＜B街区全体概要＞
所在：神奈川県川崎市宮前区宮前平3-8-1
交通：東急田園都市線宮崎台駅徒歩6分
総戸数：225戸
間取り：2LDK～4LDK、59.23～92.3平米
入居：2016年10月下旬予定
売主：野村不動産
設計：日建ハウジングシステム
施工会社：三井住友建設
管理会社：野村不動産パートナーズ
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[スレ作成日時]2015-01-09 22:51:53
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896 匿名さん
置いておきますね。３年前でさえ川崎＞横浜。
http://komachi.yomiuri.co.jp/t/2012/0326/494523.htm?g=09
これから、隣接する鷺沼駅がリニューアルされれば、田園都市線はますますたまプラーザから都内寄り、
それ以遠での二極化がはじまるでしょう。地勢的に都内に近いという圧倒的優位性。ドラスティックな変化。
残念ながら年収で500、600万ではこのマンション買えませんね。
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897 匿名さん
川崎でも横浜でも
東急線沿いはブランド価値が高い。
でも、年収1000万以上で宮崎台は萎えますな
宮崎台と宮前平と梶ヶ谷と高津と新地。。。
1000万以上もらってて
ここはないでしょ -
899 匿名さん
じゃ、横浜生まれの私からひとこと。関西人はなるべく青葉区に住んでください。
それ以北は迷惑ですから。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13120693563
なんか、横浜の東急田園都市線の横浜市側、港北NT に、
関西人が異常に多く、意外に世田谷、目黒区、大田区などの都心には
それほど多くなく憧れも少ないような気がします。
その理由は、関西では、
高級住宅地は大阪府内にはなく、自然豊かな、神戸、芦屋、尼崎などの山側にあるので、
そういう影響で、東京勤務でも横浜市の山側に住みたがるのでしょうか？
田園都市線に多いのは間違いない
それは実家の大阪人が知っている地域が限られるから
阪急沿線がよいいめーじなので
東急沿線も同じような感じと実家の人が思っているし
同級生とかにも説明してもまぁ間違いないと思われるから。
だから東武とか京成とか京急とかはあんまり住まない
JRも関西の価値観からすると住宅地としては少し落ちる
中央線、総武線、常磐線、東北本線 住みたがらない
東名で大阪に車で帰ると言われているが
関西人は新幹線か飛行機で帰るのが普通
距離が長いので危険なのをよくわかっている
車で実家に帰るのは実家が交通不便な東北、新潟、長野、静岡方面ぐらい
港北NTは新横浜（新幹線）に近いというのもあります
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