北摂と他地域との違いを語る（４談目）

>>3799 評判気になるさん
東側が良いんですか？西側はどうなんでしょうか？

茨木は総合力高いの分かるけど、快速は1時間に4本しか来ないよ。結局は高頻度で普通電車に乗ってますから。茨木の人がこれは一番よく分かってるはず。

>>3798 eマンションさん
ミリカは駅から遠いね、駅から歩けないくらいの距離。
駅から徒歩圏内のブリリアやプラウドは順調だったと聞いたけど。

タワマンは大暴落すると思うけどなー

>>3804 通りがかりさん

郊外の戸建てやマンション、アパートは既に大暴落してます…

>>3805 口コミ知りたいさん

あ、築古の物件の話ですよ

まぁ確かにマンションでも戸建でも梅田から電車で30分以上、最寄駅から徒歩15分以上は、厳しくなりつつあるね

市内タワーが暴落してる時代がくるなら、北摂は戸建ても板状マンションも全滅でしょうね…
そんな時代は来ないでしょうが笑

>>3803 さん

ミリカも十分徒歩圏内でしょ。
エキスポも限りなく近い。

>>3809 匿名さん
徒歩20分をどう考えるかやけど確かに歩ける

>>3809 匿名さん
駅までのシャトルバスなかった？

>>3809 匿名さん
エキスポへの距離で言えば、
ミリカヒルズからの場合とブリリアからからの場合で同じくらいじゃないですかね。
ミリカ周辺も雰囲気は良いけど、千里丘の中でも坂がきつい立地と思いますよ。

>>3810 評判気になるさん

ガーデンパレス民が叫ぶ、
梅田まで徒歩＋乗車で30分未満
実現ならず
残念
ガーパレ勝利

>>3802 検討板ユーザーさん
おっしゃることはわかりますが、
駅近なら逆算して乗れてるよ？
朝通勤に乗れれば充分

まあ、茨木中心部を選ぶ理由は、
鉄道利便だけではないので
争うつもりはないです。

>>3813 匿名さん
ジオ茨木中穂積とガーデンパレス千里丘の争いはもうええて

どっちもどっちですな

>>3814 検討板ユーザーさん
駅から徒歩7分で更に信号2回もあると読みづらいのでは？

坂道を転がって徒歩10分が8分ですか(笑)？

>>3804 通りがかりさん
どういうロジックでしょうか？興味本位で伺いたいです。私の考えではタワマンは都心部に多く、都心部は人口もコンパクトシティ化で増加するので、ますます需要は上がると思うのですが、暴落するロジックも気になるのでご教授頂ければ。

>>3756 匿名さん

>郊外住むなら北摂より阪神間の西宮・芦屋の方が断然いいだろ……

関西の人間じゃ無いですが、神戸って大阪越えの地って感じしますし、わざわざ行こうと思わない地ですね。何か見所ある？
また、神戸ナンバーが格好いいって感覚も分かりません。

・・・車のナンバーで住まいを考えるって理解できない。

病院やスーパーが近くにあって、治安が良く、緑もあり、道路付けが良く、災害に弱くない、交通の便がいいところ、崖地で無いところの1種低層がいいですね。

>>3820 評判気になるさん
吹田千里丘一択

>>3821 通りがかりさん
こういう書き込みはいつも茨木の工作員

間接的に茨木が評価されるよう、
高槻を過剰に持ち上げたり、千里丘をディスったり、いつものパターンですね。

高槻と茨木両市民の方にとっても迷惑ですよね

これまでの茨木工作員の仕業と疑われるもの一覧
高槻駅民というワードを用いて見境なく喧嘩をふっかける
特に吹田市と千里丘、千里線がターゲットにされやすい

>>3824 マンション検討中さん
茨木、高槻市民にとって、
千里丘　どこそこ？普通電車乗らんから分からん。
千里線　罰ゲームであるまいし、不便なところ金もらっても住みたくない

仮想敵つくる吹田千里丘民も工作員
北急各駅の話題は避ける
茨木はJR西側限定で比較する
高槻の書き込みは全て茨木とみなす

あっぱれ あっぱれ！

>>3825 匿名さん
その過剰反応、工作員っぽいね
茨木民はJRの速さだけを武器に千里線にまで喧嘩売る傾向
快速1時間4本しかないから結局普通電車に乗ってるくせに

>>3826 通りがかりさん
茨木駅の西側だけで比較されるような書き込みあったかな？
西側の話を持ち出されて都合悪い事があるんですかね。JR茨木駅の西側で売り出されてるマンションは限られてますが。

千里丘、特に吹田市側の駅から北西部は、閑静な住宅地が広がってますし公園も多く、万博公園やエキスポシティにも近くて、環境の良い場所ですよ。
戸建メインのエリアですがブリリアやプラウドなど人気のマンションもあります。
個人的な感情で千里丘を集中攻撃している人がいるのは残念ですね。
茨木ももちろん良い場所です。本数少ないとは言え快速停まるのは便利ですし、イオンモールもありますから。
隣同士なんだから仲良くしたら良いと思います。

>>3829 マンコミュファンさん
いや、馬鹿にされとるで

>>3827 口コミ知りたいさん
各停しか止まらん悲哀。。
摂津市の駅をレンタルする悲哀。。
吹田市の中でマイノリティの悲哀。。

>>3826 通りがかりさん

西側を批判する書き込みってあったっけ？
東側は教育もいいよねってだけじゃないか？

高槻駅民になりすましている茨木民はJR茨木の西側の住民なんかな

>>183 匿名さん

服部緑地も

知名度低いとこが、近隣に吹っ掛けてアピールしてるだけやん笑
どことは言わんけど、楽しませてもらうわ

>>3832 匿名さん
やたらエキスポシティを悪く言うのも茨木西側工作員の傾向やね。庶民しか行かないとか、子どもしか行かないとか、今どき車を所有するのは時代遅れとか、訳わからん書き込みを連発してたよ。かわりにJRで京都か梅田に行ってセレクトショップに行くらしい。

高槻駅民って徒歩何分までなんだろう？
梅田のセレクトショップってどこだろう？

茨西さんのことが気になってしょうがない

北摂で充実した生活をおくろうと思うと車は所有されたほうが良くないかい？

今の時代、タクシー予約も便利で、カーシェアもあるので、使用頻度によって賢く使い分ければ良いのでは？

今の時代、タクシー予約も便利で、カーシェアもあるので、使用頻度によって賢く使い分ければ良いのでは？

>>3826 通りがかりさん

なぜ吹田に住みながら、北急は話題にしない、茨木高槻を検討しないかというと、予算超えだからですよ。

>>3840 マンション検討中さん
同じ人が連投してるようだが、典型的な工作員の書き込みですね。笑

>>3840 マンション検討中さん
それは茨西民が煽る対象に北急が入ってないから話題に出てこないから。それ以上でもそれ以下でもないやろ
高槻を過剰に持ち上げて、千里丘と千里線をディスる特性やから
もっと言えば、茨西のジオ茨木がガーデンパレス千里丘を異様なほど敵視してるようだから、ターゲットは千里丘なのかな

>>3839 通りがかりさん
北摂では聞かない考え方ですね。
お金無いのか、節約主義なのか？

>>3843 口コミ知りたいさん
吹田だけでも少なくとも↓の数のカーシェアスポットがありますね。
https://drivegosearch.jp/address/大阪府/吹田市
現実から目を逸らさせないといけない事情でもあるんですか？

>>3840 マンション検討中さん

車を保有している子育て世代には茨木高槻よりも千里線の方が便利だからじゃないですか？
私も車が好きなの子育て世代なので、どちらを選ぶ？って言われれば千里線を選びます

茨木高槻も通勤がメインの子無しのカップルには最適だと思いますよ

>>3845 匿名さん

それはあなたの個人的な意見でしょう。
客観的な裏付けデータはありますか？

一般的には、敢えて千里線に住みたいという意見は少ないです(もちろん、個々人に合ったところが一番です。)
https://suumo.jp/article/oyakudachi/oyaku/sumai_nyumon/data/sumimachi2...

>>3845 匿名さん
子供が中高生になると、もはや北千里線は罰ゲームですよ。里帰りするのも嫌になる…

>>3846 マンション検討中さん
そりゃ多数決なら人口多いところが上位に来るんちゃう？

>>3842 通りがかりさん

マンション坪単価は高槻>>>>千里線

なので過剰な煽りでなく事実です。
千里線を持ち上げる理由がありません

>>3849 評判気になるさん

千里丘も入れてやってくれ
茨木高槻>>>>千里線>千里丘