オハナ 北習志野［旧称：オハナ北習志野計画］

200戸までとなれば値下げも十分に可能性があるかと。
このあたりは、売り手がどのタイミングで判断するか、ということでしょうか。
わたしも売れ残っている物件で値下げの物件を見たことがあります。

お隣の船橋日大前のルフォンは今年7月竣工9月入居開始だけど、まだ半分しか売れない状況で値下げの気配は一切なし。これに対して入居まであと8ヶ月以上あるオハナが値下げに踏み切るとは思えませんが...まあ、販売不調なのは確かですね

ここはオハナの割安感、お得感が感じられないんでしょうね。あと1千万、せめて500万安ければもっと食いつく人もいるでしょうが。

バブルでも駅近は売れますけど、駅遠で人気のそれほどない駅の郊外でそこそこのお値段だと、中々売れないのでしょう。バブルで高値掴み、しかも郊外駅遠は避けたい所でしょうから、

地縁者がターゲットなんでしょうが、そこの食い付きが異常に悪いですね。価格下げればプラウド船橋みたいにわらわら集まると思いますが、原価高を考えると流石に厳しいかな。

今後何年かバブルが崩壊せず、更に高値傾向になったら売れ始めるかもね。

郊外なんてこんなもんだと思いますよ。都心と違って買う層は予算に厳しいですから。ただ、上の方がおっしゃっている通り円安で建築費が上がっているのでしょうがない面もありますね。実際今の新築マンションなんて割安なとこが全然ないですね。

今更ながらどうにもならないけど北習志野とか習志野台のどう考えても地名がおかしい。そこは船橋市でしょ？危害は無いが習志野市に編入させてもらうか地名変えなよって思います。

>>255

習志野の由来を調べるとわかりますよ
江戸時代、野馬の放牧場であったこの地域は、明治時代、陸軍の広大な演習場となり、その当時付けられた「習志野原」が由来。「習志野原」は現在の船橋市にも及び船橋市にもおよんでいる。

つまり行政があとから名付けたのではなく
地名は古くから名残がある地域ですから仕方ないですよね

他にも各地、地名の由来を調べると面白いですよ

千葉県には、軽井沢も、新宿もありますしね

由来は習志野野っ原とか篠原を見習えとかですよね。でもまぎらわしいです。

>>257

確かに紛らわしいですね
近いからですねきっと、全く別の地名と同じなら
そういうことも無いのでしょうね

>>255
wikiによると
1873年（明治6年）、小金牧の大和田原（現・千葉県船橋市習志野台から高根台周辺）で明治天皇御覧の下で陸軍による演習が行われた。後に明治天皇によって、その地は「習志野原」と命名され、陸軍の演習場となった。なお、演習場の敷地は、その後、拡張され、現在習志野市・八千代市の一部の広大なものとなった。※一説には篠原国幹少将による指揮に感銘し、そのときの天皇の発言（「篠原を見習え」>習え篠原>習志野原）がもととなったという。後に陸軍によって買収され習志野演習場となった。

つまり　こっちが先に「習志野」だったんでは？

習志野台どころか「船橋市習志野」もあるよ。
成田街道の実籾街道入口のあたり。

習志野市が拒否ったのでしょうか。馬加村屋敷は千葉市から編入ですが、屋敷市営の隣や実籾本郷の方に幕張2丁目なんて存在する。津田沼駅は片側船橋市で片側習志野市。東習志野は八千代に近い…我々が考えても仕方ありませんがなんででしょうね。

習志野市の成立が昭和29年。
新京成線習志野駅（船橋市）開業が昭和23年。
こっちの方が古いのに　なぜ「習志野市が拒否」などという発想になるのか？

確かに地名は紛らわしいのですが、船橋市のほうが財政が豊かで住民も満足しているのではないでしょうか。

北習志野には船橋市の役所の出張所があって、病院、学校、スーパーなどのインフラは一通りそろってますし、繁華街に出たければ新京成で津田沼、千葉方面に行けるし、駅自体は東葉高速線の中で便利なほうだと思います。

まあ駅からの距離と価格さえ納得できれば悪くないかな。

条件がいい部屋は結構割高ですが、条件が普通の部屋（3000万前後の73～75㎡）ならそこそこコスパあると思います。

安さを押し出してる割には安くないのに周りからは本線駅近のマンションは高くて買えないから支線駅遠の安いマンション買ったんだと思われるのが嫌ですね。

施工が長谷工なので、廉価マンションと思われるのが嫌ですね。

そもそもオハナは廉価版を目的に作られたブランドですよね！

>>266

そうなんですよ、プラウドではなくそもそもオハナですから

廉価版なんで価格も作りもそれなりだと思います。長谷工が悪いとは思いません。現実問題としてこの価格帯でスーパーゼネコン施工の物件はほぼないし、もしくはスーパーゼネコン以外で長谷工より良い施工会社ってあるのかな。

長谷工施工のマンションはどこも似たようなダサいデザインだから嫌かな。
その分安いからみんな、群がるんだろうけど。

結局は津田沼だと高いからここでいいか…価値観の折り合いが成立すればいいのでは？

何を重視するかなのでしょうね。
ただここも立地重視というかどうか。
マンションの割には駅まで近くはないですから。
自転車で行けば負担なく行ける距離ですけれど、歩くと少々距離は感じるように思います。
戸建からだとマンションは収納は極端に少なく感じるでしょうね。

上の変な書き込みだけど、ここはもう竣工してるの？

いや、まだでしょ。つくっている最中ですよ。どこかと勘違いしているのか、暇人なのか。

マンションから警察署の途中に、
セブンが出来ますよ。

本日、前を通りすぎて確認しました。

セブンイレブンはコンビニの中で一番好きなので嬉しいです。
特に近くに目立った店舗がないのであれば尚の事だと思います。
この調子でスーパーや見にショッピングセンターのような
集合店舗ができてくれれば駅からの距離を妥協できるように思います。

セブンができるとはいいことを聞きました。今までは最寄でも微妙に遠いファミマしかなかったのでうれしいですね。

あとは例のガソリンスタンドの跡地が気になるところです。

もうガソリンスタンドだけは勘弁してほしい。コンビには無理でもクリーニング屋とか弁当屋ならいいのですが・・・。

買うのは自由だけどここに建てても広くて綺麗な団地みたい。公団の延長の様なイメージは払拭できないですよね

広告に特徴として生協の荷物置き場が載っていましたが、共同配送でなく個別配送でも使える想定なのでしょうか？
一時的にも玄関前に置くと邪魔ですし、利用できたら便利なのですが、そこまでは無理でしょうかね。
また「生協」ではない同様の食品配送のものなどは？

個配か共同配送かは確認を取ったほうが良いのでは…
生協によっては個配でも留置してもらえたりもするらしいですし
玄関前に置けると本当は便利だと思いますが、問題は色々とあるでしょう。
生協ではない同様の食品の配送って例えばらでぃっしゅぼーやなどや、あとはネットスーパーでしょうか。

ガソリンスタンドが〜とか騒ぐから野村がスタンド買い取ったね。
ということは販売価格はこれからウナギ昇りになりプラウド新船橋を余裕で超すのだろう。

そういう事ですか。
オハナだからもっと期待したのに。
値段が高い訳がわかりました。
稲毛のプラウドのが安いなんて。。

野村がガソリンスタンドを買い取ったというのは本当ですか？

去年10月にＭＲに行った時、ガソリンスタンドが廃業になり、土地所有者に聞くところ跡地は何かできるかはまだ未定です　と営業さんから聞きました。それから野村が土地所有者から買い取ったということでしょうか？情報のソースを教えてください。

もう物件として計画ができているので、いまさら買い取ってもマンション敷地内には入らないと思いますが、もしガソリンスタンドの跡地をマンション専用の駐車場に整備してくれるとうれしいですね、

>>285
売値が更に高くなりますよ。
機械式で十分ですよ？

>>282
プラウド新船橋なんてないですよ。将来はここのような駅遠でプラウド新船橋が出きるかもしれませんが、オハナ新船橋になる可能性の方が高いですね。
プラウド船橋はプレミアムが出て、中古価格が新築価格の2～3
割増しですからね。

プラハナ新船橋の住人はいたるところにやってきますね〜笑
北習志野の方が価格高いですから気になるのかな？
3割高く売って北習志野買いませんか〜？
あっ、買えなかった人かも汗

>>287
プラウド船橋がプレミア価格？？？
問題だらけで敬遠されてるでしょ？

>286さん
機械式は維持費や建替えのコストが莫大なものになり、将来住人にかかる負担が数百万単位だそうです。
それなら販売価格が高くなってもはじめから平面駐車場を整備していただいた方がありがたいように思います。

駐車場代をプールする筈だから、大丈夫でしょ。どこも問題になっていないと思いますよ

このマンションの売りって何なんでしょう？確かに北習志野駅が2線使えて便利であるのは分かりますが、駅からそんなに近くないのに本体価格と駐車場代が安い訳でもなく、坂のある道路と車通りが多めの道路に面していて、静かという訳でもない。駅の方から来ると坂を下った立地であるのにも不満ですね。外観は良いと思います。

私は次の理由からここを検討しています

駅から近くはないけど、勤務先の都心に直通しているし、北習志野は町として一通りの機能がそろっている。また、新京成利用すれば津田沼にも近く、買い物にも困らない。

物件価格については、今時建築費だけで70平米台2000万位するので、その辺はしょうがないと思います。今は低金利が利用できますし。

最後に駐車場は利用しない予定ですが、機械式なのに駐車場代が安いと後々修繕費が困るだけなので、初期設定でこの水準だとある意味良心的かもしれません。

津田沼で買い物はなにも買うものがありません。
船橋なら大丈夫です

>>294

この物件は北習志野ですよ

津田沼とか、船橋とか関係ないです

>>294
買い物の好みは個人の価値観ということでご容赦ください。

船橋なら総武線沿線を検討された方がいいかもしれませんね。

徳洲会だった場所にマンションが建ちますね。

>295
293に対しての答です。
新京成沿線は2０年前に商業という観点でみると
終わった街です。あの頃は輝いていましたが。
まずはじっくり見てください。
商業に便利という観点から考えると失敗します。
ここを選ぶならなにを一番に考えるのかということが大事です。スーパーなどはきたならより
再開発している高根公団に分があります。
ここを選ぶポイントとしては高校教育が比較的有利なことでしょう。日大系ですが、その中で偏差値の高い日大習志野に自転車通学が簡単です。大学は
日大の中でも偏差値の高い理工学部が近い。県立なら薬園台も自転車通学範囲。あそこも良い。
あと湾岸の渋谷幕張にも行きやすいし、良いと言われる高校にアクセスしやすい。ただ、街としては
多くは望めない

あと、日大習志野に行ったから日大に進学すると言うわけではありません。
優秀な同級生と争うようにして、学生はより良い大学に外部進学していきます。
その優秀な学校がお隣です。
それより下がるなら日大一高が並んであります。
あそこは附属小学校なかったかな？なにしろ
たしか附属があったと思いますが、交通機関に頼らずにお隣にあるということはポイントです。商業は車で色々買い回ればよい

日大一高には附属小学校がありました。中学もあります。じっくりと教育してもらい、より良い学校に外部進学していくのは素晴らしいことです。それが安心して通わせられる

>>298

買い物は津田沼が近いとは言いましたが、新京成沿線が商業的に便利という意味ではないので、誤解しないでください。

スーパーなら高根公団というよりもスーパー以外なにがあるのって感があります。カスミができるとは思いますが、、、お店ならまだ北習志野のほうがいろいろあります。

それくらいの商業施設で十分満足していますし、値段の割に都心へのアクセスが便利なので検討しています。

教育に関してはおっしゃる通りだと思います。

北習志野は買い物する場所も病院も多いし、生活する分には便利な街と言えます。私も都心へのアクセスの良さから検討中です。駅から少し遠いとは言え、商店街もあるし、私はあまり気になりませんでした。

298だけど、良いときを知っているから
今の状態が受け入れられないだけです。
少しはなれた住宅地に住んでいたのであの頃は
何かあれば北ならに買い物にいき、すべて間に合っていました。西友も輝いていたし。今も３０分くらいのところにいますが、買い物にはいきません。
悲しくなりますから。
あと高根公団の
かすみですが、かなり良いスーパーになるとおもいますよ。ここからなら近いので便利するとおもいます。

千葉日本大学第一小学校でググってみてください。
私立の小学校がこんなに近くにあるのは
得難いです。教育熱心なここの購入希望者はしらなければもったいない。日大習志野もググってみてください

近くに住んだから入れるってもんでもないけどね

>>303

良いときを知っている方からすれば今の北習志野は確かにしょぼく見えるかもしれませんね。

教育に関して詳しいコメントありがとうございました。教育エリアは非常に恵まれてますね。

良いときを知らなければ今が一番良いとも思えます。
過去は過去なので。

>>289
残念ながら、3000万円位で販売された住戸は4200万円～4300万円位で売り出されています。
買い手もすぐにつき、中古を待ってる方も多いので、値下げも殆どないようです。

>>308

新船橋のは時期もあって元が安かったですからね
今売り出していたらオハナで出していたのでしょうね
私には違いはわかりませんが

足元の一時的な動向を妄信していたら、将来的に痛い目にあうと思いますよ。
ここ数年で転売するのならまだしも、もっと先々の市場のことを考えた方が賢明ですよ。

当然でこぼこはあるでしょうが、大筋の動向は見えていると思います。
不動産関係者の足元の安易な煽りに載せられないことが肝心だと思います。

日大の小学校のホームページを見てください。
子供たちの様子が良くわかります。この近辺の市で千葉日大第一小学校と日出学園、国府台女子付属が私立小学校で
通学可能です。教育熱心な家庭は一生懸命送り迎えをします。
私の知人は鎌ヶ谷から市川の日出に毎日２人の子を車で送り迎えします。ここは隣ですから
その優位性は凄くないですか。
あと、船橋東高校や芝山高校にも楽勝で自転車通学できます。
千葉県内高偏差値高校の日大習志野、薬園台がすぐ近く。船橋東が自転車通学可能

中堅校の日大１高が近く、芝山が自転車通学可能
天下の船橋高もバス通学で近い。結構教育環境は凄いと思います

新春キャンペーンが開催されるということは、客足が鈍って販売に勢いがなくなっているのかもしれません。
プレゼントは必ず当たるそうですが、条件がモデルルームに初めて来た人、アンケートに記入した人、シアター・モデルルーム見学した人だそうで冷やかし客は対象外にしているみたいです。

浴槽は段になっているのでしょうか？一人で入るにはよさそうですが
家族で入る場合子供は安全面は大丈夫なのかな？
駅周辺は栄えているので商業施設もたくさんあり、住むには便利そうな立地だなと思いました

>>313
モデルルーム見に行きました。浴槽が段になっていたかは覚えてませんが安全面は問題ないと思います。
部屋の雰囲気も良かったので検討中です。

>>312

そもそもプレゼントをもらうためにアンケートも記入せず、見学もしない人何ているもんですかね？

○オハナ 北習志野（総戸数241戸）
2015年
5月15日　19区画　1期1次
6月26日　25区画
8月7日 　31区画
9月25日 　37区画
10月30日 　42区画
12月11日 　45区画
2016年
1月22日　51区画

2割…

３１６さん、わかりやすく有難うございます。
ううむ。そうなんですか。
もう少し駅まで近ければもう少し違ったのかも、と思います。
あとはそもそも戸数がとても多い。
入居が始まってからもふつうに販売している可能性はあるかもしれません。気長に、かなぁ。

販売を開始してから８ヶ月以上経つのに、契約はまずわずか約２割ですか。
やはり、マンションは立地次第ですね。

こことユトリシアとルフォンソレイユって同じ感じがしますね。
今ひとつピンと来ません。

全く違います

私も全然違うと思います。

戸数も、沿線も、売り主も全くちがうから
さすがに同じというのは乱暴すぎますね

そもそも本気で検討している方なら
わかるでしょうけど……

日銀がマイナス金利を議論 とのニュースが出てます。ローン借りる予定の方にとって神風が吹きましたね。

ゆとりとは違うけど、ルフォンとは被るところが
多い。ルフォンは捨てたもんじゃない

日銀がマイナス金利となると、住宅ローンの金利も下がることになりますか？
りそなが2月に適用する住宅ローン金利で、変動型を年0．775％から年0．625％に
引き下げると発表したそうですが、その他の銀行も軒並み下がってくるのでしょうか？

日銀がマイナス金利を導入すると、銀行が中央銀行に預ける日銀当座預金の一部にマイナス金利がつくようになり、銀行が日銀に対して金利を払わないといけなくなる。

なので、銀行は日銀に過度にお金を預けなくなり、①貸出を増やそうとしたり、②国債を買おうとしたりする。

①貸出しを増やそうとすると、銀行間の競争が激しくなり、金利の低下要因になる。
②国債を買おうとすると、国債の価格が上昇し、国債の利回り（つまり長期金利）の低下要因になる。

そのため、各行は今年金利の更なる引き下げに踏み切る可能性が高い。

私は安定性重視なので、低金利の絶好な機会を利用してフラット35Sで組む予定です。

住宅ローンの変動金利もさらに低下すると思いますよ。

東側は目の前に古いアパートがあり低層階は視線が気になりますね。

写真ありがとうございます

結構出来上がってきましたね。

なんだかんだ2月で販売最終期ですね

330さん
何の最終期ですか？
第三期では？

>327さん
非常にわかりやすいご解説ありがとうございます。
フラット35Sは対象となるマンションが限定されそうですが、
Aプランは当初10年間、年0.3％の引き下げでトータルの
金額がかなり抑えられそうですね！

332さん

このマンションは確か bプラン対応なので、引き下げ期間は5年ですね。

aプラン対応のマンションはかなり少ないです。

都心のビル街とかならともかくもう少し敷地にゆとりを持って建てて欲しかった。
思いきった値下げをしないといつまで経っても売れないだろうね。

広い土地が手に入らなかったのか、予算的にここしかなかったのか定かではありませんが、敷地内に子供の為の遊び場や中庭を作る割には建物が全面道路ぎりぎりまでせり出していて落ち着いた住環境とは言えない状態になっていると感じました。

東向きの下層階、朝の僅かな時間しか陽が当たりませんよ…相当安くしないと買い手が付かない気が。

>>336
2798万円ですよパンダ価格ですが。

この辺でその価格はパンダ価格にはならないと思う。
周辺もう少し駅近でそんな価格だから。

どのスレでも必ず高いという人がいますが、そういう人は自分がいいと思う時期まで待ってればいいと思います。

元が3000万くらいの新築ですし、2798万は十分パンダ価格でしょう。今の原価考えたらこれ以上安いと逆に疑った方がいいと思います。周りと比べたらすぐわかることです。

相場的に見ると決して高くはないのかな。安くもないけれど。だいたいこんな感じ、というトコロじゃないかしら。
ただこの地域だけで切り取ってみてみると、
数年前と比べてみたらそりゃ高いな、というふうになるわけでして…。
高いと思っている方は、この辺りのことをよく知っている方ということになってくるのかしらと思いました。

その通りですね。もう少し北習志野地区に入っていたらそれでも通ったのかも知れないけど。
このあたりだとブランド料込みの値段とかんじられるかな。近場でやすいのがあるから

1階に専用庭が無くて2948万円ですか...ある意味衝撃です。

価値観はそれぞれなのでしょうけど、実際に販売には苦戦しているみたいですね。私も検討の結果、駅近優先で価格はここより高いですが日大前にしました。熱心な営業さんで、よく電話も来ましたが、あらためてお断りしました。

やっぱり日大前のルフォンと迷われましたか。私も迷いましたが、街の利便性と賑やかさ、2路線利用などを重視してオハナにしました。緑ヶ丘駅前の住友も検討しましたが、高いので却下しました。このあたりは供給が多いのでどこも完売まで時間かかりそうですね。

ルフォンも駅７分くらいかかって、近いとは言えないですよね。でも利便性街の雰囲気はあっちだと思います。好みの問題になりそうですね。

首都圏のマンション業界は駅徒歩10分でも遠い方という異常な世界。その点では近辺ではシティテラスが強いですが、船橋市ではなく八千代市という点はややマイナスですかね。

駅から実際歩いてみたら15分位。
通勤時と帰宅時合わせて約30分。
八千代緑ヶ丘のシティテラス、船橋日大前のルフォンと比べると都内までの通勤時間が一番かかる。
せめて価格がもっと安くないと。

八千代緑ヶ丘のシティテラスは最低パンダ価格でも2980万（最多価格帯は3500くらい？）からと高い。
船橋日大前のルフォンは確かに近いけど、駅の周りがさびしい。価格はオハナと同じくらい。
北習志野のオハナは確かに駅から遠めだけど、商店街に加え、役所、郵便局、総合病院、アリーナと町そのものは便利。

オハナの最多価格帯はシティテラスに比べて500万安いし、駅近駅遠の関係はあるけどこんなもんじゃないかと。

となると、駅近で環境が静かなルフォンか、それとも駅遠で町が便利なオハナかの選択になると思います。地価はオハナのほうが高いです。

どっちを選ぶかは住む人の価値観次第ですね。

ただ、値引きの可能性に限って言えば、入居まであと半年あるオハナよりは、竣工して半年くらいたったルフォンのほうがあると思います。この間モデルルーム行ったときはあと半分売り残ってましたし。

オハナ 北習志野（総戸数241戸） 5月15日　19区画　1期1次
6月26日　25区画
8月7日 　31区画
9月25日 　37区画
10月30日 　42区画
12月11日 　45区画
2月26日 63区画