北摂と他地域との違いを語る（４談目）

偏差値低い人が間違えてるのかなぁ

富裕層はそんなに電車使わない。
豊中、吹田、箕面とかは気にするけど何沿線かはそんなに気にしない。
やっぱり茨木や高槻は少し劣るわ。北摂では下位。

>>7617 マンコミュファンさん
中学受験層が抜ける前は圧勝しているよ

令和5年度　全国学力学習状況調査（小学校）

交野市
国語　64 算数　60
豊中市
国語　67.1 算数　65.6
高槻市
国語　68 算数　64
吹田市
国語　70 算数　68

全国平均
国語　67.2 算数　62.5

やっぱり吹田は良いのね

高槻はＪR高槻駅北はレベル高く、茨木は川端康成ゆかりの地で茨木駅～茨木市駅間はレベル高いよ。

>>7642 eマンションさん

豊中の国語って全国平均以下じゃん。終わってんね。
やはり千里中央の廃墟放置で人が離れたか。

茨木は悪すぎて圏外なの？

茨木市
国語　68.6 算数　66.3

普通でしたね

結局一教科２、３点の差じゃねえか

自治体の取り組みの結果がよくわかりますね。豊中市の凋落ぶりが激しいですね。

結局JR、阪急、御堂筋、総合力でどれが一番便利なんですかね？移動が速いJR？

特定の市をターゲットして煽るんやめよーや
そもそも凋落なのかどうかもわからんのやし

>>7651 通りがかりさん

利便性重視ならJRかな

JR京都線は再開発も進んで人口も増えてますね。

>>7654 通りがかりさん

沿線のどの街も綺麗になっていってますよね。
まだ庶民にも手の届く額で駅近の家が買えますし、私の周りでは若いファミリーに人気です。

まぁでも千里近辺が廃れてきてて人口も減ってるのは事実なんだから、どう受け止めるか？じゃねぇの？

どこも駅近は上昇してるよ。それぞれの市の田舎部分が人口減って駅近と田舎の二極化が進んでるだけだし

どこがどうとか平均とかなんの意味もない。

平均所得、学力、人口推移などの数値で見れるところはきちんと見極めて自治体を選びつつ、あとは便利な将来性がある場所を選べば良い。

学力は大阪市のように学校ごとに公開して欲しいですよね。
他の市は学校選択制が無いことが多く、デメリットが大きいのかもしれませんが。

>>7650 マンション掲示板さん

学力は親の所得にも比例しますので、学力が下がるということは将来平均所得も下がることが予想されますね。その点もも留意したほうがよいですね。

>>7656 マンション検討中さん

平均ではなくいろんな見方をすべきと言うのは同意
データのとおり吹田市の学力は優秀だけど、その中でもおそらく千里山よりも北の所謂千里地区が押し上げているのだろう
千里は開発中の万博アリーナの影響をどのくらい受けれるか不明であり、現状衰退しているのも事実だが、依然として意識が高い子育て世代には人気がある地域なんやろう

二極化についても全くその通りであり、これは話がズレてしまうが、足を引っ張る過疎地域を抱える自治体は将来、財政的にしんどいものがあるだろう

>>7660 名無しさん

訂正
×千里山より北
○千里山以北

千里中央の廃墟放置のイメージはよくないですね。豊中市の足を引っ張る地域になり、豊中市全体の減衰に繋がりますね。

かといって、近くに万博もある関係上、大金叩いて再開発しても採算取れずに負の遺産となる恐れもあるので、なかなか打開策は難しいですね。

>>7663 口コミ知りたいさん

千里中央の廃墟となっている現状を是とするわけじゃないが、それでも豊中市を引っ張っていく地域です
再開発の難しさはそのとおりですよね
商業はエキスポシティに任せて、教育と住環境を売りにシフトすべきだと思います

北摂同士仲良くしようよ。

高槻って京都よりだしあまり北摂の輪に入れてなくない？

江坂の円山町、割ときれかったよ。高かったのかな？

>>7664 通りがかりさん

素直にタワマン作れば需要ありそうですし、人口も増えて上手く回りそうなんですけどね。
まぁ、千中民はタワマン反対するでしょうけど。

>>7667 マンション検討中さん
阪急ホテル跡地に出来ると思うよ！！期待してる人多そう！でも予想はシエリアタワーみたいに、定期借地権

>>7666 検討板ユーザーさん
大林の所は高いよ。
45坪で9000万位。坂がきついけど。
関大前が近いと思います。

>>7669 マンション掲示板さん
え、、そーなんですか？
知り合いが購入してて、、そんなにするとは、、ペアローンですけどやばいですね

>>7667 マンション検討中さん

なんで反対するんだろ？
普通に活気付くやん

>>7671 eマンションさん

大型商業施設が欲しい(西宮ガーデンズや、二子玉川に憧れている)から、タワマン反対するんだと思います。

>>7672 匿名さん
なるほど。憧れてくれてありがとう。

お高くとまってると思ってたけど、コンプレックスあったんやな。可愛く見えてきたわ、千中民。
たしかに、なんもないもんな(哀

西宮ガーデンズは郊外ではナンバーワンの施設ですから憧れるのはごく自然ですね

千里中央の再開発はコロナやらエキスポやら
タイミングが悪かったというのも大きいですね

大阪空港の利権もあるし財政的には問題なさそうなんですけどねえ

千中在住、追手門幼稚園行ってるママさんたちの服のおしゃれなことよ、、、

ここ行く人ってやっぱいしきたかいのかな

学力だと箕面か吹田なんですね。

>>7669 マンション掲示板さん
マンションと比較すると9000万って高く感じられるかも知れませんが、北摂の戸建としては億超えないのは決して高い部類では無いですよ。

このデータ、まさに北摂と他地域を比較して、北摂の方が学力高いって証明してるデータですね。

令和3年度版のデータ
自治体別学力ランキング

1位　箕面市（68.1）
2位　吹田市（67.4）
3位　豊能郡豊能町（67.0）
4位　三島郡島本町（66.5）
5位　豊中市（63.4）
6位　茨木市（59.7）
7位　交野市（58.9）
8位　池田市（58.8）
9位　高槻市（57.7）
10位　枚方市（55.3）

大阪市内の一部地域には敵わないんでしょうが

北摂7市vs大阪市
アベレージでは圧倒していますよね

>>7680 通りがかりさん

摂津市「」

>>7660 名無しさん

阪急沿線の各都市に人口減少は絶対にあり得ません。
それ以外は全て激減です。

>>7682 通りがかりさん

ええええ。JRじゃないの、、、

>>7683 名無しさん

JRは関西ではヒエラルキー的に阪急よりも圧倒的下で、ローカル線ですよ。
JR京都線を乗ってみてください。
阪急ではあり得ない客層がはしたない格好で乗っていますよ。

>>7684 検討板ユーザーさん

阪急おばさん、お久しぶりです！

さすがは阪急の下僕、良い金づるですね。
阪急王国への帰属意識とプライドは尊敬します。

一層のこと大阪モノレールを使うのも止めたらどうでしょうか？豊中西部や摂津、門真と繋がってしまっています。

梅田までの各駅の所要時間です。
吹田駅　9分
江坂駅　11分
岸辺駅　12分
緑地公園駅　14分
千里丘駅　14分
正雀駅　16分
桃山台駅　17分
千里中央駅　20分
千里山駅　24分
南千里駅　26分
山田駅　28分
北千里駅　31分

>>7684 検討板ユーザーさん

そんなの見たこと無いけど

>>7684 検討板ユーザーさん

まってまって！
阪急神戸線ならわかるんだけど、阪急京都線ってめっちゃ汚くない？！？！

JR京都線の圧倒的勝利じゃないの？
教えて！北摂の皆さん！