プラウド大倉山ディアージュ

この辺は立地的に厳しいから価格で釣らないと売れないよ。

＞180

街の安心感かな。酔っ払い、騒ぐ学生、パチンコ通いの人種がいないこと。

あとは急行停車駅じゃないから若い単身者が少ないのもいい。
彼らはゴミ出しマナーがなっていなかったり、歩きタバコしたり、違法駐輪なんかも平気でやるから。
自分の住む街を大事にしようとか、街に対する責任感みたいなのものがないんだよね。

不特定多数を集めるような商業施設や繁華街のない、本当にそこに住む住民だけが利用する駅ってのはいいよね。
帰ってきてホッとするような街に住みたいとは思う。

>>182
大倉山の駅前に思いっきりパチンコ屋あるよね？飲み屋多いし。日吉にも菊名にも住んだことあるけど大倉山と比べて汚いなんて思ったことないけどな。綱島は駅前はガチャガチャしてる。けど、徒歩10分弱のお宅にお邪魔したが十分閑静な住宅地だった。
横浜側の東横沿線なんて5-10分も歩けばどこも十分閑静な場所だと思う。
>目に見えやすい浅はかな利便性でしか価値を量れない人ばかりではないでしょう
逆でしょう。これからの若い世代は具体的な価値を大事にすると思いますよ。だからタバコは吸わない、車は持たない、多くをネットで購入するんですよ。抽象的な価値観は流行らないと思いますよ。

毎日高層ビルに囲まれて仕事してるんで、大倉山に着くと本当にホッとします。

これは趣味の問題だから。
街の優劣ではないんです。

わけのわからないことを言ってる人がいるけど、子供を電車通学させることを考えたら綱島や日吉より大倉山や妙蓮寺のような落ち着いた駅を使わせたいけどね。それが具体的な価値というやつだよ。

>>185
あなたのような価値観、主観のほうが多数派なら、大倉山の人気がでて、物件価格も高くなるのでは？6000万円超えるね。

>>186
大倉山なんかで6000万は割高にも程がある。

6000の物件もあろうが、6000〜では無いだろう。

>186
大倉山って山手線停まるんですよね？
リニアの始発駅なんですよね？

大倉山は、不便なんだけど、何故か小さい子どもがいる世帯に人気。
何故なら、大綱小中学区だから。「綱島の××小や日吉の××中に行かせたくない。だから、入学前に大倉山に引っ越しまーす」て人たくさんいた。でも、そうやって公立小学校に優劣勝手につけてる家庭に限って、幼児のころからDSやらせてたり、親が喫煙者だったり、底辺大学卒だったり、児童手当満額もらってたりで、どんだけ、自分の家が上流だと思ってるのかな。 子供の能力なんて遺伝と家庭環境で、すでに決まってるのに。 結局、人気の小学校も下流～上流まで、まんべんなくいるよ。先生も市内で回されてるし。
ここが、人気の学区だから、という理由だけで検討してるなら、やめといたほうが無難かと。
やっぱり各駅は不便。子供が少し大きくなって都内の、私立中高進学も視野にいれはじめると実感します。日吉の日大をお考えの方には良いかもね。(男の子なら慶応も可)
日吉～菊名だったら、治安や民度は大差ないと思う

全部の部屋が6000万超えなんてことはあり得ないと思います。5000万前半～からありそうな気がする。
それくらいの価格なら、多少不便でも、買いたと思う人はいますよね。便利な駅のマンションをローンキツキツで買うより、人生自体にゆとりができますよね。旅行とか、趣味とかにもお金かけられるし。
でも、5000万スタートでも、ローンキツキツという人は綱島徒歩12分とかのほうがよろしいかと。

男子は栄光、聖光、浅野、慶應。女子ならフェリス、横浜フタバ、横浜共立。横浜側の学校へは各駅で十分だと思いますが。

男子は、 まだいいけど、女子のそれらの中学ってイマイチじゃないですか？

主婦の書き込み？旦那の通勤はどうするんだ？

やっぱり、大倉山検討するファミリーって、横浜に通勤、通学をしてる人が多いのかな。
それか公立志向？大綱中→すいらんコース？優秀な私立中学は都内にしかないし、大黒柱は都内勤務だし。
久しぶりに良さそうな物件！と思ったけど…。
徒歩8分か、急行ありか、どちらかだったら即決だったのに。

旦那さん、黒塗りハイヤー通勤の役員とかじゃない？なら徒歩10分各駅でも気にならないし。

都内勤務の普通のサラリーマンだったら、各駅は辛いよね。朝はよくても、帰りがストレス！

代官山とか祐天寺とかなら、いいけど。さすがに、大倉山は遠く感じる。

>>185
それはあなたの希望であって価値にまでつながってないですよ。子供に落ち着いた駅を使わせることでどんな価値あるのか。安全？頭がよくなる？非行に走らない？そんな単純なものじゃないでしょ。日吉、綱島で子供に関する事件が頻繁しているなんて聞いたことないし。事例があるならぜひ教えてください。
俺も190さんに同意。治安、民度、場所さえしっかり押さえれば住環境にも大差なし。ちなみに平日朝7時台の渋谷までの電車本数は、菊名23本、綱島20本、大倉山15本。本数の差より、通過待ちというほんと虚しくなる体験。

だいたい朝って乗る電車の時刻決まってるんで、通過待ちなんて全然気になりませんが…

>>198
だから、帰宅時がストレスなの！帰る時間なんて決まってないし。早く帰りたいのに、帰れない。疲れてるときは、座ってゆっくりしていけばいいけど、体力有り余ってる時程イライラ～。
新幹線で、こだましか取れなくて静岡まで行ったことあるけど、イライラ～。
距離は短いけどそんな感じです。

日吉だと目黒線(しかも始発)が加わり、7時台上りは39本。利便性は圧倒的に良いですね。

大倉山自体は、のどかだけど、大倉山駅が他の駅と比べて落ち着いてるとは思えないのですが。

駅だけで言ったら、日吉駅が良いと思います。
鳩とかいなそうだし。綱島駅で子供の肩に鳩の糞直撃したときは驚いた！大倉山も鳩の被害ありそうですよね。
あと転落防止のホームバー(？)は設置されてますか？
東横だと日吉までですかね？

>>200
だから。同じ各停駅で元住吉は人気なんだよね。

うーん、日吉、元住吉のほうが大倉山よりいい。なぜ大倉山優位をそんなに主張するかわからない。

>>199
自由が丘まで通勤特急か、急行にのってその後各駅な乗り換えれば、そこまで変わらないですよ。
そんなに何分間を争うほど早く帰りたいんですか？

白楽プラウド完売しましたね。
線路沿いだの何だの色々ネガられてましたが、すんなり完売。ここもきっとそうでしょう。

白楽プラウド、もっと苦労するかと思いきやあっけなく完売したんですね。
やはり大倉山～白楽間はコアな方達には根強い人気がありますね。

ここでは元住吉、日吉、綱島とよく比べられてますが、比較するなら大倉山～白楽間でしょう。

>>204
乗り換え面倒。何分間争うよ。

日吉は大学生がうじゃうじゃしていてとても住みたいとは思わない。
そういえば少し前に大学生が全裸で日吉駅構内を集団疾走した事件があったな。
ＫＯと言っても学生はまだやんちゃな盛りだし、中には変なのもいるからね。

元住吉は地理的に中途半端な位置にあって都内にも横浜方面にも微妙に遠いのがね。
パチンコ屋やケータイショップが多いし、何より地盤が緩いのが・・・ＮＧ

多摩川～鶴見川に挟まれた沖積低地（新丸子、武蔵小杉、元住吉、日吉、綱島）は学生や独身サラリーマンが賃貸で一時的に住むにはいいと思うが・・・元々そういうところだろう。

大倉山も山側にプラウド作ってくれれば良かったのにな。


＞優秀な私立中学は都内にしかないし


栄光、聖光は東大合格者数がどちらも全国で５、６位あたりにつけていたと思うが。浅野も２０位以内だったはず。
優秀な私立中学が都内にしかないというのはやや了見が狭いかな。

>197
綱島、日吉は港北区でも自転車盗難の数が１位２位のエリア。
駅周辺に自転車を盗むような輩がたくさんいるような駅を子供に使わせたくないのはごく普通の親心ですよ。
普段の生活の中での「安心感」は価値そのものでしょうに。
そしてこれは何も私だけの特別な価値観ではなく一般的なものでしょう。

その証拠に公示地価にも反映されていますよ。

綱島駅徒歩650m　280,000円／㎡
大倉山駅徒歩900m　282,000円／㎡
妙蓮寺駅徒歩700m　305,000円／㎡

綱島は急行停車駅で利便性が高いんですよね？
それなのにより都心から離れた各駅停車駅の大倉山や妙蓮寺のほうが地価が高い。
利便性だけでは量れない目に見えにくい価値が実態として存在していることの証拠ですよ。

綱島はラブホが目立ち過ぎてね…

>>209
凄く共感します。利便性だけで優劣を語るのは愚ですね。もちろん、利便性が土地の価値を大きく左右するのは承知してますが、都心と比較して利便性が劣る郊外を住居を検討している時点で、その街の安心感や雰囲気といったものに利便性とは違った価値を感じ、それが利便性と同じくらい大きく価格に反映されても、不思議で無いと思います。

>>209
日吉徒歩500m 474千円/㎡
日吉徒歩800m 335千円/㎡

日吉の圧勝ですね。

綱島は新駅が出来るとばけるよ。武蔵小杉並みとは言わないけど、交通利便性があがり、発展します。

>>212

↓こんなのもあるよ。


日吉　駅距離700m　282千円/㎡


つまり日吉が高いのは駅西側の狭い範囲のみだね。
それに↓これなんかはたいして高く感じないな。


＞日吉徒歩800m 335千円/㎡


それなら日吉より４、５駅も都心から離れ、急行も止まらない白楽、妙蓮寺のほうが高く感じる。

白楽　駅距離800m　　327千円/㎡
妙蓮寺　駅距離700m　305千円/㎡

しかも日吉のほうは容積率100%だけど、白楽妙蓮寺は容積率80%でこの価格だからね。


いつも疑問に思うんだが、その利便性の割に日吉の評価、人気が低いのはなぜなのか。
一度住んでる人に聞いてみたい。

>>214
相対的に日吉の方が上なのは明らかなのに、認めたくないんですね。惨めだねー。♪

同じような条件の土地が日吉では３３５０万円、白楽では３２７０万円、妙蓮寺では３０５０万円と１割も変わってこない。

日吉は急行はもちろん、通勤特急も停まる。目黒線の始発駅だし、駅には東急の商業施設だってある。なのに、地価は白楽や妙蓮寺と大差がない。

その土地の価格（価値）は、利便性だけで決まるものじゃないってことだよ。惨めなのはここに出入りしている日吉の人では？笑

>>216
同じような条件？どうせまた都合の良いようにチョイスしてるんでしょ！(笑)
懲りないね、妙蓮寺オヤジ！

妙蓮寺なんか若者は住まない。高齢化で衰退していく町。

白楽は神奈川大学のアホどもが多くて駅も貧相過ぎて、勘弁！

>>209
殺人、誘拐なんて事例を挙げるのかと思ったら、自転車盗難ですか（笑）。そんな小悪人から身を守るため、明らかに利便性の悪い各駅かつ、割高な土地を選択してるんですね。
港北区の犯罪発生状況がありました。凶悪犯罪なんてほとんどないですね。諸外国から見たら驚きの治安の良さだと思います。小悪人ごときに怯え、振り回され、そこから身を守るための「安心感」（笑）
https://www.police.pref.kanagawa.jp/ps/45ps/45mes/45mes160.htm
そんなことより、大倉山の狭い路地から飛び出してくる自転車に注意した方がよほどいいと思う。
地価の高さは、落ちついた住環境=各駅とイメージで思い込んでいる大衆心理が作り出した結果では？私はその大衆心理に疑問を呈しているんですよ、だから具体的な価値を聞いたのですが、その結果が小悪人から身を守る安心感、説得力0ですね。

まあ、元住吉や日吉には敵わないけれど、大倉山もそれなりに良いところですよ。東横沿線はやっぱりいいですね！

日吉は良いところです。
よく買い物に行きます。

元住吉は降りたことがないので、たくさんの電車が駅に停車してる街といった印象しかありません。
今度降りてみて散策してみます。

大倉山を異様なまでに推してるのは業者だと思うよ。
または住んでいる住人。
以前別のスレでもそんなことがあった。

1960年代生まれ男のかつての東横線各駅のイメージ
新丸子　多摩川沿いのごちゃごちゃとした低地
武蔵小杉　南武線乗換とＮＥＣ
元住吉　安社宅街
日吉　慶應とリトル田園調布
綱島　廃れた歓楽街
大倉山　大倉山記念館だけ
菊名～白楽　坂が多いが良好な住宅街
（白楽は六角橋商店街と神大のイメージも）

戦前からの住宅地は日吉と菊名～白楽間です。
このマンションが建つ大倉山4丁目周辺はかつては鶴見川の水害が酷く
良い住宅地として成り立ちませんでした。
（歩けばわかりますが、だからお屋敷といえる家はありません）

しかし鶴見川の治水がなった現在、住宅地としては
フラットで閑静な大倉山は坂の多い菊名～白楽間より良好な気がします。

大倉山は人気がありますよ。

ほどほど。大倉山はそんなところてす。それでいいんです。

>>204
乗り換え面倒。
自分はよくても、子供がかわいそう。

>>208
女子は、どうすれば？
東大目指すのが男子だけなんて、了見が狭いかな。
桜陰レベルの中学は、神奈川にありますか？

どうでもいいよ。2chでやって。東大とか。

東大の話を2chで？
普段の会話にでてこないのかな、東大京大。

まっ、ここはマンションの話題をしなきゃね。
5000万後半～6000万のマンションを買う人って、親の援助無しの場合、頭金2割入れて30歳で年収1000万ないと厳しいと思うんですけど。
そういうサラリーマンって激務な方が多そう。
各停、徒歩10分平気ですか？