北摂と他地域との違いを語る（４談目）

>>7656 マンション検討中さん

平均ではなくいろんな見方をすべきと言うのは同意
データのとおり吹田市の学力は優秀だけど、その中でもおそらく千里山よりも北の所謂千里地区が押し上げているのだろう
千里は開発中の万博アリーナの影響をどのくらい受けれるか不明であり、現状衰退しているのも事実だが、依然として意識が高い子育て世代には人気がある地域なんやろう

二極化についても全くその通りであり、これは話がズレてしまうが、足を引っ張る過疎地域を抱える自治体は将来、財政的にしんどいものがあるだろう

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>>7660 名無しさん

訂正
×千里山より北
○千里山以北

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千里中央の廃墟放置のイメージはよくないですね。豊中市の足を引っ張る地域になり、豊中市全体の減衰に繋がりますね。

かといって、近くに万博もある関係上、大金叩いて再開発しても採算取れずに負の遺産となる恐れもあるので、なかなか打開策は難しいですね。

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>>7663 口コミ知りたいさん

千里中央の廃墟となっている現状を是とするわけじゃないが、それでも豊中市を引っ張っていく地域です
再開発の難しさはそのとおりですよね
商業はエキスポシティに任せて、教育と住環境を売りにシフトすべきだと思います

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北摂同士仲良くしようよ。

高槻って京都よりだしあまり北摂の輪に入れてなくない？

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江坂の円山町、割ときれかったよ。高かったのかな？

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>>7664 通りがかりさん

素直にタワマン作れば需要ありそうですし、人口も増えて上手く回りそうなんですけどね。
まぁ、千中民はタワマン反対するでしょうけど。

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>>7667 マンション検討中さん
阪急ホテル跡地に出来ると思うよ！！期待してる人多そう！でも予想はシエリアタワーみたいに、定期借地権

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>>7666 検討板ユーザーさん
大林の所は高いよ。
45坪で9000万位。坂がきついけど。
関大前が近いと思います。

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>>7669 マンション掲示板さん
え、、そーなんですか？
知り合いが購入してて、、そんなにするとは、、ペアローンですけどやばいですね

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>>7667 マンション検討中さん

なんで反対するんだろ？
普通に活気付くやん

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>>7671 eマンションさん

大型商業施設が欲しい(西宮ガーデンズや、二子玉川に憧れている)から、タワマン反対するんだと思います。

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>>7672 匿名さん
なるほど。憧れてくれてありがとう。

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お高くとまってると思ってたけど、コンプレックスあったんやな。可愛く見えてきたわ、千中民。
たしかに、なんもないもんな(哀

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西宮ガーデンズは郊外ではナンバーワンの施設ですから憧れるのはごく自然ですね

千里中央の再開発はコロナやらエキスポやら
タイミングが悪かったというのも大きいですね

大阪空港の利権もあるし財政的には問題なさそうなんですけどねえ

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千中在住、追手門幼稚園行ってるママさんたちの服のおしゃれなことよ、、、

ここ行く人ってやっぱいしきたかいのかな

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学力だと箕面か吹田なんですね。

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>>7669 マンション掲示板さん
マンションと比較すると9000万って高く感じられるかも知れませんが、北摂の戸建としては億超えないのは決して高い部類では無いですよ。

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このデータ、まさに北摂と他地域を比較して、北摂の方が学力高いって証明してるデータですね。

令和3年度版のデータ
自治体別学力ランキング

1位　箕面市（68.1）
2位　吹田市（67.4）
3位　豊能郡豊能町（67.0）
4位　三島郡島本町（66.5）
5位　豊中市（63.4）
6位　茨木市（59.7）
7位　交野市（58.9）
8位　池田市（58.8）
9位　高槻市（57.7）
10位　枚方市（55.3）

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大阪市内の一部地域には敵わないんでしょうが

北摂7市vs大阪市
アベレージでは圧倒していますよね

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>>7680 通りがかりさん

摂津市「」

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>>7660 名無しさん

阪急沿線の各都市に人口減少は絶対にあり得ません。
それ以外は全て激減です。

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>>7682 通りがかりさん

ええええ。JRじゃないの、、、

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>>7683 名無しさん

JRは関西ではヒエラルキー的に阪急よりも圧倒的下で、ローカル線ですよ。
JR京都線を乗ってみてください。
阪急ではあり得ない客層がはしたない格好で乗っていますよ。

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>>7684 検討板ユーザーさん

阪急おばさん、お久しぶりです！

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さすがは阪急の下僕、良い金づるですね。
阪急王国への帰属意識とプライドは尊敬します。

一層のこと大阪モノレールを使うのも止めたらどうでしょうか？豊中西部や摂津、門真と繋がってしまっています。

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梅田までの各駅の所要時間です。
吹田駅　9分
江坂駅　11分
岸辺駅　12分
緑地公園駅　14分
千里丘駅　14分
正雀駅　16分
桃山台駅　17分
千里中央駅　20分
千里山駅　24分
南千里駅　26分
山田駅　28分
北千里駅　31分

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>>7684 検討板ユーザーさん

そんなの見たこと無いけど

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>>7684 検討板ユーザーさん

まってまって！
阪急神戸線ならわかるんだけど、阪急京都線ってめっちゃ汚くない？！？！

JR京都線の圧倒的勝利じゃないの？
教えて！北摂の皆さん！

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移動の利便性だとJR京都線が良いと思いますが、淀屋橋や本町勤務なら御堂筋線も便利ですね。勤務地や生活スタイルによるのではないでしょうか。阪急千里線は上品ですが、阪急京都線は南のほうですし良いイメージは無いです。

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今日初めて阪急豊中駅から岡町駅まで歩いたけど、正直な感想を言うと、え？って感じだった。
マスコミや阪急おばさん？みたいな一般的な北摂に住んでおられる方が、いつもいかに阪急沿線が素晴らしくて他がダメなのかを力説しているけど、駅前の国道はガタガタ、豊中市役所や桜塚商店街は昭和から時間が止まったまま。ホンマに豊中っていいの？不動産業界では必要以上にもてはやされるけど。

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豊中は学力も平均所得も高いですね。茨木や高槻よりも数字では上です。一部だけを断片的に見るのではなく総合的に見たほうが良いですね。

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>>7690 名無しさん

千里線は阪急最格下クラス
京都線が主線メインだね

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阪急宝塚本線の優等列車は基本的に豊中市内のほとんどの駅は無視して通過します。
豊中は阪急のおかげで文明開花した土地ですが、あまり阪急からも評価されていないのが実情です。
特にほぼ阪神尼崎文化圏の西側

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北摂においては阪急京都線は最下位路線かと

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>>7695 検討板ユーザーさん

千里線だね最下位はw

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>>7692 マンコミュファンさん
豊中市の学力は落ちてきますよ。
下記で国語の全国平均を下回ってるのは豊中だけです。
千里中央の相対的な価値低下も相まっているのでしょう。

令和5年度　全国学力学習状況調査（小学校）

豊中市
国語　67.1 算数　65.6
高槻市
国語　68 算数　64
吹田市
国語　70 算数　68
茨木市
国語　68.6 算数　66.3

全国平均
国語　67.2 算数　62.5

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>>7697 検討板ユーザーさん

豊中さん、ふえたに負けてるやん

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総合力や人気で言うと吹田が一番でしょうね。続いて豊中、箕面、少し差がひらいて、茨木、高槻が続く感じですかね。自治体選びは大切です。

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>>7696 通りがかりさん

それ所要時間だけの話じゃないよ
教育、所得、品などトータルの話だと思われ

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そうそう、北摂だけじゃなく阪神地域特に阪急沿線の方と話をしていてびっくりしたのは都市の格付けでも、京都が宝塚よりも格下都市って口を揃えて言っているね。
何の根拠でそう言っているのかよく分からない。
格付大好きな人ばっかりね。

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教育や所得は数値化されてますね。
あとは利便性、人口増加など、将来性も加味しつつ選んだら？

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>>7689 口コミ知りたいさん

恥ずかしいしそんなことは言わない方がいいよ。
北摂では。何があっても阪急はJRよりも上であることが常識だし。

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>>7703 通りがかりさん

阪急なら神戸線というのが常識ですよ。

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>>7703 通りがかりさん

阪急やったら神戸線だけやん。なにいってんの。ほんとに。阪急京都線眺めてるだけでわかる????????????

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JR京都線は再開発が進んでるので勢いはあるけどね。10年後は北摂の勢力図は変わってると思う。

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ＪＲ京都線は高槻以外ショボショボやん。
残りの駅は、梅田まで速い以外、阪急(全線)に負けてるよ。開発したとこでショボショボがショボになる程度。

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>>7707 名無しさん
どうみてもJRのほうが駅施設阪急よりもまともやん。
阪急沿線の方だと思うけど、もう少し客観的にみたほうがいいのでは？
阪急の路線状況も京阪間の中では圧倒的に貧弱だし。
阪急でJRよりいいのは茨木市駅くらい？
長岡天神、高槻市駅、桂、淡路、どれとってもうらびれているわ。

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>>7707 名無しさん
高槻以外ショボショボとか失礼すぎ！
島本町も開発中やし、桂も茨木もイオンモールあるし、全く線違うけどJR神戸線には西宮のタワマンたつし！

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