物件比較中さん
[更新日時] 2015-05-12 00:24:45
プラウド大倉山ディアージュどうでしょうか。
東急東横線で、静かな環境みたいなので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、情報交換したいです。
よろしくお願いします。
所在地:神奈川県横浜市港北区大倉山4丁目873番・877番(地番)
交通:東急東横線 「大倉山」駅 徒歩10分
間取:3LDK~4LDK
面積:70.23平米~90.55平米
売主:野村不動産
施工会社:木内建設株式会社
管理会社:野村不動産パートナーズ株式会社
こちらは過去スレです。
プラウド大倉山ディアージュの最新情報をチェック!
[スレ作成日時]2014-12-11 15:46:36
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物件概要 |
所在地 |
神奈川県横浜市港北区大倉山四丁目873番(地番) |
交通 |
東急東横線 「大倉山」駅 徒歩10分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
40戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上5階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2016年01月下旬予定 入居可能時期:2016年02月中旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]野村不動産株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
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プラウド大倉山ディアージュ口コミ掲示板・評判
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308
匿名さん
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309
匿名さん
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310
匿名さん
>>309
200以下なんてあり得ないでしょう...
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311
物件比較中さん
現地まで歩いてみたけど遠過ぎ…どこが10分なんだろう
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312
匿名さん
坪単価は白楽と一緒くらいでしょ。
白楽売り切っちゃったんだし。
徒歩距離の差を設備仕様で埋めて、
ハイ!70平米6000万になりやす!って。
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313
匿名さん
港北区はガラがあんまり良くないイメージ。
10年前は土曜の夜には周辺の道路を暴走族が必ず走ってた。
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314
匿名さん
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315
匿名さん
年明けに資料を送ると年末に電話がありましたが、送られてきませんね。
以前インプレストのモデルルームがあった場所に作っているのが、こちらのモデルルームかと思われます。まだ出来上がる気配はないです。
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316
物件比較中さん
まじで景気の先行きがわからなさすぎて困る。
投資としてアリな可能性はあるのかな?
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317
匿名さん
>>315さん
たしかに電話ありましたよね。しれっとHPの販売時期が延期になって、メール等でのその旨の連絡もなく、、、
普通こんなものなんですかね?社会人の常識として失礼だと思うのですが。
楽しみにしている分、がっかりな対応です。
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318
匿名さん
≫317さん
315です。
私も同感です。
予定より遅れるなら、せめて一報あるべきかと。
今後のスケジュールもありますしね。
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319
匿名さん
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320
匿名さん
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321
匿名さん
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322
匿名さん
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323
匿名さん
坪250を超えるようなら割高と判断せざるを得ないですね。インプレスト、パークホームズとは市況が違えど、各駅停車の徒歩10分です。冷静に判断したいところです。
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324
購入検討中さん
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325
匿名さん
長く住んでいましたが、大倉山で高いのは高台のほうで、鶴見川近辺の当物件は安めで出るはず。
77m2で60M前後だろう、階層によって。
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326
購入検討中さん
それにしても遅くね?笑
だいぶ当初予定から遅延している感ありますね。
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327
匿名さん
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328
匿名さん
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329
匿名さん
>>325
高台の方は大曽根台になるから、アドレスが大倉山じゃなくなってしまい、人気は落ちるそうですよ。
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330
匿名さん
大倉山アドレスが人気?ついこないだまで太尾だったのにねえ(笑)。アドレスロンダリングでイメージアップを図ったのが上手くいったということかな。このへんは鶴見川の川筋がへし折れているところだから昔はモロに氾濫の影響を受けたはず。治水事業で氾濫しにくくなったとはいえ、土地表面には柔らかい堆積物が溜まっていることは想像に難くないけど意外にそういうことをは気にしない人が多いということかな。まあこのエリアに住むなら戸建てよりも地中深くまで杭を打てるマンションのほうが安心ではあるね。
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331
匿名さん
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332
匿名さん
そうなんだよね。太尾がそのまま大倉山になったちゃったからね。
太尾のままだったらこんなに人気はないかも。
特にこのマンション建設地である大倉山3~5丁目、7丁目なんか山でも何でもない完全に低地だもんね。
大曽根台の方が大倉山らしいところがあるよ。
古くからのお屋敷もそのへんだし。
また昔はこの辺は水害もひどかった。
大雨が降ると対岸の新羽とともに浸水のニュースが流れていた記憶がある。
しかし鶴見川の治水対策によってほぼ水害はなくなった。
(むしろ台地、丘陵の小河川沿いの方が危険性が高い)
地盤も一戸建てともかくマンションなら問題ないレベル。
となると東横線横浜区間では貴重な平地な住宅地。
勘違いしたブランドもある。
安くないよ。ここは。
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333
購入検討中さん
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購入検討中さん
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335
ご近所さん
うーん、たぶん無駄に高いと思う
一つは今の相場観で
二つ目は大倉山という論理的には説明不可能な、ある特定層へのブランド力によって
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ご近所さん
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337
購入検討中さん
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338
購入検討中さん
案内が遅れているのは明らかにグレードをあげる作業をしてるんだと思います。
案内資料も作り直してるのでそりゃあ時間もかかるわけでしょう。
資料請求が多ければデベロッパーとしては1円でも高く売りたいわけですな。
価格発表されてうわあってなるんでしょうね。
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339
物件比較中さん
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340
購入検討中さん
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341
匿名さん
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342
匿名さん
坪250-260万とかで売り出されたら、白楽の線路沿いプラウドを270万で掴んじゃった人たちが発狂するんじゃない?
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343
匿名さん
こんなところを坪250で掴んだら情弱にも程がある。
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匿名さん
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345
匿名さん
>>343
じゃ、250なら他のどこを選びますか?
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346
匿名さん
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347
匿名さん
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348
匿名さん
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349
匿名さん
急行もとまらない駅から徒歩10分をどう捉えるかですよね。
250でも高いと思いますが、期待を抱いて待とうと思います。
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350
匿名さん
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351
匿名さん
そんな相場感で議論しているのが、情弱なのでは?そもそも、今のご時世坪250万円で東横線沿いを買える相場じゃないのは、近隣相場を調べれば当然の事実でしょ。今更、何言ってるんですかって感覚です。一度上がった相場を下げるのは、余程インパクトのある経済ショックがないと難しいですよね。ならば、高い相場の中、購入するとしたら、この物件はどうかっという議論の方がよっぽど現実的で建設的な話が出来ると思う。
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352
匿名さん
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353
匿名さん
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354
匿名さん
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355
匿名さん
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356
匿名さん
>>349
急行が止まらないだけじゃなく相鉄線の駅もできない点をどのくらいデメリットと考えるか・・・
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357
匿名さん
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