物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他(地番) |
交通 |
JR南武線 矢向 駅徒歩8分〜11分(アベニュー弐番街:徒歩8分、パーク五番街・プロムナード七番街:徒歩11分) JR横須賀線・湘南新宿ライン 新川崎 駅徒歩15分〜19分(プロムナード七番街:徒歩15分、パーク五番街:徒歩18分、アベニュー弐番街:徒歩19分) JR東海道本線 川崎 駅バス約18分、 小倉下町 バス停徒歩3分〜7分
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間取り |
3LDK |
専有面積 |
63.59m²・70.34m² |
価格 |
6,598万円・7,098万円 |
管理費(月額) |
12,700円・14,100円 |
修繕積立金(月額) |
6,300円・7,100円 |
そのほかの費用 |
●バルコニー面積 : 10.1平米~12.6平米 ●専用庭使用料 : 200円(月額) ●管理準備金 : 69,850円~82,350円(一括) ●インターネット使用料 : 1,470円(月額)
●取引条件有効期限 : 2025年2月24日(月・振休) |
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
2517戸 |
販売戸数 |
2戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上15階 地下1階建(アベニュー壱番街) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2024年1月下旬予定 入居可能時期:2024年3月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・事業主]株式会社ゴールドクレスト [販売代理]株式会社ゴールドクレスト住宅販売
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施工会社 |
五洋建設株式会社東京建築支店 |
管理会社 |
株式会社ゴールドクレストコミュニティ |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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クレストプライムレジデンス口コミ掲示板・評判
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961
近隣住民その2
>>949
ちょっとした傾斜はありますが、そこまでの坂では
ないと思います。
エスカレータが設置される予定(現在工事中)なので
そこまで気にしなくてよいかと。。
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本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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962
契約済みさん [男性 50代]
いよいよ入居までもうすぐですね。エスカレーターも駐車場も出来上がってきて、なかなか迫力ありました。
駐車場の区画決定って、どうなっているかご存知の方いらっしゃいますか。
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964
匿名さん
エスカレーターって維持費がかかりそうですね。2500戸割したらたいしたことないのでしょうか?
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965
購入検討中さん
>964
入居者が100戸程度なら通勤時に2本、日中1本の間引き運行すれば問題ないと思います。
その後も入居者が増える都度本数を増やし、定期点検なども使用していないものはパスか廃止。
おそらく共用施設なんかも照明の間引きや使用日の限定・有料化等の扱いで乗り切れると思います。
前の方も書かれていましたが、入居者を同じフロアに移動・集中させて、入居者のいないフロアは照明や清掃を一切省くというのもユニークなアイデアだと思います。
いずれにしても未入居部分の負担は売主なので、物件の価値は下がるかもしれませんが入居者に維持費のしわ寄せが来ないように節約で工夫してくれると思います。
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966
匿名さん
>>965
エレベーターではなくエスカレーターね。
エスカレーターも、人感センサー付きなら不要な時は自動で停止するから、それで良いかと。
ただ、入居者を同じフロアに移動ってwww
寮じゃないんだからww笑わさないでwwww
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967
購入検討中さん
>エレベーターではなくエスカレーターね。
エレベーターですよ。
10本あって10本稼働させるより、2本だけ動かせばかなりの節約です。
朝も早くエレベーターを呼びたいあまり、いっぺんに複数のボタンを押している人良く見かけますよね。
それと閉じるボタンを無効にするだけでかなりの節約名なると聞いたこともあります。
>ただ、入居者を同じフロアに移動ってwww
以前の投稿に営業の勧めで別の部屋に移してもらえたといった記載があったので、
そんなうまい話があるのかと思ったのですが、売主からしても節約できるなら・・・。
こうまでしないとヤバいくらいの入居率ですから。
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968
匿名
ここって公園の中にマンション作るわけですよね。
夜の公園って治安的にかなりの不安があるんですけど、どうなんでしょ。
公園の前にオートロックがあるわけじゃないでしょうし。
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969
匿名さん
>>967
いやだから、エレベーターではなくてエスカレーターの話をしてるのに、エレベーターの話しても国語が不自由な方かと思われますよ、って言いたかったんですが、、、。
エレベーターの節約はおっしゃる通りですが、デベ側の都合満載で入居者が利便性に制約を設けられるなんて、入居者がタダで頷くはずはありません。それなりのアメが必要で、アメもそれなりの金額ではないと心は動きません。結局デベ側は損する。
ヤバイぐらいの入居率になるかどうかは、既にみなさんご存知では。
>>968
あの陸橋に面している公園は、居住者専用の公園でしょうか?
少なくとも、襟足の長い青年たち(笑)が毎晩会議を開いていらっしゃいましたが。
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970
近隣住民その2
>>965、966
エスカレータの話のくだり、わかりにくくてすいません。。マンション側から陸橋の上にエスカレータで登れるようです。
維持費は確かにかかりそうですね。
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971
匿名さん
>>968
公園の中にマンションを作るって、あくまで例えですよね。
公って文字通り、その中に専有部分は持てないよね。
流石にマンションの敷地内でたむろしてる若者は見たことない。
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972
匿名さん
>>962
駐車場の、区画はもうすぐ決まるらしいです。
世帯数に対して80%確保しているので、比較的料金も割安ですよね。9000円から使用できるとのこと。
車を持つ身としてはありがたいですね。
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973
匿名さん
駐車場は機械式なんだよね。
それを安く借りられるから喜ぶなんて。
ちょっと勉強不足じゃない?
ここのマンションの将来が心配。
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974
匿名さん
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975
匿名さん
>>973
たぶん972は関係者のコマーシャル。今なら駐車場も余裕ありますよ、申し込み急ぎましょう!という趣旨。
安くもないのに安いかのように見せかけてるけど不足分は管理費から充当だから機械式に安いもへったくれもないもんね。
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976
匿名さん
メンテフリーの格安平置式駐車場ってのがゴクレ唯一ぐらいのメリットだったのにね。
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977
匿名さん
まぁそういう事に気づかない人が買うんでしょうから、いいのでは。
ここは規模が大きいから機械式駐車場が安い!なんて、普通に考えたらあり得ない話(つまり管理費から間違いなく補填する)を信じこむのだから、ある意味幸せでは。
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978
匿名さん
>メンテフリー
言い換えれば、野ざらしということだろ
国産中古車10年落ちなんて車はそれでもいいだろが
ベンツやベンベの人はそんなところには止められないの
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979
匿名
>>971
今は建設中だからいないだけなんじゃないの?
人通りができれば住民のふりして入ることもできる。
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980
匿名
>>978
突っ込みどころ満載だな
機械式も野ざらしだろ。そもそもベンツ、BMの人はここには来ないから(笑)
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所在地:神奈川県川崎市幸区新小倉545-52、他(地番)
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交通:JR南武線 矢向 駅徒歩8分〜11分(アベニュー弐番街:徒歩8分、パーク五番街・プロムナード七番街:徒歩11分)
- 価格:6,598万円・7,098万円
- 間取:3LDK
- 専有面積:63.59m²・70.34m²
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販売戸数/総戸数:
2戸 / 2517戸
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