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マンコミュファンさん [更新日時] 2015-07-07 20:39:31

<B街区全体概要>
所在:神奈川県川崎市宮前区宮前平3-8-1
交通:東急田園都市線宮崎台駅徒歩6分
総戸数:225戸
間取り:2LDK~4LDK、59.23~92.3平米
入居:2016年10月下旬予定

売主:野村不動産
設計:日建ハウジングシステム
施工会社:三井住友建設
管理会社:野村不動産パートナーズ



こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2015-01-09 22:51:53

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プラウドシティ宮崎台口コミ掲示板・評判

  1. 489 匿名さん

    まあ昔の知識だが野村は1戸に1つだけの申し込みが入るのが理想らしいから、人気あげようと安くすることだけはない。

  2. 490 匿名さん [女性 50代]

    地下貨物線が通ってるからって話しですが、じゃあ地下鉄はどうなるのでしょうか。都内なんて地下鉄だらけで、上にマンション建ってるのたくさんありそうだけど。地下鉄と深さが違うのでしょうか?

  3. 491 匿名さん

    >>490
    浅いところを走っているようで、夜になると聞こえるみたいですよ。ここの近くに住んでいるお友達が言っていました。ただ都内と比べた音はわかりません。

  4. 492 匿名さん

    本当に静かでないと聞こえないですよ。
    むしろ、ここは電車の音の方が気になると思います!

  5. 493 匿名さん

    もう少し安くしてください…

  6. 494 物件比較中さん

    都内の地下鉄は、ほとんど道路の下にありますから、マンションの下なんて、まずナイですよ。。
    ていうか、地上権はどうなるんでしょうね?

    モデルルーム見に行きましたが地下鉄の事は一言も触れませんでした。近隣の方いわく、振動もかなりあるとの事ですし、私としては重要なんですが。
    デメリットは契約成立まで隠す主義なのでしょうか。残念です。

  7. 495 匿名さん

    気になるなら聞けばいいじゃないですか。

  8. 496 周辺住民さん

    近隣に住んでますが、揺れることなんて無いですよ。この近隣の地盤は硬いですし、全然問題はないですよ!

    ただ、高過ぎて引きました。
    こんな値段で400邸…埋まらないで、ここら辺の伝説に残るマンションになって欲しい。

  9. 497 匿名さん

    外見は華やかなゴーストマンションw
    修繕費・管理費が足りずにどんどん上がっていき、結局は補修もできないマンションに。
    それもいいですね

  10. 499 匿名さん

    たまプラーザまでが田園都市線郊外Aランクエリア。これでますますはっきりしてきたな。
    あとは、鷺沼までの大井町線延伸にともなって梶が谷~鷺沼区間の再開発、リニューアル、
    たまプラーザ駅での緩急接続を待つのみ。楽しみだ。

  11. 502 匿名さん

    大井町線の鷺沼延伸は沿線住民だけでなく東急も望んでるところですからね。
    宮崎台手前のトンネルが難問と小耳にはさんだことがある。

    http://www.tamapla109.com/?p=62

  12. 503 匿名さん

    >499
    現在の大井町線の、高津や二子新地のような扱いに、梶が谷ー鷺沼間はなるかもよ。
    つまり、「各駅停車の一部は停車」ってこと。普段は止まらない。
    少なくとも再開発とかは、あまり期待しない方が…。

    宮崎台は今の雰囲気大切にした方がいいよ。
    藤が丘と同じく、昔ながらのおっとりした田都駅前の感じがいいと思うんだけどなー。

    >502
    最終的にはたまプラまで延伸したいみたいよ、東急は。
    その記事のコメント欄に書いてある。
    http://www.mlit.go.jp/common/000114502.pdf

  13. 504 匿名さん [男性]

    南向きの低層階はおいくらぐらいですか?
    分かる方お願いします。

  14. 505 匿名さん

    >503
    宮崎台・宮前平はともかく鷺沼は東急との繋がりが深く、交通の要所でもあるからあり得ないね。
    再開発は噂の域でしかないものの、現在の駅周辺の状況を鑑みると、充分あり得るよ。

  15. 506 周辺住民さん

    ところで、イーストコート西隣にあった集合住宅が取り壊されたけど、ここには何ができるのだろうか?

  16. 507 匿名さん

    >503
    あ、鷺沼が飛ばされるってことはないです笑。
    梶が谷ー宮前平と言うべきだったか。
    鷺沼はもう少し変化するかもね。
    駅近にコンサートホールとかできてくれるとうれしい。
    宮崎台も市が尾みたいな小さな駅近ビルみたいのは、そりゃあ今後できるかもしれないけど。
    まあ、どっちにしても鷺沼もしくはたまプラまでの延伸はずっと先の話だよね。

  17. 508 匿名さん

    507は505に対するコメントです。

  18. 509 匿名 [男性]

    野村さんの金と力で、花園橋側に改札口がもう一つ出来れば、便利になるのにな。

  19. 510 匿名さん

    同じことを思っている人はやっぱりいるものなんですね・・

  20. 511 匿名さん [男性]

    こんなにエントランスや供用部分に力入れなくていいからお手頃な値段で出して欲しかった。
    駅近とはいえ、南向きは線路沿いだし下には貨物線通ってるのに強気ですね!完璧な立地ならまだしも。

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