ブランズタワーみなとみらいってどうですか？NO2

マンション裏口から、みなとみらい駅頭上まで、ワンブロック、120mですから、80mを徒歩1分として、切り上げ徒歩2分でしょう。地下なんて関係無いですよ。

>>440
徒歩1分でもこれだけかかるので、駅からより遠いマンションや駅が大きい場合はもっと時間がかかるということだがね。

高層階住んで、エレベーター時間かかれば、駅徒歩何分なんて、関係無いですよ。駅近よりもストレスのないところに住むのが1番。

>>441
またもイタイ人登場。改札までってお話になってるんですけどねー。
こことフォレシスRにアクセスで大差はないよ、不動産屋がなんと言おうとね。

てか、なんで改札までなの？普通はホームまでを気にするものだけど。

改札からホームまでやたら遠い駅ってあるね。みなとみらい駅はまあ普通かな。

みなとみらい駅って、どっちに出たら良いか迷いますね。地図が読めない女だからでしょうか。クイーンズの長いエスカレーターだけは、慣れてますけど。地下鉄は、何処も状況は同じですね。

407から始まって改札までとなりました。ご指摘の通り、通常不動産広告では、駅（地下の場合は真上または最寄り出入口）までの直線距離➗80m（端数切り上げ）とするように定められています。ここの物件広告もそうでしょう。
ですがそれを知らない407が自己弁護に必死の書き込みを行っているものと思われます。

もうよくないですか、この議論。
スレッドの雰囲気が非常に悪い。
冷静な議論ならいいのですが、一部、けなすだけの方がいらっしゃいます。

いま一度冷静になりましょう。

老人や足の悪い人ならもっと掛かるとか
言い掛かり的な事を言い出すスレ、も以前ヨソでありましたよ。

>>438
おっしゃる通りです！！！
あそこのエレベーターときたらとんでもない遅さ、そして極狭です！！
大人だと4人程しか乗れませんし、途中階にとまろうものならとても時間かかります。
改札までの通路も長いですし、2分は難しいですよね。
そして駅の方のエレベーターが奥まっていて、人目につかないですし、一人で待つ子供や女性が犯罪に巻き込まれないか心配になります。

>>447
善良なデベはマンションのエントランスから駅舎の入口までの道路距離で計測します。

狡いデベは、マンションの敷地の端から、駅の入口でもない駅敷地の端まで、道路距離でなく直線距離で、横断歩道のない場所で道路を横断したり最短距離で斜め渡りする、といった方法で計測します。

>>451
悪貨は良貨を駆逐する、ですよ。
マンションを新築で売ろうとするとき、そのマンションよりも駅から遠いマンションが例えば駅から徒歩５分としているなら、
それより駅に近いはずのマンションが徒歩６分なんて表示できないでしょ。

エレベータが人目につかないって？？？
あの付近は、24時間明るいし、勤め人や周辺マンションの住民が良く通るので、そんな事は無いですよ。
それに、438が書くように、エレベータに乗ってから改札まで40秒なら十分近いと思いますよ。

正しい情報を下さい。よろしくお願いします。

正しい情報を得るには、ご自身で現地に行かれる事です。
このスレでは混乱するだけですよ。
どうも、それを目的としている人が巣食っているようにも見受けられるので。

以下は参考です。
添付はブランズタワーのHPから引っ張って来たものですが、航空写真で周辺マンションの位置関係が判ります。
少し説明しますと、
みなとみらい駅の上側にブランズ、左隅にミッドスクエアとフォレシスが見えます。
写真上に「みなとみらい駅」と記載されていますが、その文字の「ら」の付近の地下に改札があります。
その「ら」の文字、つまり改札に一番近いマンションがどれかはこの航空写真から良く判るかと思います。それはブランズに見えますが、如何でしょう？
とは言え、不動産屋の謳い文句は、ブランズは駅徒歩２分、ミッドスクエアとフォレシスは駅徒歩１分となっています。

私はメニュープランや共用施設に興味があります。

>>455
ミッドスクエア、フォレシスRは、各々地下鉄の入り口まで1分、ここは4番入り口まで2分で、エントランスの向きからはミッドが一番近いです。地下に入ってからは、似たようなものです。なんせホームは地下4階ですから、結構かかります。エレベーターは残念ながらイライラします。
ここの南東面は隣にできるテナントビルの影響で18階以下は悲惨ですね。

クイーンズスクエア横浜って、東急電鉄が事業主体なんですね。
今はじめて知って、思わず書き込んでしまいました。

誰でも知っていることでしたら、すみません。

みなとみらいは、全面的に住宅地にしちゃえばいいのに・・と思う、今日この頃。

東海道貨物の旅客化が実現されたら企業も来たと思うが、JRが横浜方面を切り捨てた今、企業が来る可能性はほぼなくなったね。

>>462
すでに武蔵小杉や大崎、勝どき、豊洲、東雲と同等以上の住宅密集地です。

暫定で血税を使い小学校を作ることになり、横浜市民としては迷惑な物件。
売れ残りが出てデベに損失がでることを期待。渋谷の再開発に専念してもらいたいですね。

まだまだ空き地だらけなんだから、小学校くらいあったほうがいいんじゃない。
ここまできたら、タワマンをあと１０本くらい作らせたほうが確実に土地がさばけていいだろうにとも思う。

MMT発売当時の「みなとみらいに住む。世界で初めてあなたが住む。」のキャッチ・コピーが懐かしいです。

あれから随分開発が進みましたなー。

事前、説明会予約しました！
最近、ク◯ス紅葉坂にいって、あまりの仕様の低さにがっかりしたので、ここには期待です！

うちはまだ連絡もらってもないです！
モデルルームですか？

>>469
具体的に！！
うちもみに行きましたが、言うほど感じませんでしたよ。

>>471
明らかに、いたるところに同じこと書いてる人でしょ。
スルーが正解です。言わなくてもいい無意味なネガティブ発言、発想が幼いか、同業者。
断然タワマン派の我が家は、無論こちらを選びますが（笑）

外廊下、耐震、3流デベはこことは無縁。

>>473
くだらない。
なぜここに書きたい？

同じ方が何度も書いているっぽいですけど、
紅葉坂と、ここは、全然違うタイプです。
参考になりませんよ。

タワーのメリット、デメリット教えてください。
やはり、眺望が1番ですか？
通勤で、部屋から外に出るまで時間がかなりかかったりということはありますか？

耐震、デベは、別として、低層マンションは、外廊下で結構でしょう。タワマンは、内廊下でないと、なんだか怖いので、内廊下がいいです。ここは、内廊下ですよね？

こんなスレもありますね。

内廊下 VS 外廊下
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/5926/

>>476さん、

タワマン上層階は、眺望が良い、固定資産税が安い。
タワマン下層階は、金額が安い上に、リセールバリューが良い。

デメリットは、エレベーター待ち、駐車場待ち。
駅までの時間は、もう議論したくありませんけど。

>>478
ありがとうございます。
固定資産税は勉強になりました。
資産価値という面からもう一度検討し直して見ます。

戸建てだと朝起きてパジャマのまま新聞を読むことができる。
タワマンだと朝起きて髭剃り洗顔その他の後
着換えてエレベーターで下まで新聞を取りにいかなくてはならない。
何だかんだで新聞にありつくのに10分も潰れる。

>>480
新聞は部屋までこないんですか？

>>481さん
みなとみらい在住です。
部屋まで新聞配達してもらっていますよ。

>>482
ありがとうございます。
マンションによっては、(セキュリティ的にか)禁止してるところもあるのですかね。
でも、やはり部屋まで来てくれないと、朝それだけて20分くらい早く起きなきゃダメになってしまうのは痛いです。

さすがに免震だね。
今後はタワマン以外も免震がスタンダードになりそう。

ここのモデルルームは、どこに用意するんでしょう。
ブリリア磯子のモデルルームがあったみなとみらいセンタービルですかね？

>>487

タワマン以外って、低層マンションにも、免震って必要なんですか？
長周期振動は、タワマンならではの現象で、それゆえの免震設備だと思ってました。設備費高いけど、安心ですね。
出来れば、3秒周期の揺れは勘弁願いたいです。

10階以上なら、免震設備あった方がいいですよ。