プラウドシティ宮崎台

>>939
田園都市線沿線に住むことがステイタスだからです。
特に地方出身者には。

>>941
えっ、田園都市線はステイタスなのですか?
地方出身ですが、子どもの学校と、通勤時間が丁度良いところが宮崎台だったので、決めましたけど…。

⚫︎活気のある街が良い方→二子玉川・たまプラーザへ。
⚫︎閑静な場所を好む方→宮崎台・宮前平・鷺沼へ
という事でいかがでしょう。

また、川崎市は中学校も給食の提供が今後（再来年度？）決まっております。ありがたいですよね。

この私のレス含めてマンションの話から大きくズレており、驚いております。
マンションの情報を集めておられる方に大変迷惑だと思います。
川崎市が横浜市よりステイタスが劣っているというのはどうでも良いのでは無いのでしょうか？

それよりも、価格やマンションのスペック、治安、（ステイタスを除いた）周辺環境の質問に、近隣の方や、モデルルームを見学された方がお答えなり、もう少し意義のある掲示板になる事を願っております。

最多価格帯5000万強なんですか？
70平米台が6000万後半7000万から値下げでどこまで下がったんでしょう？
その価格では手が出ませんでしたが、検討の余地があるか知りたいです。

自分も、どれくらい値下がったのか知りたいです。
70平米が7,000万は手が出ませんでしたが、平均又は最低5,000万台まで下がったのでしょうか？

下がるのは東・西向きだけです。
南向きの上層階は以前の値段でも希望者が多く、売れる見込みらしいです。
南向き・70m2以上、という条件では最低でも6300万くらい出さないとないです。

プラウド宮崎台フロントはもっと高いってことになりますよね？

>>942
この沿線に住む、ごくわずかですが、一部勘違いしてる地方出身者がいることは確かですね。
川崎市について言えば、今、人口増加率全国一です。横浜や東京からも転入してる方がたくさんいます。
宮前区は特に住みやすい場所です。スティタスが横浜より劣ってるとも思わないですよ。

川崎市は２０大都市中人口増加率１位、世帯実収入１位、刑法犯認知件数下から２番目

http://watch-k.seesaa.net/article/291379916.html

シティの人もフロントの人も線路沿いから駅に向かう道を常用すると考えられ。
建物配置図によるとイーストコートのエントランスから
線路付近までは敷地内に野村さんが立派な歩道を作ってくれるみたい(さすが！)だけど、北口駅前までは歩道は緑色の塗り分けしかない。その昔はショボいガードレールみたいなのが立ってたらしいが、せめて歩道はかさ上げしてもらいたい。お子さん連れも多いだろうから。
さくら坂の電線地中化工事も終わったことだしさ。

フロントはさらに高くなるって野村の関係者が言ってました。
基本的には、駅に近いほうを高くしますので。

＞南向き・70m2以上、という条件では最低でも6300万くらい

少し前なら80m2前後の値段ですね。高いなあ。

フロントも容積率ボーナスと引き換えに歩道的なの拡幅キボンヌ…でも当初建設予定看板は5階だったんですよね
あースレ違いかw

フロントの方が高いんですか、高層階の眺望、間違いないですもんね

モデルルームは共通なんですか？ご存知の方？

>>952です
15階の誤りです。訂正

>>952
モデルルームは、宮崎台フロント建設地を改札方面へ下りきった角にあります。
宮崎不動産の隣です。

>>954
ありがとうございます。
地元だけに物凄く良くわかりました。

>>945
ありがとうございます。
西、東向きなら5,000万台で70平米以上が手に入りそうですね。上層階で6,000万前半があるといいな。

>>956さん
西棟、東棟でも、上層階は6000万台前半は厳しいと思います。我が家は5月中旬にMRに行きましたが、予算が6000万くらいと伝えたところ、勧められたのは西棟の部屋で、6300万でした。
その後、値下げしたとの噂もありますが、上層階の値下げ幅は少ないと思いますので、6000万前半は厳しいと思います。
事情があって宮崎台、宮前平で物件を探さざるを得ない自分としては、このプラウドシティ宮崎台の価格が、この地域のスタンダードにならないことを願ってます。新築が値上がりすると、中古も
条件のいいところは値上がりしますからね。

957です。勧められたのは西棟の2階、角部屋ではない70平米前半の3LDKが6300万でした。今、どのくらいの価格になっているんでしょうね。

>>958
まじですか！昨日行きましたが西向きの2階なら
3LDK5400〜5600万でしたよ。下がりましたね。
全体的にもっと下がってほしいですね！

>>959
ちなみに3階も角部屋以外は5000万台。

当初の価格から600～900万円の引き下げってことですか。それでもしっかり利益は取れるんだろう。野村ってボッタクリ業者だな。

>>960
価格表、写メで添付して頂けませんか？

場所相応の価格に近づきましたね。
街にブランド力があればまだしも..

>>957
ありがとうございます。少なくとも５月中旬の感覚が分かりました。

>>960
価格表、是非お願いします。

この時期にこれほどの値引きとは呆れます。ホントとんだボッタぐり。
いいようにやられちゃって笑えるわ。

じゃあ南向きも下がるかな。もう少し様子見た方がいいですかね。

グランドメゾンスレにもぼったくり説の人が。
あちらも残り僅か。

不安定な時代ですね。

労働者派遣法改正案は、政府側が「キャリアアップにつながる」と強調する一方、３年で職を失う派遣労働者が生まれる可能性がある。「専門２６業務」と呼ばれる職種では、現在の派遣法では同じ職場でずっと働けるが、改正後は派遣期間の上限が一律で３年となるためだ。「いっそう不安定な立場になる」。派遣の現場から懸念の声が聞かれた。ただ、２６業務を含む全ての派遣元に教育訓練などを義務付けたことで、正社員になりやすくなるとの指摘もある。

　「セーフティーネットがないまま、はしごを外されたようなもの」「これからの人生の希望が失われた」

　厚生労働省で１９日に行われた記者会見。２６業務に携わる派遣労働者から切実な訴えが続いた。派遣の秘書として昨年から海運会社で働く都内の女性（４０）は「現在も３年働けるという保証はないのに、これまで以上に不安定で弱い立場になってしまう」と嘆く。

　女性は２０代前半から複数の会社で役員秘書を務めてきた。２６業務の一つだが、派遣先の合併やリストラなどで、同じ会社で長期間、働けたことはない。現在の月収は２０万円弱。賞与もなく、正社員と同じ時間働いても、収入は半分以下という。５月、派遣元に待遇の改善を求めたところ「あなたの仕事は６月２２日まで」と宣告された。

　女性は「当然の訴えをしただけでモノ扱いされ、切られてしまう。それが現実です」と話した。

　２６業務で働く有期雇用の派遣労働者は約４０万人。地域によっては、同様の仕事が少なく、簡単に転職できないケースも想定される。

　群馬県の５０代男性は約１６年間、県内の電子製品関連会社で、２６業務の機械設計の仕事に従事。次の更新時期で、契約が打ち切られるのではないかと危惧する。

　「５年、１０年かけてスキルを上げてきた。３年でマスターできる仕事ではない」と自らの技術に自信を持つが、正社員にしてもらえないか会社に打診したところ「あなたの学歴と年齢では難しい」と言われた。これまでの実績を売りに会社を移ろうにも、地域には同様の仕事は少ない。「１人暮らしする母親のことも気になり、地元に残るしかない。働きたいのに仕事がない」と憤った。

　一方、改正案では２６業務を含む全ての派遣元に対し、計画的な教育訓練や職業能力開発に関する相談を義務付けた。また、現行法では２６業務以外の場合、複数の派遣労働者で期間の３年を分け合うケースもあったが、改正後は１人につき３年働けることになる。こうした点から「職業能力を高めやすく正社員化の道も開ける」（人材派遣関連団体幹部）とメリットを指摘する声もある。

先週行ってきました。
出来たら南向きを購入希望しています。
４階以上で、75㎡前後の3ＬＤＫ、7000前後しますね・・・
５階以上の南向きはほとんど要望が入ってると営業担当者の方が言っていました。
買える人がそんなにいるとは、驚きました。

ヴィークコートの中古、と悩んでます。

ここよりはブリリア鷺沼の方がよいかな。

ブリリア鷺沼とはレベルが違う気がします。
ここは設計会社は日建ハウジングシステム、施工会社は三井住友建設だし。ブリリア鷺沼はNB建設でしょう？
プラウドシティ宮崎台って、日建の作品ギャラリーに載りそう。

今日モデルルーム行ってきました。
賑わってました。
が、高いですね。
南向き、低層階なら、検討の余地ありそうですが、既に建具などのカラーセレクトは出来ないみたいですね。

西棟、かなり下がったんですね。驚きです。
自分も5月にモデルルームに行きました。高いと担当者に言ったところ、周辺の新築物件も値上がりしているし、設備仕様の内容を考える高くない、と言われました。南向きの棟の中層階を希望していたのですが、モデルルーム見学中も、床やドアの色の変更、キッチンの高さ有無の変更をたずねても、上層階のみとなります、と突っぱねるような答え方をされました。その時の担当者と自分の相性が悪かっただけかもしれませんが、見学中もその後の個別相談会？も、ずっと高圧的な感じがしました。
ずいぶん強気だなぁと感じたので、値下げはしないかなと思っていましたが、モデルルーム訪問者の反応には流石に勝てなかったんですね。
この沿線の駅近には珍しい大規模物件の新築ということで購入したい気持ちが高かったのですが、この金額出すのなら、もっと都心よりの駅で中古を探した方がいいのかも…とも思うようになりました。

中古は新築以上に買い方が難しいですよ。
仲介手数料、リフォームを考えると、結局、新築のほうがトクな面が多いです。ローン減税もそうです。
あくまで新築を軸に、ほかの物件も検討されたらどうですか。

中古は出会いですからね

>>972
プラウド美しが丘の例でお分かりの通り、建物のレベルには期待は持てないな。
宮崎台ってマイナーな各駅停車駅。鷺沼の方が資産価値の維持には有利そうですね。

資産価値の維持は徒歩5分以内でないと。
ブリリアの方が駅から近い分、資産価値の心配はないんじゃない。

この物件、栄えてる南口から徒歩6分となっているが、北口から出てまっすぐ線路沿いを行けば徒歩5分では？？

>>978
プラウド美しが丘はマイナー設計会社に東急建設施工かと。
ここの担当、日建が設計したプラウドはプラウド松濤一丁目、プラウドタワー高輪台でしょう。

設計会社によってそんなに違うもんなの？

>>980
北口・南口どっちから出ても信号で一緒になる。寂しい北口を使う必要はない。

というか宮崎台全体が寂れているじゃん。

宮崎台は寂れてなんかいませんよ。閑静な住宅街なんです。逆に変なお店がなくていい。

いやかなり寂れてるよ。

ジモティー的には北口の目立たないちーっちゃなパチンコ屋すら要らないと思ってる。
道が混んでる鷺沼駅周辺みたいなのはのーさんきゆー
このまま知る人ぞ知る住宅地として発展して欲しい

>987
宮崎台って駅力なさすぎるからね。

>>989
そうそう。それが良いんだよね。

野村の渾身の田園都市線フラッグシップ物件が出来るだけで充分満足だわw