北摂と他地域との違いを語る（４談目）

もちろんその他の市においても駅近物件なら、それ自体には問題は無い
ただし、自治体としてら将来安心か？
というところに不安がある
もちろん順番やけどね
少しでも遅らせられた方がええやん

豊中と吹田が立地的に恵まれてるとか正気か？(笑)
さすがにネタか頭がおかしいかだな。

駅前行ってみろよ別にGoogleマップでもいいから見てみたら過疎っぷりが分かるだろ

>>8089 ご近所さん

こいつマジモンのガ○イジやな
何回も同じことばっかり病気なら早く病院行けよな

駅だけで判断する人、視野狭いね。
車持ってないと電車移動しかしないから駅だけで判断する人になっちゃうのかな？
物理的に梅田から遠い立地は、大阪市に隣接してる都市よりは過疎リスク高いです。

大阪にも京都にも30分以内に行ける高槻、茨木が高騰してるのは分かりやすい。

高槻は京都からも大阪からも微妙に遠いんよね。車での移動が不便すぎる。茨木ならまだ梅田にそこそこ近いから許容範囲だけど。

>>8103 名無しさん
で、その理屈だと、マイカーでアクセスできず、梅田から電車で３０分かシャトルバスでしか行けない夢洲の大阪万博会場はどうなんだい？

高齢化に伴い、結局は鉄道の便が良いところに人が集まります。よって駅力が無いところから真っ先に寂れていくのですよ。

万博会場に住む人いるの？意味がわからんかった。

駅力？最大の駅力は都心までの所要時間かな？大阪で言うと梅田が都心。
あと駅周辺が栄えるってことは都心から遠い地方都市的な側面がある。梅田に近い住宅地の最寄りの駅は栄える必要がない。
居酒屋とかごちゃごちゃしたのが家の近くに多いと住む街が汚くなる。

駅力って車持ってない電車移動専門の人からしか聞かないワードやな。快速停車でマウント取ろうとする人が前にもいたな。

老人が電車乗って頻繁に梅田には行かんよね。徒歩圏内にスーパーや病院が有れば良くないか？

高校生以下の子供も車使えませんよ。電車の便が悪いとこに住むと子供が可哀想。

車移動だけで判断する視野の○○な人は高齢者になったらどうするんだろうね。

吹田と豊中、箕面は5教科全てが卒なく優秀で
茨木と高槻は1教科特化型
しかし平均点だと及ばないよね

住むところなんて個人の価値観で決めたら良いんだけど、噛みつくのであれば学力、所得、人気等で上位3市に勝ってるデータを提示してもらいたい

結局その市のどこに住んでるかだよな
北摂のどこの市に住んでても最寄り駅はどこなのかで全然違うわ

どこの市であろうと駅前であろうと
車を否定する意味がわかりません

子育てをメインに考えているからこその北摂です
老後のこと？
不便だなって思えば都心に住み替えるさ

普通電車で梅田まで30分以内なら十分優秀では？
電車の便が悪いって、どこのことや？
休日は車移動が中心だから、車での移動も重視はするけど。

>>8109 マンコミュファンさん
江坂汚いもんな、わかるー

電車でも車でも便利な所が良いに決まってます。

江坂よりも阪急茨木のほうが汚いイメージ。

>>8109 マンコミュファンさん

ＪR吹田駅前とかめちゃくちゃ汚いですもんね。喫煙所周りとか特に。

また吹田千里丘対JR茨木か
茨木勝利で答え出たやん
しつこいなあ

大半の子育て世代は週末は車移動。子供いて車無い人は周りにはいません。駅前に住んでる人も含めて。北摂で電車オンリーは少数派。

>>8118 名無しさん

江坂は大阪市枠ですよ。北摂に非ず。

>>8120 eマンションさん

どっちも汚いよ。いまは北千里の時代。緑必須。

江坂と茨木が争ってるように見えたが。
茨木と千里丘は同レベル。同じエリアやん。
自治体としては吹田市の方が良いから吹田市千里丘なら千里丘が上かな。茨木は自治体として劣る。
売れ残りマンションの数なら圧倒的に茨木が不利やな。千里丘はもう沢山あったマンション完売してるから物件残ってない。

>>8125 通りがかりさん

北千里はイオン汚いじゃん。

てか北摂で残ってる物件の大半が茨木じゃない？
吹田市や豊中市では物件ほとんどないよね？

>>8126 名無しさん

第一種低層のロングセラーマンション、吹田千里丘でしょ？

北千里や千里中央は綺麗。JR茨木もまぁ綺麗。
阪急茨木は古びた汚いイメージ。

北大阪急行沿いが便利だと思う。

>>8130 通りがかりさん

千里中央の駅前廃墟、キレイになったんだ。

>>8131 匿名さん
各駅停車しかないから電車は不便

>>8126 名無しさん

そういえば、富裕層の住む街千里丘で格安値引きマンションの吹田千里丘が絶賛売出中ですね。

各駅停車を否定する人って茨木の人だけだよ
快速しかとりえがない

>>8134 マンション検討中さん

それは伝説のヴィンテージマンションですね
マンション間に産業道路が走ってます

千里丘は少し前は建築ラッシュで物件多かったが、150個規模のマンションがあと2戸残ってるだけで他全部完売済み。もう選択肢が残ってない。茨木は数えきれないほど選択肢が残ってますね。

>>8129 マンション検討中さん

売れ残ってるので、正確にはロングノンセラーですね。

産業道路？中穂積のマンションのこと？

大阪市内は公共交通機関が発達していて、電車や地下鉄、バス、オンデマンドバスが網の目のように張り巡らされているため、車の必要性を感じない人が多いです。渋滞を考えると、車より電車で移動した方が目的地に早く着く場合も少なくありません。

また、スーパーやドラッグストアも多く、車がなくても生活に不便は感じないです。

車を積極的に持つ理由は低いものの、多くの方は、車の使用価値も認識しています。カーシェア利用のニーズ、関心は高いため、大阪市内はレンタカーやカーシェアリングといったサービスが普及しています。
必要なときだけ車を借りた方が安く済むと考える合理的な思考の方が多いのかもしれません。

乳幼児がいる方や、趣味をのぞいて、マイカー保有のメリットが大きいのは、地方など利便性の低い地域にお住まいの方です。
電車やバスの本数が少なく、駅が遠いなど、日常の買い物や家族の送り迎えのためには、車がなければ生活できないという地域もあります。

>>8135 通りがかりさん

僻みはみっともない

>>8136 匿名さん

「事故危険」の貼り紙がある道路に面してるマンションですね。

>>8137 通りがかりさん

あと二戸なら急がないといけませんね。
早い者勝ち。

>>8143 口コミ知りたいさん

ところがあら不思議、いつ見ても二戸売り出されています。

>>8120 eマンションさん

茨木市民だけどわかるwww
江坂は東急の裏だけは綺麗
阪急茨木はどこも汚ねえ

>>8145 匿名さん

たしかに、あれだけ煽って「残り2戸」と広告しないのは解せない

茨木よ吹田最下位の千里丘と戦わんといてや
情けないでほんま

吹田市内の序列
江坂>桃山台南千里>北千里豊津>山田千里山>関大前JR吹田>岸辺>阪急吹田>千里丘