オハナ 北習志野［旧称：オハナ北習志野計画］

>>247
「あと0日」が表示されてから、１日以上過ぎました(笑)
こういういい加減な対応されると、
会社の姿勢自体が信じられなくなります。
だらしない。

○オハナ 北習志野（総戸数241戸） 

5月15日　19区画　1期1次
6月26日　25区画
8月7日 　31区画
9月25日 　37区画
10月30日 　42区画
12月11日 　45区画

オハナレポートの更新は、2年くらい確認してますが、19時過ぎが多いですよ。

>>249
１ヶ月あまりで契約が３戸ですか。
あと200戸ちかく、完売までどのくらいかかるのでしょうか。早くも値引き/値下げかな。

200戸までとなれば値下げも十分に可能性があるかと。
このあたりは、売り手がどのタイミングで判断するか、ということでしょうか。
わたしも売れ残っている物件で値下げの物件を見たことがあります。

お隣の船橋日大前のルフォンは今年7月竣工9月入居開始だけど、まだ半分しか売れない状況で値下げの気配は一切なし。これに対して入居まであと8ヶ月以上あるオハナが値下げに踏み切るとは思えませんが...まあ、販売不調なのは確かですね

ここはオハナの割安感、お得感が感じられないんでしょうね。あと1千万、せめて500万安ければもっと食いつく人もいるでしょうが。

バブルでも駅近は売れますけど、駅遠で人気のそれほどない駅の郊外でそこそこのお値段だと、中々売れないのでしょう。バブルで高値掴み、しかも郊外駅遠は避けたい所でしょうから、

地縁者がターゲットなんでしょうが、そこの食い付きが異常に悪いですね。価格下げればプラウド船橋みたいにわらわら集まると思いますが、原価高を考えると流石に厳しいかな。

今後何年かバブルが崩壊せず、更に高値傾向になったら売れ始めるかもね。

郊外なんてこんなもんだと思いますよ。都心と違って買う層は予算に厳しいですから。ただ、上の方がおっしゃっている通り円安で建築費が上がっているのでしょうがない面もありますね。実際今の新築マンションなんて割安なとこが全然ないですね。

今更ながらどうにもならないけど北習志野とか習志野台のどう考えても地名がおかしい。そこは船橋市でしょ？危害は無いが習志野市に編入させてもらうか地名変えなよって思います。

>>255

習志野の由来を調べるとわかりますよ
江戸時代、野馬の放牧場であったこの地域は、明治時代、陸軍の広大な演習場となり、その当時付けられた「習志野原」が由来。「習志野原」は現在の船橋市にも及び船橋市にもおよんでいる。

つまり行政があとから名付けたのではなく
地名は古くから名残がある地域ですから仕方ないですよね

他にも各地、地名の由来を調べると面白いですよ

千葉県には、軽井沢も、新宿もありますしね

由来は習志野野っ原とか篠原を見習えとかですよね。でもまぎらわしいです。

>>257

確かに紛らわしいですね
近いからですねきっと、全く別の地名と同じなら
そういうことも無いのでしょうね

>>255
wikiによると
1873年（明治6年）、小金牧の大和田原（現・千葉県船橋市習志野台から高根台周辺）で明治天皇御覧の下で陸軍による演習が行われた。後に明治天皇によって、その地は「習志野原」と命名され、陸軍の演習場となった。なお、演習場の敷地は、その後、拡張され、現在習志野市・八千代市の一部の広大なものとなった。※一説には篠原国幹少将による指揮に感銘し、そのときの天皇の発言（「篠原を見習え」>習え篠原>習志野原）がもととなったという。後に陸軍によって買収され習志野演習場となった。

つまり　こっちが先に「習志野」だったんでは？

習志野台どころか「船橋市習志野」もあるよ。
成田街道の実籾街道入口のあたり。

習志野市が拒否ったのでしょうか。馬加村屋敷は千葉市から編入ですが、屋敷市営の隣や実籾本郷の方に幕張2丁目なんて存在する。津田沼駅は片側船橋市で片側習志野市。東習志野は八千代に近い…我々が考えても仕方ありませんがなんででしょうね。

習志野市の成立が昭和29年。
新京成線習志野駅（船橋市）開業が昭和23年。
こっちの方が古いのに　なぜ「習志野市が拒否」などという発想になるのか？

確かに地名は紛らわしいのですが、船橋市のほうが財政が豊かで住民も満足しているのではないでしょうか。

北習志野には船橋市の役所の出張所があって、病院、学校、スーパーなどのインフラは一通りそろってますし、繁華街に出たければ新京成で津田沼、千葉方面に行けるし、駅自体は東葉高速線の中で便利なほうだと思います。

まあ駅からの距離と価格さえ納得できれば悪くないかな。

条件がいい部屋は結構割高ですが、条件が普通の部屋（3000万前後の73～75㎡）ならそこそこコスパあると思います。

安さを押し出してる割には安くないのに周りからは本線駅近のマンションは高くて買えないから支線駅遠の安いマンション買ったんだと思われるのが嫌ですね。

施工が長谷工なので、廉価マンションと思われるのが嫌ですね。

そもそもオハナは廉価版を目的に作られたブランドですよね！

>>266

そうなんですよ、プラウドではなくそもそもオハナですから

廉価版なんで価格も作りもそれなりだと思います。長谷工が悪いとは思いません。現実問題としてこの価格帯でスーパーゼネコン施工の物件はほぼないし、もしくはスーパーゼネコン以外で長谷工より良い施工会社ってあるのかな。

長谷工施工のマンションはどこも似たようなダサいデザインだから嫌かな。
その分安いからみんな、群がるんだろうけど。

結局は津田沼だと高いからここでいいか…価値観の折り合いが成立すればいいのでは？

何を重視するかなのでしょうね。
ただここも立地重視というかどうか。
マンションの割には駅まで近くはないですから。
自転車で行けば負担なく行ける距離ですけれど、歩くと少々距離は感じるように思います。
戸建からだとマンションは収納は極端に少なく感じるでしょうね。

上の変な書き込みだけど、ここはもう竣工してるの？

いや、まだでしょ。つくっている最中ですよ。どこかと勘違いしているのか、暇人なのか。

マンションから警察署の途中に、
セブンが出来ますよ。

本日、前を通りすぎて確認しました。

セブンイレブンはコンビニの中で一番好きなので嬉しいです。
特に近くに目立った店舗がないのであれば尚の事だと思います。
この調子でスーパーや見にショッピングセンターのような
集合店舗ができてくれれば駅からの距離を妥協できるように思います。

セブンができるとはいいことを聞きました。今までは最寄でも微妙に遠いファミマしかなかったのでうれしいですね。

あとは例のガソリンスタンドの跡地が気になるところです。

もうガソリンスタンドだけは勘弁してほしい。コンビには無理でもクリーニング屋とか弁当屋ならいいのですが・・・。

買うのは自由だけどここに建てても広くて綺麗な団地みたい。公団の延長の様なイメージは払拭できないですよね

広告に特徴として生協の荷物置き場が載っていましたが、共同配送でなく個別配送でも使える想定なのでしょうか？
一時的にも玄関前に置くと邪魔ですし、利用できたら便利なのですが、そこまでは無理でしょうかね。
また「生協」ではない同様の食品配送のものなどは？

個配か共同配送かは確認を取ったほうが良いのでは…
生協によっては個配でも留置してもらえたりもするらしいですし
玄関前に置けると本当は便利だと思いますが、問題は色々とあるでしょう。
生協ではない同様の食品の配送って例えばらでぃっしゅぼーやなどや、あとはネットスーパーでしょうか。

ガソリンスタンドが〜とか騒ぐから野村がスタンド買い取ったね。
ということは販売価格はこれからウナギ昇りになりプラウド新船橋を余裕で超すのだろう。

そういう事ですか。
オハナだからもっと期待したのに。
値段が高い訳がわかりました。
稲毛のプラウドのが安いなんて。。

野村がガソリンスタンドを買い取ったというのは本当ですか？

去年10月にＭＲに行った時、ガソリンスタンドが廃業になり、土地所有者に聞くところ跡地は何かできるかはまだ未定です　と営業さんから聞きました。それから野村が土地所有者から買い取ったということでしょうか？情報のソースを教えてください。

もう物件として計画ができているので、いまさら買い取ってもマンション敷地内には入らないと思いますが、もしガソリンスタンドの跡地をマンション専用の駐車場に整備してくれるとうれしいですね、

>>285
売値が更に高くなりますよ。
機械式で十分ですよ？

>>282
プラウド新船橋なんてないですよ。将来はここのような駅遠でプラウド新船橋が出きるかもしれませんが、オハナ新船橋になる可能性の方が高いですね。
プラウド船橋はプレミアムが出て、中古価格が新築価格の2～3
割増しですからね。

プラハナ新船橋の住人はいたるところにやってきますね〜笑
北習志野の方が価格高いですから気になるのかな？
3割高く売って北習志野買いませんか〜？
あっ、買えなかった人かも汗

>>287
プラウド船橋がプレミア価格？？？
問題だらけで敬遠されてるでしょ？

>286さん
機械式は維持費や建替えのコストが莫大なものになり、将来住人にかかる負担が数百万単位だそうです。
それなら販売価格が高くなってもはじめから平面駐車場を整備していただいた方がありがたいように思います。

駐車場代をプールする筈だから、大丈夫でしょ。どこも問題になっていないと思いますよ

このマンションの売りって何なんでしょう？確かに北習志野駅が2線使えて便利であるのは分かりますが、駅からそんなに近くないのに本体価格と駐車場代が安い訳でもなく、坂のある道路と車通りが多めの道路に面していて、静かという訳でもない。駅の方から来ると坂を下った立地であるのにも不満ですね。外観は良いと思います。

私は次の理由からここを検討しています

駅から近くはないけど、勤務先の都心に直通しているし、北習志野は町として一通りの機能がそろっている。また、新京成利用すれば津田沼にも近く、買い物にも困らない。

物件価格については、今時建築費だけで70平米台2000万位するので、その辺はしょうがないと思います。今は低金利が利用できますし。

最後に駐車場は利用しない予定ですが、機械式なのに駐車場代が安いと後々修繕費が困るだけなので、初期設定でこの水準だとある意味良心的かもしれません。

津田沼で買い物はなにも買うものがありません。
船橋なら大丈夫です

>>294

この物件は北習志野ですよ

津田沼とか、船橋とか関係ないです

>>294
買い物の好みは個人の価値観ということでご容赦ください。

船橋なら総武線沿線を検討された方がいいかもしれませんね。

徳洲会だった場所にマンションが建ちますね。