北摂と他地域との違いを語る（４談目）

>>3846 マンション検討中さん

ほなあなたはそれを参考にしたらいいんじゃない？

前提として、こういうのは営業が多分に入っているんだろなって思いますが、住みたい街に住んで、想像と違ったわ
ってなったら取り返しがつかず悲惨だなって人はこういう住んで良かったランキングもあるよ

こっちこそ営業入っている割合が高そうですけどね
https://www.eheya.net/sumicoco/ranking/osaka/continue_station.html

もう一度言うけど、あくまで私は子育てと治安、教育、車を重視なのでこっちの方が参考になる

>>3851 さん

誤　あくまで私は子育てと治安、教育、車を重視なので
正　稼ぎが悪いので

>>3849 評判気になるさん
戸建は？

>>3849 評判気になるさん
高級住宅街が多いのは？
千里線の千里ニュータウンには、
大手会社の社長宅や吉本芸人の邸宅あるよ
知らないと思うけど。

>>3850 匿名さん
千里丘は茨木と同じくくりでは？
もし千里丘が千里線以下なら茨木も明らかに千里線以下。
茨木駅近の地価は商業地域としての地価だから勘違いしないほうが良いと思いますよ。
茨木は工業地帯、駅近の落ち着きの無さがデメリットと考える人も多いので、あえて1つ梅田に近くて、吹田市アドレスで住環境が良い千里丘を選ぶ人が多いと思います。
割り切ってマンション限定で検討するなら茨木もアリかもしれないけど。車を所有しないとか、子供いなくて共働きとかの人には茨木駅近のマンションなんかも良いかもしれませんね。

>>3844 eマンションさん
そんな底辺の話をここでする？？

北摂の富裕層は大半が戸建ですからね。
高槻や茨木で1億超えるマンションは数えるほどしか無いよね？
マンション前提で議論してる時点で庶民的な議論になりますね。車無いとかカーシェアとか、そんな話聞いた事無いよ。考えたとこも無かった。

>>3860 口コミ知りたいさん

めっちゃ親切やん

購入を検討するうえで損得が絡まない意見なので参考にしたい

>>3862 検討板ユーザーさん

北摂に富裕層なんていないよ。単なるベッドタウン。

>>3864 匿名さん
富裕層の定義ご存知ですか？

少なくとも億の戸建てを買う、買える層はこの掲示板見てないですね。

>>3851 名無しさん

ですから、それはあなたの個人的な意見ですよねということです。

＞車を保有している子育て世代には茨木高槻よりも
＞千里線の方が便利だからじゃないですか？

なんの裏付けデータにもなってませんが…笑

マンション掲示板だけに建設的な話が見たいなあ。

>>3868 名無しさん

そういうあなたはこんなところは見ずにそのスーモのデータだけ見てれば良いやん

このスレでは各々の重要視するポイントごとに議論をしてきたわけで、掲示板の存在意義がなくなりますけど？

補足すると

あなたのような一部のアラシは置いといて
自分と価値観や用途が近い人はどう考えてるんだろ？
と、共感できる部分を見つけたり
意外な落とし穴に気付かせてもらったりする場所だと思っています

>>3854 通りがかりさん

千里線だからという理由で、吉本芸人は千里線沿線を選んだわけじゃないと思うけど。

>>3867 匿名さん
そう思ってるのは茨西民だけでは？
あんたがそんな感覚だからって他も一緒と思わないでね。車の話もやし低レベル。

>>3873 マンコミュファンさん

吹田千里丘くん、頑張って知名度あげな

茨木の狭いマンション無理して買って、車を手放し、駅力という言葉だけを誇りに、JRの速さと快速を武器に千里丘や千里線に対してマウント取って喜んでる。今までの流れ読ませてもらったけど、茨西民はこんな感じの哀れな人のようです。この掲示板が唯一の生きがいなんでしょうか。

そもそも自分に自信のある人はわざわざ他を貶める書き込みなんてしないけどな。みっともない。

ほんまにみっともない
狭いマンション住んでるくせに茨木に住んでるってだけでほかエリアにマウント？
梅田のワンルームに住んでマウント取ればいいじゃん。やってること一緒やで笑

好きです吹田千里丘
富裕層タウンサイコー

>>3878 口コミ知りたいさん
茨西さんきもい

茨西対吹千、、、
世間的には二軍と三軍の争いだ

どちらも良い場所と思いますよ
もちろん千里線も
駅や路線で比較すること自体がイマイチだが
どんな物件に住むかもあるし

戸建が維持費が安いというのは誤解で、タワマンと同じ防犯カメラ、セキュリティ、外構清掃、ネット使用料、建物の防水、防蟻、電気配線、上下水道管の維持更新を行えばタワマンと同じくらいの維持費がかかると思います。
資産性も考慮すると、都心タワマンは価値が下がらない、むしろ築古タワマンだけでなく、昨年竣工した物件でさえ成約価格が分譲価格から10-20%上昇しています…

>>3790 名無しさん
そんなことはないよ。でたらめな。

実際どうなんですかね。タワマン色々辛そう。
https://gendai.media/articles/-/104404?page=1&imp=0

タワマン推してる人はデメリットを見て見ぬふりしてるんだろうか。

>>3885 口コミ知りたいさん

戸建て推してる人はデメリットを見て見ぬふりしてるんだろうか。

タワマンの場合、駅近とか言っても、地上に降りるのに5分以上かかったりするから全然便利じゃないよ。車の出し入れも不便。

>>3887 マンション掲示板さん

5分もかかるわけないでしょう。どのマンションの話ですか？

>>3888 評判気になるさん
通勤時間帯とかエレベーター止まる階が多かったりしません？高層階用のエレベーターだとしても。エレベーターの待ち時間と各階でのストップで普通に5分くらいかかることありますよ。それくらい許容範囲ではありますけどね。

それより車出す時が不便かと

>>3889 検討板ユーザーさん

どこのマンションの話ですか？

>>3889 検討板ユーザーさん

気になるなら、低階層に住んだらいいのでは？

車出す時不便なのはどこも共通

タワマン批判って週刊誌と同じでいつも薄っぺらいんですよね。
ちゃんと設定練ってから、どうぞ。

タワマン高層階だと気圧の関係で美味しく米が炊けないそうですよ。

>>3894 匿名さん
設定もなにも
普通に致命的なデメリット多し

>>3896 検討板ユーザーさん

特に米が美味しく炊けないのは致命的

タワマンって混雑時にエレベーターを使って1階まで降りる場合の所要時間ってどの階も大して変わらない？

高層階用エレベーターの下の階になるほど、満員で乗れないことがあるのかな？
って思ったけど

>>3884 eマンションさん
練り込みの足りない作文記事ですね…
忘れ物を取りに戻るのが億劫って、例えば家を出て10分後に気づいたら、戻るのに10分かかるのはタワマンだろうと戸建てだろうと同じでは？
むしろタワマンの方がエレベーターで戻れるから楽なのでは？

タワマンの方が無駄な待ち時間が多いよ
急ぎたくても急げない