プラウドシティ宮崎台

>>339さん
私337じゃありませんがちょっとネガティブな情報が出ると長津田とか中央林間とか関係ない話を何度も繰り返すような意味不明なレスをいい加減にしてほしい、という気持ちは良くわかります。

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目くそ鼻くそを笑うのたぐいだな。オハナはまだ価格で救われているが、戸数で儲けようとしているシティはうれしがり屋御用達のプラウド付だが、新川崎、仙川など総じてその沿線では駅力がなく、仕様も？で売れ残り、値引きのうわさが絶えない。やがて稲城も、宮崎台も同じ轍を踏みそうだ。

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宮前区で探すなら断然鷺沼じゃない？宮崎台はのどかだけど店少なすぎ
あざみ野が特に品格あるとは思わないけどたまプラ隣接で急行駅で地下鉄があるのはいいね

青葉台まで都落ちはしたくないかな
駅周辺の発展といってもスクエアは大したことないし、車でたまプラ二子玉港北行けばすぐだからね

宮前区なら鷺沼、青葉区ならたまプラあざみ野で住みたい人は多いです

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安い買い物がしたければあざみ野以遠で探された方がいいでしょう。

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宮崎台は悪くは無い場所です

線路沿い&線路上はどの程度影響するかは
わかりませんが
駅近はメリットが大きいです

電車通勤で考えても
急行に乗り換える手間はありますが
たまプラ、あざみ野と比べても
都心までの時間距離は、ほぼ同等でしょう

利便性は急行停車駅に劣りますが
たまプラ住民だって
テラスで買い物する人は少ないと思います。
(車持ちなら)

ちょっと高いですが
駅近を考えると価値があるのでは
ないでしょうか。

ここの1Fは地下鉄が気になりますので
勇気が要りますが、上層階なら良いと思います

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宮崎台にネガキャンするのは田園都市線Ｂ層住民だけです。

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ネガキャンじゃないけどもう少し駅周辺が充実してくれたらいいとは思います。
線路沿い＆線路上の立地だと振動や騒音が気になったりするのでしょうか？

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駅前の充実度ならあざみ野も宮崎台も大して変わらん。もともとあざみ野は各駅停車駅なんでね、東急に嫌われてたいきさつがある。

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あざみ野は交通以外は不便だよ
住みたいと思わないね

交通だって車持ってれば
ブルーライン使わないし
(新幹線乗る時くらいかな)

空港へは、たまプラからだし
飲食店も少ないし
微妙な寂れ感があるし

まあ宮崎台だって似たようなもんだろう
電車とバスの博物館以外は降りたことない

そもそも、このくらいのマンション買うなら
車くらい持ってるでしょ？
食材の買い出しだって駅前には行かないんだから
駅周辺の充実度なんて無視したっていいと思う
まあ夫さんが仕事帰りに軽く飯食う場所さえあれば十分

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宮崎台は飲食やショッピングの充実度の低さが凄まじくとてつもなくありえないほどに貧しいです。
そのため駅周辺の道はどこもすいており渋滞知らず、排ガス知らず。
これが沿線の他の街と一番違うのんびりとした空気を出している要因だと感じています。
プラウドシティと駅前タワーの完成でもここは何とか維持して欲しいところですが、
もしも２つあわせて富裕層５００世帯が流入することで近隣の駐車場などが商業施設に変わったりすれば
宮前平のようにマンションが林立し出して店もできて少しざわついた感じになっていくかもしれないですね。
それはそれでよい変化だと思います。

貧しいショッピング環境の中で唯一の例外はスーパーの充実振りで、この物件から徒歩５~６分圏内には
ユータカラヤ、東急ストア×２、ライフ、成城石井があり普段の食品選びにはこれ以上ない状況にあります。
夏には川崎JA直営の巨大な農産品販売所がライフの隣にできます。麻生区に続いて２番めだそうです。

静かで渋滞のないのほほん生活のために赤ちょうちんを我慢できる父ちゃんのための街、宮崎台。
ただし通勤時の東京方面は、準急と対して変わりない時間的肉体的苦痛度合（遠すぎもせず、
梶が谷のように嫌がる乗客を押しながら乗り込む必要もなく）というところが、少しの慰めになってくれています。

あまり多くの人を呼び寄せない街に住み近隣の街で楽しみたい、静かに暮らしたいと言う人にはいいと思います。
ちなみにこの物件の電車の音が言われますが、まあ、実際に直接自分が確かめるのがいいと思います。

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高額で閑静さと都心への距離との
バランスを買うといった感じですね。
電車音は、慣れれば気になりません。
窓締めれば尚更。
私は鷺沼かたまプラ以外は検討しませんが
こだわらなければ住環境は良いのでは

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A層住民は宮崎台に全く興味示しませんからね

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宮崎台を欲しがるのはC層以下だから高い高いと五月蝿いんですね〜

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＞３３４
あざみ野の品格ってなんのよ？地名もまるで千葉のニュータウンじゃん。
乗換駅のなのにあんな田舎で寂れたなところないんじゃない？
２路線たって田園都市線住民にはほとんど関係ないもんね。
田園都市線の価値って、都内へのアクセスがどれだけ良いかで決まるようなもんでしょ？
それから、急行停車駅のなのに、スーパーの数でさえ、宮崎台より劣ってると思うぞ。

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あざみ野が微妙なのは、近隣住民からしたら周知の事実

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>>354
路線価を調べたらわかるよ。あざみ野の高級住宅街を見たら、一定レベルの高年収がないと住めない街だね。つまりお上品なのです。多分、100均や格安スーパーには行かない方々でしょうね。
ただ不便な街がなぜあれだけ高止まりしているのか、庶民にはよくわからないけど、それがわかる人達が集まり住む街です。

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駅周辺に店がそろってなきゃダメという発想は車持ってないママチャリ移動メインの
貧乏主婦かね。機動力が自分の足しかなければ近くにいろいろないと不便だろうね。

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あざみ野が高級なら江田もそうなるわ（笑
公示地価で調べると
たまプラーザ＞鷺沼＞＞あざみ野＝宮前平・宮崎台ですね。

中古物件の上は大体2億5千か。
高級住宅街とは言わないまでも邸宅と呼べる規模の物件は上記一帯に点在してるね。
それにしてもたまプラ、あざみ野の売りに出てる物件の多いこと。。


http://suumo.jp/jj/bukken/ichiran/JJ012FC001/?ar=030&bs=021&ra...

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あざみ野は駅前の竹林の土地が開発できたらね…。なかなか難しいみたいだけど。

宮崎台も良い場所だと思いますよ。宮前区の3駅の中では最下位かもしれませんが…。鷺沼宮前平にはかないません。。

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青葉の各駅に比べたら宮崎台の方が全然良いよ。

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