デュオヒルズつくばエンブレム

長谷工に限らずですが、大型マンションの室内プランまでそのような建築家がやる例は殆どないですよ。
この物件も外観とか一部分のみで関わっているんでしょう。
室内プランは、基本的にはゼネコンだったり、それ専門の方がやります。
モデルハウスのプランなんかでそういう人が入ることはありますけどね。

売れる価格を優先させたということですよね。ハイグレードを目指しても良かったと思っちゃうけどね。

つくばで5000万〜のマンションを売れる需要はそんなにないかと。だから低価格路線。

なるほど。
低価格で大量にさばくための戦略なわけですね。
販売時期をあえてずらしてレーベンとの直接対決を避けた理由も理解できます。

間取り云々になると春日のリノベーションマンションが最強ですな
駅からは遠いけどね

ハイグレードではない、レーベン並みと考えましょう。利に叶った間取りかどうかです。

「エムブレム（英: emblem）とは、道徳的真理や寓意といった概念を要約する、あるいは王・聖人といった人物を表す、抽象的あるいは具象的な画像のこと。」

らしい。クルマのボンネットについているアレかと思ってたが。

よくわからんが、ハイグレードとは直接関係がないってことだね。

コンフィールひたちのうしく、駅徒歩２分なのに安いね～。
これも長谷工。
つくばの中心部の地価が適正に下がった場合の目安として参考になるね。
http://www.haseko-sumai.com/asp/syuto/sinki/chu118/gaiyou.asp

つくばは中心部も研究学園も高いよね。高値掴み

ひたち野うしくとつくばじゃ利便性が違うんだから、地価が違って当たり前

どちらでも変わらないと思う人にはお買い得な物件だね

同意。地価の違いがあるのは当たり前だね。

ただ、ひたち野うしくもつくばも、所詮、東京郊外の地方都市。
地価の違いがあるとしても、ひたち野うしくと比較して差がありすぎる現状は異常だと思う。今のつくばの地価が高すぎるかな。

考え方によってですけど、鉄道の利便性から考えると東京方面水戸方面両方行けるひたち野うしくの方が上です。

上り方面しかないつくば駅ですが、
乗車人員的にはひたち野うしく駅はつくば駅の３分の１ぐらいですね。
研究学園にももうすぐ抜かれます。

ところでこのマンションの目の前にある警察署がどうやら移転するようですね。
まあ跡地に何が建っても日照には問題ないと思いますけど。

うわ、、
ソースを教えてもらえますか？

新聞に載ってますよ。
葛城地区に新設移転するんですよね。
県が新年度予算に計上してます

ＪＲにはさすがに勝てませんよ。運賃も安いし。

つくばに住みたい方々には、響きません。

>>272
遅い＆特急待ちばかり＆遅延運休多いので、利便性はよくありませんよ。水戸に行けるといっても実際行く人なんてほとんどいないし。普通は車で行く。

水戸は茨城県の中心です。東京駅乗り入れもするので、常磐線が有利です。