ブランズタワーみなとみらいってどうですか？NO2

>>420
現地知っていますか？
明らかに5分もかかりませんよ。

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徒歩2分て、ＭＭたわまん群のなかでは、あまりウリにはならないと思うけど。
やっぱりこの立地だと眺望でしょう。

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昨日主人が不動産業界の方たちとゴルフで、北仲のアパマンが来年の5月竣工目指してタワマン建てるらしいって聞いてきたみたいです。

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あ、間違えました。
北仲に、アパマンが
です。
連投すみませんm(_ _)m

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>>423
今から建築申請でしょ。
ありえない。
中国なら可能かもしれないが。。。

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>>421
お宅こそ現地知ってますか？地下鉄の入り口どこを使うつもりですか？どうやったらワンブロック横切って地下3階の改札まで2分で行けるんだよ。あんた競歩のオリンピック選手かよwwwww

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410＝423
それをガセっていうんだよ。

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印象で語らないでください。
以下、具体的に説明します。

ワンブロックの距離は７０ｍほどです。ブランズはそれよりも少し奥にありますので１００ｍとして徒歩１分。
そして、直通エレベータで２０秒。エレベータ降り口から改札までは１５ｍ程なので１０秒程。

上記はエレベータが直ぐ来た場合の最短ですが、改札まで２分もかからず１．５分で行けます。
更に言うと、元気があれば、１００ｍをダッシュし、エスカレータを駆け下りれば、１分で改札まで行けます。
頑張ってトライしてみてください。応援します！

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昔の悪徳不動産広告じゃあるまいし、ダッシュとか。。。

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みなとみらいに疎いんだけどタワマン群の中で改札に一番近いのはどれなのかな？
表示分数より実質分数での比較が知りたい。

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>>428
キョリ測で測ってみては？
ワンブロックは７０ｍほどではありませんよ。

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>>427
えー、ガセだったんですかねー。
どっちでも、いい部屋だったら買おうと思ってたのに残念ですー。
森ビルはさすがに待てないのです。

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>>426
　5分もかからないということを伝えているだけですよ。
余りに横暴な物言いですね。

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距離測、OK！

以下、測定結果。
みなとみらい駅４番出口の直通エレベータ付近からブロック端までの距離が７７ｍ。
ブロック端からブランズの敷地までの距離が１８ｍ。
上記合計で９５ｍ。

そこで、上記を当てはめてもう一度整理すると、
みなとみらい駅４番出口の直通エレベータ付近からブランズ敷地までの距離は９５ｍで徒歩１分。
そして、直通エレベータで２０秒。エレベータ降り口から改札までは１５ｍ程なので１０秒程。
なので、合計で１．５分。つまり、エレベータが直ぐ来た場合は２分もかかりません！

ちなみに、改札までの比較であれば、他のみなとみらいのマンションや横浜駅周辺のマンションや北浜で予定されているマンションと比較してブランズが最も近いです。

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>>434さん

計測ありがとうございます！
ですよね、近いですよね！
エスカレーター使っても然程時間は変わりませんしね。

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>>433
どうやっても実態として2分では改札を通れないと言っているだけです。ところで雨の件はどうなりましたか？雨の中、95m？仮に50mでも歩いたら十分濡れると思いますけどね。デタラメ、ポジ誘導はやめてもらえますか悪徳さん。

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>>434
そこまでサバ読みしなくても十分だと思いますが、、

道路は横断できる場所でしたっけ？
横断できる場所だとしても、普段の通勤で確実に間に合うようにするには、横断待ち、エレベーター待ち、電車待ちのバッファに加えて、マンションの敷地の端まで行くために、ドアを出てからエレベーターホールまで行き、エレベーターを待ち、下に降り、エントランスを出るまで歩き、エントランスから敷地の端まで歩くので、部屋を出発するのは電車の約7分前になると予想します。
今のマンションの条件が同様なので。

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>>428
あそこのエレベーターの構造を知らないから言えること。折り返しになっていて、改札までの通路も結構長い。あの部分だけで40秒くらいかかる。

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>>438

まー、そんなにむきにならんでも（笑）

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ここが７分ならブリリアとか15分ぐらいかかりそう。
みなとみらいタワマンは駅遠物件しかないよね。
軒並手を出さないのが賢明。

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マンション裏口から、みなとみらい駅頭上まで、ワンブロック、120mですから、80mを徒歩1分として、切り上げ徒歩2分でしょう。地下なんて関係無いですよ。

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>>440
徒歩1分でもこれだけかかるので、駅からより遠いマンションや駅が大きい場合はもっと時間がかかるということだがね。

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高層階住んで、エレベーター時間かかれば、駅徒歩何分なんて、関係無いですよ。駅近よりもストレスのないところに住むのが1番。

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>>441
またもイタイ人登場。改札までってお話になってるんですけどねー。
こことフォレシスRにアクセスで大差はないよ、不動産屋がなんと言おうとね。

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てか、なんで改札までなの？普通はホームまでを気にするものだけど。

改札からホームまでやたら遠い駅ってあるね。みなとみらい駅はまあ普通かな。

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みなとみらい駅って、どっちに出たら良いか迷いますね。地図が読めない女だからでしょうか。クイーンズの長いエスカレーターだけは、慣れてますけど。地下鉄は、何処も状況は同じですね。

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407から始まって改札までとなりました。ご指摘の通り、通常不動産広告では、駅（地下の場合は真上または最寄り出入口）までの直線距離➗80m（端数切り上げ）とするように定められています。ここの物件広告もそうでしょう。
ですがそれを知らない407が自己弁護に必死の書き込みを行っているものと思われます。

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もうよくないですか、この議論。
スレッドの雰囲気が非常に悪い。
冷静な議論ならいいのですが、一部、けなすだけの方がいらっしゃいます。

いま一度冷静になりましょう。

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老人や足の悪い人ならもっと掛かるとか
言い掛かり的な事を言い出すスレ、も以前ヨソでありましたよ。

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>>438
おっしゃる通りです！！！
あそこのエレベーターときたらとんでもない遅さ、そして極狭です！！
大人だと4人程しか乗れませんし、途中階にとまろうものならとても時間かかります。
改札までの通路も長いですし、2分は難しいですよね。
そして駅の方のエレベーターが奥まっていて、人目につかないですし、一人で待つ子供や女性が犯罪に巻き込まれないか心配になります。

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>>447
善良なデベはマンションのエントランスから駅舎の入口までの道路距離で計測します。

狡いデベは、マンションの敷地の端から、駅の入口でもない駅敷地の端まで、道路距離でなく直線距離で、横断歩道のない場所で道路を横断したり最短距離で斜め渡りする、といった方法で計測します。

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>>451
悪貨は良貨を駆逐する、ですよ。
マンションを新築で売ろうとするとき、そのマンションよりも駅から遠いマンションが例えば駅から徒歩５分としているなら、
それより駅に近いはずのマンションが徒歩６分なんて表示できないでしょ。

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エレベータが人目につかないって？？？
あの付近は、24時間明るいし、勤め人や周辺マンションの住民が良く通るので、そんな事は無いですよ。
それに、438が書くように、エレベータに乗ってから改札まで40秒なら十分近いと思いますよ。

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正しい情報を下さい。よろしくお願いします。

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正しい情報を得るには、ご自身で現地に行かれる事です。
このスレでは混乱するだけですよ。
どうも、それを目的としている人が巣食っているようにも見受けられるので。

以下は参考です。
添付はブランズタワーのHPから引っ張って来たものですが、航空写真で周辺マンションの位置関係が判ります。
少し説明しますと、
みなとみらい駅の上側にブランズ、左隅にミッドスクエアとフォレシスが見えます。
写真上に「みなとみらい駅」と記載されていますが、その文字の「ら」の付近の地下に改札があります。
その「ら」の文字、つまり改札に一番近いマンションがどれかはこの航空写真から良く判るかと思います。それはブランズに見えますが、如何でしょう？
とは言え、不動産屋の謳い文句は、ブランズは駅徒歩２分、ミッドスクエアとフォレシスは駅徒歩１分となっています。

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私はメニュープランや共用施設に興味があります。

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>>455
ミッドスクエア、フォレシスRは、各々地下鉄の入り口まで1分、ここは4番入り口まで2分で、エントランスの向きからはミッドが一番近いです。地下に入ってからは、似たようなものです。なんせホームは地下4階ですから、結構かかります。エレベーターは残念ながらイライラします。
ここの南東面は隣にできるテナントビルの影響で18階以下は悲惨ですね。

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クイーンズスクエア横浜って、東急電鉄が事業主体なんですね。
今はじめて知って、思わず書き込んでしまいました。

誰でも知っていることでしたら、すみません。

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みなとみらいは、全面的に住宅地にしちゃえばいいのに・・と思う、今日この頃。

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東海道貨物の旅客化が実現されたら企業も来たと思うが、JRが横浜方面を切り捨てた今、企業が来る可能性はほぼなくなったね。

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>>462
すでに武蔵小杉や大崎、勝どき、豊洲、東雲と同等以上の住宅密集地です。

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暫定で血税を使い小学校を作ることになり、横浜市民としては迷惑な物件。
売れ残りが出てデベに損失がでることを期待。渋谷の再開発に専念してもらいたいですね。

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まだまだ空き地だらけなんだから、小学校くらいあったほうがいいんじゃない。
ここまできたら、タワマンをあと１０本くらい作らせたほうが確実に土地がさばけていいだろうにとも思う。

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MMT発売当時の「みなとみらいに住む。世界で初めてあなたが住む。」のキャッチ・コピーが懐かしいです。

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あれから随分開発が進みましたなー。

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事前、説明会予約しました！
最近、ク◯ス紅葉坂にいって、あまりの仕様の低さにがっかりしたので、ここには期待です！

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うちはまだ連絡もらってもないです！
モデルルームですか？

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>>469
具体的に！！
うちもみに行きましたが、言うほど感じませんでしたよ。

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>>471
明らかに、いたるところに同じこと書いてる人でしょ。
スルーが正解です。言わなくてもいい無意味なネガティブ発言、発想が幼いか、同業者。
断然タワマン派の我が家は、無論こちらを選びますが（笑）

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外廊下、耐震、3流デベはこことは無縁。

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>>473
くだらない。
なぜここに書きたい？

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同じ方が何度も書いているっぽいですけど、
紅葉坂と、ここは、全然違うタイプです。
参考になりませんよ。

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タワーのメリット、デメリット教えてください。
やはり、眺望が1番ですか？
通勤で、部屋から外に出るまで時間がかなりかかったりということはありますか？

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耐震、デベは、別として、低層マンションは、外廊下で結構でしょう。タワマンは、内廊下でないと、なんだか怖いので、内廊下がいいです。ここは、内廊下ですよね？

こんなスレもありますね。

内廊下 VS 外廊下
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/5926/

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>>476さん、

タワマン上層階は、眺望が良い、固定資産税が安い。
タワマン下層階は、金額が安い上に、リセールバリューが良い。

デメリットは、エレベーター待ち、駐車場待ち。
駅までの時間は、もう議論したくありませんけど。

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>>478
ありがとうございます。
固定資産税は勉強になりました。
資産価値という面からもう一度検討し直して見ます。

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戸建てだと朝起きてパジャマのまま新聞を読むことができる。
タワマンだと朝起きて髭剃り洗顔その他の後
着換えてエレベーターで下まで新聞を取りにいかなくてはならない。
何だかんだで新聞にありつくのに10分も潰れる。

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>>480
新聞は部屋までこないんですか？

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>>481さん
みなとみらい在住です。
部屋まで新聞配達してもらっていますよ。

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>>482
ありがとうございます。
マンションによっては、(セキュリティ的にか)禁止してるところもあるのですかね。
でも、やはり部屋まで来てくれないと、朝それだけて20分くらい早く起きなきゃダメになってしまうのは痛いです。

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さすがに免震だね。
今後はタワマン以外も免震がスタンダードになりそう。

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ここのモデルルームは、どこに用意するんでしょう。
ブリリア磯子のモデルルームがあったみなとみらいセンタービルですかね？

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>>487

タワマン以外って、低層マンションにも、免震って必要なんですか？
長周期振動は、タワマンならではの現象で、それゆえの免震設備だと思ってました。設備費高いけど、安心ですね。
出来れば、3秒周期の揺れは勘弁願いたいです。

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10階以上なら、免震設備あった方がいいですよ。

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>>489
免震は長周期地震動にも有効だとわかりましたよね。
専門家に言わせれば、地震大国日本では戸建でも免震が理想だそうです。

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ここって坪400万しますか？

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>>492さん
どうでしょうね。
300後半が平均なのかなと勝手に予想しています。
※低層階、眺望望めない部屋も相当あると思うので。

発表が楽しみです。

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そんなすんのか
駅直結でもない海っぷちの僻地だろこんな場所
クルマで前の道通るけどただっぴろい駐車場と廃ビルと草ぼうぼうの空き地
人もまばらで悲壮感すら漂ってるわ

五輪選手村跡地が枡添さんの計らいで大安売りするし相手にならんだろうな

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>>494

廃ビルってどこにありますか？
是非教えてください！！

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人もまばらな場所も是非知りたいものですな〜。
花火大会のときそこ行きます♪

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熱海を「みなとみらい」と教えられたんだね。

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ここに書き込みしてる方、すでに乗り遅れてる。

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>>499
何で？
事前案内会押さえつつ書き込みしてますが？

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>>499
どういう意味ですか？

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>491
低層の免震が最強と聞いたことがある。
でも高くなるから、これからもそんなに増えないと思うけど。

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>>502
そうだね。
低層マンションを免震にすると良いが、コストアップになるからそんなに増えていない。
高層マンションは免震にするとコストダウンできて、免震装置が引っこ抜けて倒れるといった懸念も解消されてきたから、最近増えている。
3秒周期が恐いのは大阪のことじゃないか？
首都圏の地盤の卓越周期は7〜8秒だよ。
免震の背の高いタワーマンションの固有周期がそれに近づいている。

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>>503
紅葉坂レジか・・・

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免震に関する話題、
長周期地震動に弱い、縦揺れには効かない、ランニングコストが高い。
すべてデタラメ。
もちろん戸建ての免震が最強。
以前より導入費用はかなり安くなってるよ。

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3.11の時に免震構造のＭＭＴは本体にはほとんど損傷はありませんでした。
（エントランスの可動部と固定部の境のタイルが数枚割れたくらい）
その代り、免震装置の「鉛ダンパー」の数基に想定外の力が加わったため小さい亀裂が
発見され、念のため交換となりました。
（免震装置は「積層ゴム」、「鋼棒ダンパー」、「鉛ダンパー」の3種類が装着されている。）
「制震」構造のブリリアは外壁にヒビが入った個所があったようです。

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私も事前案内会の予約をしました。
センタービル内にモデルルームができる予定とのことです。楽しみですね！

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武蔵小杉が坪410～420万になってるんだって。果たしてここはどのくらいになるんでしょう…

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>>508
それはガセ。
価格発表が近づくと、この手が増えるね、

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モデルルームは本当に楽しみです。
共有施設もどのようなものかわかるんでしょうね。

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ここを本当に買える客には、もう色々情報が知らされてる。
世の中はそういうふうに出来てる。

これは本当。

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>509
いま売っているシティタワーは実際そうみたいですよ。調べればすぐに分かりますから。

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「ここを本当に買える客には、もう色々情報が知らされてる」。そして将来ひどい目にあって誰にも文句が言えないことがあればいいですね。

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ここまで上がっちゃった武蔵小杉よりは、みなとみらいのほうがマシかな～

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案内会、予約しました。
センタービルだと建設地の真横なのでいいですね。

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みなとみらいのオフィスビルに空きがあるからでしょう。

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みなとみらいのオフィス空室率は、他エリアと比較しても低いですよ。

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デザインがイケテナイのが残念
横浜を感じられるもう少し
別を探そうと思います

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>>519
ちょっと待ってりゃ北仲がドーンとでるよ

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