ザ・豊海タワー マリン＆スカイ（THE TOYOMI TOWER MARINE＆SKY）

湾岸はアドレスによってピンキリ。豊海や勝どきは人気が高いけど、品川や夢の島みたいな忌避施設が集まるエリアは安いですよ。

>>11559 マンション検討中さん

あなたみたいな人が日本を滅ぼすって何故分からないの？
自分の事だけ。中国人と同じだね。
同じようにして、日本の土地がどんどん中国共産党関連の手に渡り、日本の水源や山を買収されまくり、気がついたらロシアに乗っ取られたクリミア半島やウクライナのようになりますよ！

湾岸タワマンとか言ってないでマジで目を覚ませよ。危機感持てよ！

>>11562 通りがかりさん

もはやスレチも甚だしいな。

お前ら偉そうだぞ
中国人様に買ってもらわないと価格維持できないくせに

>>11564 マンション検討中さん

中国人様？ばかじゃないのか？

>>11561 匿名さん

豊海、勝どき、品川のなかで一番人気が高いのはダントツ品川だよ

>>11505 口コミ知りたいさん
ペンチでキーボックス処理するとゴミになるから
瞬間接着剤を開閉部に流し込めばよいよ

>>11567 周辺住民さん
天才か？豊海で見かけたらそうしよう。

ザ豊海タワー会員限定サイトの
家具配置シミュレーション試そうとしたら危険サイトですってマカフィーが三井危ないサイト使っているのか

>>11569 匿名さん
マカフィーの精度が悪いだけだと思う。マカフィー評判悪いよ。

>>11562 通りがかりさん
保守党員か参政党員がいる

>>11560 匿名さん
311の直後に湾岸タワマン多くが引っ越して言ったので、311後に東京に上ってきた人たちが多いのでは

第一弾として来年高輪GWにルミネ最大規模の商業施設ができるのなら品川の圧勝だな。JRの本気度半端ない。

>>11573 通りがかりさん
六本木ヒルズとミッドタウン足した規模

>>11527 マンション掲示板さん
こんなキモい長文投稿よくできるな、WCT民？

このスレッドもかなりひどい有様だな

豊海も素晴らしいし、品川は都心から近いし、高輪ゲートウェイ開発で盛り上がってきてて、住環境も良いのでも近いから住みやすいエリアですね。住みにくいのは交通インフラも整ってなくて何十年も先の臨海地下鉄を連呼しなきゃいけない都心から完全隔離された陸の孤島の有明みたいなクソ僻地ですね。

>>11573 通りがかりさん

昨日今日の記事見てるとＪＲは品川開発の社運をかけてる感じっすね。

豊海と比べると品川は飛行機の騒音も厳しいからな。清掃工場も近いし、ファミリーで住む立地ではないよね。

豊洲にも負けてる港南が勝どきに喧嘩売るなんてありえない。

>>11581 デベにお勤めさん
品川の再開発で大きく変わるでしょう。ましてや元々海だったところで、陸に上がったのは港南の方が早い

駅の裏側の開発でしょ。

ルミネより築地の再開発の方が魅力的だし。

>>11581 デベにお勤めさん
豊海も港南も勝ちどきも内陸港区千代田区から見たら、全部同じですよ。

>>11580 匿名さん
関西人からすると川向こうは特定層が住んでいる地域の認識ですが、関東でも隅田川向こうはそういう地域なのですか

>>11585 マンション掲示板さん

港区千代田区の中で優劣があるのと同じで
埋立地にも優劣が存在します。

湾岸だと忌避施設の集まる品川や夢の島は避けられているけど、勝どきや豊海は人気の高いエリアですよ。

TTTを過ぎた辺りから、やばそうな雰囲気があるけど、みんな気にしないの？

>>11578 匿名さん
他のスレでやれよ、頭おかしいだろ

>>11301 マンション掲示板さん
もしかして1次で必死に71ネガキャンして71に申し込んだけど落ちた人？懐かし、なんか居たな、忘れてたわ

のらえもん様が環状3号線来るって記事書いてくださったぞ。
まぁTOKYO強靭化プロジェクトのリーディング事業に入ってるのは本当だけどな。
補助314の橋と両方来たら1期1次で買えた連中は倍率数倍で当たる宝くじだったな。

>>11580 匿名さん

Youtube見ると飛行機は大したことないですね。港南緑水公園で撮影したものですが、飛行機の音よりも子供の遊ぶ声の方がはるかに大きいくらい。最近は低騒音機になったので航路直下でなければ驚くほど静かです。しかも品川駅付近では高度が400ｍ以上でまだ高度が高いのでまったく問題ありませんね。

>>11593 匿名
補助314はいらない　豊海の景観が悪くなる　

>>11594 マンコミュファンさん
現地行ってみれば分かるけど、品川や大井町の飛行機騒音はかなり厳しいぞ。あの辺は着陸ルート上にあって羽田が近いからものすごい音がする。子供を育てられるような街ではないよ。

環状3号が通ったところであくまで車道だから
地下鉄ならまだしもあまり資産価値向上はないと思うよ

>>11596 匿名さん

現地行って見たけどリビオタワー品川全く問題なかったですよ。

勝どき駅から動く歩道付きの地下道が伸びて
マリスカが駅直結マンションになる。
倍率数倍で当たる宝くじというのはこういうレベル。
車道くらいではほとんど変わらない。

補助314ほしい
ららてらすとはるみらいが使いやすくなる

環状3号できたら俺みたいな庶民でも六本木からタクシーで帰る気分になれるからやっぱデカいよ。
バス路線なんかできたら港区方面に通勤可能にもなるしリセール時の買い手も増えそう。

環状3号のBRTは良いですね。BRT環2ルートが台場方面まで伸びて、BRT環3ルートが六本木青山まで伸びるとかなり便利になる。

そんなにあちこち行ったらBRTじゃなくてただのバスだよね。
BRTは特定のルートを走る事で定時制を確保してるのに。

>>11598 評判気になるさん
リビオタワーは良いと思うよ。
港南は首都高1号より海側はアレだけど、品川駅側ならなんとかなる。

>>11602 匿名さん

ただでさえ清澄通りうるさいのに環状３号できたらもっとうるさいよ

>>11605 マンション検討中さん
豊海の部分はもう地下なのであまり問題ないですね。

>>11600 検討板ユーザーさん
補助314号線は欲しいね。車道無しにして歩道だけでも頼みたい。ららテラスへのルートができるとめちゃ便利になる

>>11607 マンション掲示板さん

そうそう、当初から状況は大幅に変わってて車道含めた大規模なものは要らない、と言うか作れないけど歩道は必要だし、月島にも沢山作ってきた中央区なら晴海にも作るんじゃないですかね。

補助314号は既に廃止方針で進んでる。歩道ができる可能性はあるけど、車道はできないはず。一方で環状3号は最優先道路になってるから近い将来整備されることになりそう。

>>11609 匿名さん
　
あなた達だけのためにわざわざつくらないよ