ワコーレ ザ・神戸トアロード

>>250 匿名さん

ステマはスルー

>>250 匿名さん

ここに限らず>>247のような人がいるスレはどこも同じようなもの。

ステマをスルーするとします。

では、誰が損をして誰が得をするでしょうか？

ステマをステマと見抜けないネットリテラシーの低い利用者の自己責任なのでしょうか？

これだとステマが是となってしまい、騙した者勝ちじゃないですか？


ステマはスルーと主張するのであれば、近々出来るここの物件の検討板の最初に、

『ステマあり』
『ステマよりもステマに反応して嫌味を書くほうが悪』
ゆえに『ステマはスルー』

と注意書を投稿して下さいね。

>>253 匿名さん

ごめん意味がわからないや…

意味がわからない？
いやいやいや、ストンと納得できましたよ。
わからない人はスルーしてはいかがか。

うは！わかるわあ！
おもろいなここ。

和田スレはステマしかあらへんよなあ。
確かに昔っからやね。

関係者のつい興奮しちゃう書き込みと、
検討者キャラ設定なのに
一言一句正しい和田言葉を書いちゃう
委託屋さんの定期ステマ。

そのハイブリッドの香ばしさが
和田ファンをうんでるんやろねえ。

社員名を名乗って登場してたころと違った
趣のある零細ローカル企業らしさが
マンコミは楽しめるでえ。

インナーネットランドが登場して20年。
彼らはまだ黎明期なんよねえ

>>248 匿名さん

これがここのイメージ？
デザインも昭和のままなんやねえ。
くはあ！

マンションは立地優先なんで
外観はもうなんでもいい。
ここは利便性でほしい。

>>258 マンション比較中さん

立地の利便性はいいですよね。その代わりに少なめのエレベーターやとろい機械式駐車場や観音扉のシンクやゴミを自力でもっていく管理体制などの不便性もついてくるのでトントンになるのではないでしょうか。

自作自演は消された様ですね。

少し先の話になりますが、三宮の再開発で三宮交差点への車乗り入れができなくなり、
その対策として東西の交通を南北の幹線道路に振り分け、北側は山手幹線に振り分けられると聞きました。
そうなると、ここの前面の山手幹線は今でも交通量が多いのに、更に交通量が激増し、
将来的には現在の環境が様変わりしてしまう心配があるのですが、大丈夫なのでしょうか？

大丈夫じゃないでしょう
さらに悪くなります

ワコーレスレは見てるだけで購買意欲が失せるな。こんなに荒れるデベもいないだろう。近隣でも話題にあがると荒れる。もはや嘘ホント社員素人信者アンチ関係ない。巨大な負のブランド。他のデベとの差がありすぎる。アンチが意図しているのがそれなら意図通りの結果なんだろう。社員信者側も釣られすぎだし正直ここで一緒に騒いで楽しんでる。みんなで作り上てきた負のブランドたな。可哀想なのは住人だけ。

ワコーレはすでに別に安くないですよね。

灘区東灘の坪200-300台は、
世間の安いというブランドに隠れて
低い品質をほぼ他社と同価格で売っています。

今なら香櫨園がそうですね。
伊藤忠や三井や関電と同じ値段で
仕様は低かったです。

坪300越えの高級物件は
ノウハウとブランドがないからやらないだけ、
長田や兵庫区はまともなデベが作らないので
灘東灘より相対的に安いだけで、安くはない。
須磨名谷などは他デベよりはるかに高いです。

なのでワコーレのいいものは
立地一流、品質三流、値段他社と同じ。

立地が悪くても品質と値段は変わらないので
その場合は手を出してはいけないのがワコーレ。

＞＞271
要は危機管理の稚拙さという事でしょう。
ネガレスに対する攻撃とか見え透いた絶賛が
反って新たな批判を生んでる様な気がします。
和田スレが荒れるのはその辺ではないでしょうか。

大規模物件は在庫リスクが高いから高額にできないしな
ワコーレシティやトラッドタワーや灘タワーのような巨大な景観破壊低仕様物件ができるのはそれが理由

和田は小規模だけやってりゃいいんだよ

ここはそれなりの規模になりそうだが、お値段は過去最悪に高そうなので、売るのは難しいだろう

土地をいくらで買ったのか知らないけど、ペコペコの低仕様になるんじゃないかな

デザインはすでにコストカットの嵐のようだし

和田さんは自分で分譲したマンションの価値を落とすようなことをあえてすることだね
北東のトアレジの価値を落とすということを平気でするということ

相場の潮目は完全に変わってる。
東京では中古が弱含みそれが新築に影響している、東京の波は時間をおいて
関西にやってくる。
それでも東京なら全国の銭、外国の銭が流入するが神戸はしれてる。
下落が広範囲に広がれば神戸の下落速度はかなり早いやろ。
神戸は経済の底が浅いからな。
ここが命とりにならなければいいと思うよ。

ここが具体化しないのは水面下で更地転売を画策してるのではないの？
知らんけど。

>>273 匿名さん

あとは競合スレの露骨なネガね。
お偉いさんみたいな人も、ちょくちょく登場して経営自慢みたいなのしてるから根深いと思うよ。

＞＞２７５
和田サイドの人間と思われるのは残念だがあえて言うよ。
それは和田に限らんよ、有名な話では新宿で住友が超高層タワーを建てたのち、
時間をおいてそのマンションの眺望を見事に遮るタワマンを建てて、
大ブーイングと云うのがあるからね。
程度の差があってもどこでもある事ではないの？

更地転売成功して欲しいな〜、ガンバレ和田！
神戸市民の総意です。

更地転売してホテルとか建つと皆が幸せ。

>>278
住友みたいな全国展開デベとはちょっと違うとは思うけどね
神戸に根ざした神戸を売りにするデベである以上必要なことじゃないかな

トアロード白川台化計画なんて和田さんにしか出来ない大仕事ですが、更地転売の方で頑張って欲しかったです。

伊藤町も専門学校になったようでただの土地転売屋になるんじゃないの そのほうがいいよ 中心部で大きな物件や目立つ物件作らないでほしい もしくは神戸から出て行ってほしい ほんとお願いします

これが坪300万？？？え？？？

醜い景観やと思う。
本来商業ビルを建てるべき立地に住宅とは・・・・
大阪中心部でも言えるが、経済地盤低下の象徴ですなあ。

低層階は賃貸用のワンルームばっかりなんでしょ。
本当に神戸のことを思うなら、更地の今の間に転売するか、運営者を募ってホテルと商業施設にするべき。
一滴でも多く旨味のある汁を吸うためにマンションにしているんだろ。
開港150年の神戸の街並みを破壊するような事業をする会社が神戸を語る資格なし。

署名活動やってやめさせようや

商業地なら容積率は甘々、空気を銭にする様な物でよく儲かるわ。
残念ながら三流不動産屋に、街並み、景観と言った意識はないやろ。
ロックオンされた神戸市が気の毒やな。
まあ、永年ぼんくら市長知事が続いたツケの部分もあるやろ。

関係ないが、市民に一銭の金銭的負担は掛けないという謳い文句で空港誘致の署名を
集めていた昔が思いだされるね。

六アイみたいで良いんじゃない？
住みたいとは思わないけど嫌いではない。

>>286 匿名さん

ワンルームほんまなん？

>>155に各階の部屋数が書き込まれているけど、これから変更がなければワンルームは一部でしょう。

南側に二棟あるマンションのせいで、売る時に指値が厳しそう。
見に来てはくれたが、日当たりなしでは・・・

それにツノだって生えてるし・・・
自分ちのマンションにツノ3本なんて生えてたらかっこ悪くてやだよ〜！

山側も向かいのマンション越しにか山は見えないし、将来山手幹線の交通量も激増。大雨時の浸水想定地域だし。最寄りのJR 駅は元町。トアロード沿いでも最低の立地。

>>293 匿名さん

W をよくみてください
ツノが三本あるんですよ

つまり和田印を模したデザインです

HPできてますね

管理会社は三菱地所だね
エスカレーター付きとは管理費お高そう

デザインは写真の通りだね
あーあ笑

建築事務所、瀬戸元の弟子やん
ほなワコーレ風にしかならへんがな笑

もう一人の光井純てのは
まだちゃんとしてそうだが
ワコーレは誰にやらせても
ワコーレやからなあ笑

http://www.jma.co.jp/jp/projects/

デザインは写真の通りだね
あーあ笑

建築事務所、瀬戸元の弟子やん
ほなワコーレ風にしかならへんがな笑

もう一人の光井純てのは
まだちゃんとしてそうだが
ワコーレは誰にやらせても
ワコーレやからなあ笑

http://www.jma.co.jp/jp/projects/

給水塔辺りにある、デカすぎるＷマーク！
昔は、丸源マークと対抗してたんかな―

スーパーははいるのでしょうか？関東から関西に引っ越しするにあたり、マンション購入を検討しているのですが、せっかくの立地に対してあまりに外観が残念すぎて困惑しています。

結局設計がどこであろうとデベ次第
IAO竹田は和田さんのマンションで良い意匠のものは皆無
ワコーレ元町ザシティ、ワコーレシティ、トラッドタワー
どれもツヤなし
イメージダウン

スーパーなんかいらんで。
うるさいし、バックヤードの臭いが困る。

>>302 匿名さん

たしかに。。
ワコーレだけが異様に浮いてますね。
竹田さんもワークスから削除したいのではなか。
https://www.iao.co.jp/archives/works_cat/housing/2016

エレベーターがあるということですがロビーは2階なのでしょうか。確かに斜面に建ちます。

>>305 匿名さん

２階ロビーなんて
出入りがしにくくなるだけですね。

ホテルじゃないんだから
チェックインアウトはいらないんで。

ベビーカーや車椅子にとっても最低。

HPの線画を見ると、ツノは階段なんだね。
３棟建てで階段が４つあるということは、棟間の水平移動は出来ないのかな？
そうなると、各棟にエレベーターが必要で、総戸数から１棟１エレベーターしか設置できないだろうから、
14階各階停止の不便なエレベーターが１基づつになるだろうね。

>>307
タワーでもないのに各階に止まらないエレベーターがあるのですか？
低層マンションなのに最上階のみ止まるプレミアムエレベーターとか。
そのような仕様だと中下層階と管理費でもめそうですね。

4棟構成ではないの

エスカレーターどこにつけるんやろ、ドキドキしてます。

１５６㎡の最上階のお部屋はいくらなんでしょうね。
１億３０００万くらい？

>>311
2億円です。
14Fは全て億超え

えっえー⁈2億⁇笑笑
ターゲット、誰⁇？笑笑

しかも既に予約済みたいです。

少数ならアホを探す事は難しくないやろ。

最上階以外は微妙な感じだっただけに、最上階で利益を確保して
下層階は安く売りやすくしたのかな？
それにしても高いね。
分譲駐車場も高いの？

あはは
必殺！分譲駐車場！ww
高いよ〜
だってトアロードですから！キリッ

だせーツノ3本生やした六アイの公団風だけどな

500万円ぐらいか？

あそこで500万くらいなら普通でしょ。
近隣のワコーレで400-500万くらいだったよ。
800万なら高いね。

今日、日経新聞に全面広告がでていました。調べるとこの板に来ました。よろしくお願いします。

あと新聞には会員限定で優先販売すると書かれていましたが会員にはどうすればなれるのでしょうか？グランディオーソ・クラブみたいなのがワコーレにもあるのでしょうか？

二億出すならトア山手のペントハウス買えただろうに
高くてもかうというひと最近成り上がった人か最近中央区に興味を持ったかどちらかかな

>>319
神戸で坪500万なんてとんでもない。800万だと東京都心級です。

ここすごいよ！
バルコニーの柱や梁にも全面タイル貼ってるよ！！

>323
話の流れから500万とか800万は坪単価ではなく、分譲駐車場の価格と思うのだが。

>>324 匿名さん

新スレ立てたのに残念でしたね〜早速ここでステマ開始ですか〜和田さんのステマ暴きガンガンやっていくよ〜神戸パークタワーも守ってみせるよ〜

＞324
確かにすごいですね。最近のワコーレは吹き付けが多かったので高級仕様ですね。マンション価格が心配です。

>>326 ツノさん

とてもマンションのことにお詳しいですね。
きっと素敵なお住まいでお過ごしなのでしょうね。
今後の参考として是非お住まいの画像をアップしていただけませんか？
それを手本にマンション選びをしていこうと思います。
画像楽しみにしてます！

>326

お断り致します。

最上階すべて一億超えってのもすごいね。
当然駐車場も買うし、オプションもするだろうから、総額たるや・・・
とはいえ、日経平均も悪くないので早々に売れちゃうんでしょうね。

>>328 匿名さん

仕方ないなあ。
ツノのどこかにいるから探してみてね。

ここにはワコーレでは珍しいエレベーターもありますね。

うーん、

1.六アイの市営住宅
2.深江の復興UR住宅
3.白川台の県営住宅

のどれかなあ。

しかし見れば見るほどガメツイ計画やなあ
もう画像だけで毎度笑わせてくれてありがとう。
こんなに敷地から溢れんばかりにギッチギチにガッチリ団地みたいなの建て込んで恥ずかしくないのかね、さすが和田さん。
ここトアロードやからね、神戸市民も観光客もみんな見てますよー。もうハートの強さに降参〜

何ぜエスカレータがあるのか想像するに、店舗がないのでAPAタワーの様に1階は共有施設だけになるの。そして、2階の大部分は吹抜けにしてエスカレーターで上がったところにロビーやコンシェルジュを置く。確かアーバンライフは2階にコンシェルジェがいて不便って言ってたなー。

この立地で一階を店舗にしない。これって分譲できる戸数を最大化するためでしょ？
1階を店舗にすれば、竣工後は管理組合の家賃収入になるし、指摘を受けている景観形成協定の街のにぎわいの創出にも合致してくる。
でも、1階を店舗にするとロビーや共有施設が2階からになり、分譲戸数が減ってしまう。
購入者や街並みよりもワコーレファーストのガメツ計画だけは絶対にぶれない。

>>333 匿名さん

ツノの住処は深江の復興UR住宅だと思います。

>>335
現在、会員限定で優先販売中！
希望者は『ワコーレファーストクラブ』にご入会を！！

>>337 匿名さん

これネタやと思ったら、ほんまにこなの名前なんやな!!!!!

https://www.wadakohsan.co.jp/firstclub/index.html

腰抜かした!!!!!

アメリカファースト、都民ファーストの意味が全くわかってねえ!!!!!

デベの自己本位を意味するファンクラブなんて絶対に入らねえ!!!!!

これが零細企業のスタッフの能力と経営の意思決定能力とガバナンスか!!!!!

すげえ!!!!!共生の意味が露わに!!!!!www

>>335 匿名さん

たしかに!!!

1階に自社でワコーレブランドのアパレルとか出店したりしないかな!!!!

不動産おじさん向けの「W」マークドーン！のセカバンとか!!!!

ほしい!!!!www

>>335 匿名さん

何もわかってないね
コンシェルジュはクリーニングとかだすから二階の方がよいの
あと一階に店舗をら作っても分譲されるから組合の家賃収入には関係ない

や、まじですごいなっていうかネタですよね？
ワコーレファーストクラブ
ワコーレファーストクラブ
ワコーレファーストクラブ

スタッフの能力と首脳陣の能力（笑）

>340
2階のコンシェルジュのメリットが理解できない。

店舗を分譲？
なら、駐車場まで分譲する和田興産にとってはメリットじやん。
店舗用として１階も分譲できて、店舗を理由に無駄なライブラリやゲストルームなんて作らなくてすむじゃん。
すぐとなりにトアロードホテルやラブホ跡に新しいホテルも建つし、周りにはスタバやカフェも沢山あるし。何で１階も店舗として分譲しないの？

>>343 匿名さん

一階は来客などもあるからね
そんなところでクリーニングの受け渡しをするのは不細工というもの

店舗は売りにくい

くだらないコメント多いね。

＞344　
ゴミを玄関前に置かすワコーレの管理体制が、クリーニングの受け渡しなんて気にするわけないでしょ。
最低限、各階にゴミステーションを造り、24時間ゴミだしできるようにするのが先だろうね。

来客の目を気にして住民に不便を強いるの？何この詭弁？

店舗は売りにくい？広告には『奇跡の立地』って謳ってるのに？それに、トアロード沿いの店舗はどこもそこそこやってんじゃないの、入れ替わりもないし。
三菱のマンションの１階のレストランなんて大繁盛じゃん。
ワコーレトアロードレジデンスには関西初のお酒も出すスタバが出店したし。好立地の証左じゃん。

勝手な想像だけど、当初は和田も１階を店舗にしようとしたが、分譲か賃貸か知らないが、ガメツイ商売をしようとしてどこも入らなかった。（一時ikariが入る噂も流れたし）
急遽計画を変更して、周りにホテルやカフェが沢山あるけど経験のあるゲストルームやライブラリに計画変更。
2階のロビーは構造上変更できないのでそのままで、エスカレーターでゴマカシ。

店舗は飲食は業種選ぶし、服飾は無理なエリアだから難しい