物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市宮前区宮前平三丁目8-1他(ウエストコート)、7-1他(イーストコート)(地番) |
交通 |
東急田園都市線 「宮崎台」駅 徒歩6分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
429戸(225戸(ウエストコート)、204戸(イーストコート)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上7階建(ウエストコート) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社 [媒介]野村不動産アーバンネット株式会社
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施工会社 |
三井住友建設株式会社 横浜支店 |
管理会社 |
野村不動産パートナーズ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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プラウドシティ宮崎台口コミ掲示板・評判
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741
匿名さん
我が家も撤退しました。実際にMRを見に行ってぼったくり物件ではないと思いましたが(昨今の新築マンションの仕様が劣化していることを考えるとまとも)、あの金額はやはり払えないなあと思いました。
あと、我が家が希望した南向きの棟、線路沿いではない棟のベランダ側に3F建て機械式駐車場があることがMRに行って分かったのも撤退の理由です。フェンスがあるので気になりませんよと営業の方には言われましたが、ベランダからの見通しがよくないのはちょっと… 上層階は関係ない話かもしれませんが。
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742
匿名さん
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743
購入検討中さん
>>741さん
その希望したお部屋で価格はいくらくらいだったのでしょうか。
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744
検討中の奥さま [女性 30代]
>>736です。
>>739様
見える線路は東急田園都市線がすぐ前を走っています。
そして、地下に武蔵野貨物線が通ってます。そちらは見ることは出来ません。(確か梶ヶ谷辺りから地上に出ます)
線路の真上には、マンションの建設はせず、少しだけ外して建てるそうです。
環境は、宮崎台駅、宮前平駅両方共利用可能な距離です。( 宮崎台が最寄りです。)
街は二子玉川、たまプラーザのような、きらびやかな街を求めず、気取らずフツーの暮らしがしたい方にはいいと思います。
また、飲食店もあまり無いので、たまに夕食の手抜きをしたくても、結局出かけるのも億劫なので、9割家メシです(^_^;)。
その代わり、スーパーはしっかりあるので食材に不自由しません。
周辺住民もsnob(気取ったような態度の方)は少ない気がします。見栄の張り合いは疲れますものね。
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745
購入検討中さん
>>744さん
739です。
ご丁寧にありがとうございます!なかなか現地に行けないので参考になりました。
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746
匿名さん
>>743
我が家が希望したのは4階角部屋に近い位置の70平米台の3LDKでしたが6000万台後半でした。6700〜7000万です。諸経費入れると7000万超となるので撤退しました。
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748
購入検討中さん
>>746さん
ありがとうございます。想像していたより高くて驚きました。皆さんが高い高い言うのが分かりました。
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749
匿名さん
>>744さん
ありがとうございます!
>>713さんのおっしゃっていることと内容が異なるのですが、結局、線路脇の立地ということなんですね。
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750
匿名さん
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751
匿名さん
ブランズより1500~2000万円程度高いってこと?この価格差は妥当ですか?
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752
購入検討中さん
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753
匿名さん
>>746
H、Eタイプの普通の部屋が7000万近くですか。いわゆる細長いありふれた間取りで。すごいですね。高すぎ。
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754
匿名さん
>>752
ブランズのホームページでは、今販売中が12戸(内、先着順9戸)、最終期じゃないから他にも残っていそうですね。80㎡でも5000後半で買えるようです。それくらいが宮崎台の妥当な相場だと思うのは私だけ?
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755
購入検討中さん
>>754さん
752です。
ありがとうございます。ただ現地を見た事がないので分からないのですがブランズは高圧線がマンションの上を通っているのでしょうか。
なので少し価格が安いのかな?と。
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756
匿名さん
鷺沼のドレッセ88平米が6480万で出して8日で買手つきましたよ。
駅から9分ですが閑静な場所で南向き遮る物もなくここに比べて広々です。
たまプラも歩いていけるし。
元々、5800OR5900万くらいが購入価格だったのですが瞬殺です。
どう考えてもあちらのがお得。
ここ1か月で2件あっという間に売れたので次狙います。
ここは、どう考えても笑っちゃう。
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757
匿名さん
6480万の物件、まだ不動産会社のリストに
残ってますが、決まったのですか...
ま~売れるのは時間の問題とは思ってましたが。
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758
購入検討中さん
でも小学生、中学生がいるファミリーには立地が魅力だなー。やっぱり駅近だし。
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759
匿名さん
>>755さん
線路沿いの棟は高圧線が近いです。あと、線路にもプラウドよりも近いように思いました。
掲示板などの情報によると直天井直床などあまり仕様がよくないそうです。モデルルームに行ってないので、正しい情報なのかわかりませんが。
この情報が正しいとすれば、立地条件と仕様の差が価格差かと思います。
ただ、この差と価格差が見合っているかと言われと、どうでしょうか? ブランド力はプラウドの方がありそうなので、それも加味して強気の価格設定しているのかもしれませんが。
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760
購入検討中さん
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761
ご近所さん
やはり線路沿いの南側より奥まった立体駐車場前の南側の棟の方が価格も上がりますか?
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762
ご近所さん
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763
匿名さん
ブランズは高圧線よりも急行通過の音もネックでやめました。この物件や大倉山は予算オーバーのため、同じプラウドシティの仙川や南山に方向転換して検討中です。
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764
匿名さん
線路沿いは確かにマイナス要因ですが、逆に言うと目の前に建物が立たないので南向きの特権は一生確保。あと社宅跡地なので土壌汚染など安心。
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765
購入検討中さん
>>755
>>759
ブランズの天井は二重天井のようです。
高圧線は、線路沿いの建物(南西向き)に垂直な南東向きの建物の真ん中を走っている感じです。
線路には、ブランズは近いですね。五階以下は少し電車から見下ろされる感じになりそうです。
直床だし、プラウドの方がずっとずっと建物はいいように感じるのですが、如何せんブランズと2,000万違うので、庶民の自分は手が出てもブランズしか買えません~。
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767
匿名さん
ここ買えるくらいなら都内の物件買った方がいいと思う。
川崎市の急行止まらない駅でこの価格はあり得なく無いですか。
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768
匿名さん
>>765さん
失礼しました。プランズは二重天井だったんですね。でも、直床と線路沿いの建物である点はやはり気になり、購入は躊躇してしまいます。
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769
ご近所さん
>>758
私立をお考えでないのなら、小中学校を一度区役所に確認した方がいいと思います。
宮前平中学校はすでにいっぱいでプレハブまで使用しています。プラウドが建つにあたり中学側が受け入れできないと言ったそうです。そのため、一度工事も中断され、許可がおりぬまま工事再開。というのがこの辺の噂です。
モデルルームで営業の方に確認したところ、許可はおりました。とのことでしたが、不動産屋さんにお聞きしたところ、許可はおりていないと思います。と。
以前、犬蔵の大型物件で学区は犬蔵なのに、そこのマンションの子供だけ菅生の学区になったということもあるようです。
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770
匿名さん
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771
匿名さん
ブランズは、高圧電線と土壌汚染が最大の懸念事項です。
土壌汚染の影響で2年弱の時間が費やされ、それもあって消費税5%の価格で設定されているので安いです。
ブランズの口コミを見ると分かりますが、前あった会社も体調不良を訴える人は多かったみたいですね。
一概に高圧電線の影響だけとは言えませんが。
参考までに。
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772
匿名さん
771さんが仰りたいのは
ブランズの高圧電線と土壌汚染に比べれば、ここが1500万から2000万高いのは当然。高くはない。当然の価格。
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773
匿名 [男性 30代]
駅からも近くて魅力的なんですが、南向きは線路沿いで低層階は騒音が心配なこと、その先には官舎(?)があって眺望が望めないことを考えると、6階以上でないと厳しいでしょうか。田園都市線は早朝から深夜まで本数が多いので騒音がどうしても心配です。
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774
匿名さん
線路沿いでなければ、いい物件なのですが。私は撤退します。田都の新築物件は、線路沿いとか東名沿いが多いですね。
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775
匿名さん
私鉄は夜は止まるからさほど気にしてません。246や東名脇は四六時中の騒音、排ガスあり、住む気にはなりません。
ここはそれにしても高すぎます。昔のバブルの時に近い価格です。いやはや強気。
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776
匿名さん
>>775
以前は田園都市線の線路脇、現在は高速道路横の賃貸マンションに住んでいます。
場所にもよりますし一概には言えないと思いますが、高速は部屋の中に入ってしまえばほとんど音は気になりませんよ。
ゴーというような空気の流れるような音なので気になりにくいのかもしれません。
ただ玄関をでるとそれなりの音はしますね。
前の線路脇の家では電車の音で早朝から眼が覚めてしまいました。電車の音って気にさわるんですかね…。線路を走る音は窓越しでも比較的耳に入りやすいのかもしれません。
246沿いは住んだことないのですが高速横では排気ガスなんてほとんど感じませんよ。自動車の規制も厳しくなってますしね。
まあ人によって感じ方も違いますし、場所によっても変わるんでしょうけど。
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777
匿名さん
高速道路沿いでも線路沿いでも、窓を閉めてたら音はしませんよ。
特に二重サッシになってれば。でも、二重サッシって見ただけでわかるし、インテリアとして格好悪いです。普通のサッシに憧れてしまいます。
なんだかんだいっても、窓を開けない生活は苦痛だから音をがまんしても窓は開けてました。
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778
購入検討中さん
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779
購入検討者
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780
物件比較中さん
そうそう、二重サッシって騒音住宅ですって言ってるみたいでかっこ悪いですよね。
モデルルームの二重サッシを見て、これは無いかな、と思いました。
仕様はまぁ良いかもですが、騒音ひどいから安く買ったのかなーなんて思われるのもシャクですし。全然安くないのに。
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781
購入検討中さん
何を優先するかじゃない?
一方で、駅近ってことの裏返しだし…
騒音が嫌なら駅までバス圏内の場所を選べばいい。
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782
匿名さん
>>781
駅歩5分でバルコニーが線路目の前でない(二重サッシが必要ない)ところなんて沢山ありますよ
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購入検討中さん
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784
匿名
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785
購入検討中さん
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786
購入検討中さん
ブリリア鷺沼は駅近で騒音は少なそうですが価格がかなり高いですよね…
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787
匿名さん
ブリリア鷺沼は、何で3面鏡じゃないのかが気になる。
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788
匿名さん
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789
匿名さん
あまりの価格の高さにこのスレもしらけた感じですね。反動で宮崎台のブランズが息吹き返してるのと宮前平ライオンズの価格が気になります。
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790
匿名さん
>>763
プラウドシティ仙川はもうあまり残ってない感じでしたよ。南山はこれから販売の棟が二つあります。仙川は線路沿いではないけど、甲州街道沿いの棟はうるさいかもです。南山は線路から離れるし、住宅街でとても静かです。宮崎台よりはるかに安いですよね。
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