パークホームズ豊洲ザレジデンスってどうですか？ part5

匿名さん [更新日時] 2015-02-04 18:26:19

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パークホームズ豊洲ザレジデンスpart5です。
引き続きよろしくお願いします。

本物件について、建設会社や管理会社のこと、将来性、資産価値及び相場、地盤状況について教えてください。
（子育て・住環境や自然環境・医療・周辺地域の治安に関する話題も歓迎です）

所在地：東京都江東区豊洲5丁目6番3（地番）
交通：東京メトロ有楽町線「豊洲」駅徒歩5分
ゆりかもめ「豊洲」駅徒歩4分
間取：2LDK～4LDK
面積：56.37平米～88.47平米
売主・販売代理：三井不動産レジデンシャル
売主：三井物産
施工会社：株式会社大林組
管理会社：三井不動産レジデンシャルサービス株式会社

前スレ：https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/545953/

【物件名の一部を修正しました　2015.2.4 管理担当】

こちらは過去スレです。
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[スレ作成日時]2015-01-09 21:28:16

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669 匿名さん
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世田谷は郊外だから、資産価値あるうちに売り逃げした方が良い。
670 匿名さん
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世田谷で、ここと同じ価格帯だとこんな感じ？
どっちが良いのかね。
勤務地が新宿なら世田谷、丸の内ならこっちなのかな？？

http://suumo.jp/ms/shinchiku/tokyo/sc_setagaya/nc_67707328/
671 匿名さん
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何の基準ですか？
駅距離だけなら、シエル〉シンボルになるし、10分以上は資産価値ゼロって、TWPは中古の値段付かない
ってこと？
駅距離は最も大事な要素の一つだけど、価値は総合的なバランスに決まってるじゃん！
お話にならん！
672 匿名さん
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世田谷から豊洲に移ったころは、何て都心に近いんだと思った。
あれから5年経った今では世田谷がどんだけ田舎だったかということを再認識している。
673 匿名さん
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駅近過ぎると、運動不足になって糖尿病で満身創痍になって・・・死ぬぞ。
674 匿名さん
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駅から遠いなら自転車、雨ならタクシーに乗りたくなる。ゆりかもめはもう少し早くならんのか？
675 匿名さん
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ゆりかもめは運賃が高いね～。
もう少し企業努力というものができませんかねー
駅周辺にお住まいの方には割引します、とかねー、サービス精神ゼロのお役所仕事やねー。
676 匿名さん
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>>675
ゆりかもめの問題は、運賃よりチンタラチンタラお台場を周回していることへのストレスでしょ。
急いでる時に乗ったら本当にイライラする。
あのスピードで通勤なんて絶対に嫌です。
677 匿名さん
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遅刻しないよう逆算して乗車時間を決めればいいだけの話。
678 匿名さん
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>671
シエルの騰落率は、湾岸タワマンの中で最上位です。開発初期の相場が安い頃に、駅近物件を買った人がキャピタルゲイン上は成功者でしょうね。
679 契約済みさん
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資産価値ゼロなわけない。
680 匿名さん
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物件価値の話をしてるの？騰落率の話をしてるの？
駅遠でも価値はゼロにはならないし、騰落率なら最初の分譲価格による影響が大きいよね。
シエルは価格が安かったからね！
681 匿名さん
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>678
騰落率で湾岸タワマン最上位は、かつて板がお祭り状態だった港南のシティタワー品川ではないかな？
中古価格は分譲価格の倍になっている。
682 匿名さん
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駅近こそ資産価値。
永遠に変わらない価値。
683 匿名さん
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駅遠物件は資産価値ゼロになるよ。
684 匿名さん
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ゆりかもめは、豊洲から新橋まででも370円くらいだよ。
そんなに高くない。
初期運賃が高いんだよねー。でも、30円くらいの話だけど。

でも、本数多くてとても便利だよ。時刻表見てごらん。
685 匿名さん
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>>675
三セクだし観光用だし過度の期待は禁物だよ
お台場に買物行く時は凄い便利だけどねｗ
五輪決まって環状化はあるかな？って期待したけど、
中央区は反発してるし都は金出す気もないみたいだしさ・・・
現経営陣に期待するよりサプライズで東急辺りが買収することを期待したほうがいいｗ
686 匿名さん
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東急はショボいので勘弁して欲しい…
やっぱり東京メトロが一番ですね
687 匿名さん
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>>677
そのロジックなら、早起きして千葉から通うのまアリだね。
688 匿名さん
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>>687
通うのも

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