プラウド大倉山ディアージュ

高くても4000万くらいだと思う。

それはさすがに…笑

徒歩5分のインプレストは、西向きメインで、5千万前半～6千万半ばでしたよね。
安い部屋は半地下でしたけど。
徒歩5分といっても、綱島街道渡って、坂有り。さらに、奥の部屋はエレベーターを2回乗ると言いう構造でした。駐車場からも、崖のような階段をのぼっていく感じ。
それに比べたら、10分歩いてこちらのほうが良いと思います。5千万後半でもお買い得な感じ。

物件価格が安くなくても、管理費、修繕費、駐車場代、固定資産税が安かったら買いたくなるかも。
この物件価格プラス数百万でコスギのタワーを買えても、維持費が雲泥の差。

大倉山の物件は概ね高く出るけどなかなか売れないんだよね。インプレストにしろパークホームズにしろ。
ここもそんな感じではないだろうか。

>>155
その2つよりも戸数が少ないから、そうでもないんじゃないかな。
もちろん値段によりますが。

インプレストも、パークホームズも竣工前に完売してたような…。新幹線脇のグランドメゾンも大人気だったと、(なぜか)野村の営業さんから聞きました。
大倉山は不便だけど人気なんですよね。横浜アドレスにこだわる人には、元住吉より魅力的なんじゃないですか。

不便がゆえに、いるのは地元民がほとんど。だから静か。治安が比較的良い。
これが一定の人に人気のある要因の一つかと思います。

駅まで徒歩１０分とありますが
実際に自分の足で歩くとなるともう少しかかるように思います。
毎日通うとなると、じっくり考えたほうが良いでしょうね。

白楽のプラウド、今残ってる間取りが坪275。ここもそれくらいかな。

白楽よりは安いと思っています。
願望とかではなく

インプレストもパークホームズも完売遅かったですよ。
そりゃ完成までには売れてましたけど、他の駅に比べたら全然・・・。
元住吉とは全然売れ方が違います。

パークホームズは東横線、新幹線、綱島街道に囲まれたいわば３重苦の場所。
でも徒歩5分の大倉山アドレスだったから完成前に売れたんだと思います。

インプレストも大倉山で6千半でよく健闘しましたよ。

なにげにインプレストと同時に売り出してたリストレジデンス大倉山はそこまで時間かからずに完売しましたよね。

販売会の予約はそろそろでしょうかね。
価格次第で買いたいので、ドキドキ半分楽しみ半分です。

徒歩10分以上かかるんですね。だとしたら大雨の日などタクシーを、使いたくなる距離かも。駅まで信号は無さそうですが、どうでしょうか。

来週あたり、現地確認してみます

>150
同感です。
ここで6000万払うならもっと主要駅を選択しますよ。

6000万のマンションて、そんなに高いですか？
年収1000万(30歳代)～年収1500万(40代)の普通のサラリーマンなら余裕で買えると思いますけど。子供が3人以上いるとかなら分かります。教育費かかりますもんね。
主要駅ってどの駅のこと言ってるか、わかりませんが、例えばコスギで6000万で広めの新築マンションって買えますか？中古ならありそうですけど。

年収1000万円は普通サラリーマンなんだっけ？エリートサラリーマンでしょう。

それぞれの人の価値観によるんでしょうね、ここが6千万円をどう見るかは。その年収であれば、買えるかどうかで言えば買えますが、買いたいかどうかだと、僕は「買いたくない」かな。

最近のマンション価格上昇の傾向は、ご存知？

知らないでマンション購入を検討している人なんていないでしょ。笑
大倉山に60Mの価値観を見出すかどうかは、各人の判断。上昇局面を加味しても価値がないと思うのは、個人の自由では？

大倉山徒歩10分の物件に70m2で6000万円～の値がつくなら（絶対に無いと思いますが）、本当にバブルとしか言いようがないですね。小規模・学区・プラウドを加味してもさすがに無いわ。

資材と人件費増でこれから上がる一方ですってのは、単なる営業トークだからね。
需要がなくなりゃ値段は下がるんだから、いまのアベノミクスの実態なき景気回復はバブル崩壊への第一歩。

サラリーマンにとって各停駅ってのが辛いね。
街自体も小杉はもちろん、元住吉、日吉、綱島に比べて不便です。
6000万出すならならもっと利便性のいい場所が買えますよ。
ここでその値付けだとすると強気すぎますよ。

綱島街道沿いのリストレジデンスでさえ、5千万半～6千万くらいでしたよ。地下部屋は4千万台もありましたけど。
すんなり完売でした。

プラウドだったから6千万普通にいくでしょ。

あまり広告だしてませんね。
粛々と準備が進んでるんでしょうか。

ちょっと前なら、武蔵小杉のプラウド武蔵小杉今井南も6000万円で買えたな。80平米で。いまは買えないよ。

＞街自体も小杉はもちろん、元住吉、日吉、綱島に比べて不便です。
＞6000万出すならならもっと利便性のいい場所が買えますよ。

個人的には小杉、元住吉、日吉、綱島みたいなところよりは大倉山や妙蓮寺のような街が好みですね。
今の時代、急行が停まるとか、お店がたくさんある、とか目に見えやすい浅はかな利便性でしか価値を量れない人ばかりではないでしょう。

価格がまだ未定だけど、予想では3000万円台くらいかな。

>>178
では大倉山・妙蓮寺の優位性とは何ですか？
得意の『閑静な環境』ですか？

この辺は立地的に厳しいから価格で釣らないと売れないよ。

＞180

街の安心感かな。酔っ払い、騒ぐ学生、パチンコ通いの人種がいないこと。

あとは急行停車駅じゃないから若い単身者が少ないのもいい。
彼らはゴミ出しマナーがなっていなかったり、歩きタバコしたり、違法駐輪なんかも平気でやるから。
自分の住む街を大事にしようとか、街に対する責任感みたいなのものがないんだよね。

不特定多数を集めるような商業施設や繁華街のない、本当にそこに住む住民だけが利用する駅ってのはいいよね。
帰ってきてホッとするような街に住みたいとは思う。

>>182
大倉山の駅前に思いっきりパチンコ屋あるよね？飲み屋多いし。日吉にも菊名にも住んだことあるけど大倉山と比べて汚いなんて思ったことないけどな。綱島は駅前はガチャガチャしてる。けど、徒歩10分弱のお宅にお邪魔したが十分閑静な住宅地だった。
横浜側の東横沿線なんて5-10分も歩けばどこも十分閑静な場所だと思う。
>目に見えやすい浅はかな利便性でしか価値を量れない人ばかりではないでしょう
逆でしょう。これからの若い世代は具体的な価値を大事にすると思いますよ。だからタバコは吸わない、車は持たない、多くをネットで購入するんですよ。抽象的な価値観は流行らないと思いますよ。

毎日高層ビルに囲まれて仕事してるんで、大倉山に着くと本当にホッとします。

これは趣味の問題だから。
街の優劣ではないんです。

わけのわからないことを言ってる人がいるけど、子供を電車通学させることを考えたら綱島や日吉より大倉山や妙蓮寺のような落ち着いた駅を使わせたいけどね。それが具体的な価値というやつだよ。

>>185
あなたのような価値観、主観のほうが多数派なら、大倉山の人気がでて、物件価格も高くなるのでは？6000万円超えるね。

>>186
大倉山なんかで6000万は割高にも程がある。

6000の物件もあろうが、6000〜では無いだろう。

>186
大倉山って山手線停まるんですよね？
リニアの始発駅なんですよね？

大倉山は、不便なんだけど、何故か小さい子どもがいる世帯に人気。
何故なら、大綱小中学区だから。「綱島の××小や日吉の××中に行かせたくない。だから、入学前に大倉山に引っ越しまーす」て人たくさんいた。でも、そうやって公立小学校に優劣勝手につけてる家庭に限って、幼児のころからDSやらせてたり、親が喫煙者だったり、底辺大学卒だったり、児童手当満額もらってたりで、どんだけ、自分の家が上流だと思ってるのかな。 子供の能力なんて遺伝と家庭環境で、すでに決まってるのに。 結局、人気の小学校も下流～上流まで、まんべんなくいるよ。先生も市内で回されてるし。
ここが、人気の学区だから、という理由だけで検討してるなら、やめといたほうが無難かと。
やっぱり各駅は不便。子供が少し大きくなって都内の、私立中高進学も視野にいれはじめると実感します。日吉の日大をお考えの方には良いかもね。(男の子なら慶応も可)
日吉～菊名だったら、治安や民度は大差ないと思う

全部の部屋が6000万超えなんてことはあり得ないと思います。5000万前半～からありそうな気がする。
それくらいの価格なら、多少不便でも、買いたと思う人はいますよね。便利な駅のマンションをローンキツキツで買うより、人生自体にゆとりができますよね。旅行とか、趣味とかにもお金かけられるし。
でも、5000万スタートでも、ローンキツキツという人は綱島徒歩12分とかのほうがよろしいかと。

男子は栄光、聖光、浅野、慶應。女子ならフェリス、横浜フタバ、横浜共立。横浜側の学校へは各駅で十分だと思いますが。

男子は、 まだいいけど、女子のそれらの中学ってイマイチじゃないですか？

主婦の書き込み？旦那の通勤はどうするんだ？

やっぱり、大倉山検討するファミリーって、横浜に通勤、通学をしてる人が多いのかな。
それか公立志向？大綱中→すいらんコース？優秀な私立中学は都内にしかないし、大黒柱は都内勤務だし。
久しぶりに良さそうな物件！と思ったけど…。
徒歩8分か、急行ありか、どちらかだったら即決だったのに。

旦那さん、黒塗りハイヤー通勤の役員とかじゃない？なら徒歩10分各駅でも気にならないし。

都内勤務の普通のサラリーマンだったら、各駅は辛いよね。朝はよくても、帰りがストレス！

代官山とか祐天寺とかなら、いいけど。さすがに、大倉山は遠く感じる。

>>185
それはあなたの希望であって価値にまでつながってないですよ。子供に落ち着いた駅を使わせることでどんな価値あるのか。安全？頭がよくなる？非行に走らない？そんな単純なものじゃないでしょ。日吉、綱島で子供に関する事件が頻繁しているなんて聞いたことないし。事例があるならぜひ教えてください。
俺も190さんに同意。治安、民度、場所さえしっかり押さえれば住環境にも大差なし。ちなみに平日朝7時台の渋谷までの電車本数は、菊名23本、綱島20本、大倉山15本。本数の差より、通過待ちというほんと虚しくなる体験。

だいたい朝って乗る電車の時刻決まってるんで、通過待ちなんて全然気になりませんが…

>>198
だから、帰宅時がストレスなの！帰る時間なんて決まってないし。早く帰りたいのに、帰れない。疲れてるときは、座ってゆっくりしていけばいいけど、体力有り余ってる時程イライラ～。
新幹線で、こだましか取れなくて静岡まで行ったことあるけど、イライラ～。
距離は短いけどそんな感じです。

日吉だと目黒線(しかも始発)が加わり、7時台上りは39本。利便性は圧倒的に良いですね。