パークハウスつくば研究学園 Part6

５４０さん
市庁舎の西側に広大なスペース（敷地）が確保されていますので、将来はここに文化?施設やコミュニティ施設ができるのではないでしょうか。

＞＞ここの駐車場は何が問題なんですか？

さくらレジデンス前の駐車場は、さくらレジデンスに住む人が使うであろう駐車場です。
そのほとんどが機械式駐車場です。
さくらはパークの中でも5000万以上の物件で、比較的高額所得者がターゲットと思われます。

そこで問題なのは、
「車は趣味趣向や家族構成により様々なニーズがあり、排気量が５ナンバーでもサイズだけ大きくなって３ナンバーとしている車も多く、世の中のニーズと機械式駐車場の規格にギャップが出てきています。
実際、このような理由から近隣の平置き駐車場を借りる人が増えたため、マンションの機械式駐車場は利用者が減っており、便利で高さに余裕がある最上段以外は空いた状態、というところも少なくありません。」

特に高額所得者は車に対しての趣味趣向の度合いが強く（高級車に乗る方が比較的多い）、平置き駐車場を希望する方が多いと予想されます。

今現在、さくらレジデンス前の機械式を希望し、駐車している車は見受けられません。
それは、機械式の不便性を皆が認識し、希望しないからだと思われます。

私もパークを購入した際は希望するつもりはありません。



もう一つの問題は以下の通りです。

ここで、機械式駐車場の修繕に関わる費用を考えてみましょう。建物外壁の修繕や給水管排水管、エレベーターなどの維持保全に費用がかかるように、機械式駐車場にも費用がかかります。

あるマンションでおこなった試算です。

３段式で屋根の無い１５０台の機械式駐車場を持つマンションの長期修繕計画を作成してみると、３０年目までに、

1.塗装に掛かる費用　　　　・・ 49,840,000円

2.部品交換等メンテナンス費用・ 47,970,000円

3.全面的な更新に掛る費用　・・179,400,000円


合計　　　　　　　　　277,210,000円となりました。



277,210,000円÷30（年）÷150（台）÷12（か月）

＝5,134円／月・・・これは常に150台が埋まっている場合の試算です。最上段だけしか入っていなければ、×３倍＝15,402円／月が、月々の駐車料金から積立られなければならないことになります。一度、試算してみてください。


また、月々の駐車料金は規約により、かなりの額が管理費に繰り入れられているマンションが多く、機械式駐車場の維持保全に関わる費用が修繕積立金の足を引っ張っているケースが多いので、早めの検討をお勧めします。


『機械式駐車場の維持保全に関わる費用が修繕積立金の足を引っ張っているケースが多いので』

入居者が積み立てる修繕積立金の足を引っ張る可能性があるという事は問題ではないでしょうか？


＞＞ここの駐車場は何が問題なんですか？

逆にお聞きしたいのですが、色々な試算や資料を見る限り、私は問題ないとは思えないのですが、
524さんの問題ないと思える、紳士的なご意見を是非お聞きしたいです。

よろしくお願い致します。

追記

車を買うのに、見た目や趣味趣向より、車幅や重量をまず考えないとならないなんて、嫌じゃないですか？


こんな事例もありますよ。

マンションの管理組合から、車幅が３センチオーバーしているので、契約を解除するか、車を買い替えるように、という通達をもらいました。管理組合としては、駐車機メーカーが示す高さ、幅、長さ、重量をもとに駐車場使用規則を定めており、それをオーバーしている車を認めることはできないということで、全車両について見直しをおこない、規格外の車について、通達を出したようです。契約時には車検証を提出するものの、車を買い替えた時はそのまま契約書に関わるものではないため、徐々に規格外の車が増えてしまったための策でした。

やはり機械式駐車場がさくらレジデンスの高級感をスポイルしてますよね。ベンツのＳクラスは到底無理ですから。車好きのひとはけやきレジデンスに行くでしょうね。

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すべて機械式ではないこともけやきの駐車場を使えることも知ってますが…。限られてますし…遠いですからやはり不利ですよね。
ま、早いもん勝ちだろうけど。それもなんかなぁと思っちゃいますよね。

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問題は、何処に停められる停められないじゃなくて、駐車場に空きが出た場合、修繕積立金に影響が出るところです。

修繕積立金に不足が出た場合、不足分を補うのは住人、つまり修繕積立金が増額になるということです。

機械式駐車場は人気がなく、おそらく空きが多数出ると思われます。
さらに、さくらは高額ゆえに人気がなく、人気がないということは、売れるのも最後、ましてや機械式の駐車場しか残っていなければ、なお売れない。

売れなければ、この先の販売計画（バルグセール・賃貸に出る可能性も）にも違いが出てくる可能性が高い。
そうなると、資産価値の急速な下落等々の心配も出てきます。

その辺の事も考慮に入れなければならないと言うことです。
つくばは車社会ゆえ、きっても切り離せない駐車場問題。

どうにか良い方法があれば良いのですが。

心配は消えずにさらに増幅しましたよ。駐車場はやはり気になりますね。高級なさくらレジデンスの駐車場にしてはお粗末です。地所さんらしからぬと…。

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さくらが高級って、仕様はけやきと同じですよ。
南が調節池で眺望、日照が確保されているから高い値付けになっているだけです。
それを除けば、けやきよりも駅から遠い、機械式駐車場、共用施設のほとんどがけやき、など使い勝手は悪い。
そのうち価格改定されれば、さくらの高級のイメージは払拭されるでしょう。

そう言われればなるほどそうですね。機械式駐車場は使いかってがわるいばかりでなく、あとあと問題がありますからね。わかりました。

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駐車場の件で、過去のスレを見ていたのですが、おそらく住人と思われる方の書き込みを見つけました。

そこでこの板には、親切な住人の方がいらっしゃるみたいなので、お聞きしたい事があるのですが。

>>378さんの書き込みには

ここの物件は売主が空き駐車場の負担もしてくれていますよ。
ご心配なく。

>>385さんの書き込みには

確かこの物件の駐車場は、空き部分について売主が負担する事を管理組合と
書面で交わしているような事を聞きましたよ。

上記の書き込みは確認取れたことなのでしょうか？

>>548
私の書き込みのどの部分を読んだら心配が増幅するのか、参考までに教えてください。

>>552
空き駐車場の売り主負担はちゃんとありますよ。

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５４８でなく５４７のレスをみてそうおもいました。ご理解くださいませ。

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553さんありがとうございます。安心しました。

実は不動産屋を経営している友人に尋ねたところ、契約書に特別に記載が無い場合、通常一年は支払うケースはあるが、それ以降は支払われないケースが多いと聞いたので、少し不安に思っていました。

契約書が手元にある553さんのお言葉なので安心しました。

ありがとうございました。

それがそのまま行けばめでたいですね

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他物件でも空き駐車場は売り主負担で賄ってもらってます。但し、バイクを含めた駐輪場の負担は無いですが。

世帯数に比して住人のコスト負担としては小さいとは思われます。ここの物件は分かりませんが・・・。

ですね。
都心でもハイグレードを売りにするマンションは自走式が常識です。

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機械式の欠点を知らなかった。今回良くわかりました。機械はいずれ壊れますから。壊れないまでも古くなるとメンテが大変でしょうね。後々問題が起こることは避けられないでしょうか。
しかし、駅近くに建つ大規模マンションでは敷地も狭く、機械式でもやむなしでしょうね。

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