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物件概要 |
所在地 |
千葉県印西市 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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CNT東部[千葉ニュータウン中央・印西牧の原・印旛日本医大]総合 33
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1001
匿名さん
中央が衰退することなんてあり得ないよ
笑
その時には千葉ニュータウン全体がだめになる。住民が減ること=衰退ではないよ。
そんなに煽ってまでこのスレを上げたいの?
今までの変な他所のスレ荒らしてこのスレに誘導していた流れがなくなって、落ち着いている。あまり煽らないで欲しい
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1002
匿名さん
>996
>H23年2月H24年2月H25年2月H26年2月H27年2月
中央駅地区 31,884 32,082 33,638 33,657 33,648
頭打ちでついに減ってきたと言いたいのだろうが、
H23年3月H24年3月H25年3月H26年3月H27年3月
中央駅地区 31,907 32,638 33,563 33,581 33,674
新しいマンションが完成して入居が始まったらまた増える。
中央地区にカウントされているエリアにも社宅が結構あるからね。
イオンモールは、各店の売上にかなり差がある。(特にファッション系)
賃料が当初割引されていたのが、値上げになるから、出ていくことになったのでしょう。
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1003
匿名さん
>1000
事実の場合は仕方が無いこともある。
この人は、人間が野菜のように生えてくると
思っているのが笑える。住む家が増えなければ
人口は増えないって。
マンション建設は知っていると書いてるところ
から判断すると、この地の住人ではないネガみ
たいだね。
1000戸がカンフル剤とは笑えるよ。
もしかしたら1割くらい増えるかも知れないのに。
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1004
匿名さん
>>1002
都合のいい3月のデータだけ取り出すとはね。
予想できた行動だな。
2月、1月、12月のデータを見てみたら?
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1005
匿名さん
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1006
匿名さん
>1003
カンフル剤だったら1割くらい効果があるだろうね。
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1007
匿名さん
>1006
やっぱりあなたの主張を見ると、人口増減を野菜の
出来高みたいに捉えているところに違和感を感じて
しまうね。
短期間に人口が一割増えること、しかも首都圏にあり
東京と隣接している自治体でありながら、全体的に
人口減少している千葉県の中にあって、他地域からは
陸の孤島と言われているCNTが、人口増加している
極一部の特筆すべきエリアの一部になっているのは
面白い。
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1008
匿名さん
今、外に街宣車?が回っていて、京成電鉄の線路使用料が
適正であれば、北総線の運賃は大幅に下がるとの内容が
流れている。そして、ネットにはこんなことが書いてある。
「北総線の運賃が高い理由は?」
「同じ線路使用料が、北総線22.4億円(H24年度)
に対して京成3.3億円(H23年)!」
「アクセス特急とスカイライナーを走らせている京成電鉄が
千葉ニュータウン鉄道「小室~印旛日医大」に払っている
路線使用料は、平成23年度3.3億円。
電車の運行本数を京成1とすると、北総鉄道は1.5倍程度。
しかし路線使用料の額は同じ路線を使用していても京成1に対し
北総鉄道は6.8倍にもなります。こんな不公正な取り決めは
抜本的に正さなければならないのでは」
これは本当なの?
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1009
匿名さん [男性 30代]
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1010
匿名さん
>1009
事実かどうかを聞いているだけ。
>1009のような回答をする
君は選挙関係者か京成関係者?
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1011
匿名さん
>1010
事実ではない。
部分的に数字をつまみ食いして繋げただけのプロ市民の妄言。
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1012
匿名さん
>1011
もう少し具体的に説明してほしいな。
「事実ではない。」
「部分的に数字をつまみ食いして繋げただけのプロ市民の妄言。」
だけでは、プロ市民の妄言の方が事実らしく思えるけど。
正しい内容を説明してほしい。
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1013
匿名さん
事実だけどグループ会社内での決まりごとですからどうにもならないです。北総線の運賃問題を選挙で言う奴は八方美人の嘘つき。
今まで印西市議選、印西市長選、白井市議選、白井市長選、県議会議員選、千葉県知事選、衆議院選、参議員選・・・ここ20年以上もこの地域で選挙の時に票が欲しくて高額運賃の事を語る候補者は星の数ほどいますけど、まともな成果を上げた事は一度たともありません。調子のいい威勢のいい事言うのは選挙の時だけですから聴くだけ無駄ですよ。
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1014
匿名さん
事実か妄言かは、ご自身でいろいろ調べて判断してください。
ここで聞いても、その人の立場によって違います。
長年にわたっての懸案の問題でもあり、いろんな立場からの意見も言い分もあります。
さらには人も代わり、昔とは主義主張が変わった団体もあります。
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1015
匿名さん
>1013 >1014
どうして政治がらみにしか考えられないのかな。
グループ内の決まりごとだからというのも
可笑しなことに思える。
やはり京成電鉄は、北総線をお財布と
思っているんだね。
それに、市長派は運賃値下げに取り組むけど、
反市長派は運賃値下げ運動の足を引っ張って
いるように思えてしまうのだけど。
これって間違っているのかな。
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1016
匿名さん
あなたのそういう書き込みが政治的意図が垣間見えて不愉快です。
選挙が終わるまでここをそういう風に使うことはやめてください。
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1017
匿名さん
しったかさんは市長派なんだね。こういう時にあぶり出されますね。
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1018
匿名さん
1008の計算では北総がNT鉄道から受け取る負担金が全額無視されている。
これでは単純な比較すらできないはず。
こんな数字に依拠した主張をする人々は胡散臭いね。
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1019
匿名さん
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1020
匿名さん
>1015
>どうして政治がらみにしか考えられないのかな
市長派だの反市長派だのというフレーズを使うあなた自体、一般庶民じゃないね。
某議員が好んで使う「レッテル貼り」だからね。
1008の投稿の某団体の主張も、長年このエリアに住んでいるものたちは、もうすっかりお見通しだよ。
こうやって政治的投稿でスレを荒らすのはやめてもらいたい。
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1021
管理担当
管理担当です。
いつもご利用いただきありがとうございます。
次のスレッドが作成されておりますので、本スレッドは閉鎖いたしました。
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