プラウドシティ宮崎台

貨物のためにナナメ向きを余儀無くされており、真南は線路沿いのみ。線路沿いは、想像絶する騒音ですよ。大半は東向きか西向きなので、日当たりは期待できません。

ここは設計とゼネコンが美しが丘と違うので期待持っても大丈夫でしょうか

>>185
なんかすごく割高なマンションですね

事前説明会に行ったけど、最近の市場状況の説明として二子玉川・たまプラーザを出してから、このプラウドシティの値段を発表してたのが嫌でした。
比べる土地が違うだろうな、って感じでした。そして、高かったです。

担当した方は、駐車場の出入り口が分からないと言われてました。不信感しかなかったです。。

何しに説明会に行ったの？？

値段は高いけど、外観やエントランスの画像からは野村の気合いを感じた。
上の書き込みで句読点を重ねてネガティヴ情報を書いている人は、どれも文体が似てますね

昨日自転車とトラックがぶつかりそうになってたみたいで
警備のおじいちゃんと自転車の人がもめてた。
これだけ高いマンションを作って売るのですから
近所の人とも仲良くしてほしいですね。

説明会いきました。
正直いってかなり憤り。
玄関とか力を入れているっていってもそこに住むわけじゃないし、その分値段があがっている感じ。
ゲストルームなど作るといっても、イーストの方だというしねぇ。
駐車場も雨に濡れそうだし。
がっかりです。

これからできるであろうたまプラのドレッセも
このくらいの価格なんでしょうね
きっと

武蔵小杉の三井に決めました。利便性も全く違うし、プレゼンが刺さりました。
さすがです。

あのタワー、街づくりって感じで規模が違いますね。

デベ各社は、地下の貨物列車懸念で皆入札を降りたらしい。

そうなんですか。
すごい情報です。

>>194-196
ご苦労様

>193
価格はもっと上になると思います。
少なくとも同じ（か、以下）ではないでしょう。

高いですね
宮崎台って確かに住みやすくていいとこだと思うけど、それは値段含めて住みやすいと思ってましたが。。
あと、プラウドの豪華すぎる玄関は危険です

>>194
ムサコじゃここより
遥かに高いんじゃない？

>>200
宮崎台って何もない場所ですよ。

説明会に行ってきました。
参考相場がたまプラーザや二子玉川、桜新町で拍子抜けでした。宮崎台の比較対象は、宮前平や鷺沼程度でしょう。また、参考価格も強気過ぎてビックリしました。
南側は線路側で音対策で二重サッシ、西側は戸建と見合い、東側は同マンションと見合い、中庭は機械式駐車とガッカリだらけでした。

宮崎台と鷺沼を比べるのも無いな
梶ヶ谷、宮前平、市ヶ尾、藤が丘
このへんじゃなかろうか。

この物件が気になって少し前に現地を見に行きましたが、道路をはさんで隣の畑で農家の方が焚き火をしていました。恐らく除草した雑草を燃やしていたのだと思われますが、かなりの煙と臭いでした。

我が家の付近でも数百メートル離れた場所で焚き火(こちらも多分雑草)をする方がいますが、風にのって我が家まで臭いが届き、24時間換気の吸気口から室内に臭いが入ってきてかなり煙いです。

農家さんの方が先にここにいらっしゃるのであとから来た人間が文句は言えないだろうと思い、我が家は購入を断念しました。

>>203
説明会でがっかりした組です。
外部のマーケティング会社とやらに不動産価格が上がっていると説明させれば、自社の価格釣り上げが正当化できるとでも思っているのだろうか。
宮崎台であの地域でグローバルっていうのもねぇ。。
もっと買う人の目線に立って営業体制を立て直してほしいですね。ノリや勢いで買えるほど安い買い物じゃないんだから。

各停駅で価格が異常に高くて地下貨物なら
ドレッセ鷺沼の杜かルフォンたまプラーザの方が
良さそうに見えるのですが
いかがでしょうか。
週末色々見てきますが。

>207

同感です。
429戸もあったら、価格設定工夫しないと苦戦ですね。

プラウドシティで、７階建てで、三井住友建設だと直床を連想してしまう。

田園都市線沿いでも
宮崎台はブランド価値無いでしょう
しかも大規模で駅近以外は立地微妙なら
コスパ良くしないと売れないですね。
坪単価が割と低い鷺沼の杜が
まだ少し残ってるのが不思議です。

説明会いきました。
比較対象が周辺の宮崎台ではなくて、他の地域ってのがなぜ？といった感じでした。
電車の混み具合も各停の鷺沼駅の様子見せて、これまたなぜ？
各停の混み具合はたいしたことないといった映像だったけど、宮崎台で乗るときは実際もっと多いし。
んーーー、って感じだ。

宮崎台駅エリアの特徴、個性は
何なのかな？
有名学校があるとか、利便性が格段に良いとか、
環境が良くバリアフリーで子育て環境が抜群だとか．．．

宮崎台って
朝の通勤で大手町に行く場合
電車に乗る時間が
たまプラとほとんど同じなんだよね〜
宮崎台は各停だから
準急より混んでないしね

ただね…鷺沼たまプラと比べると
ブランド的にも利便性も微妙だから
エントランスしょぼくして価格下げるべき

この場所はリセール厳しいだろうね。

事前説明会で鷺沼の各停と準急の混雑状況の絵、ワロタ
鷺沼なら準急乗るから各停は空いてますが、宮崎台ではかなり混雑してますから、残念！

いま田園都市線沿いで
5500〜6500万くらいの予算なら
どこが良いのでしょうか？

ここ期待してたんですけどね
なんかテンション下がってきました

>>215さん

上記にもありましたが、
ドレッセ鷺沼でしょうか。

急行停車＆全戸80平米以上
この条件は後からいくらお金かけても付けることはできませんし。

>>216
確かに。後付けできない価値ですね。
宮崎台よりも鷺沼の方がブランド価値も高そうですし。
ドレッセ鷺沼が完売したら
プラウドシティが動き始めそうですね

>宮崎台よりも鷺沼の方がブランド価値も高そうですし。

マンションのブランドも、シティが付くプラウドより、ドレッセの方が高級感がある気がする。

ドレッセの購入者は
ビッグウィークも使えるみたいですね
意外な特典

口コミを見ていてがっかりです。
各停駅、マンション街でマンション以外
何もないところなので、せめて価格面で期待していました。
線路沿いの騒音、地下の貨物線、建物の向きの悪さ等
悪いところばかり目につきます。

鷺沼などの良物件が完売して
どうしてもデント沿いに買いたい層が
止むを得ずこちらを購入する流れでしょうね
野村さんは長期戦覚悟でしょうね

あのさ、ここの価格が出た瞬間にあんたらが在庫を売り切ろうと思ってたのは知ってるし勝手だけど
人の物件のスレを自由に操作してもいいってことではないぜ
いい加減にしろよおい

下品ですね。
野村の人ですか？
このスレにドレッセ関係の業者はいないと思いますよ。
これらが購入検討者の率直な意見です。
素直に受け止めないと今度は不信感が生まれますよ。
たまプラであれだけもめてるのに
事前説明会の内容はなんですか？あれは。
購入検討者をなめるのもいい加減にしろ。

わざわざマンコミュファンと書いてるように俺は野村の人なんかじゃない
何だか他の意図があって書いてるように見えるような投稿が嫌いなのさ
素直な購入検討者の声なんだね
ドレッセ鷺沼のスレもここ数日ベタ褒めの投稿だらけでおかしいと思ってはいるけど
もう詮索しないでおくよ

それにしても事前説明会で何があったからってそんなに激昂するのかね
珍しい流れだよほんと

多分だけど
みんなの本音は「この物件、もうちょっと安くして」だと思うよ。
市場の期待をはるかに超えた価格設定に批判が出ただけで。買いたかったけど手が出ないから。

そうなのかな、223は「たまプラであれだけもめてるのに」なんて書いてるし
ここ検討してたらホントにそんなこと書くかなあ
あのプラウド美しが丘のスレが先月くらいに荒れてからなんか何がなんだかわからないくらい息苦しいスレが多くなっちまったと思うぜ

>>225
同意、
バカ高い値段で売ろうとしてるくせに、なりすまましがうざいわ

たまプラでは何が問題になってるんですか？

事前説明会いってないからあんまり詳しくないんだけど
いろんな価格高騰の影響があるから今までのプラウドの
仕様レベルで作るとこの口コミにあるような値段になって
くると思う。
鷺沼のドレッセみたいにスロップシンクを減らすとか
トイレの質を落とすとか仕様を下げて値段を落とせば
いいと思うんだけどもう設計終わっちゃってるから
遅いのかな。
これで仕様も低ければ完全あきらめですが。
モデルルーム楽しみにしてます。

高いなりに工夫があれば売れるのでは？
場所の取得に金かかった感が出ないように。
例えば標準仕様で
全室ダウンライト設置とか
キッチン側面御影石とか
玄関に全身ミラーとか
各部屋にエコカラットとか
そういうちょっとした工夫でも印象違うと思うな

オハナだったらよかったのに。
田都沿線では無理なんだろうけれど。
安くしなくても売れる訳だし。

上に書いてる人もいましたが、プラウド美しが丘の問題って何ですか？

出来上がった物件の共用部分等の塗装、仕上げ等があまりにもずさんで雑な出来だったこと。
今は削除されてますが写真を見ました。
確かにあれであの価格？って出来でした。

たとえもっと安い物件だったとしても許せませんが。

工事のスケジュールが押して突貫工事となってしまったんですか？
専有部は内覧会で不具合を修繕していただけますが、共用の塗装や
仕上げは入居後に管理組合が指摘し、対応してもらう形になるのですか？
対応が酷かったと過去形という事は、もう指摘して直していただけたのかしら。

安い価格でお願いします!

安くないよ、高いよ

>>236
解決とは言えないみたい。
現在も闘争中のようですよ

みたいですね。。
施行がちがうとはいえ、近場、相場より高い価格、エントランス豪華と共通点が多いので、嫌でも気になります。

野村は宣伝のうまさで値段釣り上げてるだけなのに、それでも高級だと信じて買う人がいるのが驚きですわ。一種の＊＊＊＊みたいなものですか。もちろん買う人が満足で、転売せずに一生住むなら値段高くてもいいかもですけどね。

発表会一週目と違って、二週目は静かですね。掲示板の異様な流れはやっぱり同業者だったんでしょうか。
現地立ち寄りましたが、近くに巨大な案内所が出来てました。楽しみにしてますよ！

もう飽きたんじゃないですかね

無駄に高値勝負の野村さんですからね

同業者が叩く理由がないでしょw

叩くのは購入検討者

喜ぶのは同業者

仕様が公式ＨＰに載っていないので分からないけど、間取りを見るとスロップシンクと床暖房が無いようにも見えるな。
まさか、そんなところをけちるとは思わないけど・・・

床暖房はけちらないだろ

>>239

闘争も何も野村はもう逃げ切って安泰ですよ。そして次の獲物に行くだけですね。

スロップシンクは分からないですけど、床暖房とかディスポーザーとかは常設らしいです。

新川崎のプラウドシティは、床暖房がオプションでしたね。
しかも直床で。
でも、ここでそんなせこいことはしないでしょう.

詳しい仕様はＨＰにも乗せてもらいたいですね。
それと、常設かどうかって、詳しい人にしかよく分からない事なので
全く知識の無い人でもわかるような表示だったり、案内ってやっぱり欲しいですね。
どこからどこまでが標準で、オプションなのかとても気になる点だと思います。

損するだけ
オリンピック終わったら
各停駅の地価は下がるよ

地価が下がったとて、それまでの家賃1千万弱、プラス多少なりともインフレ傾向になる可能性、金利上昇の可能性、その辺り考えると、今買えるならそれが買い時なんだと思いますよ。
家庭環境にもよりますが。
子供とかの関係でいえ探してるならそれがタイミングなんですよね…

その人の買える時、思い立った時が
買い時かもしれないですね

その時に売り出している物件も
ある意味、運命的なのかもしれないですね。

”これなら後悔しない”という物件を選べると良いですね。

うちは市が尾の物件等を見にいきましたが
安いけど後悔しそうだったのでやめました。

市ヶ尾でも、ヒルトップなら徒歩６分だから、各駅停車同士であまり変わらないと思う。
宮崎台の方が都心に近いというメリットはあるが、価格差を見てどう考えるかですね。

そうですよね。
人それぞれ買い時は違いますし、多くの人が買い物件と感じても、
購入者自身が魅力を感じなければ買わない方が良いですもんね。
我が家も子供が居ますが、購入時期と言うのは、やはり子供に大きく左右されますね。

ここって、二重床二重天井ですか？
説明会に行かれた方でお分かりになる方がいらっしゃったら教えてください。

高さ制限２０mのエリアで８階建てや７階建てだと二重床二重天井にできるのかな？と思ったもので。
以前、横浜の物件ですが、同じく高さ制限２０mのエリアで、７階建ての新築マンションが直床でがっかりした経験があります。
そのマンションは高さ制限がある中で天井高を確保しつつ階数も増やしたい（＝販売戸数を増やしたい）という思惑から、
直床になったのではと噂されました。

ここはどうなのでしょうか？

各駅停車しか停まらず、宮前区とはいえ川崎アドレス。駅前もさえないのにいくら野村でもこの価格はちょっと強過ぎる、と思いませんか？

これを売り切ってこそ野村の営業！

買う人が納得すればよし
買う人を納得させればよし

宮崎不動産横の空き地にプレハブの建物を建てていますが、あれはプラウドシティではない駅前に建設予定のプラウド用のモデルハウスでしょうか？

宮崎台・宮前平は商業施設はありませんが、「居住」としての価値が高いと言われています。
　①都心へのアクセスの良さ
　②道幅（歩道の確保）
　③スーパー等の利便性
　④学区の良さ
　⑤治安の良さ

259
田園都市線では川崎市>横浜市

>>263
恥ずかしいのでそういう発言やめてください。

田園都市線では
川崎市も横浜市もあまり関係無いかもしれませんね。

総じて沿線のイメージは良いです。

個人的には
梶が谷～青葉台まで（江田を除く）は良いエリアです。

その中で、たまプラーザは断トツのブランド力があり
急行停車駅の
鷺沼、あざみ野、青葉台はその次に来ると思います。

各停駅でも、梶が谷、宮崎台、宮前平は悪くないエリアです。

利便性では、急行停車駅に劣りますが、
閑静な住宅街が広がる良い場所だと思います。


しかし、本物件は線路近く・地下貨物有り・周辺の他物件に比べ高額
選ぶにはかなり慎重になったほうが良いと思います。

この価格帯なら急行停車駅を検討できます。
ドレッセ鷺沼はそろそろ完売しそうですが
ルフォンたまプラーザやブリリア鷺沼などと比較検討をオススメします。

私は価格に見合った施設の工夫が特に無ければ
本物件は現時点で沿線で最も割高に感じています。

江田とか田奈とか青葉各停は相当落ちるもんな

江田は自殺者が多くて、ホームに警備員がいるくらいだし。
青葉台より先は論外でしょ
田都の各停は、安くてこそ価値があるのにな

>258さん
プラウドで直床仕様はあり得るのだろうか？と素朴な疑問を抱き
今ざっと調べてみたところ、1件だけヒットしました！
7階建のプラウドシティ新川崎が直床のようで、最大天井高2.4m
床暖房もついていない低仕様みたいですね。

A敷地の一番北側の棟だと電車の騒音はかなり軽減されそうですが、どうでしょうか？
線路から少し離れてた場所だと、低層階よりも上層階のほうが電車の音がとどきやすいイメージですが、確認のしようがないですね。

75平米くらいでだいたい価格はどのくらいですか？

75平米で方角で価格が異なりますが、6000万円超から7000万円弱でした。

補足ですが、南向き・最上階であれば、7000万中盤です！

>>264さん、

宮崎台より長津田か中央林間を検討されたら良いと思います。気に入ると思います。

>>273
意味不明。変な発言して荒らさないでもらえますでしょうか。。

市が尾の駅前物件も気になりますね。

271、272さんありがとうございました！

市が尾なんて気になる？比較対象外。

宮崎台の他の物件、結構売れ残っちゃってますね。。

>>268
プラウドの野村不動産って親会社が証券会社じゃないですか？
結局のところ相場売りなんですよ。高いときは高いし安いときは安い。その時の売れる価格で売ってます。
だからプラウドだから高いから金かけて作っているなんてことはないです。

でも、高くても安くても一定レベルは保っているのでご安心を。野村の低仕様ブランドはオハナっていいます。

営業の説明はおかしい。二子玉川やたまプラのマンションとは比較にならない。そもそも地価が違う。世田谷区の二子玉川は別格、神奈川の田都線ではたまプラがTOP、次いであざみ野、青葉台、鷺沼あたりで、宮崎台は宮前平や市が尾と同レベル。勘違いしていませんか。よっぽど上ものに金をかけているといいたいのですかね。

相変わらずトンチンカンな
営業してるんですね〜

281さん
このスレッドを全部見てみて下さい
彼らは最初からめちゃくちゃです。

野村の営業さん
顧客をなめてはいけません
もっと頭を使ってトークを練って下さい

野村のやり方はセコイよね。宮崎台とまったく違う地価のマンションと比較して、ここの価格の妥当性を説明してました。広さも狭いのにかなり高いです。

>>281さん、

> 宮崎台は宮前平や市が尾と同レベル。

マンション検討されてる方でしたら長津田か中央林間辺りで探されたらいかがですか。宮前平と宮崎台が市が尾と同じって。唖然。