違って少ないし。
なにより、物理的に中心地から遠すぎる。福岡市内なのが不思議な感じ。
新宮とかのほうが近いんじゃない？

389じゃないけど、
このスレに限らず空港線、空港線って言ってる人を対象に想定してるんじゃない？確かに多いですよね。
このスレ限定での話ならば>>391だと思います。

マンション自体のディスカッションをしましょう。

価格が高いと投稿したら　削除されました。関係者の方でしょうね。
もしそうなら不都合をかくすような企業体質は消費者にとってマイナス
且つ　最終的に企業イメージを損ないますよ。
販売に不都合な意見を握りつぶすなんて　田舎もんの発想そのもの。
高かろうが安かろうが　自信があるなら堂々としていればいいのにね。

職人不足　材料高騰　一時的ミニバブル等でプレミアム価格盛りすぎ。
すぐ　オリンピック後もどりますよ　という投稿でした。
個人的予想です。皆さんじっくり吟味しましょう。

ちょっと意見。
空港線だの　福岡の上流階級だの　都内がどうのこうのと　お金を持っている人たちは散財するのが趣味？
おれはアメリカに住んでたことあるけど　５０００万も出せば　５００坪で３００平米の一軒家で環境バツグンな
物件が星の数ほどあるよ。３０００万でもものすごい一軒家が買えます。（大都市以外）
お金もってるなら　仕事辞めて子供つれて　日本を脱出した方がいいと思う。早いほうがいいです。
年金も破綻していることを国が認めました。株式に５０％投資したのが証拠です。
皆さん今からでも遅くはありません。見栄を捨てて　実を取るべきです。

七隈線は博多駅まで開通すれば空港線より人気になるよ。
空港線沿線で付加価値があるのは大濠公園まで
七隈線沿線で付加価値があるのは六本松まで
七隈線も六本松以遠の別府からは特色の無い下町だね。

空港線&七隈線駅周辺の住みやすさと地価で格付けすると
SS.薬院大通り
Ｓ.薬院、赤坂、大濠公園
A.桜坂、六本松
B.西新、姪浜、藤崎
C.その他

こんなんでどうだろう？

>>397　ひとそれぞれのライフスタイルで違うから、
そのランキングはどうでもいいんだけど、
薬院とか赤坂に住みたがるのはDINKS？
ファミリー層？

ファミリー層が住みやすい街じゃないと思いますけど。

仕事柄週2くらいでタクシー乗りますが、運ちゃんは
世相を敏感に感じてますね。

それによると大濠は戸建ての金持ちがどんどん
引っ越して行ってるそうです。
固定資産税が高い、閑静だけど結構不便だとかで。

>>398
薬院って言っても広いからね。
ちなみにウチはボンラパスの直ぐ近くで薬院大通りが最寄りだけどファミリーマンションばっかりだよ。
買い物はボンラパスかデパ地下
薬院はシングル向けの賃貸とファミリー向けの分譲が半々かな。

>>398
妄想酷いみたいだけど、リアル大濠を朝歩いてみなさい。
マンションからも戸建てからも車しか出てこない。
空港線が便利だとか七隈線がって言ってるのは電車通勤の庶民だけだよ。
福岡の再開発が進んで中央区は一等地を中心に地価が上がりだしてるのに売る奴も居ないし、売りにも出されてない。