北摂と他地域との違いを語る（４談目）

吹田にしても豊中にしても、市の格とかどうでもよくて市内のどこに住んでるかの方がよっぽど重要だからね

吹田も豊中もその周りの市も、格？の違いなんてないですよ笑
そんなデータあれば見てみたいですね。
どこも便利で良い所と思いますよ。

データなんて北摂　平均年収
ってググればすぐ出てくるよ

>>1621 匿名さん

ググったらイクラちゃんねるがトップに出てきたぞ。
つまりそういうことなのか？

>>1622 匿名さん
ゆるキャラの中に茨木童子くんがいない！！ヽ(`Д´)ﾉ

この中では、すいたんがダントツで可愛い。格が違うわ

>>1624 匿名さん
たきのみちゆずるくんのがかわいいよ

>>1616 マンション検討中さん
周辺の都市ではなく、豊中箕面に対して引け目を感じ茨木摂津東淀川に対して尊大な態度を取る人が多いですね。
吹田は一部ではありますが純粋な阪急沿線がありやはりその地域に人気が集中していますし

>>1626 匿名さん

そんな性格捻くれたしょーもない吹田市民いますか？
私の周りには見当たりませんが…

>>1626 匿名さん
箕面、豊中に引け目を感じる
って既成事実かのように騙らないでくれないかな

ほな俺も決めつけるけど
お前こそ引け目を感じている阪急宝塚沿線の豊中人だろ？
最近、その辺はマンションや開発の話題がないし
豊中といえば千里中央になってるから
コッソリ阪急アゲ

>>1628 匿名さん

そもそもマンション開発がある立地と戸建街と一緒にしたらあかんやろ。

そやけど豊中の阪急沿線
商業施設などの話題もないやん

豊中の話題は千里中央ばっかりや

地元を離れて今どうなっているんだろうと懐かしい気待ちでこの掲示板を読んでいます。生まれも育ちも北摂です。どのあたりが上とか、格が上とか、引目とか、地域の優劣をつけようとしている話題はなんだか悲しいです。

千里中央に住んでるけど、このエリアは吹田箕面関係なく相互に補い合ってる感じがするよね。逆にこのエリアの住民は、それぞれ豊中駅、吹田駅、箕面駅に行くことはほとんど無いと思う。千里市として独立した方が良い地方行政が出来ると思う。

>>1633 匿名さん

大阪市の特別区で北区、中央区が単独で独立できないように、歳入が裕福なエリアのみの独立は難しいのかなぁ。

>>1630 匿名さん
正直、阪急宝塚沿線の大阪府内って駅近で綺麗なところってある？
不動産関連記事やマスコミとかでも上品！とか散々言ってるけど、なんか場末感が結構半端なくってしかも阪急の他の沿線や阪神京阪と違って都市間交通ではないよね？どんどん都会から遠ざかる感じと都会に近いところは場末感が強くなるし。
自分的には近鉄奈良線よりも下位の位置付け

>>1635 マンション検討中さん

まあそれは、育ってきた環境が違うから好き嫌いはイナメナイ。

>>1635 マンション検討中さん

豊中とか蛍池とか川西能勢口とか建て替えて綺麗だと思うけど。

>>1637 通りがかりさん
豊中も蛍池も服部天神や庄内ほどではないけど意外にローカル感が漂い同じ阪急でも格下の扱いである烏丸駅とかのほうが住みたいと思う。

さすがに烏丸自体は圧倒的に格上かと
宝塚線がハイソなんて感じた事ないわ
北急はもちろんのことながら
阪急千里線の方が金持ち感が出てる
特に北の4駅は阪急甲陽線と似たような雰囲気

>>1639 匿名さん
千里線住民からすると、宝塚線は千里線と同格。
烏丸に対しては優越感を持っている人が多いよ。
勿論烏丸が京都市内の駅で最も格上であることは認めているけど。

甲陽線って不便そうだけど実際のところどうなのよ

同じ人ですか？また意味のない格付の話し始めましたね。
格の上下って何を根拠に言ってるかいい加減に示したらどうですか。
住んでる方に失礼ですよ

北摂スレで求められてる情報は、駅や沿線の格云々よりも住環境、特に子育てについてだと思う
格とか言い出したらそれこそ井の中の蛙だしね

まぁ一般的には
北急>>宝塚線>千里線
かと
千里線は所詮は京都線の支線。

>>1643 マンション検討中さん
同意。これ言ってる本人が一番品格ない低俗だって自覚ないよね(´･ω･`)

少路、北千里、南千里でマンション購入検討しています。
みなさんならどちらに購入されますか？
少路　マンションの値段が安く、駅近が多い
　　　スーパーが1件だけ
北千里　始発で、駅周辺に商業施設が多い
　　　　大阪市内から遠い
南千里はよくわかりません、、
が、北千里、南千里は吹田市のためゴミの袋が指定じゃないのが最大の魅力です。
メリット、デメリット、子育てについて教えてください。

1647に追加です。
車なしです。将来的には購入予定ですが、未定です。
こちらも踏まえてご意見いただきたいです。

なぜその3駅に絞られているのでしょうか？

新築マンション希望で今出ているところで選んでいます。

阪急沿線なら誰しもが京都線が最も格下であることは自明の理ですし、その沿線都市も沿線の格付に左右されることは当然です。
格付けの根拠は住民の平均所得です。

そっか平均所得で言えば
宝塚線より千里線の方が上なんで

箕面線>千里線>宝塚線>京都線
でええかな？

なぜ路線で格を語るのか意味不明です。笑
駅から離れた所に住んでる人もいるでしょ。下らなすぎる

>>1647 マンション検討中さん
少路です。教育は豊中11中なんで素晴らしいです。環境や治安は良好です。

その三箇所のなかでも小路は車必須やで

少路は最寄りがモノレールってのがなあ

モノレールが最寄駅って…。人口減少社会がさらに進むであろう、30年後、価値(格)がだだ下がりになるのは目に見えてます。人口減少社会では、交通の便が良いところが発展していく(格が上がる)と思います。

資産価値なら大阪市内、北区や中央区ですかね？

>>1658 マンション検討中さん

はい。天王寺区、阿倍野区あたりも高いかと。

>>38 匿名さん

それは極端すぎると思います。南部にも良さがあるかと。案外、人情熱い所もあるイメージ。

要は地域にもよるが、これって一長一短ってことで終わりにすれば。これ以上議論しても仕方ない。富裕層が多かったり、住環境の良いところは良い。

南千里は買い物施設が駅前に揃っており市役所の出張所や銀行もあり日常生活に困ることは無いでしょう。
医療圏としても済生会千里病院（救急救命センター併設）が駅前にあり、クリニックも各科が駅前にあり充実しています。
千里南公園にはカフェも出来ましたし、ゆったりと暮らすには申し分ないと思います。
難点としては千里中央へのバスでのアクセスが意外に悪いこと。
進学塾が千里中央に集中しているのですが塾の送迎バスが南千里までは来ていないことが多く、車があった方がよいでしょう。

>>1662 匿名さん
あの千中の邪魔な塾のお迎え違法駐車は南千里からきてたのか！！

僕は豊中6中学ですが、いい思い出がない。

>>1656 匿名さん
モノレール沿線といってもほとんどが阪急駅に近いところばっかりなんであんまり影響は受けないですよ。
バスみたいなものです。

>>1654 豊中13中の追手門学卒なんですけれどさん
豊中市13.11中はレベル高いと聞いています。うちの豊中10中はすごく民度低く、普通に犯罪やいじめや不登校や校内暴力が横行していました。

>>1666 マンション検討中さん
小路って阪急駅に近いって乗り換えのこと？
十分めんどくさいし、割高なモノレール代がかかる