ウェリスつくば竹園ってどう？

>>1560 匿名さん

そりゃ関係ないんで。

ウエリスの北西でしょ？
つくばは南半球にあるんでしたっけ？

>>1562 名無しさん

まあ、日当たりは関係ないけど、工事関係は説明の義務がありますね。
単に建築計画が固まってないだけじゃないですかね？

竹１フージャースができるのは、ウェリスのほぼ西。北西にあらず。
東大通は、まっすぐ南北に延びる道路ではなくて、方位とは少しずれているので、皆さん錯覚するんですね。
ウエリスの北側の棟の角部屋から西に向かうと、竹１フージャース建設地に行きつくと思われ。

また、学園線の方向に日が落ちるというのも誤り。
警察署あたりから見ると、グランド東雲からホテル松島の間あたりに日が沈むと記憶している。
グーグルマップ見れ。

初めてMSを検討していますが、下記の1点どなたに教えていただけませんか

物件概要には、入居時に修繕積立基金（引渡時一括）287,000円
単純計算で、修繕積立金（月額）5,740円ｘ50（ヶ月）＝287,000円

未入居の場合、修繕積立金は販売主負担と思ったが、なぜ引渡時一括支払いでしょうか？
勘違いでしょうか？

>>1565

勘違いです。
逆に、なぜ販売主負担だと思ったのかが謎です。

自分が買う物件の将来の資産価値を維持するための基金です。

売れ残りの戸建てを買う時に、将来の修繕費用を販売主が負担してくれると思いますか？

>>1566 匿名さん

ありがとうございますした。
確かに、そうでなければ、おかしいですね。

私も売り主負担だと思っていました。
購入する人が遡って払うのですね。
勉強になりました。

>>1564 匿名さん

そんなに日の入りを見たいの？

修繕積立「基金」は購入者はもれなく払う「修繕積立金の前払い分」でしょ。どもマンションでもあるよ。
引き渡し後に払う毎月の修繕積立金とは全く別のもの。売れ残り住居の修繕積立金は管理費とともに売り主が負担する。

＞＞修繕積立「基金」は購入者はもれなく払う「修繕積立金の前払い分」でしょ。どもマンションでもあるよ。引き渡し後に払う毎月の修繕積立金とは全く別のもの。
↑
前払い分だとしたら、賃貸の敷金と同じ意味でしょうか？

＞＞売れ残り住居の修繕積立金は管理費とともに売り主が負担する。
↑
1566さんとはちがうですね

>>1571

>前払い分だとしたら、賃貸の敷金と同じ意味でしょうか？

売却時には戻ってこないので同じとは言い難いかな。

>1566さんとはちがうですね
1566さんは「修繕積立基金」についておっしゃってるのでは？
竣工後売れ残った住居の月々の管理費・修繕積立金は、売れるまでは売り主が負担する。これは間違いない。客に売れるまでは売り主が「所有者」だから。

1571です。ありがとうございました。

「入居時に修繕積立基金（引渡時一括）＝前払い分」を売却時に
戻ってこないのであれば、この一時金を売り主（＝所有者）に払いますね。

全員が購入時に負担する修繕積立基金の他に販売開始から今までの分もプラスされていたかどうか、ですね。

２１９８万円

＞＞1574
恐らく287,000円＝積立金の50ヶ月分ですので、販売開始（2016年5月）からではないしょうね、販売開始時点はもしかして竣工前からですね

なんかわけのわからんコメントが続いていますが、50ヶ月分に相当する額を基金として積み立てるだけであって、いつからとか関係ないでしょう。

>>1573 マンション検討中さん

一時金は売り主に「払って」いるのではなくて、マンション管理組合に積み立てているのです。

敷金と同じだとか何とか書いている人もいますが、修繕積立基金も月々の修繕積立金も管理組合に貯金しているだけですから。

基本的なことを理解して欲しいところです。

>>1557 匿名さん

>離着陸機の飛行ルートが大きく変更になり
>夜間もつくば上空に飛んできます。
>つくばのようにまっ平らな土地に巨大な
>コンクリートの壁というべきマンション
>が整列すると飛行機が発した音が幾重にも
>反射し続け地震と間違うような振動音に
>変わります。

アフォすぎる発言になんとも言えませんね。アフォすぎてスルーすべきですが、航空ファンとして、誤解を生む発言は訂正させて頂きます。

まず、アフォが言う、飛行ルートの変更とは、恐らく、羽田への都心上空からの新着陸ルートの事かと思いますが、まず、つくば近辺での騒音は無いです。着陸には3度の角度で降下しますが、羽田まで直線距離でも約65㎞あるので、その時の高度は、11000フィート（約3.4㎞）にもなります。現在、北方面から羽田に着陸する土浦上空を通過する航空機の高度も、ほぼ同じ為、騒音は現状と変わりません。新ルートも、15～19時の運用ですので、夜中の騒音は発生しませんね。

成田空港に着陸する航空機が、南風の場合、霞ヶ浦上空を旋回するので、まれに土浦＆つくば近辺まで飛来しますが、それでも高度は4000～5000フィート（1.2～1.5㎞）で、やや大きめに見えますが、騒音という程の音ではありません。また、成田空港の場合、23～6時までの離発着は禁止されており、夜中の騒音は発生しません。

現在の航空機は騒音対策もしっかりしており、B787などはエンジンが騒音を抑える形状＆設計になっていますし、飛行する航空機は、B787、B777、B730、A320といった中型機＆小型機がメインです。

アフォが言う、うるさい航空機って、B747のジャンボ機の事かな？もう、古くて燃費悪いので、一部の民間機以外では、引退してますよ。時代遅れなアフォな考えは止めましょう(笑)

ここに住んでて子供が将来、竹園高校に行けないと可哀想だからと、検討やめた人います。
まあ行けないと行かないは違いますがね。

>>1580 通りがかりさん
竹園高校に行かずに土浦第一高校に行く子供がいますね

土浦一高行きのバスは、ウエリス近くのバス停にも停まりますが、前の停留所であるつくばセンターから乗って来る子の方が多数なので、座れないと聞いたことがあります。
どうなんでしょう？

竹園高校と土浦一高の、現在の校長は土一のクラスメイト。
同じクラスから東大2名、医学部6名。
竹高はなかなか伸びないですね。

校長って…かなり昔に高校生だった人を元に、伸びる伸びないを語るのですね 笑
そのへんは、このマンションコミュではなく学区のコミュとかで語ってはいかがでしょう

ちょいと前まで竹園高校にせよ土浦一高にせよ大学に入ればここを離れた。ところがその間に実家（公務員宿舎）がなくなる、つまり、ふるさと喪失。学園出身の３０００人の東大生の拠り所は母校の小学校か。いや、それもなくなりつつある。あたらしいマンションはせめて２５年は持ってほしいな。

>>1585 匿名さん
間違えて参考になるを押してしまいました…。参考になりません。

>>1579
夜10時台に旧型機材の貨物便がこのあたりの上空を通過するのです。flightrader24で確認すると、NCAの747がうるさく感じます。貨物便は、MD11など相当旧型の機材が現役です。

>>1557
振動に関係する低周波の音波は反射しにくいので、1557さんのお書きになっていることは、オカルトだと思います。

>>1587 匿名さん


書き忘れましたが、確かに貨物機は沢山の荷物を運ぶ為、747が主力ですよ。
ちなみにＭＤ-11Fは、日本就航国際線だとフェデックス、ＵＰＳしか運用してませんよ。日本就航国際線の貨物機材に占めるＭＤ-11Fの割合は18%ですが、それでも主力と言えますかね？ＭＤ-11Fから777Fや767へ切り替えが進んでおり、私としても、ＭＤ-11Fは貴重な存在だと認識しております。

突っ込み所を見ると、それなりにマニア感を伝えているようですが、そんな方が、こんな事を知らないなんて、恥ずかしいね。

あと、貨物機は、たま～に、通過する程度ですよね？そんなに、うるさく感じるんですか？また、マニアなら、747見れたらフツー嬉しく感じるもんだけどね。ちなみに、うちのマンション（ウエリス竹園ではないが）は、一般的な構造だが、フツーに防音されてるからか、カーゴが通過しても、うるさくは感じません。マニアさんは、つくばの古い一戸建て住まいですか？なら、仕方がないかな。

価格次第では購入を考えています。
ところで、こちらのマンションはあと何戸ほど残っているのでしょうか？

あと20戸くらいとの噂を聞きました。
住んでる知り合いも最近ずいぶん駐車場が埋まってきたと言ってましたが、正確なところはわかりません。
モデルルームに使ってる部屋も販売し始めた?

あと８戸と聞きました。

あと少しなんですね…

ありがとうございました。

かなり値引きしてくれるのだけど、あまりにも値引きが進むので逆に決めるタイミングを失っています。
竣工から結構な期間が経過してるマンション購入って難しいですね。

あと８～２０戸ですか、いづれにしても少なくなってるんですね。悩みます、、

値引きして、早く完売したいところですね。

何処の不動産に行けばいいのですか？
教えて下さい。

>>1596

ちょっとキツく聞こえるかもしれませんが、それが調べられない人がマンションを買うのは危険です。

最近かなりの頻度で広告が入るようになりましたが、ぼちぼち最終販売ですかね。
でも駅前ギャラリーは撤退してないからまだ早いか。
モデルルーム使用の目玉物件で最後のPRかな。

いよいよ最終販売?
なんだかんだ言われてたけど、競合するマンションもなかったから売り切ってしまいそうですね。
売主の戦略大当り。

大幅値引きしているので、多少売れているだけでしょう。もう値引きせざるを得ない状況に追い込まれ、値引きしているが、本来は値引きなしの完売を目指していた。

戦略としてはハズレでしょう。
1年以上売れ残りの垂れ幕付きで住むなんて、分かっていたら買わなかった。

レーベンの売り出しがスタートしたので、急いで値下げしたという印象です。

値引きってどのくらい値引いてくれるんですかね？

横断幕が狭くなりましたね。
あと少し、ガンバレ！！

残り８戸。
ようやくここまできました。
http://wellith.jp/takezono/misc_outline/
表示価格よりもかなり値引きしてくれます。

８月頃からは、斜めむかいの土地でフージャースの販売が始まります。
それまでに完売できればいいんですが。

それにしても、かなりの苦戦です。
駐車場が１戸１台で月極が近くにあまりなかったのが良くなかったんでしょうけど。
完全なマーケティングミスですね。
物件自体は、フージャースのよりは良い（はず）なんですが。

横断幕も駅前マンションギャラリーも無くなりいよいよクロージング。研究学園PHの時のような叩き売りもなく売り切るとは、ちょうど他に競合するマンションもなくタイミングが良かったんでしょうかね。

>>1606 匿名さん

叩き売りの定義が分からないけど、ウエリスもだいぶ値引きしていましたよ。
表に出ている価格が成約額とは限りませんから。

タイミングよかった？？
不幸中の幸いです。
かなりの犠牲をはらいましたよ。
住民も販売会社も。

公式サイトによると、
表示価格ベースで１５０万円値下げ。
商品券１００万円付き。
家具付き。

さらに、交渉すると
★★★万円値引き。

普通は、これを叩き売りと評価します。

完成後も2年以上販売を続けるのはかなりの経費を無駄にしましたね。

ついに完売？
この実績から、三丁目にマンションはもう二度と建たないのかな、と思うとさみしい。

>>1611 マンション検討中さん
先週営業さんに聞いたら、まだ８戸残ってました。
もう少し粘って、もっと値下げしてもらおうと思っています。

値下げしないと買う気がおきない。

低層階(1～3階くらい)の購入希望しています。
出だしが遅く、つくば駅そばのモデルルームに行った時点で高層階(9階以上)しか残っていませんでした。
現在お住まいので売却希望の方、いらっしゃらないかしら。。。

1階から3階をご希望とのこと。

現在居住中ですが、一度お話させていただきたいです。
連絡先いただければご連絡します。

4階なら、急な転勤のご家族が賃貸か販売に出したと思うのでここよりもどこかの不動産屋さんに伺ってみたほうがいいかもしれませんよ。

>>1615 匿名さん

1614です。
takezonowellith☆gmail.com
という一時的なメールアドレスを作成しました。
☆を@に変換し、居住されていることがわかる資料の画像を添付してお送りいただけますか？
よろしくお願いいたします。

公式HPに大きく「最終6邸　先着順受付中」と出てますね。

叩き売りでなんとか完売できそうです

「残り物には福がある」

竹西幼稚園横の公園に隣接した土地は公務員宿舎も撤去されました。何が建ちますか？
駅まで徒歩１０分くらいですがとても良い場所だと思います。

現地に建築確認の看板が立っている。
フージャースの１４階建てマンションが建設予定。
着工は２０１８年１１月。

今と近い将来につくばで買えるもっとも仕様の良い新築マンションがここ。
今後はもっと色々なコストダウン仕様に目を瞑らないと買えなくなる。

1621から1623 は同じ営業さんの連投？

ウェリスを買いたい人をフージャースに引っ張り込もうとしていますよね。

住人です。一年程前に購入しました。ウエリスに決めたのは内装の色や質感が好みだった事。駐車場が平置きである事、主人は車通勤、私は電車通勤なので駐車場は一台で平気でした。決めた部屋はBbタイプで、納戸やキッチン横の収納、押入れなど収納が多かった事、実際住んでみて荷物が表に出る事無くスッキリ暮らせるのでとても満足してます。低層階なので窓の外に緑が広がってる事、夏はセミがうるさいですが…キッチンからの眺めは良いです。ラウンジやパーティールームに使われている家具や照明がデンマークの物で良い椅子にゆったり座って雑誌が見れるのも気に入っています。あと、帰省、旅行、出張などの時バス一本でマンションの目の前まで帰って来れるのは本当に楽です。残り6棟…これから新しいマンションが建つとなるとどこにしようか迷うと思いますがウエリスが気になってる方は是非一度来てみて下さい。確かに駅までは近くないです、自転車です。でも何を良しとするかは人それぞれだと思うので、長くなりましたかどなたかの参考になれば嬉しいです。

>>1628 匿名さん
詳しい情報ありがとうございました♪私も住んで１年になる住民です。最近、関鉄バスの高速バスをよく利用しています。東京駅からドアツードアで渋滞無ければ約50分〜1時間ちょっとですよね♪

旅行等で大きな荷物がある時ほど、便利さを感じます。TXよりも安くて確実に座れて、乗ってしまえば寝ても良し、起きればマンションの前です。TXだと最近は混んでて座れないし、駅からは荷物かかえて徒歩は少しキツい！自転車だと危なくて無理。車を駅前に停めていた場合でも数日間だと駐車場代がバカにならない。竹園二丁目まで路線バスか、贅沢にタクシー、いずれも手間と無駄な時間&費用がかかります。なので、東京駅から高速バスでマンション前に着くのは、ほんとに便利なんですね。

なかなか普段はあまり考えない&見えないメリットでした。最近は高速バスも人気で東京駅行きは、隣同士では座れない事が多いのが、デメリットかな。でも満席で座れない事はありませんね。以上、マンションの直接的な話題ではありませんが、こちらも参考になれば幸いです。

追加↑です。マンション前の竹園二丁目バス停からは、東京駅行き以外にも、羽田空港、成田空港、TDS&TDL,京都駅&大阪駅&USJ行きと、メジャーな行き先がラインナップされております♪(^-^) ご参考までに。

竹１フージャースとほとんど立地変わらないよね。
でも、建物の仕様はウエリスの方が勝る。
なのに、ウエリスは売れ残って、竹１フージャースの方が販売好調な予感。

なぜか？
車社会であることを直視して駐車場率１５０％にしたフージャースの戦略勝ちか。

>>1631 匿名さん

販売前からそんなこと書くのは明らかにフージャースの社員ですよね。
逆に印象悪くなりますよ。

>>1631 匿名さん

ウエリス住民に配布された完成予想図の図面を見ましたが、駐車場は平置きだけでは足りない為、立体駐車場も併設されてるようですね。図面の見方が間違ってなければ、自走式立体駐車場は駐車場敷地の約半分位の面積を占めているように思われます。

試しに平置きの駐車台数を数えたら90台ほどでした。残りは立体駐車場になり、1階〜3階の自走式立体駐車場が占めておりました。全て平置きなウエリス、立体駐車場なフュージャースどちらが良いかは人それぞれですし、批判をするつもりもありません。ただ参考までに、書かせて頂きました。

ちなみに私個人は、フュージャースのマンションが出来る事で、ウエリスからヨークベニマルに向かう暗い道路が綺麗に明るくなるでしょうし、街の活性化にもなるので、新しいマンションは歓迎します。同じ市民なのに、ライバル視したりとかするのは、大人のやる事ではないと思っていますので、どこに住もうが仲良くしたいですね。

>>1633: ALSOX　
ウエリスからヨークベニマルに向かう暗い道路が綺麗に明るくなるでしょうし

おバカさんですね、あの道は今でも最高ですよ。
木立に囲まれているのでどんなカンカン照りの日でも汗もかかない。犬も大喜び。

>>1634 匿名さん

暗いのが好きなのか？バカが

>>1634 匿名さん
残念ながら敷地内の木々は伐採されはじめましたね。あ〜ワンちゃん、汗だくになっちゃっうね。

ここのマンションもたくさんの木を抜いて建てられたのですから、お互い様ですね。
それから、犬は汗はかかないと思います。

福島の避難者の方が住んでいる官舎（新フージャースの南側）の方はいつ取り壊すんでしょうかね？
あそこが綺麗な戸建て街になれば、もっと明るくなって良いのですが。

>>1637 匿名さん

>お互い様ですね。
って言うのだから、自ら、私はフュージャース関係者って言ってるようなもの。
初心者マーク付けてるだけあって、賢くないな〜

ウエリスは全て平置き駐車場で最高です。価格も手頃です。

でも、車は１台しか持てません。
２台目の月極駐車場は、かなり遠い。
これがこのマンションの弱点であり、未だに売れ残っている原因。
まさにデベのマーケティングミス。

売れ残りじゃなくて、ゆっくり販売する戦略と聞きましたよ。資金力がある会社なので、余裕があると感じました。信頼度も高そうです。

>>1642 匿名さん
営業さんはそう言いますが、誰も信じませんよね。
中古物件になっても売れ残っている状態が、戦略といえるなら、全ての販売失敗を戦略と言い張ることができます。

販売期間が長期化すれば、販売のために営業マンをはりつける人件費、広告費、売れない期間の固定資産税が無駄にかかります。
さらに、売れない期間が長期化すれば、もはや新築ではなく中古物件扱いになり、高く売れなくなります。

実際、今では、当初販売時から大幅に値引きしていたり、100万円分の商品券を付けて販売活動をしています。
このような値引きをする販売活動のどこが「戦略」なのでしょうか？

スミフのように、全く値引きをせずに完売させてはじめて、戦略という余地が生まれると思いますね。

>>1643 匿名さん

こんな掲示板で、評論家気取りに語るのは無駄な時間ですよ。誰もあなたの考えなんか求めていません。

フュージャースの方々は、残り6邸のウエリスを相手にするよりも、最大のライバルである、レーベンつくばコアリスを相手にしないと負けちゃうよ。評論家なんだから、そこ考えないとね。

負け惜しみと被害妄想はカッコ悪いな。
都合の悪い情報が書かれると、それはフージャースの仕業になるのね。

>>1635 ALSOX
おバカさんですね、あの道は今でも最高ですよ。木漏れ日の小路ですよ。

>>1646 匿名

どこが最高やねん？あんなボコボコ道(笑)

フュージャース　VS　リェーベン

駐車場エリアの半分を立体駐車場として、充足率を１５０％に上げるアイデアは地方都市らしくて、良いと思う。

戸建住宅には手が届かないが、ＭＳならという世帯には有望な選択肢になるのでは。

いっそ、ウエリスこそ、そのアイデアを検討してみたらどうだろう。１０年程度で償却できそうだが。

車を複数台所有しないで生活が成り立つならば家計には優しい。車はお金かかるから。ここのウエリスは車を複数台所有しない選択をした人が多く入居していると予想されるので(根拠はない)、どちらかといえば車を所有しなくても便利でいられる方法が充実したらいいなと思う。カーシェアや宅配ボックスがわざわざ買い物に出る手間を減らしてくれてる。

住民です。つくば駅周辺はレンタサイクルでの行き来が便利になるような街づくりを市長が目指しているので、これからが楽しみですね。
私は最近知ったのですが、高速バスは、行きだけですが八潮パーキングエリアでTX八潮駅に乗り換えできるようになっていました（徒歩6分）。バスを下車するときに乗務員に声をかけると、八潮から秋葉原駅まで100円でTXに乗れる券を購入できます。首都高が渋滞してる時は、八潮で乗り換えて渋滞回避できるので、バスのデメリットである時間が読めない、の問題も概ね解消で有難いです。子連れで都内に行く時は、高速バスなら軽食も取れるしトイレもある（狭いですが…）ので安心して乗れます。
どこのマンションとかは関係無く、高速バスのバス停周辺に住んでいる方々には有難いですね！

茨城交通のホームページを見ると、つくば号は対象ではないみたいですね。東京駅から乗ったつくば号に宣伝のチラシがあったので、勘違いして喜んでしまいました。
そのうちつくば号も対象になるといいなあ。
ご訂正ありがとうございました。

いつの間にか大通り沿いの看板が掲げられてないように思いますが、販売状況に進捗があったのでしょうか。

>>1654 名無しさん

「近隣公園入口」交差点の所にある、幕(布？)の看板ですか？あれは、毎回、台風が来ると飛んでいかないように一時的に撤去しているようです。無事に台風は通過したので、また掲げられると思います。その辺りの細かい管理も、長谷川はきちんとしていて好感が持てますね。

訂正↑長谷川でなく、長谷工です(笑)

さくら大橋から今は見えているウエリスも前に髙い建物が建ってやがて見えなくなる。
夜のさくら大橋から四方を見回すとおおきなマンションが５棟見えるが
明かりのついている部屋の割合は様々である。

部屋の明かりを見るとか、ちょっと怖くないですか？

ウエリスが売れてないことを言いたいだけでしょ

つくばは車の街ですから夜道が暗くてもなんのこっちゃないんですけども
健康のため夜歩く人もいると思う。電気のついていないマンションは怖いよ。

お父さんは我が家に帰るのはいつも夜。車通勤なら夜暗くともなんのこっちゃないんですけども
つくば駅からＴＸ通勤しているお父さんはだんだんおうちに帰るのが怖くなってしまう。
夜のマンションは全室明かりが点いている方がよろしい。