つくばのマンション2

>380
わかりやすいエゴですね。
あの駐車場はよそから来てつくば駅周辺に用事がある人が停めるための駐車場です。
公共の土地を一部住民に独占させるための駐車場ではないでしょう。

>>380
>>これの規制は不合理な規制だと思うので、次のつくば市長選で、この規制撤廃や駐車場の充実が争点に
>>なればいいのにと思っています。
そんなくだらないことが争点にならないし、現状の利用規定は合理的だと思いますよ。
パーク アンド ライド用と公共交通手段が乏しいセンター近郊勤務者向けに定期利用を設定しているわけですからね。

北1は竣工時、一般向け月極契約料1万円以下の抽選募集枠があった記憶があります。

そんな時代もあったのですね。
その当時とTXが開通した今とセンター周辺の様子の違いに興味があります。
ところで、竣工っていつ頃なのですか？

竣工は、TXが開通する前か後か定かではありません。
2004年に駅周辺に引っ越してきた時には、ありませんでした。

都市交通センターの駐車場は結構空いているので、一部はセンター住民に解放してもよいと思いますが、地主等駐車場経営者からは不評かもしれませんね。

月１万円以下は魅力ですね。
まあ、つくばセンターエリア住民の経済力からすれば月2万円程度でも月極契約は埋まるでしょう。
都市交通センターも赤字解消できて良いことだと思いますね。駐車区画がもともと空いているので誰の利益も害さないですし。

Ｉ嵐にでも陳情するしかないな。

つくばセンターエリア地区の月極駐車場探しは苦労します。
高くはないんですけど、駅近にない！！！

一旦住民に貸すと既得権になるから、台数を制限したうえで価格はオークションで決めればいいと思う。で、一年更新。

たしかに更新と抽選なら公平性は保てそうですね。

駐車場ローテーションは、条件の良しあしはともかく数は一定であることが条件。
南2駐車場を高層化し、一部を一般月極への開放を希望。

分譲MSのローテは、購入者が賃貸を始めるようになると、免除されることが多くなり不公平。
○○ペリアなどはローテ中止となるも、好条件（ピロティ内）の駐車場は月額３．５万円で高止まり。

実際にオークションになるかは別として、月2〜3万円も取れば、十分経営は成り立つと思う。
ニーズと集客できる価格をはかるために、試験的に、高めの値段設定で台数を決めて、月極契約をセンター住民にも可にしたらよい。
都市交通センターは赤字だけど、これなら黒字化するはず。その収益で駐車場を増設すればよいと思う。
これから吾妻の官舎跡地にどんどんマンションが建つのをバックアップすることになり、つくばセンターの街の発展にも資する。

三井不動産がつくば駅にマンション計画てホント？

マジですか？

マジかよエンブレム売ってくる

それ知ったらもう売れないでしょう。

>>396
ソースが知りたいですね。
吾妻住宅601、604も今月までの入札予定にはないし、用地買収はまだ。
三菱地所やＮＴＴが失敗してるのを見ながら、つくばに進出するとは思えないです。

官舎跡地の

つくば市吾妻　３－４－１
つくば市吾妻　３－１９－２

は６月に売却されるようです。
どこが落札するか気になりますね。

http://kantou.mof.go.jp/np/pagekthp050000009.html

ダイワやセキスイが買って、戸建ての団地を作ると予想。
マンションにしてはやや遠い立地。

価格帯としては4,500〜という感じですかね。同じ吾妻とはいえあの立地ではデュオヒルズの隣の戸建の様な価格にはならないでしょうね。

竹園の徒歩16分の土地60坪が3000万円〜なので、
吾妻の入札物件は戸建てなら土地3900万円＋家3000万円＝6900万円〜くらいかな？
と勝手に予想。
つくばのためにも高級仕様がいいな。

高いところで7000万くらいだったような

>>402
駅から十分近いと思いますよ
マンションの可能性が高いでしよう

駅から十分近いかなぁ。
あの周辺には商業施設も少ないし、マンションだとウエリス竹園みたく苦戦すると予想。
関係ないですが、八潮に住友不動産が大規模マンションを建てますね。
駅近の土地が大量供給されるつくばに、大手さんが開発に来てもらいたいものです。

ウェリスに比べると かなり近いですよ
半分まではいかないにしても

東京への時間、距離、電車の本数、人口等に照らして、同等駅の相場に比して、つくば駅周辺の土地とマンションは割高ですね。
割高なのは、つくば駅周辺に民有地が極端に少なかったのが原因でしょうね。需給バランスがいびつでしたから。
まあ、それも国策によるつくば駅周辺国有地大量売却でかなり是正されるでしょうが、それで笑う人と泣く人に別れるわけです。

駅から>>401に向かう途中にある中央図書館北、中央公園東にあるフェンスに囲まれた土地。
（先日ピンクリボンフェスタで使われたいたところ）
長いこと「建設予定地テナント募集」(所有者：関彰商事）になっていると思うのですが、
どういう計画になっているか知っている人いますか？

エンブレムのモデルルーム横のテナントビル、入居率と賃料が気になる。

竹園三丁目のＮＴＴ宿舎を買った業者と地区計画が保留になったこととの関連について、市議会議長の塩田さんが問題提起するビラを配ってますね。
市民ネットも市長を追及しているらしく、総合運動公園問題の再来でしょうか…。

市のホームページに一度地区計画がアップされていたんですが、いつの間にか削除されていました。
一度決定された地区計画が覆ったと推察されます。

そんなことより、早くエンブレムの次の駅近マンション計画出ないかな。エンブレムの売れ行きを見て強気の価格設定で出してくるだろうから、どうせ手が届かないか。世界恐慌でもこない限り物件価格は下がらないでしょうしね。

ウエリス竹園の売れ行きを見れば、控え目な価格で売り出されると予想するが…。

おっしゃるとおりウエリス竹園や研究学園が相当売れてないので、抑えてくるでしょうね。レ

ウェリスは竹園も研究学園も駅から遠いから売れないだけで，駅から近ければエンブレムは結構早く売れたわけでしょ．駅近なら強気でくるのではないか．

需給バランスに変化は出てきていると思いますよ。
前は竹園なら安泰でしたが、そうではないことがはっきりしました。
官舎売却によるつくば駅周辺の土地供給量と、つくばの人口見通しからみた需要量を考えると、官舎売却が一段落して売却された土地上の建物が完成し終わる５年以内に、潮目が変わる日が来ると予想します。

実質不景気で、ウェリス竹園も不調なことから、今後は安価なＭＳが主流となることでしょう。
終の棲家目的でなく、子育て用途の若い世代には良い買い時がやってきそうです。

付加価値をつけた高級マンションと不要な設備を排した安価なマンションに別れると思います。

長谷工が準備した物件がことごとく不調。
特に直接販売に携わっている物件が不調。
つくばは、長谷工のおもちゃにされていたんだね。

少し間をおいてから、次の物件を始めた方がいいように思いますね。
消費税引き上げも2年延期。
今残っている物件にとって住宅の補助制度の期限を早めるが効果的なんじゃないかな。

>>424
長谷工は、苦手なタワマンのエンブレムで成功したので、的を射てないコメント。

増税延期でますます今の物件は厳しくなってきたね。買い急ぐ理由がなくなった。業者に売って完売かなり

NTT×長谷工なら、不調は納得。

最近のハセコーの取扱いは幅広い。
いつまでも三流ゼネコンと思ったら間違い。受注高とか見てみ。

下記の官舎跡地は6月に売却先が決まるようですね。

つくば市吾妻３－４－１
つくば市吾妻３－１９－２

http://kantou.mof.go.jp/np/pagekthp050000009.html

吾妻1丁目官舎の入札は秋でしょうか？
早く604がなくなって、景観が変わって欲しい。