所在地：千葉県船橋市海神一丁目314-1、318、2377-2（地番）
交通：JR総武線・総武線快速「船橋」駅徒歩13分、京成本線「京成船橋」駅徒歩12分
売主：パラダイスリゾート株式会社
施工会社：多田建設株式会社
管理会社：伏見管理サービス株式会社
間取り：2LDK＋S～4LDK
総戸数：73戸（72戸 + 管理員室1戸）
センチュリー船橋について情報交換しませんか。
南東、南西向きが中心で、ファミリーで暮らすのに良さそう。
いかがでしょうかー。
【物件情報の一部を追加しました 2015.5.14 管理担当】
[スレ作成日時]2015-01-15 14:54:13
＞＞８４、８５、８６さん
バスは西船橋行きです。
まず、センチュリー船橋のななめ前にバス停がなければ購入していなかったと思います。
雨の日もわずかな徒歩移動で済みますし、今までと同じ時間の西船橋駅始発に座って通勤可能というのが魅力だったんです。
あくまで個人的な意見ですが・・・
プラウドの場合、東海神駅まで徒歩数分は魅力でしょうが、東西線は座れません。
だったら西船橋で乗り換えればと思うかもしれませんが、＞＞８４さんの仰る通り面倒です。
座らずに立ったまま通勤しろとかは言わないでくださいね。
イオンモールまで徒歩数分というのも普通に考えて魅力だということはわかっています。
ですが私達は平日は食品しか買い物しないので、西船橋駅前のワイズマート、センチュリー船橋徒歩圏内の東武ストアで十分。イオンモールに行きたければ休日に車で行けばいいやと・・・。
それなら、ららぽーとに行こうってなりそうですが（笑）
それから、プラウド、サングランデのような大規模マンションはあまり好まず、戸数の多すぎないマンションを希望していたというのもあります。
そもそもサングランデは周辺環境がちょっと・・・と思いました。
塚田は仰る通りです。
また、ここしか選択肢がなかった訳ではなく、通勤、設備、立地、価格等を考えたうえでセンチュリー船橋は十分と感じたので購入をしました。今のところ不満はありませんし。
住み慣れた西船橋で通勤時間も今までと変わらない場所にセンチュリー船橋が建設された。
初めは否定的（バスの存在も知りませんでしたので）でしたが、いざ見てみたら私達が生活するには良いと感じたので購入した。
簡単に言ってしまうとそんなところです。
千葉県船橋市前原西４丁目 |
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3900万円台～5800万円台（予定） |
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2LDK～3LDK |
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58.65m2～72.47m2 |
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総戸数 209戸 |
千葉県船橋市飯山満町３-1520-3の一部ほか |
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2700万円台～4500万円台（予定） |
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2LDK～3LDK |
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62.92m2～77.25m2 |
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総戸数 247戸 |
千葉県習志野市実籾１-1045-2 |
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3400万円台～4700万円台（内モデルルーム使用住戸：予定価格帯4100万円台～4300万円台）（予定） |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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71.97m2～78.95m2 |
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総戸数 96戸 |
千葉県浦安市当代島１-349-5 |
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7598万円・8298万円 |
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2LDK+S（納戸）・3LDK |
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67.07m2・70.62m2 |
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総戸数 85戸 |
千葉県松戸市稔台７-38-10他 |
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2900万円台～4900万円台（予定） |
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2LDK～3LDK |
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58.7m2～71.12m2 |
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総戸数 173戸 |
東京都江戸川区南葛西４-6-17 |
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3900万円台～5900万円台（予定） |
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2LDK・3LDK |
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58.01m2～72.68m2 |
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総戸数 39戸 |
東京都葛飾区亀有３丁目 |
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4670万円～8390万円 |
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1LDK・2LDK+S（納戸） |
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35.34m2・65.43m2 |
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総戸数 42戸 |
千葉県柏市豊四季台１-798-1 |
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3400万円台～7900万円台（予定） |
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2LDK+S（納戸）～4LDK |
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61.98m2～84.94m2 |
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総戸数 389戸 |
東京都台東区橋場１丁目 |
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4800万円台・6600万円台（予定） |
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1LDK+S（納戸）・2LDK |
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45.14m2・56.43m2 |
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総戸数 72戸 |
千葉県千葉市中央区祐光１-1013 |
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3900万円台～6900万円台（予定） |
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2LDK～4LDK |
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64.11m2～86.48m2 |
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総戸数 85戸 |
東京都足立区梅島２-17-3ほか |
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5100万円台～7200万円台（予定） |
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3LDK |
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55.92m2～63.18m2 |
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総戸数 78戸 |
千葉県市原市八幡字八幡下1049-1ほか |
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3158万円～3878万円（うちモデルルーム価格3198万円） |
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2LDK～4LDK |
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60.41m2～78.59m2 |
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総戸数 219戸 |
