ウェリスつくば竹園ってどう？

レーベンさんは、よく掲示板をご覧になっているようです。

>>1482 マンコミュファンさん

私も、同感です。
レーベンさんは、ウエリスに対抗心を持ちすぎますね。新しく出来る物件も、20階建て、戸数が330戸、駐車場数率もウエリスが104%に対してレーベン105%です。ウエリスよりも数値が上回るように意識して設計したと思われます。

私が心配なのは、あそこに20階建てのマンションが建つと、圧迫感が増したり、近くのマンションにとっては、景観や日照時間が損なわれないかな？と。

レーベンは敷地内だったら斜め向きにだって平気でマンション建てるからね。大通りに沿って建てるだけマシ。
20階じゃなくて19階だけどね。

いやいや、レーベンとウェリスは競合しないでしょ。
立地が違う。あっちは駅近。
土地の仕入れ値がばか高いから販売価格はウェリス以上。
客層は、エンブレム買った人に近いはず。

ウェリスの競合は、はす向かいにできる竹園１丁目のフージャースマンション。
これがいくらで売り出すかに連動して、ウェリスの値引き額も決まる。

レーベンが圧倒的有利だね。

URレーベンは「対抗心」とやらもないし、そもそも競合していないと思います・・・。

皆さんのご意見は参考になります。
今回は皆さん、わりと冷静なので好感が持てますが、また、前みたいに、あっちが良い、ここは悪い等の、お互いの価値観の押し付けや、物件の誹謗中傷は、見てて気分が良いものではありませんし、まさに、子供のケンカであり、幼すぎる気がしますね。誰にとってもプラスにはなりません。

ただでさえ、つくば駅周辺の商業施設の撤退や空洞化が問題となっており、全体的にイメージを悪くしていますので、近辺のマンションの善し悪しを言い合っても、余計にマイナスだと思っています。

ここは、皆さん助け合い、知恵を出し合って、つくば駅周辺の活性化に繋がるような、この辺のマンションに住んでみたい！と、思わせる。そんな素敵な掲示板であってほしいと思っています。まもなく3.11。助け合った、あの日のように･･･

大幅値引きしても売れないと思う。
値引きのタイミング間違ったね。

戸建向きの土地にMS建てちゃったら、中途半端にもなるさ。

竹園１丁目フージャースは、フージャース名物のスロップシンクなし・ディスポーザーなしの可能性がありますよね。
その場合は、ウェリスの方が、建物のその点の設備だけは良いことになる。
そこに若干の勝機があるかも。

エンブレムの販売のときは、営業さんが、「最近のマンションはスロップシンクやディスポーザーはついてないのが都内の主流になりつつある」とか言っていましたが、実際には建築資材高騰のあおりを受けて、建築費をケチっただけなんですよね。
ウェリスは普通に両者ともついている。
まあ、レーベンは標準設備としてついているでしょうが。

よその悪口をいう事で自分のマンションの価値をあげようとするのはやめませんか？
ここでそれをやるとちょっと切ないです。

レーベンとここはいろいろな意味で違います。売る側も住民も。

3月に入り、引っ越しの繁忙期となりましたね。平日でも、わりと毎日、引っ越しのトラックが来てます。新しい住民さん、welcomeです！！

炎上を楽しむ傍観者が、心無い事をたまに書きにきますが、気にしないでスルーして下さいね。

マンションが売れてるかどうかなんて、いちいち気にするのは車販売と一緒で、メーカー＆販売店＆販売員です。職業病ですかね(笑)

管理組合は住民の民泊に対する意向を知りたいようですが、まあ感覚的にはNoですね。住民に良いことが特にないから。とはいえAirbnbなどを含む民泊の動きは活発化する可能性もあるので安易に眼を摘むのもなんだか安易な気もしています。

私も、民泊には反対します。
賃貸のように契約者がハッキリとしているなら、まだ良いのですが、民泊ですと、不特定多数の人が出入りするようになり、セキュリティの面でも不安がありますね。また、当然のように、騒音やモラル低下の問題も出るでしょうから、マンションの品位低下にもなります。民泊は、一戸建て等で行うなら空き家対策＆地域活性化の意味でも良い制度かもしれませんが、住民が多数暮らしている、集合住宅＆マンションでは、行うべきではないと考えます。

80平米で3000万切る程度でないと売れないだろうねぇ

空き部屋を民泊で埋めて、収入確保するのはやむを得ないと思います。今後の管理費アップもあるし住民負担が少しでも減るなら良いかも。

本文 >>1497 匿名さん

あなたの説明は間違っています。

空き部屋の管理費は、管理会社が負担しており、住民が肩代わりしている訳ではありませんので、空き部屋が減らないからという理由で管理費が上がる事はありません。

マンション総会でも、その旨の説明がありましたよね。

そもそも管理費についても、マンションの経年変化や維持費等を長期間のスパンであらかじめ計画し、必要な経費＆修繕が賄えるように考えられたものであり、マンション購入時に、丁寧な説明を受け、納得して支払いしているものです。管理会社の勝手で簡単に上がるものではありません。

誤解を生む発言は止めて下さい。

南流山駅でティッシュ配ってんところは80平米で3000万切る程度

こうなったら投げ売りか

まあ、そんなに慌てなくても。研究学園ウェリスも完売したし。
値引きしたら、竹園フージャースと販売でかぶることもないだろうし。
それにしてもウェリスはつくばでの商売がヘタ。

結局、販売に時間がかかっても経費が値引きより少なく済めば、時間がかかってもいいわけで

もはやウエリスは利益のことしか考えてないんだね。いつまでも売れ残って垂れ幕かかってても、資産価値下がってもウエリスには関係ないもんね。

3LDK 84.42m2 2,198万円だって。

また業者さんのような投稿が多いですね。
1504さんモデルルームだけですね。
モデルルームとして長いこと不特定多数が入った部屋なので安いのはまぁ。という感じです。目玉でしょうけどね。
投資としては良いかもしれませんが、
私自身は部屋が改造されているしインテリアの好みも少し合わないので。
他の部屋はそんな値段ではありませんでした。

デュオアベニューつくば吾妻東街区
https://www.e-kodate.com/bbs/thread/624522/

>>1506 匿名さん

ついに我慢できずに、尻尾を出したな。
他の批判だけでなく、いずれ自分のとこの宣伝をすると思っていたが、早すぎます。

フージャー〇は、儲かってるようなので、投資しようかと思っていたが、このような幼稚で姑息な関係者がいるなら、止めときます。あと、紹介してる物件の近くには、アリーナ構想がありますが、完成したら酷い渋滞に悩まれそうですね。

え？これは単なる誤爆じゃないの？
すぐ業者認定したり、
尻尾を出したなとか物騒な言葉遣いをしたり、
他の物件を貶めたり。
なんか怖いよ。

みんなカリカリしてるんですよ。
ウェリスは売れてないから、住民は資産価値が気になるんでしょう。

>>1509 匿名さん

住みたいから住んでいるのではないですか？資産価値の為に買うわけじゃないでしょ。車だって乗りたい車があるから、買うわけで、車の価値や売値を考えて、買うわけじゃないし。

そうやって、あなたも、遠回しに揶揄する発言は止めた方が良いと思います。

マンションは車とは違うよ。
出口戦略を考えないと。
ずっと住むならなおさら駅の近くの方が年寄りには便利。誰も住まなくなったら売るか貸すかしなければならないのに、売れなかったら永遠にランニングコストを払い続けるしかない。子供に負の遺産残す？

売れ残りマンションには茨の道が待っている。

車は売るか廃車にすれば終わりですが、マンションは売れなければ管理費と修繕積立金を延々払い続けるモノなので、違いますよね。
高い買い物なので、資産価値を全く考えないで買う人は極少数と思います。
将来の事情変更や老人ホーム入所等の居住環境の変化の可能性を視野に入れた場合、売却可能性＝資産価値は大なり小なり考えるでしょう。
それは高騰を見込む投資的意味に限らない。

でも田舎に住む年寄りって、駅近で気軽に電車で出かけられるっていうより、駐車場が平置きで車が出しやすいとかスーパーまでの距離とか散歩できる公園が近いとかがメリットになりません？
年寄りは駅近がいいってのは一駅二駅で繁華街に行けるような都会育ちの年寄りの話で、ここからじゃ都内までもそこそこ距離あるし、日常的に都内に行く年寄りも少ない気がします。たまに都内にいくのなら駅までバスやタクシーでいいですしね。

そのご自慢の平面駐車場をつぶして、自走式立体駐車場にして１戸あたり2、3台の区画を確保すればよい。屋上も屋根付きにすれば他との差別化もできてすぐ売れるのにね。

1513さんの意見に賛成です。
一定層の高齢者世帯が買われているのは、お年寄り目線で住みやすさを感じていることを証明しています。カテラもあるし、給電機もある。平置き駐車場なのも、将来的な変化に対応できる工夫の１つといえます。
五十嵐市長は中心地をレンタサイクルで行き来しやすい街づくりを目指していることからも、これからかえって住みやすさが増していくマンションだと感じています。住み始めて益々将来的なことをよく見通してつくられているなと感じるようになりました。

んなこたぁーない。
高齢者が、わざわざ中途半端な立地と価格のウェリスを買う必要はない。
余命の短さと車移動を前提に考えれば、並木エリアのデュオヒルズ並木等の中古マンションが安くて良い。
老人ホームに入った後の売却可能性を考えるのなら、より駅近の中古マンションの方が良い。
購買層が高齢者であっても、全てにおいて中途半端な位置づけのウェリス。だから売れない。
どの購買層にコミットするか戦略がない。マーケティングの失敗というほかない。
向かいの竹園１丁目フージャースの駐車場率は150パーセント以上らしい。
これは、駐車場２台指向の共稼ぎファミリーや戸建てやワイドスパンを指向する層に訴求する戦略とみた。
これじゃウェリスがますます売れなくなる。

あの土地にあんな不細工な建物を建てたおかげでせっかく４０年近くかけて作り上げた景観をぶち壊した。
本当に罪作りなマンションだと思う。

>>1517 匿名さん

名誉毀損な発言&悪意のある記載内容につき、管理人に通報させて頂きました。

>>1511 匿名さん

何が出口戦略だよ(笑)。グローバルな企業人みたいだな(笑)。そんな先の事より、大事なのは、今でしょう！フツー妻の考え、子供の考えとかを優先して選ぶんですよ。それにね、何十年先の年寄りになった事まで考えて住む場所や物件を選ぶなんて、どんだけ暇人なんですか？そんな人に限って、明日、天国行きになるかも･･･

>>1512 匿名さん

みんな、年寄りになって売る時の事しか考えてないのね。しかも、資産価値としてどれだけ高く売れるかが基準みたいだね。淋しい人生観です。まあ、そういう人もいていいけど、自分の価値観に合わない物件を、あーだこーだ言ってる暇があるなら、早く理想の物件を見つけて住めば良い。

>>1520
売りたくなきゃ一生売らないで子供に残せばよい。将来の事って自分だけじゃないよ、子供の将来だよ。親が目先の事しか考えないって恐ろしいよ。

>>1521 匿名さん

子供いません(笑)

>>1516 匿名さん

その話、老人会で語って下さい。

>>1516 匿名さん

追加。
戦略、マーケティング、コミット、ワイドスパン・・・
小池知事みたい(笑)

考え方は人それぞれですので正解はないと思いますが、
私は満足して暮らしています。
30年、40年後に処分に苦労するにしても、
それまでの生活を良いものにして、後悔しないようにしたいです。
住んでみて気づくことも多い、よく工夫されたマンションだと思います。

普通のマンションです。

ずっと気になってたのですが…
こちらのマンションは、ウェリスではなく、ウエリスの方です。
ウェリスは旧ですよね。

なんだかいつのまにか批判意見が増えましたね。こういう方はどういう方なんでしょう？
検討者ではないですよね。このような書き込みが増えた時期を考えても、業界の方？と疑ってしまいます。
土地の値段、駅の距離など数値化できるものはともかく、高齢者が住みにくいとか、中途半端だとかそんなものは主観でしかないのですから、一般論として語るのはちょっと疑問です。
悪いイメージを植え付けようとしている外部の方の存在を感じます。
うちは幼児がいて、このマンションに魅力を感じています。フージャースのマンションも気になってはいますが。
住人の方や同じく検討中の方の実のある話を聞きたいです。

ここのメリットは学区がいいこと。
竹園の子供たちがいつまで高レベルの学力を保てるかにかかっているが。

子供が学校に通う間だけ賃貸で済めば十分だから、賃貸の方が需要がありそう。
老後住むにはここは不便。

いろいろ言われていますが、結果が出てないのは苦しい状況ってことだよね。もう売り切る可能性は少ないのかなあ

まだたくさん余ってるのでしょうか。。？

中根金田台区画整理地内の春風台とか流星台とか、つくば市が力を入れているようだし。

「竹園再開発事業（株）」の看板もなくなっていますね。

>>1528 マンション検討中さん

ここを批判して誰が特をするのか？を考えると、答えは他のライバル業者でしょうね。しかも、フー〇ャースさん、自爆ったので、バレバレです。きっと、まだ若くて仕事の経験が浅く営業成績の悪い若手でしょうね。いつもスマホ弄ってて、ついつい掲示板を見てしまい、ストレス発散も兼ねて書いてしまうのでしょう。

批判投稿が続くなら、フー〇ャースホールディングスの内部監査室か、コンプライアンスリスク委員会に通報したいと思います。

業者と決めつけることも、通報することも自由ですが
「自分と違う選択をした人を貶めることで己を格上げしたつもりになり悦に入る輩」が
批判コメを書いているケースはここに限らず多いですよ

>>1533
竹園東小、保育園、中学校などの老朽化が著しいけど改築計画が頓挫したからですかね。

三井ビルとかエキスポセンターとかノバホールとか古い建物だけど堂々としている

>>1529 匿名さん
ここの魅力はそうゆうところですよね。つくば駅にも土浦駅にもアクセスが良くて、高校も選択肢広いと思っています。

まぁ子供のことを考えるとここになるんだよな。

ここよりも郊外の戸建てを選びます。

竹園東幼稚園
竹園東小学校
竹園東中学校
竹園高等学校

と進学して、竹園大学がないことに悲しむ話は聞いたことがあります。

幼稚園から高校まで徒歩数分で通えます。

>>1542 匿名さん
それなら、マンションコミュをわざわざ見る必要もないですよね。

住民です。
新規マンション建設の予定が出て急にこのコミュの書き込みが増えて、みんなやはりつくば駅周辺のマンションに関心があるのだなぁと思っています。
未だに完売できていないのは、それなりにデメリットがあるからだと思います。

駅から少し遠い。
駐車場が1台分。

この2点が1番懸念されている点ではないでしょうか。特に元々車社会で暮らしていた方にとっては、きついのだと思います。
我が家は車を多用しておらず、かといって毎日駅まで通うこともないので不便してません。駅まで歩くのが面倒な時は、バス利用をしていますし、そこまで歩く距離は苦痛ではないです。

でも、私は上記のデメリットよりもメリットの方が大きく、引っ越しに後悔はありません。
まず、暮らしやすいです。スーパー、教育施設、公園、駅、バスで都内、音、声、マナー、マンション設備、ディスポーザーなどが挙げられます。あと、新しいからなのか、床暖房など使っていても以前の賃貸よりもガス電気代は安いです。
また、マンション向かいも戸建になる予定なので、視線も気になりません。
今後建てられるマンションがどのような設備になるか分かりませんが、今より1000万高く駅近と言われても生活が苦しくなるし、このタイミングまで賃貸で待っていることは想像できなかったので…。
人によって買う、買わないの判断基準は様々だと思います。検討されてる方にとっての適切な、時期、価格、設備、立地などを考えてそこにどのマンションが当てはまるのか考えてみてはいかがでしょうか。

２１９８万円より

営業より住人が必死。
いいマンションならどうして売れないのか。
結果が答えでしょう。
もう完全に悪循環だね。

確かに悪循環。

結局、大幅値引きしてでも早期完売させるしか選択肢はないかな。
一部、賃貸にするのもやむを得ないかもしれない。
トラブルの元になるから、民泊は止めた方がいい。

駅近ＭＳが好まれるのは利便性もあるが
売却せざるを得ないことになっても、価格を下げれば買い手はつくだろうと考えるから。

あと、ＵＲレーベンや竹園フージャースの販売が始まると
購買意欲喚起の動きを行う。それに過度に反応しない方がいいと思う。
相対的に割安な未入居案件を選ぶケースもあるだろうから。

なにしろ、貴ＭＳの購入を検討するのは子育て世代中心になると思われる。
気分を害されたなら、即削除依頼を。

バルコニー手摺の横断幕が近々外せるといいですね。

掲示板が活発になると、棘のある表現をされる方々が増えますね。
1545さんもコメントされていますが、駅近じゃないことがここの特徴だと思います。
駅近じゃないことがデメリットになる人にとっては、いいマンションではないですよね。
それ以外のメリットを重視する人にとってはいいマンションですよ。
住み心地が良いと感じている人が多いから素直にいいマンションと言っている。それが外から見たら必死と感じる人もいるってことですかね。

まあ、住み心地が良いと感じるというのは、他人に対してあまり説得力がないですからね。
通販番組の下にテロップで出る「個人の感想です。」と同じ。
つくば駅や土浦駅にアクセスが良いというのも、ＵＲ跡地や竹園１丁目フージャースと比べてアクセスが良いというわけでもない。
最終的にはその人のライフスタイルに合っているかということとコスパの問題だと思います。

それよりも、竹園１丁目フージャースが完成すると、ウエリスの北側の棟の竹園1丁目寄りの部屋の日照が、遮られるのではないかと危惧しています。
少なくとも、冬の夕方前には、低中層階は陰るのではないでしょうか？

ＵＲレーベンによって、エンブレムの南棟の低中層階の日照に影響が出るそうで、レーベンから建築計画概要がエンブレム住民に配られたそうです。
早く竹園１丁目フージャースの建築計画概要を確認したいところです。

日照は影響あるでしょう。
東西方向からの影は長いので、季節によってはかなり影になると思います。

でもＵＲ跡レーベンも西棟は広い範囲でエスペリアの影になるし、マンションってそんなものだと思いますよ。

≫ＵＲ跡レーベンも西棟は広い範囲でエスペリアの影になるし
近隣住民ですが、広い範囲ではエスペリアの影にはならないでしょ。
冬の影の長い日を観察しましたが、せいぜい４階くらいまで。

冬のつくばの日の入りは学園線の延長ですね。道路の方角と日の入りの方角がほぼ一致します。エスペリアの影は午後１時には大清水公園を覆い午後３時半には警察署手前の横断橋まで伸びます。高い建物は空を切り取ってしまうのでこういうことは仕方がありません。６階建てのBIVIでさえ駅前を狭苦しくさせました。

つまり、ウエリスには影響ないけど、エンブレムはあるって感じですか？

二つの巨大な壁に囲まれた学園線は音だろうね、日あたりは二の次だと思う。車の往来による音の問題と交差点付近の排気ガスの臭いが最も少ない部屋を選んだ方がいいでしょうね。

離着陸機の飛行ルートが大きく変更になり、夜間もつくば上空に飛んできます。つくばのようにまっ平らな土地に巨大なコンクリートの壁というべきマンションが整列すると飛行機が発した音が幾重にも反射し続け地震と間違うような振動音に変わります。まつりつくばは市の判断でお終いにすることはできますが航空機の騒音問題は市では対応できません。駅前の空き家も財務省の判断待ちで市がなんにもできないのと同じですね。

>>1557 匿名さん

まずは病院で診ていただいた方がいいですよ

>>1550 匿名さん

真向かいでもないですし、日当たりに関してはほぼ関係ないでしょうね。
建物間で50mも離れれば無視していいレベルです。

関係ありますよ。
レーベンは早い時期に近隣マンションに対して説明会を実施したのにフージャースは何もなし？

レーベンが先に完売しそうな勢いだね。ウエリスはその前に値下げで売り切らないと厳しいね。

>>1560 匿名さん

そりゃ関係ないんで。

ウエリスの北西でしょ？
つくばは南半球にあるんでしたっけ？

>>1562 名無しさん

まあ、日当たりは関係ないけど、工事関係は説明の義務がありますね。
単に建築計画が固まってないだけじゃないですかね？

竹１フージャースができるのは、ウェリスのほぼ西。北西にあらず。
東大通は、まっすぐ南北に延びる道路ではなくて、方位とは少しずれているので、皆さん錯覚するんですね。
ウエリスの北側の棟の角部屋から西に向かうと、竹１フージャース建設地に行きつくと思われ。

また、学園線の方向に日が落ちるというのも誤り。
警察署あたりから見ると、グランド東雲からホテル松島の間あたりに日が沈むと記憶している。
グーグルマップ見れ。

初めてMSを検討していますが、下記の1点どなたに教えていただけませんか

物件概要には、入居時に修繕積立基金（引渡時一括）287,000円
単純計算で、修繕積立金（月額）5,740円ｘ50（ヶ月）＝287,000円

未入居の場合、修繕積立金は販売主負担と思ったが、なぜ引渡時一括支払いでしょうか？
勘違いでしょうか？

>>1565

勘違いです。
逆に、なぜ販売主負担だと思ったのかが謎です。

自分が買う物件の将来の資産価値を維持するための基金です。

売れ残りの戸建てを買う時に、将来の修繕費用を販売主が負担してくれると思いますか？

>>1566 匿名さん

ありがとうございますした。
確かに、そうでなければ、おかしいですね。

私も売り主負担だと思っていました。
購入する人が遡って払うのですね。
勉強になりました。

>>1564 匿名さん

そんなに日の入りを見たいの？

修繕積立「基金」は購入者はもれなく払う「修繕積立金の前払い分」でしょ。どもマンションでもあるよ。
引き渡し後に払う毎月の修繕積立金とは全く別のもの。売れ残り住居の修繕積立金は管理費とともに売り主が負担する。

＞＞修繕積立「基金」は購入者はもれなく払う「修繕積立金の前払い分」でしょ。どもマンションでもあるよ。引き渡し後に払う毎月の修繕積立金とは全く別のもの。
↑
前払い分だとしたら、賃貸の敷金と同じ意味でしょうか？

＞＞売れ残り住居の修繕積立金は管理費とともに売り主が負担する。
↑
1566さんとはちがうですね

>>1571

>前払い分だとしたら、賃貸の敷金と同じ意味でしょうか？

売却時には戻ってこないので同じとは言い難いかな。

>1566さんとはちがうですね
1566さんは「修繕積立基金」についておっしゃってるのでは？
竣工後売れ残った住居の月々の管理費・修繕積立金は、売れるまでは売り主が負担する。これは間違いない。客に売れるまでは売り主が「所有者」だから。

1571です。ありがとうございました。

「入居時に修繕積立基金（引渡時一括）＝前払い分」を売却時に
戻ってこないのであれば、この一時金を売り主（＝所有者）に払いますね。

全員が購入時に負担する修繕積立基金の他に販売開始から今までの分もプラスされていたかどうか、ですね。

２１９８万円

＞＞1574
恐らく287,000円＝積立金の50ヶ月分ですので、販売開始（2016年5月）からではないしょうね、販売開始時点はもしかして竣工前からですね

なんかわけのわからんコメントが続いていますが、50ヶ月分に相当する額を基金として積み立てるだけであって、いつからとか関係ないでしょう。

>>1573 マンション検討中さん

一時金は売り主に「払って」いるのではなくて、マンション管理組合に積み立てているのです。

敷金と同じだとか何とか書いている人もいますが、修繕積立基金も月々の修繕積立金も管理組合に貯金しているだけですから。

基本的なことを理解して欲しいところです。

>>1557 匿名さん

>離着陸機の飛行ルートが大きく変更になり
>夜間もつくば上空に飛んできます。
>つくばのようにまっ平らな土地に巨大な
>コンクリートの壁というべきマンション
>が整列すると飛行機が発した音が幾重にも
>反射し続け地震と間違うような振動音に
>変わります。

アフォすぎる発言になんとも言えませんね。アフォすぎてスルーすべきですが、航空ファンとして、誤解を生む発言は訂正させて頂きます。

まず、アフォが言う、飛行ルートの変更とは、恐らく、羽田への都心上空からの新着陸ルートの事かと思いますが、まず、つくば近辺での騒音は無いです。着陸には3度の角度で降下しますが、羽田まで直線距離でも約65㎞あるので、その時の高度は、11000フィート（約3.4㎞）にもなります。現在、北方面から羽田に着陸する土浦上空を通過する航空機の高度も、ほぼ同じ為、騒音は現状と変わりません。新ルートも、15～19時の運用ですので、夜中の騒音は発生しませんね。

成田空港に着陸する航空機が、南風の場合、霞ヶ浦上空を旋回するので、まれに土浦＆つくば近辺まで飛来しますが、それでも高度は4000～5000フィート（1.2～1.5㎞）で、やや大きめに見えますが、騒音という程の音ではありません。また、成田空港の場合、23～6時までの離発着は禁止されており、夜中の騒音は発生しません。

現在の航空機は騒音対策もしっかりしており、B787などはエンジンが騒音を抑える形状＆設計になっていますし、飛行する航空機は、B787、B777、B730、A320といった中型機＆小型機がメインです。

アフォが言う、うるさい航空機って、B747のジャンボ機の事かな？もう、古くて燃費悪いので、一部の民間機以外では、引退してますよ。時代遅れなアフォな考えは止めましょう(笑)

ここに住んでて子供が将来、竹園高校に行けないと可哀想だからと、検討やめた人います。
まあ行けないと行かないは違いますがね。

>>1580 通りがかりさん
竹園高校に行かずに土浦第一高校に行く子供がいますね