クレストプライムレジデンス

南武線に急行あるんですね…
目の前を通過して行った。

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>>927
あの辺りからラゾーナに行くなら必ず1つは坂を越えないと無理です。
嘘はやめた方が良いかと。

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坂もすこしはあるんですね。

教えてくださってありがとうございます。

ただ「嘘」って。悪意はないと思いますが。

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坂ってありましたっけ？

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>>948
坂というか川崎方面に向かうには傾斜のある陸橋を越えなければ行けません

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>>947 の書き込みに違和感を覚えるのは私だけだろうか、、、

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確かに横浜の方とかに比べると坂が少ないのは良い。
毎日のことと考えると坂はキツイ、、、

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2、3日前にチラシが来てたけど、品川13分、矢向駅徒歩8分と大きく謳ってました。
何だかなあ。。

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953
消費者の誤解を招く表現ですね。
こうしたところに売り主の姿勢が現れる気がします。
モデルルームに来る人は多いけど契約数は伸びないのもそれを反映してそうですね。

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>>953
矢向→川崎4分
川崎→品川9分
でしょ？
不動産広告では乗り継ぎ時間は含まないことでいいことになっているから、正しいんじゃないの？

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そーいえば衰退しそうなユニクロのニュースでこんなのがのっていたなー

ユニクロは「高品質なのに安い」というイメージで販売していたが、消費者の目は「価格の割に物はマシ」というギャップが低迷の理由だと。

ここはどっち？？

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>>953
意外と近いんですね。乗り継ぎ考えても20分ぐらいで行けるなんてイメージないなぁ。東海道は速いね。

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物はいんじゃない？

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実際のマンション見ましたがエントランスが特に立派でした。
まだ緑は少ないと思いますが、これから増えていくんですよね。
入居は９月末で変わらないのでしょうか?

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＜＜959
内覧会時に聞いた話では、植栽は9月後半に再度植え替えるらしいですよ。
まだ植樹中という意味かも知れませんが。
入居は9月の予定で引っ越し希望も出したところです。
これからの方は別日程かもしれませんが、ご参考までに。

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>>949

ちょっとした傾斜はありますが、そこまでの坂では
ないと思います。

エスカレータが設置される予定(現在工事中)なので
そこまで気にしなくてよいかと。。

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いよいよ入居までもうすぐですね。エスカレーターも駐車場も出来上がってきて、なかなか迫力ありました。
駐車場の区画決定って、どうなっているかご存知の方いらっしゃいますか。

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エスカレーターって維持費がかかりそうですね。2500戸割したらたいしたことないのでしょうか？

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＞964
入居者が100戸程度なら通勤時に2本、日中1本の間引き運行すれば問題ないと思います。
その後も入居者が増える都度本数を増やし、定期点検なども使用していないものはパスか廃止。
おそらく共用施設なんかも照明の間引きや使用日の限定・有料化等の扱いで乗り切れると思います。
前の方も書かれていましたが、入居者を同じフロアに移動・集中させて、入居者のいないフロアは照明や清掃を一切省くというのもユニークなアイデアだと思います。
いずれにしても未入居部分の負担は売主なので、物件の価値は下がるかもしれませんが入居者に維持費のしわ寄せが来ないように節約で工夫してくれると思います。

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>>965
エレベーターではなくエスカレーターね。
エスカレーターも、人感センサー付きなら不要な時は自動で停止するから、それで良いかと。

ただ、入居者を同じフロアに移動ってｗｗｗ
寮じゃないんだからｗｗ笑わさないでｗｗｗｗ

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