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物件概要 |
所在地 |
大阪府豊中市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
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¥1,100(税込) |
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北摂と他地域との違いを語る(4談目)
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1251
周辺住民さん
千里救命救急センターのドクターカー運行状況
豊能医療圏(吹田市、豊中市、箕面市、池田市、能勢町、豊能町)の各消防本部では、119番への通報内容から、呼吸・循環不全、心・呼吸停止、多数傷病者発生、閉じ込め外傷または重症外傷が推測される場合には、救急車を出動させると同時に、当院にドクターカーの出動を要請します。
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1252
評判気になるさん
>>1247 匿名さん
近い以外で自分が住んでいる自治体に大病院があるメリットって何?
医療費が安くなるとかあるのかな。
近いというメリットだけなら、阪大病院なんて吹田市南部よりも茨木や箕面、豊中の方が近いところあるよね。自治体関係ないと思うのだが、どうでしょうか。
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1253
マンコミュファンさん
阪大病院って茨木だと思ってたわ。
豊中は豊中市立病院が救急は断らないっていう安心感はある。あと他市でも国循、阪大病院、救命救急センター近いから充実してる感じ。ちなみに箕面市立病院も近い。ダヴィンチあるし!
あーでもこれは北部のみかな。そこに南部の梅田に近いけど空港の近くで家賃安いのが合わさってファミリー、単身双方便利で一位?
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1254
匿名さん
千里救命センターは南千里にある済生会千里病院併設のセンターでドクターカーは当然のことながら豊能地区に広く出動しています。
千里ニュータウンの吹田側に住む者として豊中市のアピールポイントとして紹介されたのが何となく釈然としなかっただけです。
勿論、豊中市も大好きでロマンティック街道にはよく出かけます。
箕面市の小野原辺りもよく出かけますね。
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1255
マンコミュファンさん
小野原便利ですよね。ランチたべて、おやつ買って、スーパーで夜ご飯の買い物してって、狭いとこに全部入ってる。
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1256
検討板ユーザーさん
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1257
マンション検討中さん
>>1253 マンコミュファンさん
阪大病院は北摂住民限定しか受け付けない。
だから混まないしね。全国有数レベルの病院であることは間違いはないが、京大病院と違って北摂以外を受け付けないのはありがたいわ。
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1258
匿名さん
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1259
マンション検討中さん
[住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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1260
通りがかりさん
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1261
マンコミュファンさん
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1262
マンコミュファンさん
>>1261 マンコミュファンさん
いや、実際に阪大病院は北摂以外の患者は稀。京大が淀川以南の大阪からも多数患者を受け入れているのは大違い。トラブルが京大に多いのも患者の質も悪いからだよ。
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1263
匿名さん
西宮市民だけど、年4回精密検査に行っているよ。芦屋の知り合いも定期的に診てもらってるよ。
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1264
通りがかりさん
阪大病院が空いてるのは
単純に立地が不便だかでしょ
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1265
マンコミュファンさん
そりゃ、立地的に北摂の患者さんが多いだろうけど、北摂の人しか受け付けないわけではないよね?ここでしか受けれない治療などは全国から来るだろうし。
命に関わることで≫1257が誤情報書いてるのは放っておけんのや。
どちらにしろ、医療関係は北摂は充実してるからオッケー!!転勤族さんも永住地としてカモーン!!
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1266
通りがかりさん
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1267
匿名さん
エキスポホテル来年3月で閉館だって
さびしいね
跡地は何になるかねえ
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1268
匿名さん
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1269
マンション検討中さん
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1270
マンション掲示板さん
>>1269 マンション検討中さん
ソースは、オリバー(^^)d
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1271
匿名さん
閉館すると聞きました
別の事業者が出て来て引き継ぐことも在るのかも知れませんけどもね?
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1272
マンコミュファンさん
自分は車で通りかかって渋滞でちょうど前に止まった時に貼り紙見たたおもう。
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1273
口コミ知りたいさん
北摂地域が特別良いと思ったこともないけど
他県出身で大阪市内に住んで嫌な思いばかりしてた自分からすればものすごい天と地の差があると思えるくらいで
北摂地域が天使に思えてくる。大袈裟だが。
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1274
匿名さん
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1275
マンコミュファンさん
南の方だだったのかな?他所から来ていきなり南の方は癖強くてきつそう。
茨木いいよ。快速停まるし大阪まで15分。市街地はほとんど坂ないし、高槻になるとちょっと個人的には京都よりのイメージなんだよねー。
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1276
口コミ知りたいさん
>>1229 名無しさん
付け加えるなら
東京でなくても同じ関西人の自分から見てもすぐ近くは強烈に印象悪いですね。
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1277
マンション掲示板さん
子育ては高槻より茨木と聞いたけど高槻そんなにダメなの?
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1278
匿名さん
「高槻の子を高槻の高校へ」、悪名高き・地元集中ですね。特にひどかった時代は、茨木に引っ越す人が多かったそうです。
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1279
評判気になるさん
北摂でもそうだな。
すでに上にもかかれてる通り高槻はダメだな。
あとは摂津市もやめといたほうがいいと思う。
それでも大阪市ほど酷く荒れてはないね。
北摂は大阪でもかなり良いところではあるが
腐っても良くなっても「大阪」には変わりないからねえ。
イメージだけで叩く人もいるが、現に北摂以外の中心部などがよろしくないのがねえ。
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1280
匿名さん
>>1279 評判気になるさん
高槻がダメな理由を詳しく聞きたい。なさそうだけど。
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1281
マンコミュファンさん
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1282
匿名さん
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1283
匿名さん
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1284
口コミ知りたいさん
高槻は新快速停車をウリにしているためJR沿線のイメージが強く阪急色が薄いため高所得者層が集まりにくく、負のスパイラルに陥っています。また枚方大橋があるため、ガラが悪く貧困層の北河内方面からの流入もさらに拍車をかけています。
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1285
名無しさん
大阪の都会的なところでまともなのは吹田市江坂くらいだな。
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1286
マンション検討中さん
江坂駅前とか狭いトコに無理矢理押し込めた感が激しくて全く憧れない
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1287
マンション掲示板さん
江坂はまともなファミリーならまず選ばんだろうな
単身DINKSなら抜群にいい
>>1285も恐らく子無しなんだろう
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1288
匿名さん
高槻と言えば、災害のイメージがあるな、最近では地震、芥川の氾濫でアーケード街水没、何故か雷も多発しサッカー部員を直撃とかいいイメージが無い、女性の靴をひったくる変態も出没してるしな、最近駅前の民家が全焼した・・・
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1289
匿名さん
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1290
通りがかりさん
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1291
マンコミュファンさん
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1292
匿名さん
>>1287 マンション掲示板さん
江坂に子育て世帯は少ないよな。実際、江坂界隈の小学校の児童数少ないし。
豊能地区だと子育て世帯が集まってるのは、
北急だと千里中央~緑地公園。
阪急だと、
千里線の北千里~南千里
箕面線の箕面~牧落
宝塚線の池田~服部天神の東側
ここらに固まってるよ。
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1293
匿名さん
モノレールの少路、山田も子育て世帯多いでは?
三島地区だと南茨木と茨木市、彩都も子育て世帯のボリュームエリアだよ。
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1294
匿名さ
単純に関西圏で最強の高級住宅街エリアは確実に芦屋と西宮は間違いない
知らない人でもストリートビューで見るだけで分かる
阪急芦屋川駅?阪急夙川駅周辺以北はほぼ全て高級住宅街(なんならJR以北も高級住宅街)
山に行くほど高級住宅街と言われてるけど
阪急芦屋川の山手町・東芦屋・東山・岩園町・六麓荘町・奥池
JR芦屋だと川西市・船戸・大原町
阪神芦屋だと平田町・浜芦屋とか
西宮の夙川駅周辺の雲井町・殿山町・菊谷・南郷町・名次町・木津山町も超高級住宅街
山側だと平均300坪の鷲林寺南だの甲陽園目神山だのもあるし
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1295
匿名さん
阪急芦屋川駅から阪急夙川駅から阪急甲陽園駅沿線に関西圏の富が集中してる感じあるよね
北摂はなんであれぐらいの高級住宅街に発展しなかったのか
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1296
匿名さん
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1297
匿名さん
阪急は西宮北口のガーデンズでも成功してるしな
10年連続年商日本一じゃなかったっけ
阪急最大の成功例
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1298
匿名さん
最近の芦屋は最低1億6000万だとか最低でも2億ってレベルの超高級マンションどんどん建ってて凄いな
ブ
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1299
匿名
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1300
匿名さん
阪神間と北摂では成り立ちが違いますからね。
阪神間は最初に住友や野村といった財閥系のオーナー達が空気の悪くなった大阪市内から移り住み御影・住吉に日本一の長者村を形成し阪神間モダニズムを形成したのに始まってますが北摂は池田や千里山などに阪急が住宅地を作ったのが始まりで千里ニュータウンなどに続いて形成されてきました。
元々の金持ち度合いに差がありますからね。
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1301
検討板ユーザーさん
>>1300 匿名さん
千里山は阪急が造成したのではありません。
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1302
匿名さん
竹中工務店社長も芦屋らしいね
桁違いだよな
あっちは
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1303
匿名さん
>>1294 匿名ささん
高級住宅街の範囲では日本一でしょうね
阪急芦屋川から阪急夙川駅までは3kmあるけどずっと高級住宅街で山側にも延々高級住宅街が広がってる(朝日ケ丘以外)
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1304
マンション検討中さん
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1305
匿名さん
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1306
匿名さん
阪神間に住む成金がマンティングを北摂に仕掛けてきたw
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1307
匿名さん
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1308
匿名さん
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1309
マンション掲示板さん
阪神間と北摂じゃ住む層全然違うしね
阪神間は関西に根付いてる人多い
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1310
匿名さん
>>1309 マンション掲示板さん
どちらも阪急文化圏という意味では大差ないです。
もっとも京阪神が阪急の支配下という意味では、京都、大阪神戸の主要部はそんなに変わらずむしろ梅田を除く淀川以南との文化圏の違いが大きい
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1311
匿名さん
>>1307 匿名さん
マウンティングをする人はこれだからめんどくさい。
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1312
マンション掲示板さん
北摂はよくも悪くも人が入れ替わりやすいから生涯関西が多い地域とは質が違う
比較的裕福なサラリーマンの街
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1313
マンコミュファンさん
>>1308 匿名さん
航空機排気ガスはホント呼吸器に悪い。40数年前にも公害認定になるように頑張ってくれた医師がいたけどダメだった。自分は豊中北部出身だけど当時は毎日耳鼻科通って処置してた。
離陸のが撒き散らしてる感あるから、離陸する方向の池田や箕面南部も排気ガスはやばそう。
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1314
匿名さん
>>1313 マンコミュファンさん
なるほどね。じゃあもう大阪から神戸にかけては人が住んではいけない環境ということになるね。
伊丹空港、神戸空港、関空、八尾空港もあるから、大阪全域から神戸にかけては全滅。
三田は大丈夫かな。能勢やら亀岡やら、姫路やら、奈良京都、これらの地域なら大丈夫かもね。
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1315
通りがかりさん
1308のソースも読んでみると低空での排ガスのリスクは低いって書いてあるし
伊丹空港より中国道が空気を汚してると思うよ
それもここ十年ぐらいの排ガス規制で激減してるし
気にするほどではないよ
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1316
匿名さん
北摂の豪邸と阪神間のミニ戸建てだったら確実に北摂の豪邸の方が格上
阪神間でも見栄はって芦屋とかにミニ戸建て建てようとする人いっぱいいる
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1317
匿名さん
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1318
マンコミュファンさん
上野坂も豪邸分割して売ってたな。上野坂の人があんな細切れにしたら住めないじゃない!とか憤慨してたがうちはそれより狭い敷地だと知ってるはずなんだがwディスられてたのかなw
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1319
マンション検討中さん
阪急一括りではなく、阪急も京阪も近鉄にも中間駅に準高級住宅地がある。沿線内でその地区に住みたがるという構図。OBPなら京阪、難波や上六なら近鉄の通勤圏。わざわざ遠く芦屋に住もうとは思わんよ。六麓荘や目神山や雲雀ケ丘は経営者が住んでこそで、勤め人が住んだら無理してしんどいだろ。AMGじゃない中型ベンツをローンで買うてもな。阪急でも神崎川なんて工業地帯なんだから、第一種低層住宅地の資産価値だけで比較せいよ。
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1320
マンション検討中さん
ちなみに私鉄の中間駅で見極めするなら、特急または急行停車駅、駅前に始発のバスロータリーが整備され、駅前に三井住友・三菱UFJのメガバンクが構え、保険会社や車のディーラーも出店。それぞれの私鉄が資本投下している駅のことな。隣り合った各駅は資本撤退も速ければ土地の下落も速い。
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1321
マンション検討中さん
[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]
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1322
評判気になるさん
最低な大阪市よりも遥かによい地域ってだけで、
北摂も所詮は大阪だからやはり少し悪く見られる。
俺は好きな地域だが。
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1323
匿名さん
政令指定都市なのに家賃も安いし子どもも少ない大阪はよっぽど
維新で子育て世帯を流入超過に出来るぐらい雰囲気良く出来るんだろうか
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1324
口コミ知りたいさん
>>1319 マンション検討中さん
このような男性目線、女性からすると反吐が出ます。
発言小町を目を通してから書き込みお願いします。まともな女性なら阪急北急沿線は受け付けられないですよ。
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1325
口コミ知りたいさん
すいません。
阪急北急沿線以外は受け付けられないの間違いです。
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1326
マンコミュファンさん
>>1324 口コミ知りたいさん
落ち着け。不快と思う書き込みは無視するのがマナーやで。
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1327
匿名さん
北急沿線が良いのは同意
でも新たに出来る箕面沿線はあかん
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1328
マンション検討中さん
ていうか、女性で阪急北急沿線以外に快適に暮らせる場所なんてあるのかしら。
女性に関するランキングでは上位は全て阪急北急のみでそれ以外は全くないね。
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1329
マンコミュファンさん
JR茨木だけど案外いいよー。イオン茨木がでかいし早朝から深夜までやっててくれて買い物楽チン。
産業道路は渋滞すごいけど、駅近ならあまり関係ないし。
快速止まるから梅田にも出やすい。遅延が減ればなおよし。。。
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1330
マンコミュファンさん
>>1329 マンコミュファンさん
北摂のJR沿線ってうらびれた感じがして阪急に比べてすごくショボいのよね。
北摂に限らず阪急と競合している地域は全体で
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1331
匿名さん
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1332
匿名さん
>>1331 匿名さん
JR沿線は便利ですよ。だいたいこのスレのたてかた自体が優越感と差別意識を誘発するものだし、そのつもりで読みましょう。
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1333
口コミ知りたいさん
>>1331 匿名さん
そんなことないですよ。住みたいランキングでは茨木でも阪急が圧倒していますし、教育環境も歴然としています。
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1334
通りがかりさん
>>1329 マンコミュファンさん
環境良くないのに便利さを推されちゃうと、
じゃあ市内でいいのではってなりますね
JR沿線は乗ったら分かると思いますが京阪の沿線はずっと工場だらけで工業地帯なんですよね
国鉄は住宅じゃなく産業推進だったのでやはりJR沿線は私鉄と比べ昔から環境悪くて宅地としては人気ないんですよね。便利ですけどね
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1335
マンコミュファンさん
>>1334 通りがかりさん
JRは別に便利でもありません。
梅田でも栄えているのは阪急側だけであって、JR側は伊勢丹が閉店したように寂れる一方です。
京阪間においても、四条と京都駅との地価が倍以上の差があるように、JRと阪急のブランド力の差は歴然としています。
高槻、茨木においても地価が高いのは全て阪急側で、マンションが建つのも阪急側です。
神戸宝塚沿線はもっと差がありますよ。
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1336
通りがかり
ランキングはどのようなものか分からないので何とも言えませんが、学区で教育水準が高いと言われるのはJR側だと思います。
伸び伸びとしていてという意味であれば阪急側の環境が良いと言えます。
マンションも茨木に関してはJR側の方が多く、価格も高いです。
電車を使う上でどちらが便利かは新大阪or京都中心街、どちらに行く頻度が多いかによるでしょう。梅田へはJRの方が早く安いので私は茶屋町方面へ行く場合もJRを使って歩きますが、毎日の通勤でなるべく歩かずそちら方面へと言うのならば阪急ですね。
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1337
通りがかり
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1338
匿名さん
阪急至上主義者はこの掲示板で茨木のスレ見ておいで
恐らくまともに茨木の物件見てないでしょ
実際茨木で家探すとなればJR茨木と阪急茨木の間の地域になるけど、圧倒するほど阪急に優位性ないから
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1339
マンション検討中さん
勿論交通手段としては複数ある地域がいいに越したことはありません。
だからセンターゾーンになりますが、普段の梅田への通勤は阪急ですね。
JRは遅延もさることながら、沿線民度の低さで客層も北摂では桁違いに悪く、利用を控えますね。
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1340
通りがかりさん
>>1336
みんながいうランキングは多分ちょっと前にテレビでやってた北摂街ランキングだと思う。このスレさかのぼったら話題になってるよー。
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1341
口コミ知りたいさん
普通にランキングといえば、suumoのランキングですし、絶対的なものです。
そこで毎回千里中央はトップスリーに入っていますよ。
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1342
匿名さん
JR茨木と阪急茨木市じゃ海抜が違うから、路線のブランド?よりそっちを優先する人もいるだろうね。ハザードマップでも色がはっきり違うよ。
住みたい街ランキングは下の方でいい。もし上がったら、そういうのが好きな人がいっぱい来て面倒くさくなりそう。結構便利で自然も多くて教育レベル高いけど、地味で生活コスト安い街のままでいい。
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1343
匿名さん
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1344
匿名さん
たしかに、安威川は去年危ないとこまで水位上がった気がする。メーカーより立地大事ね。上の方だから大丈夫といっても結局エントランスや駐車場がやられたら修繕大変
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1345
マンション検討中さん
>>1342 匿名さん
茨木ってそんなに物価安い?
卵ワンパック280円ぐらいからだし、枚方に住んでた時よりも2割ぐらい高い印象です。
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1346
マンション検討中さん
卵198円もありますよ(´・ω・`)
地場野菜などは安く買えたりする店がある。
農業地区あるので、何気に新鮮な食材が買える。みやまの里というのがある。
清水養鶏場さん早く復興してー(´・ω・`)
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1347
匿名さん
卵280円ってすごいな
千里線沿線のOASISじゃ200円切るんだけどな
2割どころじゃない
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1348
通りがかりさん
>>1347 匿名さん
OASISそんな値段で販売しているのはタイムセールスの時だけですよ。
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1349
匿名さん
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1350
マンション検討中さん
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