MJR六本松【旧称：（仮称）六本松・九大跡地マンションプロジェクト】ってどうですか？

お金出せそうな人だけに、たかいプランを出すのは業者は良くやるね。

120平米はどれだろね？
最高額はIかなぁ

頂きました。でもざっくりというか、平米まで書いてなかった気がするんですが。

最上階だけが100平米超えなんですね。

>>203
だから、違いますって‼︎
なんでこうも煽るのかな〜（笑）

凄いネガキャンですね

ＨＰのWEBチラシに載ってますよ。２７タイプ
間取りまでは分からないけど
そして、物件概要に２ＬＤＫ〜４LDK
68.67m2（１３戸）〜122.64m2（１３戸）も書いてあります。
ＩかSのどちらかが、122.64で、どちらかが間取り反転の近いサイズだと思いますが

間取りみたいですねぇ

延床面積43,591.33㎡に対して7,574,000,000円なので、施工坪単価は57万円ですね、、、
マンションのグレードは低くなりそうなので、どちらかというと立地重視の人向けかなー

>>207
冷静な分析、ありがとうございます！

sもiも122平米も有るようには見えないけどね

そうですよね。
あれが120平米だったら100平米超えが半分くらい有りそう。

>>209
ノンスケールの平面図で平米が分かるなんてすごいですね。

>>211
はったりよ

どうせ100越えなんて殆どの奴が買えないだろーな

212
今ある情報から妄想してるだけでしょ。
122平米があるのは確かなんだから。

自分は方角的に不利なAかAAかなと妄想してます。

5000万くらいが相場でしょうね。
県外なので、この物件への地場の期待感みたいなのが
分かりませんがズバリ買いの物件なんでしょうか？

2階の2LDKが3500万前後ってことかな？

最低価格は安さをアピールするために2930万円あたりに抑えるんじゃないですかね。

2LDKはさすがに２千万円前半でしょう。

>>219
あなたは郊外の物件を検討されることをお薦めします。

たぶん高値を言っているのは関係者でしょう。
市場の需要をみて価格設定をしますからね。煽っているかもしれません。
ただここは土地を高く買い過ぎた事もあって、高く売るしかないのが現状です。

>>221
だとしても売れるだろうね。
間違いない物件だよ。

場所的には間違いなく買いでしょう
上下階の騒音対策をしっかり考えた構造を期待します

ここ毎日、朝夕渋滞するのに大変だね。洗濯物は室内干しなのね。222や223みたいなのがいるとMJRも安泰。

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/42140/res/1-2000/

住友のツインタワーが環境としては比較的近いかな。
少なくとも路面や洗濯物の状況等は参考になるでしょう。

とりあえず駅前マンションならある程度諦めつくけどな。率直に条件いいと思う。

ニュースでやってましたね。

マンションは350戸で4000万円台が中心のファミリー向け。
おそらく2LDK63平米で3500万円くらいでしょう。

その価格帯だと団地化しそうで嫌だな。
もう1000万価格帯高くていいので、住む人を選らんで欲しいな。

>>219
その価格だったら中古以下じゃん(笑)

六本松に新しい“まち”をつくります

六本松に新しい“まち”をつくります

一階のテナントが気になる。
スーパーかな？

いいね！
http://www.jrkyushu.co.jp/top_info/pdf/475/ropponnmatsu.pdf

さらに大渋滞やね。

この辺に住む場合、渋滞と排気ガスはある程度仕方がない。そのへんを理解して住めば問題ない。

買えるなら買いたい！

駐車場からの出入り口が東側の道路だけ
その道路は将来的に裁判所のロータリーに直結する道路
そしてそこから交通量の多い202号線に出なければいけない

ここで車に乗るのはかなりのストレスになると思う

237
ストレスあるなら買わなければ良いと思いますよ。
それで解決。

>>228
MJRの物件に何を求めてるんですか？
既に、MJR=低所得者層の団地というイメージが根付いてると思いますけど。

>>239
ちょっと言い過ぎなんじゃないの。

>>239
出た！ネガキャン！
はい、サヨウナラ

239
時代の流れについていけない方ですね。

MJRは相当気合い入れてるみたいだから、期待していいと思うよ。上場前の打ち上げ花火的な所もある。ここ失敗するとヤバイからね。

時代の流れって、MJRが高級路線に変遷しつつあるってこと？　初耳ですよね。
他の物件を見ても、低価格の物件ばかりだと思いますけどね。
低価格の割に基本仕様がしっかりとしているので信頼はできるとデベだと思いますけど。
高級マンションのイメージは全く持つことができません。

個人の先入観でしょう。
最近の物件は周辺のものと比較しても決して低価格ではないですよ。

ただし高級でもないと思いますけど。

245
誰も高級路線とは言ってないですけど。大丈夫ですか？
確かに四年前くらいまでは低価格が多かったのは事実ですが、三年程前から高価格帯の物件が増え、最近は低価格が減ってます。改めて時代の流れについて行けない方ですね。団地では無くなってきてますよ。

ＭＪＲは赤坂にもタワーマンション建設中ＯＲ建設予定なんですよね？

>>248
遺跡が出てきたので、座礁に乗り上げました

個人的には、MJRは低価格帯のファミリーマンションだと思いますけどね。
高価格帯と感じる人もいるんですね。少し驚きました。

>250
ここの価格を見て低価格帯と感じて下さい。

〉250
確かに低価格のファミリータイプが多かったけど、最近は場所によって、高い安いを使い分けてる感じだね。

>>251
まさか、高層階は8000万代後半～億ションになりそうなの？

>>247
必死ですね。
時代の流れって何？(笑）　3年前からの物件は把握してますよ。
感覚がすれてるのはあたなの方だと思います。
MJRはまだまだ、低価格ブランドだと思いますよ。

具体的に3年程前からの高価格帯というのはどの物件ですか？
自分はそれらの物件を低価格の物件だと感じているんだと思いますけど。

感覚がずれてる人との話は平行線なので、無意味なのは承知してますけど（笑）

高価格帯でも低価格帯でも、どっちでもいいよ。
要は個人の主観の問題でしょ。
収入が少ない人には高価格帯に感じるかもしれないし、逆も然り。
無意味な論争は止めましょう。

お高いG◯とかを買っちゃって、好立地でリーズナブルな物件を羨ましがっている人はいるかもね。

>254

横レス失礼。
けやき通りの物件はすぐに近くのライオンズマンションより高級そうに見えますが。

違うのなら具体的なな反論をお願いします。
例えばバスユニットの原価がこちらがこれだけでとか、タイルの質がこちらがどれだけでとか
デザイナーに払うお金がこちらがどれだけだとか。

ブランドではＧＭには程遠いけど、実際には仕様やデザインや仕上がりが
将来の価値を決めるんじゃないですかね。
ブランドは後からついてくるものだと思いますよ。

ＧＭの住人より。

ただまあ、公開された外観イメージからすると佇まいは団地だね。
227さんのニュースは見てないけど、事実ならボリュームゾーン的にも。

ファサードやエントランスが優れていれば、また印象も変わるかと思うけど。
都内億ションでも職人不足で雑な仕上がりが出てるみたい。
大規模物件になるほど施工監理が肝なので、しっかりしてる会社だとといいね。

桜坂辺りにもMJRありますよね。
高級ブランドって定義は何なのでしょうか。
割高感ですか？そんなの何のメリットもありません。
標準仕様を上げて価格を上げることですか？いらないと思う設備があるくらいなら、安い方が良いです。欲しい設備もほとんどオプション対応できます。
MJRのエントランスも悪くないし、共用部にこだわり過ぎるのも見栄っ張り感があってイマイチです。

254
福岡市でいう高価格帯ってどれ位なんですか？

>>260　254じゃないけど、5千万くらいでいいんじゃないの？

>259
高級ブランド。分かりやすいのはパークマンション、パークコート、グランドヒルズ辺りでしょうか。
外壁、共用部、専有部の仕様、躯体構造、管理。いずれもしっかりしている印象です。このレベルになると立地も良いです。まあ、最近では立地対比でブランドの安売りのようなケースも出てきましたが。

ブランドって割高感ではなく、たぶん上質さから得られる満足感なんですよ。オプション対応で安い方が良いなどと言い出したら、3流デベの物件でも良いではないですか。デベの信頼性なども含めて、MJRの方がそれらより上質だと感じるから、あなたもこの物件に関心がおありなのでしょう？
ホテルだって格がある。それと同じことです。

福岡ではグランドメゾンなんでしょうね。財閥系が手を抜いているので、頭一つ抜け出ている感があります。一時期、赤坂辺りにパークコートができましたが、あれは都内物件からするともう一息といったレベルでした。

福岡のマンションはキッチンや洗面、浴室などの水回りの仕様が低い気がします。そこが変わるだけでも、印象は変わると思うのですが。
http://www.mecsumai.com/tph-hirao-r/conceptroom/index.html
これぐらいになると、いいなと思います。

でた。東京比較するやつ。
だれも都内と比較してないんだけどね。

のせられて言うとパークコートもグランドヒルズも価格によるよ。価格は嘘つかないからね。

価格は嘘をつかない。全くその通り。これに尽きると思います。

さあ、254に低価格帯と高価格帯の具体的な価格を示してもらいましょう。

価格だけではないよ。
例えば、清水あたりのパークコート物件より、
鹿島のパークホームズの方が、高級だったりする
からね。
三井・鹿島物件が最強だよね。
積水も、長谷工あたりと組んだりしたら、
グランドメゾン?はあ?になるわな。

>263
オイ、ホントに不動産業者なの？　冗談だよね。ホントにプロなら、もうちょっと頑張ってね。
今は金が溢れてるから、色んな人が地方の物件も見てるよ？
262の例示は福岡のコンセプトルームだよね。ｱﾀﾘﾏｴだが、やれば出来るということ。
今の住居は全室天カセだけど、最新式の機材を入れるという面では壁掛けがイイともいえるよね。

>266
その通り。組み合わせ自体は意見があるだろうけど、きちんと物件ごとの評価をするのが大事だよね。
一度でもそれなりのグレードに住むと、地方でもそのレベルを求めるのは仕方ない。

>>267
結局、設計も建築内容も知らないのにブランドに踊らされる典型だね。

あのアドレスは平尾のパークハウスだったのね。変な所に飛ぶと嫌なので開きませんでした。失礼しました。
あれで満足なんですね。福岡の業界では全く話題にもならない物件なので（田舎もんですいません）・・・あ、売れ残って話にはなってました。
ザ・パークハウスは内容の割には高い物件だったようですね。

天カセは相当天井が高くないとつらいけど・・・250だったら悲しいね、そこ。

朝早起きなのか、病んでて眠れないのかはわかりませんが、朝早くからご苦労様です。
MJRの板なのでMJR六本松について話をしましょう。
客観的に悪くないと思いますよ。

>>268さんに軍配があがりましたね（笑）
これからは有意義な情報交換をしましょう。

なんだか話が一緒くたになってます。単なる仕様の例示でしょう。私は、ここも262のリンク先ぐらいの内装になってほしいと感じましたけど。上の階と下の階で仕様が変わったりするのでしょうか。

>270
はあ？内装のこと言ってるの？
良いとは思いますが例に示されたところのコンセプトルームは、オプションだらけなので何の比較にもならないと思います。
躯体や共用部などは比較になると思いますよ。
あと勝手にリンクを貼っていのでしょうか？

地下鉄直結の中央区物件が
売れないはずはないですな。即蒸発レベルと推測します。

ネガを言うと、あの交通量の多い道ですから、小学生低学年には、
渡って通学させるのは不安とか、洗濯物が黒くなりそう、くらいかな。

>洗濯物が黒くなりそう
そりゃ怖いな。肺も黒くなりそうだもの。
腹黒いのは、元々だけどさ。

都心で便利は抜群にいいんだから目をつむらないといけないですね。そうそう出ないと思いますけどねこんな物件。抽選覚悟ですね。

>>271
初めから室内（＆水まわり）仕様の例としてあげていたのでは？別に比較でも何でもなく、これぐらいのグレード感があればという。
>>272
以前幹線道路沿いのマンションに住んでいた時は洗濯物の外干しは厳しかったです。洗濯乾燥機にして、いつも乾燥までかけてました。タオルなんか天日干しよりふっくらして案外良かったですよ。

代表タイプなる間取りが郵送されてきました。
人気が出るタイプは限られてくるので、抽選必須でしょう。

どうやらいっぺんに売り出すのじゃなくて1期2期と分けそうですね。
で、1期の販売状況を見て2期の販売価格を設定するみたいな。
配られた資料の中では心を奪われるのはＳタイプのみですが、
上のほうは2期なんですかね。

グランドメゾン浄水フォレストの賃貸広告が出てますが、100ｍ２で36万ですか。
強気ですね。

２期に分けるんですかね？

Sタイプいいですね。うちには少し広すぎるかもですが・・・。

今からでも２５階くらいのタワーに変更できないのかなあ。
山の上ホテルの景観に配慮しているのだろうか？

40戸台の5年目別マンションだけど、今日、総会でした。
修繕積立金が、当初の予定と違って30年後に半分くらい
不足する計算だそうです。
管理会社の言うとおりにすると、うちは月5千円くらい
6年目以降負担を増やさないといけないみたい。

350戸以上で、住民層も色々いるマンションは、
購入後の色々もすんなり決めにくいでしょうね。
ギリギリローンの方は要注意ですね。

>>280
他の物件の話をする理由が分かりません。
修繕積立金に関していえば、世帯数の大きいマンションの方が
スケールメリットが出るので、一世帯あたりの負担はかなり少なくなります。

>>280
どこのマンションかメーカー名だけでも教えて頂けないですか？
良心的では無いマンションは、販売時に意図的に修繕積立金を安くするという
悪どい手段を使うそうです。よくある販売方法らしいので見極めが大事だと聞きました。

>>281
そのとおり。
戸数の少ないマンションは、修繕積立金が上がりやすいから、検討外。
ここは、大規模も魅力。

>>282 某GMです。

284
そうなんですね。
でも、これが虚偽であれば284さんは名誉毀損ですね。最近は厳しいから。問い合わせしてみます。

必死ですね

＞＞285　どこに問い合わせ？積水？
もう売ってしまった後なんで、積水は無関係だと思いますが。
それにどこのデベでも、同じことをやってるでしょう。
MJRの他の物件はどうなんでしょうね。

私はデベや管理会社に憤りなんて全く感じていませんし、
名誉毀損などと頓珍漢なことを言われるとは思いませんでした。
以後スルーします。

285ではありませんが、今から立てる物件もあるわけですから、名指しはヤバイですね。ネットの書き込みで大変なことになることも多いので気をつけましょうね。

２期に分けると、販売状況見て値上げしてきたりですかね。
最初に買うのがいいのか迷いますね。

Sタイプで最低いくらくらいでしょう。
あとテナントはスーパーですかね。

>>280=>>284さんがこのスレに登場する理由が謎です、
ここで、GMの話をわざわざアピールする意図が分かりません。

モデルルーム巡りとかの経験が無い方が多いんですかね。
何期にも分けて売るのが普通ですよ。
というか、１期での販売はやってはいけない事になってるので
販売される全ての物件が数期に分けて販売されます。

291
一期で販売するところもあります。
大規模なマンションは一期でやると売れてない感じがでたりするので、分割して売れている感じを演出したり、後で価格調整をするために期別販売をします。
経験が少ないんでしょうか？

大規模だから１期２期とわけるでしょうね。
小規模だと一度に売り出す物件もありますから。

代表タイプの間取り図届きました。

ほかの部屋は代表タイプと似た間取りになるってことでしょうか?

どれが人気タイプになるかな？
抽選は避けたい。

抽選避けるために下から売るのでしょうね。
上はあたればいいかなーくらいの人がが集まりそう。

120平米超にしては間取りが普通だし、中住居も特別感なし。正直ガッカリ。

これで100平米5000万超えて買う人おるんだろか。

>>294
確かに、間取りは全体的にちょっと残念な感じですね。
それでも、素晴らしい立地ですから、欲しいと思っている人は多いと思います。

なんか窮屈な間取りですね。
外見もパークシティ新宮中央そっくり(笑)

購入するか否かは、建設会社次第。建設後のアフターサービスに責任を持って行える建設会社でないと買えない。

>>297
西松&松尾建設はどうなんでしょうか。
大手ゼネコンでないあたりが、昨今の厳しい建設業界を反映しているような気がします。

>>292
１期で販売する物件はほぼ無いに等しいです。
40世帯程度の小規模物件でも期分け販売が当たり前です
どの物件で１期で販売されてました？具体的に言ってみて下さい。


この物件の場合は4期以上に分けて販売になるでしょうね。

>>299
292ではありませんが、数年前某GMを期分けせずに販売されていたのを購入したことがありますよ。

一期での販売をやってはいけない理由を教えてください。

>>299
期を分けてない物件なんて世間にたくさん溢れてるし、同じMJRの物件でも期を分けずに販売して1ヶ月で完売なんて大規模マンションもいくつかありましたよ。
買われた方はコストパフォーマンス良かったと言えるでしょう。
電話リサーチなどで一気に売れるか判断していたみたい。

デベ側からすると1ヶ月完売は価格を安く設定し過ぎた結果ともとれるので、期を分けて価格調整できるようにしたのかもしれませんね。

ここは買い物件でしょう。
まれに見る都心部好立地。

299
素人ですね。

＞＞２９９
恥の上塗りとは・・・。

間取りと価格は気になります。

美味しいお店が沢山あるので好きな地域ではあります。

ここは一期販売じゃないということで、この話は終了してもよいでしょうか。

モデルルーム楽しみですね。
中旬には案内がくると販売の人から電話があったのですが、広いタイプのモデルルームになるんですよね

５月にモデルルーム、８月に販売みたいですよ。
テナントはまだ全くわからないそうです。保育園とか入ってくれたらいいのに…。
スーパーとかだと、ゴキブリとかの心配はどうなんでしょう。
テナント付きのマンションって便利なんでしょうか。

4LDKの最高価格物件8000万超とのこと。住友不動産販売の方からお電話でお聞きしました。その他はこの価格を参考に。

やっぱり安いね。

Sタイプが8000万超えということは、そんなに高くはない価格帯になりそうですね。

早く価格が知りたい…。

30数年、六本松4丁目に住んでいます。
まず結論からもうしますと、騒音がとりあえず酷いです。
今の時間帯がとくにそうですが、
暴走族、クラクション、警察のサイレン…
暴走族は油山観光道路からやってきます。
クラクションは、天神からくると六本松西交差点を右折出来ず、また、別府橋からくると油山観光道路の方に右折出来ないにもかかわらず、両方とも右折禁止なのに右折しようとするものによって発せられてるようです。
また、暴走族のせいか警察がやたらサイレンならしてます。救急車、消防車のサイレンも頻繁に聞こえます。
原因は主要道路にあると思います。
主要道路だから思い込みで右折できると思ったり、暴走族は走り、警察がサイレンならして追っている…
しかも毎日のように夜中。
それなりの防音であれば問題ないのかもしれませんし、慣れれば問題ないのかもしれません。しかし、朝が早い方や、育児をされてる方は大変だなぁと思います。
とにかく、うるさいという印象です。
あっ、あと酔っ払いもバリうるさいです。

所詮は六本木であすよ。皆さん冷静に。
しかもMJR。価格のバランスを冷静に見ましょうよ。

311
狭い部屋になるほど、下の階になるほど、坪単価は下がるので、Kはそんなに高くないと思いますよ。最上階で4800万くらいじゃないかな？

>>312
国道202号線沿線は１本道だから暴走族が集まりやすいね。
「星の原団地」周辺は在日韓国系の変な輩が多いからね。
http://blog.goo.ne.jp/sprcon_west/e/a8fa74366441f9c04b16445f8138d78a

315さん
リンクの貼り付けの記事初めて知りました。たしかに、学生だった頃クラブに入ってて六本松から西部運動公園に行くとき団地通ってチャリでかよってたから団地の雰囲気はわかります。
在日とかはよくわかりませんが、
六本松西交差点の今日は原付が右折しようとしてハイエースのおいちゃんにしつこく鳴らされてるにもかかわらず、右折していきました。
あーマジうるさい。こんなにクラクションがなる街ってあるとかいな…
朝は選挙、昼はクラクション、夜は暴走族…
どーなっとーとかいな…

近隣の騒音事情でした。

やっぱり、裏大濠だね。
表大濠は、アメリカ領事館があるせいか、静かな
もんですよ。

一見利便性良くて、法科大学院とか公園的な雰囲気もあり、良さそうに見えますがどうやら住むには騒がしそうですね。交番とかがあれば違って来るのでは。

いや、交番あるけん

で、これやけん

みなさん、ゼロから100でしょーが、コンセプトは。
これまでの延長線上ではなく、新しい街を創るのです。
嫌な人は買わなければよろしい。法曹タウンですよ、ゴキブリは排除されるでしょう。

周辺住民にゴキブリがいると仰るか。嫌な匂いがするコメントだ。

出ましたね。大濠の表裏。

まあ結局人気殺到ですよ。

久々登場！表大濠さん
そちらは静かなんですね。

六本松辺りは、騒音もあるけど３０数年住み続けることができる賑やかなところなんですって

駅近は何より魅力ですね。

大濠は、実際不便すぎて並はずれた金持ち以外は住む所じゃないね。
年収3000‐4000万程度だと住みにくい。それ以上ないとね。

静かな場所がお望みならウエリス別府とかライオンズ笹丘とか買ったらいいと思いますよ。駅まで遠い分、安いし静かだと思います。

学区は評判いいですか？　県外なので土地勘ありません。

資料が届きました。

これから価格等詳細が発表されるのを楽しみにしています。

>>330
姪浜中ってそんなにいいの？？？
初耳だけど。

百道、高取と並べるの恥ずかしいと思いますw

県立修猷館高校　合格者トップ４

1.百道中（灘高、久留米附設高、鹿児島ラサール高への進学者多数）
2.高取中（1位とは僅差）
3.教育大付属中（筑紫丘高、福岡高でも上位5位以内）
4.姪浜中（3位と僅差、2006年に校区再編と愛宕浜に校舎移転後、市内有数の進学校に変身）

5位以下は年度により変動あり

これだけ大所帯ですし、県外含めいろんな所から集まるので学区のレベルもあがるかもですね。
転勤族は駅近物件なので、魅力的だと思います。

いや、元々城西中って、学力的には大関か関脇クラスってイメージ。
上のトップ3は将来にわたって安泰だろうから、姪浜にどれくらい迫れるかでしょう。

城西中というよりも、草ヶ江小学校が学力が高いとの評判です。ラサール、久留米附設、福岡教育大附属に多く進学しています。また卒業アルバムの将来の夢は、医者、弁護士等が多く、○○君のお父さんお医者さん、○○さんのお母さん弁護士とかとの話を聞きます。

大濠から草ヶ江にかけては確かに弁護士さんとか多そうです。
ところで、小川洋知事が再選されましたね。
小川さんは百道中-->修猷館高校-->京大-->通産省のキャリア官僚だそうです。

東大法学部じゃなかったっけ？
福岡では最良の学歴ですね。

いま、弁護士ほど儲からない職業はない。医者も2代目3代目なら…。歯医者は論外、火の車。やっぱりパチンコ屋などのダークビジネスしか…。
公務員には夢のまた夢ですね。残念です。

なにか悲哀が感じられますね。

姪浜中学校は1000人超に対し、城西中学校は600人。
姪浜の方が進学人数で吠えてますが、率で比較しないと。
仮に姪浜中学校が20人なら城西中学校は12人で同じ比率です。

客観的に雰囲気で判断すると、城西中学校区の方が高所得層が多そうですけどね。

余談ですが、原中央中学校なら10人、能古中学校なら1人で同等。
能古中学校が2人なら姪浜中学校は40人で同等です。

いつも同じ学校ネタで、よく飽きませんね。

姪浜中は28人だったかな。
百道中と高取中は毎年40人以上、教育大付属中で30人台前半。

百道中は学年で30番台だった子が東大理Ⅰに現役合格したくらいだから
レベルの高さが分かろうというもの。

質問です！
契約後の設計変更を考えることって、素人の私には難しいことですか？
和室を撤去して全面リビングにしたいと考えているのですが、それに伴うコンセント位置の変更等、他にも素人には思いつかない細々とした変更を要する部分について、きちんとアドバイスしてくれるものでしょうか？

百道中ってそんなにすごいんですね。高取も良いと聞きますが、早良区ですよね？　福岡で資産価値を考えた場合(将来賃貸に出したり)、この六本松とどちらがいいんでしょう。

駅直結以外のメリットを教えてください。県外の者です。

和室とリビングを一体とすることはたいした変更ではありません。確認申請の変更もありません。
まだ躯体の工事も始まっていないし、コンセントの変更も可能だと思いますよ。
ただ、規模が大きいので、各部屋毎に何処まで要望が伝わるかは気になりますけど…現場管理次第ですかね
アドバイスは担当者の能力の問題かと

>>345
資産価値を考えたら圧倒的に百道の方が良いです。
福岡のメインエリアを這うように通る空港線と七隈線では路線力が違います。
百道は早良区ですよね？っていう一文からおそらく中央区＞早良区というイメージがあるのかなと思いますが、早良区でも百道がある北部エリアに限れば評価は高いですよ。一方六本松はギリギリ中央区で、言い方を変えればほぼ城南区になります。

雰囲気を見れば分かりますが、ここも高所得層多いですよ。
大濠公園周辺の優秀層は私立に行く比率が多いのそのままの感想です。

>>343
ありがとうございます。
人数はともかく、比率では城西の方が上みたいですね。

>>347
七隈線が博多駅まで延びると、空港線よりアクセス面では優位になりますよ。天神もどちらかというと北側は寂れて、天神南～薬院の方が魅力的になってきています。大牟田線ともアクセス良好ですし。空港線は今や人口が密集して通勤時は大変だと聞きます。

ないない(笑)七隈線は土田舎路線。福大以外になんかある？(笑)

キャナルシティがあるのは大きいと思う。
木の葉モールは遠過ぎかな。

七隈線は特に六本松までは中央区だけあって便利です。沿線は高級住宅地が多いので雰囲気も良いです。天神から六本松までのケヤキ通り、薬院から六本松までの桜坂周辺も良い感じです。南公園、動植物園も近くにあるので緑豊かで住環境は最高ではないでしょうか。このマンションは駅直結で大通り沿いなので、音と排気ガスが少し気になりますが、便利さとのトレードオフとなります。大濠公園にも徒歩でそう遠くないのも魅力ですね。

>>350
空港線よりアクセス面では優位になる

えっ？？

>>351
空港線もピンキリでしょ（笑）

空港線住んでますが、使う駅は博多、天神、空港、住居最寄り駅というのが大半。
七隈線が延伸されたら同等＋キャナルにはなるでしようね。

個人的には薬院大通りもグルメ用途で使います。

キャナルがそれ程魅力的でないのが面白い。

>>356
七隈線住んでますがの間違い(笑)

いよいよ事前案内会が始まりますね！
早速、予約しました。皆さん、お早めに〜。

みなさん立地が悪いとか、七隈線が微妙とかいってますけど、自分的には良い方だと思います。空港線も行けない距離じゃないし。福岡ではベスト10に入る場所でしょう。

七隈線は設備が新しいしね。六本松はどこに行くにも便利だと思います。この物件の排ガスと音の問題さえ妥協できれば。サッシの遮音グレードとか気になりますね。

>>352
遠いけど電車で行けるのはいいですよ。たまには行ける。

ガラリと雰囲気変わりそうですね。
駅直結ということで、転勤族にも人気になりそうな気がします。

直結ということは、地下で駅とつながってるんですか？

空港線沿いが便利だとか言っても西新やら姪浜とかの中流ベッドタウンに住んでちゃ意味無いでしょ。

赤坂やけやき通りに住んでいるならともかく、昭和通りの向こうの地価の安い地域に住んでるのも除外。

空港線沿いって家族世帯で住むに適した高級住宅地が赤坂以外にない。
天神に歩いて行けない範囲はただの田舎だしね。

都心部で人気の住宅地は
空港線は大濠、赤坂
七隈線は薬院、警固、浄水、桜坂、草香江

六本松は地価では
城南線から南側で草香江辺りからは一段階評価が低いので、このマンションが値ごろ感があるのはそのせいかな。

六本松を小馬鹿にしてる人も居るみたいだけど、学区含めて唐人町やら西新程度が肩を並べたつもりで語るのは滑稽だと思うぞ？

>>365
本当、「早良区北部、北部」って言う人たちの焦りが、最近、目につきますね。
西新とか治安も悪いし、ドンキができてから、ヤンチャな人もウロウロしてる。

六本松やこのマンションが割りと良くてお買い得なのは異存ないが、
365や366のような妄言は却って褒め殺しととられかねないから勘弁して欲しい。

＞＞空港線沿いって家族世帯で住むに適した高級住宅地が赤坂以外にない。
天神に歩いて行けない範囲はただの田舎だしね。
>>六本松を小馬鹿にしてる人も居るみたいだけど、
学区含めて唐人町やら西新程度が肩を並べたつもりで語るのは滑稽だと思うぞ？

上の論理でいくと、六本松もただの田舎で、
その田舎に住もうとする者はどちらが優秀な校区かすら認知できないということになる。

この程度のレベルの人しか検討していないのが悲しくなります。釣られたのかな？

ほんとにそう。
365、366なんてみてたら、小馬鹿にされるのも無理はないって気がしてくる。
このマンションに全然関係ないことで、このマンション(っていうか六本松)をおとしめてる。
自分で気がつかいのかな。やれやれ。

目くそ鼻くそだな。

所詮は六本松クオリティ。
空港線に住めない残念組。

そうかな～。昔から住んでるけど街並みとかシーサイド百道以外は変わらないと思うし、学区も双方良いし。どちらに住むかは好き好きだから残念組とか言うのはどうかと思う。

>>370
あんたはどこに住んでるの？

>>370
これ、これ。
空港線の危機感の現れ。

空港線が～とか、
早良区北部が～とか言ってる人は、
皆が住みたいと思うと信じてるのかな？
住めないから他に住んでると思ってるのかな？
哀れ。空港線クオリティとでも呼びますか。

真面目なレスつけると
空港線は
赤坂駅と大濠公園駅周辺以外は庶民街。

七隈線は薬院、薬院大通り、桜坂、六本松以外
も同じく庶民街に成り下がる。

六本松駅周辺は草香江だけは大濠公園直ぐっていう立地で昔から高級住宅やマンションが多く、某野球選手の家があったりもする。
地名が六本松の地区と城南線から南側の梅光園方面は西新並みの庶民街。
このマンションは住所的には庶民街に立地してるからアンチの六本松wwって言うのはその辺りが原因。

地価みれば直ぐ判る簡単な話だろ。

大体このサイトの空港線信者は薬院、浄水、赤坂、大濠公園周辺の高級住宅地には住めない輩だから、西新とか唐人町とか姪浜に住んでても空港線沿いを自慢するしかできない連中。

そもそも馬鹿にしているこの六本松のMJR自体が西新程度なんかより遥かに高級なんだけどね。

前に空港線信者が大濠公園は昭和通り側が栄えてるって言ってたから、何処に住んでるのかと思ったら唐人町だった。

大濠公園は昭和通り側にオシャレな店が沢山あるって言うから店の名前出させたらラ・ロシェルって言ってた。

要は大濠公園と舞鶴公園の区別すらついてないレベルで、唐人町にすら住んでないであろう事がバレバレ。

未だに地価も調べずに七隈線をディスって恥を晒してる。

どう考えてもいいマンションだよ。地下鉄駅前はそうそうでないよ。それだけでも資産価値は相当高いね。しかも再開発だからね。

＞＞３７４　そもそも馬鹿にしているこの六本松のMJR自体が西新程度なんかより遥かに高級なんだけどね。
どこが？？？

>>377
西新周辺で同じ平米数の新築分譲価格と比べると1000万近く違いますよ。。。

何でもいいですが、ネガキャンしてるのは人気物件だと認めたくないからでしょうか。

安く買えるならこしたことないです。

>>379
他スレ見れば判りますが、JR沿線のマンションスレに現れては空港線＊＊＊＊してるひとですね

空港線信者は東京でいえば東急東横線とか東急田園都市線住民と似ていますね。
プライドが高く他の沿線の住民をけなす。
かといって恵比寿とか中目黒とか麻布十番とか南青山とか代官山とかとは勝負しない。

まあ東京に住んだことがないのであくまでイメージなのだが（爆）

都内で羽田空港直結の京急とかモノレール沿いを自慢しても頭オカシイ人だと思われるだけなのにね。
実際空港線沿いの駅で住みやすいのって西新と姪浜の下町の事で、大濠公園周辺の中心部の住宅地と地価が全然違うのを理解できないのかな。
福岡の上流層に一番人気なのは大濠公園から天神間のけやき通りと城南線に挟まれたエリアだから七隈線沿いとか空港線沿いっていうのは付加価値になってないよ。

空港線の最近の物件は、小ぶりで立地もイマイチなのが多かったから、再開発の大規模物件を目の敵にしてるんでしょ。
たぶん、学研都市、照葉、香椎千早などの再開発エリアを攻撃してるのと同じ人たちでしょうね。

空港線へ対するコンプレックスが凄いですね。やはり、福岡は空港線１本だと再認識しました。

あの辺は渋滞が凄すぎて住む気にはなりませんね。いくら安くても嫌だな。東区の人工島の方がましじゃない？

空港線、空港線って…。新しい七隈線や新開発地区を妬むのもいい加減にしたら…。

>>385
嫌だったら、ここに来なければいいんじゃないの？
ネガキャンのつもり？

空港線、空港線って言ってる人は、大濠や西新の人ではなくて、そこから外れてる室見、姪浜の方でしょう。
虎の威を借る～ってね。
大濠や西新在住だと、空港線なんて表現しない。

意外に九大学研とかかもよ。一応、空港線直結だし。
東区なんかよりイメージもいいしね。糸島みたいで。

ここはMJRなのが残念。七隈線は六本松までだろうな。その先は発展はないと思う。今後はウォーターフロントの再開発や天神ビッグバンなど、中心部の再開発が中心になるでしょう。ここもその一環。

>>389
脈絡がない。イメージいい九大学研都市が、何故遥か遠くの六本松のネガキャンする必要が？室見、姪浜に掛けられた疑いをそらそうとしてるの？もしくは「東区なんかより」が、本当は言いたいのか。いずれにせよ性格悪いな。

>>389
九大学研都市は無いでしょう。
空港線直結といっても、本数が地下鉄と全然違って少ないし。
なにより、物理的に中心地から遠すぎる。福岡市内なのが不思議な感じ。
新宮とかのほうが近いんじゃない？

389じゃないけど、
このスレに限らず空港線、空港線って言ってる人を対象に想定してるんじゃない？確かに多いですよね。
このスレ限定での話ならば>>391だと思います。

マンション自体のディスカッションをしましょう。

価格が高いと投稿したら　削除されました。関係者の方でしょうね。
もしそうなら不都合をかくすような企業体質は消費者にとってマイナス
且つ　最終的に企業イメージを損ないますよ。
販売に不都合な意見を握りつぶすなんて　田舎もんの発想そのもの。
高かろうが安かろうが　自信があるなら堂々としていればいいのにね。

職人不足　材料高騰　一時的ミニバブル等でプレミアム価格盛りすぎ。
すぐ　オリンピック後もどりますよ　という投稿でした。
個人的予想です。皆さんじっくり吟味しましょう。

ちょっと意見。
空港線だの　福岡の上流階級だの　都内がどうのこうのと　お金を持っている人たちは散財するのが趣味？
おれはアメリカに住んでたことあるけど　５０００万も出せば　５００坪で３００平米の一軒家で環境バツグンな
物件が星の数ほどあるよ。３０００万でもものすごい一軒家が買えます。（大都市以外）
お金もってるなら　仕事辞めて子供つれて　日本を脱出した方がいいと思う。早いほうがいいです。
年金も破綻していることを国が認めました。株式に５０％投資したのが証拠です。
皆さん今からでも遅くはありません。見栄を捨てて　実を取るべきです。

七隈線は博多駅まで開通すれば空港線より人気になるよ。
空港線沿線で付加価値があるのは大濠公園まで
七隈線沿線で付加価値があるのは六本松まで
七隈線も六本松以遠の別府からは特色の無い下町だね。

空港線&七隈線駅周辺の住みやすさと地価で格付けすると
SS.薬院大通り
Ｓ.薬院、赤坂、大濠公園
A.桜坂、六本松
B.西新、姪浜、藤崎
C.その他

こんなんでどうだろう？

>>397　ひとそれぞれのライフスタイルで違うから、
そのランキングはどうでもいいんだけど、
薬院とか赤坂に住みたがるのはDINKS？
ファミリー層？

ファミリー層が住みやすい街じゃないと思いますけど。

仕事柄週2くらいでタクシー乗りますが、運ちゃんは
世相を敏感に感じてますね。

それによると大濠は戸建ての金持ちがどんどん
引っ越して行ってるそうです。
固定資産税が高い、閑静だけど結構不便だとかで。

>>398
薬院って言っても広いからね。
ちなみにウチはボンラパスの直ぐ近くで薬院大通りが最寄りだけどファミリーマンションばっかりだよ。
買い物はボンラパスかデパ地下
薬院はシングル向けの賃貸とファミリー向けの分譲が半々かな。

>>398
妄想酷いみたいだけど、リアル大濠を朝歩いてみなさい。
マンションからも戸建てからも車しか出てこない。
空港線が便利だとか七隈線がって言ってるのは電車通勤の庶民だけだよ。
福岡の再開発が進んで中央区は一等地を中心に地価が上がりだしてるのに売る奴も居ないし、売りにも出されてない。