つくばのマンション2

カーシェアは都会での話。
無人運転のカーシェアって、今でいえばタクシーだろ。つくばで車を持たずにタクシーだけで生活したい人がどれだけいる？それほどいないでしょ？
結局、つくばは自家用車ありきで都市計画が進む。マンションも駐車場の有無で売れ行きが変わる。

都内から引越してきたばかりの頃を思い出した。真夏日に移転したつくば警察署から研究学園駅までタクシーを拾うつもりで駅まで歩いたけど、、結局1台も通らずそのまま駅に着いてしまったんだよなー。1時間以上かかってなんて不便な街だと思ったし今も思っている。

>>2582 名無しさん
駅近にこだわる人は電車通勤でのアクセスや、駅近くのにぎやかさを求めてるんじゃないの？車移動での便利さを第一に求めてる人が駅近マンションを買う理由が思い当たらない。

”完全”自動運転、ここで書かれてるような事が当たり前に実現するのがいつ頃と想定して書いてるんでしょうかね？

時間と手間けて特区作ってセグウェイがごく一部の公道通れるようになったのが2011年、それから9年で何か変わった？通れる道増えた？せいぜい横断歩道渡れるようになったくらいでしょ。
車より遙かに低速で場所も取らない乗り物でもなかなか進まない。
夢語るのは勝手だけど、そんな簡単に”イノベーション”なんてポンポンおこせるかよ。

セグウェイはどこにいったの？すっかり消えちまったね。昨年までセンタービル広場でグルグルやっていたけど最近は見かけなくなった。五十嵐さんがふるさと納税のお返しにセグウェイ試乗券を考えたり笑いのネタを供給してくれました。

セグウェイで歩かなくなって、自動運転で車も運転しなくなったら。昔のドラえもんの映画にあったみたいなシチュエーションだな

歴史がない街って、こんなにも自分達の街を確立させるのに苦労するんだね。水戸は人口でいつかつくば市に抜かれるが、やっぱり歴史を感じるし古き良き風情がある。街並みも自然と調和してて賑わいもあり落ち着く。都内に住んでた時もそう、スマートシティとは程遠くゴミゴミしてますが落ち着いた。

つくばは？憩いの場は人工的に作られた芝生だけの公園の数々。人工的に作られた池。
駅周辺は、まさに無機質・無機質・無機質。そして空気を運ぶだけのバス。お洒落なパン屋は確かに美味しい。でも本当はオバチャンが営む小さいパン屋でサランラップに包まった昔ながらのパンが食べたい。日によって味の濃さが変わっちゃうオヤジさんがつくる定食屋のカツ丼が食べたい。そんなの駅にはない・ない・ない。都内まで45分？バカやろう、朝の通勤にそんな電車一本も通って無いじゃないか。椅子も硬く狭く通勤で座るのもストレスだよ。

市長はやってるやってるで何やってるか全然わからない。でも皆んな支持してる。何なんだこの街の市民は。

教育水準が高い？おいおいおい、自由研究で本格的な研究を子供にさせんなよ。もー真面目すぎる大人にうんざりだよ。

歴史もなく方向性もよくわからない街。でも理想は高い。もーくだらない。嫁が引越しにokしてくれた事が何よりの救い。

「うちの住んでる街はね、セグウェイで歩道乗ってもいいし注文すればドローンで配達してくれるのよ。車も自動運転なの。移動に便利で疲れ知らずよ」って他の住まいの奴に自慢するのか？皆んな「ふーん」だよ。豊かな街ってそうじゃないだろう。

長文だけど不満はまだまだ。。
とりあえず、個人の見解だから信じないでね。
あとすまん。スレ間違えたか？

人口20万ちょいの地方都市に何を期待してるんだ。
郊外のショッピングモールに客取られて駅前シャッター街の地方都市なんて数多ある。
駅前におばちゃんのパン屋やらオヤジの定食屋が残ってるところどれだけあるのやら。
それに大半は人口減少まっしぐら、今は残っててもいつまでもつかね。

オヤジの定食屋、駅前には無いが車走らせればいくらでもあるけどね。
車さえあればなかなか便利なところだ、道は広いし駐車場にも困らん、高速へのアクセスも良好。
散歩やランニングの環境は最高、山登りもできるし公園も多数、体動かすのにつくば以上のところってなかなか少ない。
駅近に住んでれば東京に買い物や飲みに行くのも簡単、そりゃつくばに足らないものもたくさんあるけどアウトソーシングすれば良いだけ。
そもそも全部揃ってるところなんて無い、もう一度書くけどたかが地方の一都市に何を過剰な期待をしているんだ。

>>2590 匿名さん

とりあえずおばちゃんが営む小さなパン屋のサランラップに包まれた昔ながらのパンは求めてないんだわ

とりあえず、みんな疲れてるんだ　よく寝ろ

>>2591 ご近所さん
コメありがとう。そうそう、もう過剰に期待しないの。市長も変わらないしね。
俺が出て行くだけ。それだけよ。

>>2592 マンション掲示板さん
コメありがとう。そんなパン求めてない人の方が多いと思うよ。俺が合わないだけよきっと。

>>2594
たかが市長に何を期待してるんだろうか。
地方都市の市長なんて、何期も居座って、でもなり手がいないから無投票かほぼ無投票状態なんてよくある話、下手すりゃ県知事ですらそう。
選挙なんてどっちがマシか選ぶもの、嫌なら自分が立つだけの話。
それもせず、市長が変わらないからって”何なんだこの街の市民は”なんて暴言以外の何物でもない。

市や町は住人がつくっていくもんでしょ、勝手に期待して勝手に裏切られて勝手に出て行く、そんな人の街が豊かになるんだろうか？
排他的なこと言いたくないけど、そんな他人任せで文句だらけな人はいなくなってもらって構わないとしか。

>>2597 ご近所さん
コメありがとう。でも、、うーん。内容が薄い。

皆んなここマンションスレだったよね。すまねー勝手に荒らした。俺はただ居なくなるだけだからもうほっといてok。マンションの話で盛り上がってちょーだい。

まあ、愚痴っぽいおっさんはどこでも嫌われちゃうから気をつけて

自分が自分がっていうか考え方しか出来ないんだろうね。
自分が電車やバスを利用しないから
家の近くにそんなもの必要ない。
中心部なんて住む価値はない。

じゃああなたの
おすすめはどこですか？

>>2600 評判気になるさん
コメありがとう。おっさんだけどまだまだばりばりの30代よ。リアルでは嫌われないように気をつけるけどこのサイトで良いコメントして好かれようなんて微塵も思ってないから特に直さないどくね。貴方が年上くんか年下くんか興味ないけど、コメントに対しての反論や街やマンションについての自論を話してほしいなー。安易に相手の人格を否定しちゃいけないよ。
とりあえず内覧会いって本気でさがしてるのよ。年度内には決めたいけどもうちょいつくばに居させてもらいます。

>>2601 匿名さん
コメありがとう。自分の考えだだけだよこのサイトは。

>市や町は住人がつくっていくもんでしょ
>他人任せで文句だらけな人はいなくなってもらって構わない

「ともに創ろう」と主張する五十嵐市長に期待して、６万８千票。。。

>>2602 匿名さん
> コメントに対しての反論や自論を…
反論や自論ぶつけられても、内容が薄いなー、とか、俺が合わないだけだよ、みたいな幼稚な返ししかできない人がそんなこと言ってもね。
そこまで言うんなら、その理想の街やマンションとやらをご開陳してみては？

>>2604 匿名さん
”期待して”の人もいるだろうけど、”他よりマシ”って考えただけの人も多くいるでしょ。
まぁイメージだけの人も多くいるだろうけどね、選挙なんて大体はそんなもんでしょ。
つくば市や市長がやれることなんてたかが知れてる、開発は基本民間主導。
吾妻2丁目も結局はマンションになるのかな、国やら筑波大が競売に出せばつくば市は何にもできないでしょ、要請止まり。
クレオやら総合運動公園用地でよく分かったでしょ、市長の責任って言うよりどうしようもない。
クレオ再開発取り下げた後放置（実際は交渉したのかも知らんが）したり、過大な公約掲げたところはいただけないけどね。

>>2605 ご近所さん
コメありがとう。幼稚なのよ。ほっといてあげて。ただの皆んなの暇潰しでよければ年度末までとことん付き合うから遠慮なく罵声浴びせてちょーだい。

また言いますが、ここではマンションの話をしましょう。その他は都市計画のスレへお願い致します。

レジェイド3LDKでいくらになりますかね？5,800万円からを予想しますがほとんどは6千万台なんでしょうね。4LDKからは7千万台かな。。最上階は億は堅いですね。

そーなると駅徒歩1分しか違わなく同じ免震のエンブレムの価値がまた不動な物になりそうですね。

その価格で売ってもらいたいですね。
売れるか興味があります。私のような庶民は全く手が届かないですけどね涙

>>2611 マンション検討中さん
コアリスもプラウドもなかなか値段が高くて戸建を検討したくなるレベルでしたよ！笑

戸建てなんて買っても、
売るときどうすんの？売れんの？戸建て。

マンションは売りやすいから良いんでしょ。
とくにつくば駅近くみたいな大規模な再開発が控えてるところは、これからくる街として"一番良い時"に売ったら8割ぐらいは戻ってくるんじゃない？

築年数が長くなれば、戸建てなら土地代は残るけど、マンションはマイナス（負動産）になりかねない。
つくば駅近くの大規模な再開発って、ほとんどマンションでしょうから、余計に売り難くなりそう。
早めに売るつもりならマンションが良いと思います。

レジェイドとエンブレムの1分差、双方の広告上は確かにそうですが、エンブレムの4分は少し盛ってる感じですね、まぁ広告なんてそんなもんですが。
ブロックの位置的にほぼ同距離のOSIは媒介業者によりますが大体5～6分と書かれてて、実際そのくらいかかると思います。
レジェイドはQ'tが空いてる時間なら雨に当たらず駅まで行けますし、道路も渡らなくて良く、同じくらいの価値って事にはならなさそう、高そうですねー。

>>2615 通りがかりさん
駅近マンションはそうそう下がらないし（上がることも）、ある程度下げれば割とすぐに売れる。
下がった分は賃貸費用と思えば十分におつりが来るくらい。
駅近なのに中古で長い時間売れてない物件は大概相場無視した値段設定が原因。
戸建てだって田舎だと負動産状態のところなんてざらで、かつなかなか売れない。
マンション戸建てってより、場所によるとしか。
まぁ今後どうなるかは分からないけど、人口推移的につくばはまだマシな方では？
私は20年くらい住めたらリセールできなくても良いやくらいで買ったけどね。

エンブレムと1分差で同平米数で約1500?２０００万位高くなると仮定する。
買いますか?

またエンブレムの中古の値段が高くなる！笑

>>2614 匿名さん
なんだこの人。皆んなわかってるから大丈夫だよw

>>2615 通りがかりさん
再開発される
つくば駅所在地でもある吾妻二丁目という行政区が、
仮にすべてマンション開発であるなら、
延べ床面積ベースで60万m2、戸数にして5000戸、
人口1万人以上のビッグタウンになりますね。

吾妻二丁目の現状は、駅前に広がる行政区でありながら人口ほぼゼロ、商店数ほぼゼロなので、
すべてマンションになったら
それはそれで街にとってとてつもないインパクトになるでしょうね。

とりあえず、
県、市、筑波大、つくば都市交通センター、科学万博記念財団、高エネ研あたりは、
街の価値を下げるような売却をしない地権者といえるし、関東財務局のところは、
市の意向に沿わない計画案は入札に参加できないから、マンション業者が一方的に自由にできる土地は吾妻二丁目には殆ど無いと思われます。

>>2616
徒歩所要時間は80ｍ＝1分と決められているので盛れません。
ただし、信号待ちなどは含まず、また目的地の出入口ではなく、
一番近い敷地部分までの距離で算出するので体感とは違うかも。

>>2620 匿名さん
つくばくらいで8割も戻るはずないじゃないですかw

>>2626 検討板ユーザーさん
くだらないやりとり。

くだらないのだーいすき！

吾妻にgoogleとかAmazonの本社ビルが建つくらいのインパクトが欲しい

巨大隕石落下レベルのインパクトやな