北摂と他地域との違いを語る（４談目）

>>1558 匿名さん

大阪市内の方がはるかに高いよ。

>1557　茨木は北部ではないと思う。阪急・JRに囲まれた中心部。

豊中北部が良いてよく聞くけど、蛍池から空港にかけても北部になっちゃうよ。

エリアで言えば、北東部（千里～少路、緑丘）、北部（豊中駅～上野、東豊中）、中部（桜塚、岡町・曽根～緑地公園）、中南部（曽根・服部天神～緑地公園）
この辺りが人気で、子育て世帯が多く集まるエリアだよ。

吹田も服部緑地以北は良い。千里丘中学や吹田1中学や山田東中学。

>>1559 匿名さん
市内中央区から転居です。
千里で戸建買いましたが１億超えました。
市内も高い物件も一部だけですよ。

大阪市も区内でも細かくはちがってくるだろうけど。
１軍、北、中央、天王寺
２軍、阿倍野(常磐学区は１軍）、福島、西（ここらが北摂１軍同程度）
それ以下は３軍以下。

>>1563 匿名さん

路線価見てみて。
大阪市内中心から外れたとこでも千里より高い。

>>1565 匿名さん
路線価とかめんどいし
マンションの坪単価で見たらいいんじゃない？
新築マンション板なんだし

ちなみに駅徒歩5分圏内の
吹田市　ジオ桃山台　290万
平野区　プレミスト平野背戸口 200万

>>1564 ご近所さん
同意見です
市内の物件も北摂より高いのは1軍だけだよね

>>1567 通りがかりさん

え、大阪市でいうと吹田は平野区レベルってことですか。

>>1568 通りがかりさん
>>1564 ご近所さん
https://tochidai.info/osaka/
北摂で一番高い吹田市でも淀川区、都島区の下ですね
豊中市でも住吉区、港区よりも下

>>1567 通りがかりさん
さすがに大阪市内で最下位に近い平野区と比較するのは誤解を招くような気がします

>>1570 匿名さん
最下位に近いとか知らんがな
中心部以外でも高いって言うから比べただけですよ

なんか地価を必死に比べてますけど
不動産て土地と建物を合わせたものでしょ？

より高いグレードの建物を建てて
価格を上乗せしても売れるから
人気があるんだと思ってたわ

>>1571 通りがかりさん

わざわざ安いとこ探してきて比べんでもって思うが。
まあそういうメンタルの人には何も言えねえ。

>>1572 匿名さん
はいはい
後出しじゃんけんに遠吠え
平野区がダメなら
中心部である一軍3区のお隣
大正区？西成区？生野区？これらならいいの？

スレの流れを読めず地価の話に終始して
駅徒歩同条件の不動産価値の話をされたら
自己肯定のために人を貶めて逃亡かよ

大正区は隣じゃなかったわ
ごめんやで

比べるな。他地区をさげすむな。
人それぞれ便利な立地は異なる。
自分の価値観だけが正しいと思うな。
他人の意見も尊重しろ。
荒れるなら削除依頼かけるよ？

みんな仲良く北摂を語りましょう。

豊中10中や12中学は北摂最凶。

>>1563 匿名さん

でも中央区で同等の戸建はとても1億では買えないですよね。
ただ千里の戸建を売って、北区中央区のタワマン買うという流れに辟易してたので、嬉しい意見ではあります。

ニュータウンは府営住宅ばかりですが
民度高いですか？

どこかと比べて民度が高いか聞いてるの？

>>1577 匿名さん
中央区に郊外物件と同等の広さの戸建てなんて
そうそう無いのにわざわざ比べる必要あるの？
それに市内でも一部はあると言ってるよね
荒れる元なんでいちいちつっかからないでくれないかな

市内は通勤には便利でしたが、会社も中央区・家も中央区だとずっと会社にいる感覚になりますね。人混みの中で暮らすのはしんどくなったというのが正直な所です。
市内でも中古だと3500万位から3LDK買えます。谷４から谷６あたりで！
千里辺りが程よく郊外でいいと思いますよ！

吹田3.5.6中は荒れている。

5000万円以下で購入できて、環境と学校区が良い北摂に住めるのは池田だけ。通勤も大阪、神戸へと行きやすく穴場です。

>>1584 匿名さん
ウォンバットもいるしな

>>1584 匿名さん
正直、阪急宝塚線沿線のメリットが見つからない。
関西に来て京都よりも宝塚の方が格上ということを初めて知った。

>>1586 名無しさん
梅田勤務なら出やすい。本町とかなら梅田乗り換えで行けるのがメリットかと。あと宝塚、川西に阪急百貨店あって、梅田まで出なくてもいい。
蛍池駅あるから空港も近い(コロナ前メリット？)

>>1587 通りがかりさん
梅田や本町って宝塚線と京都線一緒じゃない？
むしろ北浜など堺筋線にアクセス可能な
京都線の方が良いかなと

>>1585 通りがかりさん

中でも池田中学や渋谷中学は良いと。ヤンキーはあのあたりいない。北摂のヤンキーは豊中南部や吹田jr以南の多い。

>>1585 通りがかりさん

へえ珍しい。うちの近所の池にはヌートリアがいるけれど。

>>1584 匿名さん
池田市も教育環境重視するなら学校区重要だけどね。池田中、渋谷中校区なら良いね。
渋谷校区に関しては利便性が課題だから、共働き世帯はしんどい立地だとは思うけど。

なんで宝塚線が京都線よりも格上なんですか？

>>1593 名無しさん

阪急の歴史を学べば分かる。

残念ながら現在は宝塚線の方が格上。しかし京都線の方がJRも並行して走っており明らかに便利。50年後は京都線の方が格上になっていると個人的には思います。100年前は北摂なんかただの格下のド田舎です。格は時代によってどんどん変わります。しかし便利さは、北摂にはもう土地がないので、変えることができないでしょう。

>>1595 周辺住民さん

ずいぶん前から京都線とJRは並行して走ってますよ。
しかも50年後て鉄道があるのかどうかというスパン。

ついこの間まで、新大阪周辺(新大阪駅ができる前はやばい地域でした。母親談)、ＪＲ尼崎(これは京都線ではありませんがＪＲ線があると便利で発展するという意味で)、淡路(ＪＲの駅ができてマンションの計画中多し、もともとＪＲ貨物線でした)、ＪＲ岸辺・正雀周辺(循環器センター、吹田市民病院、マンション群などの大規模開発)なんて、格下どころか、住んではいけない地域で有名でした。便利でさえあれば、数十年で格なんて変わります。50年後に鉄道がなくなることはないでしょう。特に全国とつながるＪＲは(リニアもくるし)。

>>1597 周辺住民さん

どこの周辺住民がよく分かりました。ポジショントークってやつだね。

>>1595 周辺住民さん
さすがに50年後とか長すぎやって。。。

>>1595 周辺住民さん

50年後に引っ越します。

格が変わるのは50年ぐらいはかかりそう。せめて京都線が宝塚線と同じぐらいの格になれたら良いかなと期待してます。50年前は万博なので、今大人気の江坂、千里中央、南千里、桃山台あたりも全くなんにもないころ(江坂は田んぼ、千里周辺は森林)。あの時にあの地域にマンション買った人達は大儲けしました(私の親やおじおば達)。結局、便利なところが発展します。格はどんどん変わります。江戸時代は、北摂より、枚方、寝屋川、守口の京阪沿いの方が圧倒的に栄えていたそうです。京都と大阪を結ぶ超便利な街道だったかららしいです。あと50年は確かに長いですが、今から家を購入する20代、30代前半の人たちには非常に重要な問題です。万博のころその年代で、そのあたりにマンションを購入した私の親周辺の人は、資金的に老後の生活が大部と楽そうです。

北摂の格が上がったのは、明治に入ってからＪＲ、阪急とできてからです。

>>1601 周辺住民さん

マンション買ってなくても、そもそも今の高齢者はお金持ってるし悠々自適の人は多いで。

>>1601 周辺住民さん

場所によらず地価は上昇してるのでは…？

全ては阪急のブランド力に帰結するのです。
そして同じ阪急沿線でも歴史的背景により神宝線と京都線では決定的な格の違いがあるのです。
JRなんて阪急のブランド力の。おこぼれに預かっているだけです。
その証拠に河原町は京都駅よりも何倍も地価が高い。
鴨川を渡れば十分の1の地価になります。

>>1605 名無しさん

阪急さんのマンネリコメントはもうええわ。

宝塚が京都よりも格上なのも結局沿線の格付けから来るものでしょう。
それ以外の理由なんてありますか？
関西なんて非常に単純なところなんです。それ故に東京横浜からするとつまらないところなんですが

>>1607 名無しさん

格って何の指標を指してますか？路線価とかですか？